❶ 發動機護板什麼材質的好 強化樹脂材質比較合適
市場上常見的護板主要有以下幾類：一.硬塑、樹脂保護板。價格較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。優點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。缺點：保護能力有限，容易損壞。二.鋼質保護板。鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於價格便宜，另外一個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。優點：抗沖擊性強，價格便宜。缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。三.鋁合金（鈦合金）保護板。鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。優點：重量輕缺點：價格高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。四：合金塑鋼PVC保護板。合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由於其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格相比傳統材料略貴。由於其優異的材料性能，最近也被用來製造發動機保護板。優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。缺點：價格高。
❷ 2015奧迪a6兩側的樹脂底護板
可以淘寶或者當地汽配城購買。
❸ 汽車發動機護板安裝上好不好是鋼板的好還是樹脂的好請詳細指點一下
目前市場上常見的護板主要有以下幾類：
一.硬塑、樹脂保護板。
價格較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。
但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發動機下沉
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二.鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於價格便宜，另外一個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗沖擊性強，價格便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三.鋁合金（鈦合金）保護板。
鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點：重量輕
缺點：價格高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。
四：合金塑鋼PVC保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由於其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料性能，最近也被用來製造發動機保護板。
優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：價格高。
材料一般會採用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格昂貴。
❹ 買鋁鎂合金護板好還是樹脂護板好
同意用樹脂的，鎂合金強度還沒用鋼板的高，雖然他的重量是鋼板的三分之一。但是在發生擦掛地盤是它很容易裂開的。
樹脂的也同樣有這個問題，主要是耐磨度，剛度不夠。
最好賣鋼板的，也重不了多少
，而且便宜
❺ 樹脂的發動機下護板,怎麼樣
1、發動機下護板的優點：保護機油底殼不被擊穿
2、發動機下護板的專缺點：減小了離地間屬距
樹脂護板完全繼承了2但起不到1的作用（能擊穿油底殼的撞擊強度，樹脂肯定起不了任何防護作用。而樹脂能阻擋的飛濺小石子，也不會對油底殼產生什麼威脅，不裝也一樣）
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❻ 聽說發動機護板要裝樹脂的
不完全是這樣！就以我個人的經驗來說樹脂的防刮擦能力一般但是他不變形回容易貼近發動機下殼答保護還不容易產生共振！柔韌都很好！而合金的雖然說嫩很好的保護發動機下殼但是稍微大點的掛擦護板就變行了！從而產生共振，你說的發動機下沉，我從來沒聽說過除非發動機膠蹲不行了！就算有護伴擋著你以為會沒事！現在
發動機下護板
就是一裝飾物品買個自己操心少的就行所以我建議你買個樹脂的！
❼ 求助吧友，底盤右側的樹脂護板破了
刮壞的要是不影響使用就不用管了，要是鬆了就緊緊。
要是颳得比較專嚴重建議最好是換個新的屬，那不是塑料護板，應該是樹脂的。
我主張非主要功能件可以湊合，如果可以焊塑料就焊上，不行就用鍍鋅板（黑白鐵）卯上。沒有必要換新的。個人建議，如有保險換新的最好
❽ 高爾夫 樹脂護板 是原車帶的嗎
裝一個發動機護板把，防止高速或路面不平剮蹭，底盤裝甲就是保護底盤防止氧化，原車已經對底盤做好防護了，護板和裝甲加起來300-500元左右(一般質量）