環氧樹脂竿梢好嗎

⑴ 粘魚竿稍用什麼㬵水最好

最理想的就是502.
先把軟梢套在桿尖上1公分，再用502在一公分處正反面各滴一滴即可。瞬間粘接牢固。

⑵ 魚竿的竿梢環氧樹脂怎麼弄上去 圖片謝謝

安裝竿梢？漁抄具店一般都是用502膠，將502膠塗在魚竿竿尖上，再把竿梢套上去靜置固化就可以了。環氧樹脂膠的操作方式也差不多，我們在安裝導環和竿梢的時候採取的是旋轉魚竿，環氧樹脂膠蘸在排筆上，魚竿旋轉的時候排筆靠近要安裝導環就均勻塗在魚竿上了。你可以在網路搜索一下釣魚竿生產方式的視頻，點開看一下就知道怎麼操作了。

⑶ 不飽和樹脂釣竿好嘛

釣竿是用來專門釣魚的竿子，釣竿一般以竹、江葦為材料製成。釣竿的材質有玻璃纖維釣竿、碳素纖維釣竿和納米硼纖維釣竿。
釣竿應具備彈性好、韌性強的堅固耐用的性能。它能夠在受力後彎而折，放鬆後立即恢復原狀。同時，要求釣竿輕盈和精細，以減輕長時間握竿的疲勞感。

1.玻璃纖維釣竿又稱為玻璃鋼竿、玻璃纖維樹脂竿。它是採用玻璃纖維緞紋布，經浴浸環氧樹脂、醛樹脂、高溫固化成形（空心管或實心竿體），具有較好的堅韌性和彈性，是釣漁竿生產走向現代合成材料、工廠化生產的第一代產品。玻璃纖維釣漁竿具有良好的絕緣性。釣竿成形後未塗裝前，竿體顏色黃色、棕色。目前國內和部分國家和地區生產的釣竿，有的在浴浸樹脂液中加入炭黑粉，一方面為同碳纖維布（黑色）混合成形，求得色澤一致；另一方面有的生產企業以染黑玻璃纖維布冒充碳纖維或含碳釣漁竿。

2.碳纖維竿又稱為碳素竿，是採用高科技碳維素材製造而成的。具有導電性（Ωcm——1.5×10-3）和非常好的抗張強度（如以12000細絲數單位計算，其抗張強度為kg/mm2——400）。目前絕大部分碳纖維釣竿者是採用無梭紡碳纖維縱向布制管，經浸樹脂固化而製造的。用於釣竿生產方面的碳纖維含量多少，直接決定釣竿的價值和品位。一般含碳量為30%、90%左右。用碳纖維製造的釣竿具有輕、堅實、抗拉強度高的特點，但在使用時應特別注意防電。溪流竿是指專門在山澗溪流、水流較急的淺灘等水域使用的一種釣漁竿，主要用於釣馬口魚、長吻 魚、短須頜須 魚，油 魚等中小型魚類。溪流竿的特點是釣竿收縮後的長度多為58厘米或37厘米，便於攜帶；釣竿的前節竿尖為實心體，細而又具有良好的韌性。竿的長度一般為2.7米、3.6米、4.5米、5.4米。我國釣魚愛好者十分喜歡使用溪流竿，並把它擴展到池塘釣使用。為適應遠釣點施釣，也有6.3米、7.2米溪流竿供應。由於碳纖竿具有良好的導電性，雷雨天和低空裸體電線下絕不能使用，漁線卷在電線上也不能用竿去挑。國內已有數起因使用碳纖竿不當而造成傷亡的報道，敬請各位釣友注意。

3.納米硼纖維釣竿其實也屬於碳素釣竿，只不過為了改良性狀在素材中添加了一種叫做納米硼纖維的材料。目前最流行的釣竿材質為碳素，碳
素釣竿的質量很輕，但強度卻很大。日本的釣竿生產企業是碳素釣竿生產的先驅者，他們引領了從玻璃鋼材質到碳素材質的跨越。但是，目前純碳素、高碳素釣竿已經到了極限，也即強度和重量的極限，碳素過低太重，而碳素太高則使釣竿發脆。英國的一家釣竿生產公司，成功的把一種叫做納米硼纖維的先進材料，經過高壓滾壓技術復合融合在碳纖維上，從而減輕了釣竿的重量，使釣竿更輕，同時又提高了釣竿的強度和彈性，成為繼純碳素釣竿後釣具史上的又一次工藝進化。


