現代汽車空調濾芯拆裝

『壹』 汽車首次保養主要做些什麼

1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

2、檢查汽車冷卻液液面內位置是否符容合規定。

3、檢查制動器及離合器液面位置。

4、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。

5、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

6、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

7、檢查汽車前後車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。

8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。

9、檢查汽車尾氣排放是否達標。

(1)現代汽車空調濾芯拆裝擴展閱讀:

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

『貳』 汽車空調濾芯換一次要多少錢

汽車空調濾芯換一次，普通的價格在30-50左右，活性炭的價格在50-100塊左右，到店更換價格會比回較貴點，一般4s店換空答調濾芯要100-200塊錢左右。

空調濾芯有普通的無紡濾布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，價格自然也會貴點，更換空調濾芯比較簡單，但要購買正牌的產品，3M、博世和曼牌的產品都不錯，價格貴點，但更有保障。

(2)現代汽車空調濾芯拆裝擴展閱讀

注意事項：

汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。

如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁。

還有異味的影響，都影響行車安全，而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。

『叄』 汽車空調AC鍵是什麼意思

這個按鍵是控制壓縮機開關的一個按鍵，也就是說只有我們再把這個按鍵按下去的時候，打開汽車的通風系統，汽車才會正常的吹出冷風，否則的話壓縮機是不工作的，也就是說，我們在不按這個按鍵的情況下打開汽車的通風系統的時候，我們汽車吹出來的是自然風，因此在夏天的時候很多人想要開空調的話，必須要先按一下這個按鍵，然後再把汽車的空調打開，另外在夏天的時候，空調能否正常使用確實直接影響著我們的駕車體驗，那麼想要保護好我們的空調的話，需要注意以下幾點：

3、也可以不按AC鍵

還有一點我們也需要知道，如果在夏天的時候天氣並不是太炎熱的情況下，我們也不需要打開AC鍵，因為只要不按這個鍵的話壓縮機就不會工作，但是我們汽車卻可以正常的通風，這個時候對我們空調使用的壽命是有好處的，否則如果製冷系統壞掉的話，那麼更換一個小小的零件可能就需要幾百元。

『肆』 汽車空調系統的組成與工作原理

1.空調系統的組成：

空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、乾燥儲液器及管路等組成。

2.製冷原理：

1) 用戶按操作程序啟動汽車空調系統之後，壓縮機在發動機帶動下開始工作，驅使製冷劑(R134a，一種環保型製冷劑，不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在密封的空調系統中循環流動，壓縮機將氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的製冷劑氣體後排出壓縮機。

2) 高溫高壓製冷劑氣體經管路流入冷凝器後，在冷凝器內散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態製冷劑流出。

3) 高溫高壓液態製冷劑經管路進入乾燥儲液器內，經過乾燥、過濾後流進膨脹閥。

4) 高溫高壓液態製冷劑經膨脹閥節流，狀態發生急劇變化，變成低溫低壓的液態製冷劑。

5) 低溫低壓液態製冷劑立即進入蒸發器內，在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果，製冷劑本身因吸收了熱量而蒸發成低溫低壓的氣態製冷劑。

6) 低溫低壓的氣態製冷劑經管路被壓縮機吸入，進行壓縮，進入下一個循環，只要壓縮機連續工作，製冷劑就在空調系統中連續循環，產生製冷效果；壓縮機停止工作，空調系統內製冷劑隨之停止流動，不產生製冷效果。

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汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。

清洗汽車空調：

正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。

這兩步做好以後，把車發動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鍾，保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鍾左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。

『伍』 正常行駛下車輛保養周期最長能夠延長多久

一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里。

汽車保養是指定回期對汽車相關部分進答行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

(5)現代汽車空調濾芯拆裝擴展閱讀：

汽車保養的禁忌：

1、不通風條件下長時間轉動發動機

汽車保養中所需要特別注重的一個禁忌，那就是在不通風的環境下常見的轉動發動機，特別是在很多地下密封車庫中，發動機會釋放出大量的一氧化碳，長時間我們處於這種環境中會引起身體不適，如果需要在車庫中發動發動機最好把門打開或者啟動排風裝置。

2、用嘴吸油管非常危險

有很多人也會有這種習慣，用嘴吸油管，其實這種做法是非常錯誤的，汽油自身有毒，對我們身體的神經系統會產生很大的危害，同時對消化道和腎臟也會帶來很大危險，如果在吸油管的過程中不幸吸入過多汽油也會造成中毒死亡，所以說這種做法是非常不正確的，要避免。

