『壹』 為什麼汽車的後翼子板要設計成和車身一體的,而前翼子板卻可以拆卸
1、發動抄機在前面,襲修車前面拆卸的可能性要大。
2、翼子板是遮蓋車輪的車身外板,因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。被配置在車輛的車輪上方,作為車輛側面側的外板,並由樹脂成形,翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體,其中,外板部露出於車輛側面,加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸,同時,沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間,形成有用於配合鄰接部件的配合部。
『貳』 前兩天去北二環看三菱車,看勁炫是真不錯,但是兩個翼子板是樹脂的,到底好不好啊
樹脂翼子板現在是比較廣泛的應用於車輛上的,三四十萬的車上照樣也用的這種材料。樹脂翼子板輕微碰撞剮蹭既不會凹陷也不用補漆,對行人來說也起到了保護作用。
『叄』 汽車前翼子板盡量不要換的說法對嗎
是的,但這需要分情況而定。
如果翼子板只是出現了小凹痕或劃痕的話最好不要進回行更換,因答為翼子板上的小凹痕可以通過鈑金或重新噴漆進行修復,沒必要花大價錢更換。同時如果使用副廠生產的翼子板其適配性肯定沒有原廠的那麼好。
若你的翼子板已出現貫穿性損傷或大面積凹陷的話建議整塊更換,雖然翼子板只是個覆蓋件不涉及到行車安全問題,但是大面積鈑金或焊接後很難恢復原廠應有的平整度,對車輛外觀影響較大。
(3)樹脂翼子板比鋼翼子板擴展閱讀:
作用
翼子板的作用是,在汽車行駛過程中,防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板,重約1.8Kg,它是用增韌改性PP經注射成型而成;重卡斯太爾王的翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作;斯太爾1491的翼子板則採用PU彈性體製作。未來,用PA/PP合金注射成型是一種較為廣泛的發展方向。
『肆』 翼子板支架和翼子板有什麼區別啊
翼子板支架就是一個支架,翼子板就是一個翼子板,是兩種不同的東西。
『伍』 什麼是翼子板
翼子板是遮蓋車輪的車身外板,因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按內照安裝位置又分為前翼子板容和後翼子板,前翼子板安裝在前輪處,必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
『陸』 右前翼子板作用及原理
翼子板的作用是,在汽車行駛過程中,防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺回到車廂的底答部。
翼子板的原理是根據攝像頭採集路面信息再調整懸架軟硬程度。前翼子板安裝在前輪處,必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間。
被配置在車輛的車輪上方,作為車輛側面側的外板,並由樹脂成形,翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體,其中,外板部露出於車輛側面,加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸,同時,沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間,形成有用於配合鄰接部件的配合部。
翼子板的作用是,在汽車行駛過程中,防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板,重約1.8Kg,它是用增韌改性PP經注射成型而成;重卡斯太爾王的翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作;斯太爾1491的翼子板則採用PU彈性體製作。未來,用PA/PP合金注射成型是一種較為廣泛的發展方向。
『柒』 請問側翼子板是汽車的哪個部位
側翼子板是汽車遮蓋車輪的車身外板。由外板部和加強部用樹脂形成為一版體,其中,外板部露出於車權輛側面,加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸,同時,沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間,形成有用於配合鄰接部件的配合部。
(7)樹脂翼子板比鋼翼子板擴展閱讀:
側翼子板的作用是在汽車行駛過程中,防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的側翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
桑塔納轎車左右前輪的上方有2個側翼子板,重約1.8Kg,它是用增韌改性PP經注射成型而成;重卡斯太爾王的側翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作;斯太爾1491的側翼子板則採用PU彈性體製作。
參考資料來源:
網路——翼子板
網路——葉子板
『捌』 翼子板是什麼
你好。
翼子板
介紹:
翼子板是遮蓋車輪的車身外板,因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名。
類型:
按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板,前翼子板安裝在前輪處,必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
後翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題,但是出於空氣動力學的考慮,後翼子板略顯拱形弧線並且向外凸出。現在有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體,生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的,尤其是前翼子板,因為前翼子板的碰撞機會比較多,獨立裝配易於整件更換。
結構:
其被配置在車輛的車輪上方,作為車輛側面側的外板,並由樹脂成形,翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體,其中,外板部露出於車輛側面,加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸,同時,沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間,形成有用於配合鄰接部件的配合部。
作用:
翼子板的作用是,在汽車行駛過程中,防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板,重約1.8Kg,它是用增韌改性PP經注射成型而成;重卡斯太爾王的翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作;斯太爾1491的翼子板則採用PU彈性體製作。今後,用PA/PP合金注射成型是一種較為廣泛的發展方向。
『玖』 塑料翼子板的質量這么差!
冬天的時候翼子板比較脆,稍微受力很容易開裂,裂痕不大一般都是焊接了噴漆,嚴重內了只能更容換,索賠有難度的,LZ可以找個地方做個現場讓保險公司賠,換個新的翼子板(裂痕要大,最好有個洞,那保險公司肯定會同意換了)。
標致307詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/
『拾』 翼子板是汽車的哪個部位
車輛翼子板分前抄翼子板襲和後翼子板前車輛引擎蓋兩邊,前保險杠後面,前輪胎上面前車門,前面的那兩塊後翼子板是後車輪上面,後門後面的那兩塊。
結構:被配置在車輛的車輪上方,作為車輛側面側的外板,並由樹脂成形,翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體。
外板部露出於車輛側面,加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸,同時,沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間,形成有用於配合鄰接部件的配合部。
(10)樹脂翼子板比鋼翼子板擴展閱讀:
作用:
翼子板的作用,在汽車行駛過程中,防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板,重約1.8Kg,它是用增韌改性PP經注射成型而成;重卡斯太爾王的翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作;斯太爾1491的翼子板則採用PU彈性體製作。未來,用PA/PP合金注射成型是一種較為廣泛的發展方向。