Ⅰ 我一台單缸176柴油機剛換了曲軸，裝上後用手轉動飛輪曲軸轉不過一周就卡住了怎麼回事啊
曲軸與偏心軸記號不對，活塞頂氣門的，。就算能轉全轉也不一定能啟動
Ⅱ 柴油發電機用手轉動能發幾伏電壓
你只要搖的動，轉速達到額定的85%，就能輸出額定的電壓，但是功率達不到要求。
Ⅲ 大型柴油電噴車發動機故障燈常亮，發動機轉數一直在1700轉提不上去，柴油濾芯換過不起作用！
故障燈常亮，轉速升不上去，原因很多需要一一的排查。不外乎三方面：油路，電路，氣路部分。首先要確定好是哪一部分，然後再縮小范圍，一一排查。
故障燈常亮說明有故障發生，確認故障代碼和故障內容，這個可以縮小范圍。
油路。全面清洗低壓油路，清洗燃油箱，管路，清洗濾芯座，清洗管路。查看管路是否漏氣。，高壓油路的話，查看燃油壓力是否正常，一般為30到140MPA.或者更高，如果達到了說明燃油壓力正常，如果達不到，轉速自然會低。
檢查高壓油路，高壓油泵是否發生了嚴重的內部磨損，壓力是否無法建立起來。
查看噴油器是否損壞，線圈是否燒毀，內部噴油器是否卡滯。可以做斷缸實驗進行判斷。
電路方面，要查看目標轉速和實際轉速差多少，如果實際轉速和目標轉速差不多，需要查油門開關輸出的電壓是否正常，因為ECM需要知道這個電壓值，進而對發動機進行調整，當踩下油門踏板後，輸出一定的電壓告知ECM，ECM根據電壓變化確定目標轉速，再次查看燃油壓力，如果燃油壓力不夠，則提高流過高壓油泵的油量，將實際的燃油壓力達到規定的共軌壓力，需要檢測燃油壓力是否正常。也有可能燃油壓力感測器內部電路發生了故障，但是並沒有報警，可以檢測感測器輸出的電壓是否正常。確定了目標轉速後，發動機ECM會發出脈沖給噴油器，查看噴油器電路是否發生了故障，或者ECM噴油器針腳發生了故障。
氣路，需要查詢渦輪增壓器，大氣壓力感測器，增壓壓力感測器是否損壞。檢查中冷氣，連接管路是否正常。有時候壓力感測器損壞了，但是並不報警，只是報出假信號，假信號輸入到ECM中，就會引起錯誤結果，需要查找哪個感測器發生了損壞。
Ⅳ 你好，我的是柴油機，不啟動的情況下用手轉風扇還能轉動，以前的時候不這樣，這種情況嚴重不嚴重
啟動機不來轉現象，接通起動開關，自起動機不轉。可能的原因有：
①蓄電池電量不足或各導線連接松動、接線柱臟污導致接觸不良。
②起動電磁開關線圈斷路或接觸盤接觸不良。
③起動繼電器觸點燒蝕、繼電器磁力線圈斷路或燒壞。
④起動機內部電樞軸彎曲或軸承過緊、整流器臟污或燒蝕、電刷磨損過短、彈簧過軟 不能接觸、電樞線圈或磁場線圈短路、斷路或搭鐵。
⑤起動防盜系統故障。
Ⅳ 國五的柴油貨車發動機風扇用手可以轉動是毛病嗎
你好！這個是正常的，沒有毛病。發動機冷車以後，硅油離合器就分離了。所以用手就可以轉動扇葉。著車以後，當發動機溫度達到一定值時硅油離合器會結合，這時候發動機會帶著扇葉一起旋轉。供參考。
Ⅵ 單缸柴油機發動不著,用手轉動飛輪很輕松什麼原因
你好，檢查減壓歸為了沒，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅶ 發:濾清器扳手可以用來拆卸機油濾清器和柴油濾清器對嗎
濾清器扳手是用來拆卸和安裝旋裝式機油濾清器和柴油濾清器的。
Ⅷ 裝載機柴油濾芯鏈條式扳手怎麼使用卡濾芯哪個部位拆卸
那個濾芯最下面不是有那個齒輪狀一圈嘛！鏈條的話直接卡那兒就可以了。那地方就是擰濾芯的地方。
Ⅸ 大汽車柴油濾芯拆卸工具
通用的：濾芯拆卸扳手，有皮帶的和鏈條的，鏈條的容易卡壞濾芯，皮帶的比較好。
Ⅹ 柴油機轉子濾清器作用,它是個什麼東西
【1】轉子濾清來器也叫分源流離心式機油濾清器，利用具有一定壓力的機油從轉子上的切向噴嘴噴出，推動轉子高速旋轉，將機油中的雜質通過離心力分離。
【2】濾清器：空氣濾清器（filter）位於發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。