『陸』 現代名圖汽車空調濾芯怎麼換

你好，名圖的空氣濾芯在左前大燈的後方，有兩個卡子，把卡子拆了往後面一拉就下來了

『柒』 新注冊公司經營范圍怎麼填

注冊資本也叫法定資本，是公司制企業章程規定的全體股東或發起人認繳的出資額或認購的股本總額，並在公司登記機關依法登記。那麼我們在填寫注冊資本時需要注意什麼呢，下面就跟著企盈小編一起來看看吧。
1、工商局是不收注冊登記費了。(以往，1000萬注冊資本要交8000元注冊登記費)
但是，稅務局收稅!要按照注冊資本的萬分之五交印花稅。來，咱算算，注冊資本1000萬，那就是給稅局交5000元。
不要以為沒實繳稅局就不收取了，實際上是，等你想注銷，請稅局開具清稅證明的時候，你不補上這些錢，稅局不會開具清稅證明。當然，也不建議太小。所謂「一元辦公司」更多是理論上的。
2、既然是注冊資本認繳制，那我認繳個100年，100年後實繳到位，可以吧?
法律的確沒有明確禁止條款。從法理上來說，認繳期限並不受股東年齡的限制，畢竟股東可以變更，就像愚公移山，子子孫孫，前股東可以轉讓股權給後股東，那麼認繳義務也就自然由後期最新股東承擔。
但是，過長的認繳期限，超越了股東的自然勞動年齡，明顯給人一種皮包公司的感覺。注冊資本認繳期限並不是越長越好。
什麼?別人看不見認繳期限?國家企業信用信息公示系統上面一目瞭然，認繳實繳情況全部都有哦。
3、不實繳就不會被抽查到?所以注冊資本寫大一點無所謂嗎?
在認繳期限內，不實繳只是不檢查實繳內容，並不是說不會被抽查到。除非是針對實繳進行的定向抽查這一種情況，否則，抽查概率跟是否實繳是沒有關系的。反而是，注冊資本越大，越可能被重點監控，抽查檢查的頻率會越高。
4、認繳資金虛高要承擔的法律風險更大!
認繳不等於不繳，只是說創業初期可以暫時緩繳，認繳制沒有改變股東以其認繳的出資額承擔責任的相關規定。例如，公司如果在企業經營過程中，如因企業經營不善，而需申請破產清算。
如果公司清算後，公司還存在100萬的債務無法償還，此時公司如果注冊資金只有50萬，那麼股東的償還額度只要償還50萬即可，如果公司的注冊資金是100萬，則需要償還100萬。由此可知，注冊資金虛高，而股東自身承受能力不夠就會讓自己陷入不必要的窘境。
一句話：有多大的擔當才能幹多大的事業，根據公司的業務情況以及個人承受風險能力，選擇合理注冊資本要結合自身的情況，才能更好的幫助公司發展。不要說什麼隨便填，成年人的世界，任何選擇都是有代價的。

『捌』 汽車換機油要注意什麼

汽車換機油的注意事項：

機油不只是為了抗磨

機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

合適的才是最好的

不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關系，當發動機冷態時，機油黏度較高，若選用的機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗;但若機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損。

(8)現代汽車空調濾芯拆裝擴展閱讀：

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。

二、防凍液使用常識

防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。

三、剎車油使用常識

剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

四、變速箱油

為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。

參考資料：網路-汽車保養

『玖』 自己如何保養汽車

1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。
因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
3、檢查
連接件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
4、補充與更換檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。若油液變質或超過更換周期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油。每行駛2萬至4萬千米或2年更換一次制動液。使用1至2年更換一次冷卻液。每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
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保養時間：
1、關於首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。
2、首保過後，一般都會要求5000公里一保，說明書上則要求是8000公里或6個月內，我們平時行車的時候多注意行車電腦中的各項提示，如出現請速更換機油的提示，證明我們的車輛還可極限行駛 500 公里。
3、常規保養項目就是更換三濾及機油。所謂三濾：包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。
它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質，防止這些雜質進入發動機內部，影響其正常工作，而我們定期地更換這些部件，可以有效地延長發動機的使用壽命。

『拾』 汽車大保養項目有哪些

汽車常抄規保養：

汽車小保養

1萬公里襲小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。

汽車大保養

2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。

1、空氣濾清器

正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

2、機油濾清器

正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。

3、燃油濾清器

正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。"三濾"必須經由專業修護人員進行養護。