4.鈦合金魚竿又稱為鈦魚竿，是採用高科技航空航天材料鈦合金管製造而成的。其特徵是：用鈦及鈦合金製作的魚竿前後端35mm長度處設有1. 5度錐度的收縮度的收縮段和擴張段，魚竿各節之間均採用局部錐度連接，後端裝塑手柄，手柄的一端為帶有螺紋連接的口蓋。 既有釣魚竿的功能，還具有耐腐蝕、不老化、強度高、彈性好、重量輕、結構合理等特點。在設計方面，採用特殊的物理化學工藝處理，製成各種圖案，形成鈦魚竿獨有的神韻伴隨您自身的文化底蘊，集實用、美觀和藝術價值於一身。


5.竹木竿一般竹木竿具有選材精良、工藝考究、價格低廉、使用方便等優點。絕大多數釣翁都喜歡用這種魚竿。

⑷ 環氧樹脂有沒有毒

環氧樹脂及環氧樹脂膠粘劑本身無毒。

但是環氧樹脂在制備過程中可能會添加了溶劑及其它有專毒物，因此屬不少環氧樹脂「有毒」，國內環氧樹脂業正通過水性改性、避免添加等途徑，保持環氧樹脂「無毒」本色。環氧樹脂一般和添加物同時使用，以獲得應用價值。

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環氧樹脂膠為環保無污染膠，在較低的溫度下即可融化，流動性均勻，環氧樹脂膠可防止老化，該產品灌封固化後不易老化，避免了其他同類產品易老化開裂的現象。環氧樹脂膠防水防潮防濕氣，塗覆或灌封後的電子元器件在防潮、防水、防塵、防腐蝕、耐臭氧、耐氣候老化等方面的效果優異。

環氧樹脂膠有良好的導熱、散熱性，且耐高溫、低溫，熱穩定性良好，因此大大降低了高溫敏感度，環氧樹脂膠介電強度高，絕緣性能好，可以降低元器件的工作溫度，從而延長產品的使用壽命。

⑸ 玻璃鋼,碳素和環氧樹脂的魚桿各有什麼特點

1、玻璃鋼魚竿特點是強度大，但重量也較大。具有良好的絕緣性。

2、碳素釣竿又稱碳纖維魚竿，是釣竿中的一種特點是韌性好，重量輕，該魚竿採用高科技碳維素材製造而成的。

3、環氧樹脂魚竿具有較好的堅韌性和彈性，是釣魚竿生產走向現代合成材料、工廠化生產的第一代產品。

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購買魚竿的事項：

在購買釣竿時，釣者通常應考慮垂釣水域和環境，以及習慣釣法、常釣魚種等因素來選擇。不論購買哪種竿都應注意：

長度與輕重。手竿的長度與垂釣水域、環境和魚種關系極為密切。在淡水池釣竿垂釣，常用的竿長為3.6～5.4米為宜。遠釣點施釣時可選用6.3米、7.2米的釣竿。分量的輕重，以輕為好。

竿體。要求整竿挺直，渾然一體；竿壁均勻、厚薄一致、無蟲眼、硬傷、裂紋和烤焦痕。

竿口。選擇多節式、抽出式手竿時，要求竿的插接處既不過淺，也不過深。以全長5米的五節字為例：

第一節插接深度為4～4.5厘米，第二節6～6.5厘米，第三節7.5～8厘米，最底一節8.5～9厘米。無論哪樣，各節插接後必須與竿口緊緊咬合。檢查插接深度時，將底端的保護帽擰下，取出各節仔細檢查，便知其深淺。

受力。整個釣竿受力後，要求各節受力均勻，呈自然彎曲狀態。選購時，將釣竿各節拉直，在竿尖頂端系一根繩，加力下墜，看其受力是否均勻。如某節出現彎曲角度過大，說明釣竿受力不均。

此外，對釣竿的製作工藝、材料質地都應考究。還須識別產品有無防偽標志，注意檢驗質量。為延長手竿的使用壽命，釣者要精心保護。

使用抽出式手竿時，要從竿尖逐節拉出，適當拉緊，但不能過緊；發竿時也要節節退回，切勿顛倒順序，更不要一次退入，避免竿口損壞。用後擦乾，可在竿體周表塗些植物油或滑石粉，以增強光度和防潮性能。用後的釣竿不宜放在日光下暴曬，或放火爐上烘烤。

⑹ 台釣竿是碳素的好還是環氧樹脂的好

沒有純環氧樹脂的台釣竿吧？現在一般都是碳素桿，也就是碳纖維布材料加環氧樹脂擠壓固化成型的。

⑺ 魚竿上的環氧樹脂對人體有危害嗎

已經固化的樹脂基本對人體沒什麼危害了。沒有固化的樹脂里邊的添加劑、稀釋劑、揮發物等對人體有一定危害。

⑻ 環氧樹脂如何加固旋轉竿梢 有什麼用 發圖求真相謝謝

環氧樹脂不加固化劑是沒辦法加固旋轉竿梢的，如果你只是普通釣友我不建議你回用環氧樹脂來加答固竿梢。一是要選擇黏度適中、固化後膠層韌性比較好、粘接強度高的環氧樹脂膠粘劑；二是操作起來比較繁瑣，操作不當會影響釣竿美觀性和造成釣竿容易斷尖。比較簡單的方法是去買一瓶高固含（純度100%）的鞋用502膠（鞋用502膠固化後的韌性比較好，高固含的502固化後不發白）塗一點補強加固就可以了。

