踏板摩托車空氣濾芯多久換

Ⅰ 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次

摩托車每2000公里換一次機油，每換兩次機油就換一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。
劣質空氣濾芯一方面濾紙材質粗糙，過濾性能差，不能有效阻止空氣中的灰塵進入燃燒室；另一方面其外形尺寸與安裝殼體之間容易出現空隙，導致部分空氣未經過濾就進入燃燒室。灰塵進入燃燒室，導致氣缸體、活塞、活塞環等發動機零件異常磨損，從而導致發動機出現燒機油現象。

Ⅱ 摩托車空氣濾芯多久換一次

彎梁和跨騎車的空氣濾芯不容易臟，每隔10000公里左右更換，灰塵較多的地方可以適當縮短間隔時間。踏板車的空氣濾芯容易進灰，一般是每隔2000公里更換一次。而且購買空氣濾芯時要確保是正品廠生產的，劣質的濾芯對發動機傷害大，還容易堵塞化油器。

摩托車空氣濾芯更換技巧

掛檔摩托車的空氣濾芯通常在車身左中位置，摩托車的的左側蓋裡面，只要將側蓋拿下來，就可以看到一個黑的圓筒狀的物體，那就是空濾清器，也可以稱之為空氣濾芯。踏板車空氣濾清器一般在車後輪附近，清洗空氣濾芯都需要卸下護板。

空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。灰塵大的路況要縮短濾芯的清理或更換周期，新型粘性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換。

Ⅲ 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次

踏板摩托車的空氣濾芯多久換一次，這要看實際使用情況而定。因路況、環境清潔度、空濾設計等原因，空氣濾芯的灰塵多少也不相同，有的幾千上萬公里都還很乾凈，有的一、兩千公里甚至可能幾百公里就很臟了，一般每次換機油時（每隔兩千公里左右），同時檢查清理空氣濾芯，如果濾芯有堵塞嚴重無法清理干凈，或者有透灰等情況，以及使用過久（比如超過一萬多公里），就應更換新濾芯了。

Ⅳ 摩托車空氣濾芯多久換一次

摩托車空氣濾芯每隔10000到15000公里更換一次空氣濾芯。

空氣濾芯是汽車和摩托車必不可少的部件，空氣濾芯對於發動機來說是很重要的。

空氣濾芯可以防止空氣中的臟東西進入發動機內。

如果空氣中的顆粒物進入了發動機，那會導致發動機出現嚴重的磨損現象，這樣會嚴重降低發動機的壽命。

空氣濾芯是需要定期更換的，有些車友在保養時會將舊的空氣濾芯拿出來吹一下再放回去接著用，這樣的做法是錯誤的，建議車友們不要這樣做。

空氣濾芯是不能重復使用的。

在平時用車時，—定要按時保養按時更換易損件。

在購買這些配件和油液時，—定要選擇大品牌的正品產品。

在保養時不要貪圖便宜選擇一些劣質的油液和易損件，使用劣質配件會縮短車子的使用壽命。

有些改裝愛好者會更換高流量空氣濾芯，建議大家不要使用這種東西。

高流量空氣濾芯確實可以降低進氣阻力，但是這種空氣濾芯的過濾效果也是很差的，這樣會降低發動機的壽命加劇發動機的磨損。

Ⅳ 踏板摩托車空濾器多長時間更換一次

一般空濾是每隔2000公里保養一次，踏板車的空濾有紙芯、泡沫和紙芯+泡沫混合等幾回種，清理答方法一般是取下濾芯後在地上輕磕，震落灰塵，最好是用氣泵的壓縮空氣，從里向外吹掉灰塵，如果濾芯過臟要更換合格正品部件，千萬不要用便宜的劣質濾芯，踏板車燒機油很多都是濾芯使用不當造成的。空濾堵塞後會增加油耗並造成行駛無力，如果濾芯透灰也要換掉，否則有可能使灰塵進入化油器造成堵塞，進入發動機內磨損加劇還會造成燒機油。紙質的濾芯不能清洗，如果灰塵過多或透灰只能更換。泡沫的濾芯可以用清水+洗滌劑清洗，然後晾乾再用，不要用汽油類清洗，會使泡沫膨脹變形失去過濾作用。

Ⅵ 女裝踏板摩托車的濾芯跑多久需要換一次呢

踏板車的空氣濾芯，一般每隔2000公里，即每次換機油時檢查、清理，如果濾芯沒版有透灰或堵塞無法清理權現象，可以清理一下再裝上，如果已經透灰或堵塞嚴重無法清理干凈時，就需要換新的了。具體多少公里更換，要視使用情況而定，環境空氣的清潔程度、路況等都對空氣濾芯的更換周期有影響，要視濾芯的使用情況而定。

Ⅶ 新踏板摩托車多久更換一次空氣濾清請

是清洗不是更換，摩托車空氣濾清器主要是海綿，你每次換機油是就是清洗空氣濾清器時，不過經常走灰塵較大的路面，應該每年4次。