更換空調濾芯後暖風不熱了

A. 汽車換防凍液後暖風為什麼不熱了

換防凍液與暖風不熱沒有太大的關系。防凍液是有防凍，防沸，防內銹，防起泡的作用，出現暖風不容熱，可以考慮是節溫器卡滯或者損壞，暖風水箱水管是否堵塞，混風開關或者混風電機損壞等等原因。

暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器，內部是多條細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。

汽車暖風循環是在發動機冷卻液小循環管路中並聯一條管路，管路中連接暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。

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防凍液選購原則

根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。

防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地最低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。

進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。

B. 汽車空調暖風不熱怎麼辦

C. 奔奔迷你暖風不熱和空調濾芯有關系嗎

首先，奔奔mini這款車原車是不帶空調濾芯的。
其次，不知道你說的是暖風不版熱，還是自己加空調權濾芯後感覺車內不熱。
我個人感覺，這款車加空調濾芯後，出風量明顯減小，以前一檔的風量需二檔才能達到。故建議不加空調濾芯了。
其次，這款車暖風和冷風還是不錯的，但製冷需車速起來後才行，低速狀態下冷風較差。
而暖風，原地怠速是很難讓暖風暖起來的，必須開起來，一般5分鍾就能感到暖風有熱乎氣，大約10分鍾後熱風就足夠溫度了。當然，因為這款車密封很差，所以如果想讓全車都熱起來，至少需要較高速度跑半小時才行。

D. 注意：汽車空調暖風不熱什麼原因

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有：
一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
二是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。

E. 空調濾芯過臟會導致暖風不熱嗎

空調濾芯過臟會導致暖風不熱。

空調在長期使用後濾網就會積壓灰塵，如果不及時回的清理，灰塵過量，就會積答壓濾網，造成堵塞，空調失去了調整溫度的作用，而且容易損壞，時間再久點就有火災隱患。

而且，若空調長時間未進行清理，灰塵、污垢、細菌等積聚在空調內部，不但影響空調的製冷與制熱效果，還會促成蟎蟲的滋生，污染整個室內的空氣、傳播疾病。

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如果空調長時間不清洗，使用者就可能會感覺頭暈、乏力、容易感冒、發燒，發生呼吸道疾病，還可能患上過敏性肺炎、皮膚過敏等疾病。因此，定期給空調做清洗十分必要。但是，清洗方式不僅僅是限於機器表面、出風口以及濾網的清洗，清洗部位還包括濾網、導風條、蒸發器、風輪、風道等。

在清洗過程中，專業人士會使用專門的清洗劑對空調進行清洗。而經過專業的清洗後，除了可以清除污垢、除去異味、凈化空氣，空調的耗電量還將減少15%到30%，延長空調的使用壽命。因此，按時清理空調是十分必要的。

F. 冬季汽車暖風不熱與空調過濾網有關系嗎

一，節溫器有沒有打開。節溫器工作不工作。 二，暖風電機工作不工作。 三，冷卻系水管有沒有漏水。

G. 自由艦的空調濾芯在哪裡 暖風不熱怎麼辦

如果空調濾芯堵了，出風量會比較小，如果出風量小檢查空調濾芯，一般副駕駛前面，如果出風量沒問題，摸一下暖風水管，兩根水管都應該是熱的，如果一根涼一根熱就是暖風水箱堵了。

H. 長安之星2代暖風不熱，後來檢查發現暖風水道不循環水

每當氣候進入冬季，隨著氣溫降低，不少車主都會通過打開車內的暖風空調來讓車內處於暖和的狀態。不過有的車主就反映自己的汽車有水溫就是暖風不熱，不明白水溫正常為什麼暖風不熱，下面可以一起來看下有什麼原因。



水溫正常而暖風不熱有可能是水泵或者冷卻迴路受到氣阻而導致的發動機冷卻系統出現問題，冷卻液無法循環，自然無法將升溫後的冷卻液冷卻液送到暖風水箱，使得暖風不熱。

也有可能是車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪。



還有可能是空調濾清器出現了堵塞，暖風的控制機構部件出現問題，使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理而出現暖風不熱的現象。

在一些高檔的汽車上，還會配置有暖風水閥，它的作用是在不使用暖風時切斷暖風水箱的冷卻液循環，減少不必要的熱量損失，如果暖風水閥損壞了可能會導致冷卻液無法進入暖風水箱從而引起暖風不熱。



車主在察覺汽車的暖風空調出現問題後，由於汽車空調的部件都在內部，修理難度較大，因此最好是去4S店或者維修店讓專業的維修人員來解決故障。
你說的這種情況需要把那個發動機艙蓋的，下邊的水箱後邊的那個暖風開關打開的。如果你確定這個開關打開了，那麼還是沒有暖風，那麼這種情況就需要更換節溫器了，節溫器壞了造成的，暖風水箱不循環，或者是暖風水箱內部堵塞而引起的這種情況。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！