⑼ 魚桿稍太細要不要剪掉一點

不需要，那都是材料問題。現在的材料，先進了，耐力了。 自從玻璃纖維復合材料發明後，以其獨特優異的力學和物理化學結構在工程中得到廣泛應用，不久便應用到魚竿製作中了。這就是最早的玻璃纖維復合材料，簡稱玻璃鋼。這就是現代魚竿的標志。後來隨著技術的發展，又出現了碳纖維；硼纖維等力學性能更加優異的復合材料。

復合材料是2種以上的材料按照一定的比例混合通過一定的物理，化學手段合成產生一種新材料，兼具2種材料的優點。是地地道道的高科技產品。其中一組分承受主要的張力，稱做增強材料，另外一組分分布於增強材料之間，負責結合增強材料，叫做基體。對於魚竿來說，增強材料主要有玻璃纖維，碳纖維，硼纖維。基體主要有酚醛樹脂，環氧樹脂，不飽和樹脂等。

常見的最便宜的玻璃鋼竿就是玻璃纖維酚醛樹脂復合材料，簡稱玻璃布。根據用途的不同，有3種型號：10#，13#，18#。他們的區別在於每股紗中的纖維數量不同。

再往上就是玻璃纖維環氧樹脂復合材料，簡稱環氧布。同樣也有3種型號：10#，13#，18#。它和玻璃布的區別主要在樹脂體系的差別。這樣的材料生產的竿簡稱環氧竿。這也是商家作假欺騙消費者最多的一種材料。手法常有：內節用環氧布，手把一節包碳，謊稱碳竿；整體用環氧布表面纏點碳帶，謊稱碳竿等等。

在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研製成功，性能不斷得到改進，使復合材料領域呈現出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。

碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的強度。

碳纖維是由含碳量較高，在熱處理過程中不熔融的人造化學纖維，經熱穩定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝製成的。

碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合，做也結構材料。碳纖維增強環氧樹脂復合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現有結構材料中是最高的。在旨度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領域，在要求高溫、化學穩定性高的場合，碳纖維復合材料都頗具優勢。

碳纖維是50年代初應火箭、宇航及航空等尖端科學技術的需要而產生的，現在還廣泛應用於體育器械、紡織、化工機械及醫學領域。隨著尖端技術對新材料技術性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期，高性能及超高性能的碳纖維相繼出現，這在技術上是又一次飛躍，同時也標志著碳纖維的研究和生產已進入一個高級階段。

郵碳纖維和環氧樹脂結合而成的復合材料，由於其比重小、剛性好和強度高而成為一種先進的航空航天材料。因為航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤。同樣，收音機重量的減輕也可以節省油耗，提高航速。所以，在航空航天工業中爭相採用先進復合材料。有一種垂直起落戰斗機，它所用的碳纖維復合材料已佔全機重量的1/4，占機翼重量的1/3。據報道，美國太空梭上3隻火箭推進器的關鍵部件以及先進的MX導彈發射管等，都是用先進的碳纖維復合材料製成的。

新型復合材料--玻璃鋼
玻璃鋼是一種新型復合材料。它在材料科學大家庭中獨樹一幟。其實，玻璃鋼既非玻璃，也不是鋼，它的基體是一種高分子有機樹脂，用玻璃纖維或其他織物增強。因為它具有玻璃般的透明性或半透明性，具有鋼鐵般的高強度而得名。它的科學名稱是玻璃纖維增強塑料。

玻璃鋼有三大優點：一是玻璃鋼的密度小，強度大，比鋼鐵結實，比鋁輕，比重只有普通鋼材的1/4-1/16，而機械強度卻為鋼的3-4倍；二是玻璃鋼具有瞬間耐高溫特性；三是具有良好的耐酸鹼腐蝕特性及不具有磁性。

由於玻璃鋼具有上述許多優異的特性，因而它誕生半個多世紀以來，各種新產品日新月異，在各個領域中的應用與日俱增。

由於其比重小而強度高，自然在航空工業領域備受青睞。自從1944年第一架以玻璃鋼作為主要結構材料的飛機經受了嚴格的飛行考驗之後，玻璃鋼在航空工業中的地位日益鞏固。從機身、機翼到機尾、門窗等越來越多的金屬飛機部件被玻璃鋼材料取代了。目前，許多輕型飛機的主要部件換成了玻璃鋼製品，就連波音747噴氣式客機上，也有一萬多個用玻璃鋼製作的部件呢！