你好,你說的這兩個產品要根據你的具體用途來判定他的活化工藝,
1、一般D401螯合樹脂的出廠形式為Na+型,如果你是用於濕法冶金吸附鈀,你可以直接使用不需要活化了,要是用於二次鹽水精製及濕法冶金銅、金、等金屬的你可以用4-6的HCL-活化;
2、D301G出廠均為由離胺型或CL-型,要是用於廢水處理及濕法冶金的必須轉為CL-型,要是用於葯物及果糖脫色的要轉為OH-型。
Q495 711 389
『貳』 脲醛樹脂結構簡式
線性結來構脲醛樹脂:nHOCH2-NH-CO-NH-CH2OH = HO-[-CH2-NH-CO-NH-CH2-O]n-H + (n-1)H2O (酸性條源件)
體性結構脲醛樹脂就是n個HOCH2-N(CH2OH)-CO-N(CH2OH)-CH2OH脫水(鏈上-CH2OH手尾連成鏈,N上-CH2OH一上一下脫水交聯,形成空間網狀結構)
+2(n-1)H2O
『叄』 D001型離子交換樹脂結構
D001樹脂是大孔型苯乙烯系強酸陽離子交換樹脂,結構就是乙烯雙鍵兩頭掛兩個苯環,在苯環鄰對位交聯上一個磺酸基,這個地方畫圖太不方便,如您有需求,可以搜北京爭光創業科技有限公司即可找到我的聯系方式
『肆』 如何看到吸油樹脂的內部結構
通過傅里葉變換紅外光譜和熱重分析表徵了吸油樹脂結構和組成。
吸油樹脂對版不同油品的吸油率權、吸油速率和緩釋性能以及吸油樹脂的吸油動力學。
吸油樹脂熱分解溫度為366.68℃,其吸油性能符合一級動力學,對不同油品的吸油速率與油品的極性有關,對CCl_4的吸油速率最快,柴油的吸油速率最慢。緩釋性能與油品的種類關系較大,柴油和汽油的緩釋保油率較慢,基本為0,甲苯和CCl_4的緩釋保油率較快。
『伍』 環氧樹脂的結構
根據分子結構,環氧樹脂大體上可分為五大類: 1. 縮水甘油醚類環氧樹脂 2. 縮水甘油酯類環氧樹脂 3. 縮水甘油胺類環氧樹脂 4. 線型脂肪族類環氧樹脂 5. 脂環族類環氧樹脂
『陸』 什麼叫復雜充填術 簡單充填術 一型樹脂充填術 二型樹脂充填術,,我是指補牙是的哈
沒聽過你這種分法。
呵呵!不就是充填術。簡稱根充。
『柒』 離子交換樹脂的物理結構
離子樹脂常分為凝膠型和大孔型兩類。
凝膠型樹脂的高分子骨架,在乾燥的情況下內部沒有毛細孔。它在吸水時潤脹,在大分子鏈節間形成很微細的孔隙,通常稱為顯微孔(micro-pore)。濕潤樹脂的平均孔徑為2~4nm(2×10-6 ~4×10-6mm)。這類樹脂較適合用於吸附無機離子,它們的直徑較小,一般為0.3~0.6nm。這類樹脂不能吸附大分子有機物質,因後者的尺寸較大,如蛋白質分子直徑為5~20nm,不能進入這類樹脂的顯微孔隙中。
大孔型樹脂是在聚合反應時加入致孔劑,形成多孔海綿狀構造的骨架,內部有大量永久性的微孔,再導入交換基團製成。它並存有微細孔和大網孔(macro-pore),潤濕樹脂的孔徑達100~500nm,其大小和數量都可以在製造時控制。孔道的表面積可以增大到超過1000m2/g。這不僅為離子交換提供了良好的接觸條件,縮短了離子擴散的路程,還增加了許多鏈節活性中心,通過分子間的范德華引力(van de Waals force)產生分子吸附作用,能夠象活性炭那樣吸附各種非離子性物質,擴大它的功能。一些不帶交換功能團的大孔型樹脂也能夠吸附、分離多種物質,例如化工廠廢水中的酚類物。
大孔樹脂內部的孔隙又多又大,表面積很大,活性中心多,離子擴散速度快,離子交換速度也快很多,約比凝膠型樹脂快約十倍。使用時的作用快、效率高,所需處理時間縮短。大孔樹脂還有多種優點:耐溶脹,不易碎裂,耐氧化,耐磨損,耐熱及耐溫度變化,以及對有機大分子物質較易吸附和交換,因而抗污染力強,並較容易再生。
『捌』 離子交換樹脂的結構是什麼樣的什麼是樹脂的交聯度
高分子骨架是由化學單體和交聯體共聚而成。例如常用的聚苯乙烯樹脂回其化學單體為苯答乙烯,交聯劑則為二乙烯苯,共聚後生成球形小顆粒,再將離子交換基團引入。樹脂中引入的離子交換基團不同,其能交換的離子種類也不同。例如當引入磺酸基(-SO3H)時為強酸陽離子交換樹脂,引入羧酸基(-COOH)時為弱酸陽離子交換樹脂,如引入胺基[N(CH3)3OH]時則生成強鹼陰離子交換樹脂,引入亞胺基[N(CH3OH)2]時則生成弱鹼陰離子交換樹脂。
在樹脂中交聯劑的含量會決定樹脂結構的緊密程度,樹脂中含交聯劑的重量%稱為樹脂的交聯度。交聯度愈大,則樹脂網孔愈緊,其含水量小,濕視密度愈大,工交容量愈高,機械強度愈好。