老款ea111機油濾芯蓋

❶ EA111機油口有吸力

機油尺有吸力的原因是氣門室蓋上面的廢氣排泄孔與進氣支管之間安裝的廢氣閥塤壞，同時會影響發動機怠速的平穩度。
因為廢氣閥內部橡膠膜片使用過長，使橡膠膜片老化變硬造成露氣，使大量發動機內部廢氣在怠速時吸入進氣支管內，形成油尺管有吸力現象。處理方法：更換發動機廢氣閥。

❷ 怎麼區分新舊款朗逸的機油濾芯有幾種型號的

1.第一、二代老朗逸ea111發動機排量1.6和1.4t機油濾芯只要都是金屬就可以通用，配件號尾回號帶B或者帶E。

2.第一代朗逸答2.0機油濾芯(稍微長點)

3.第一代朗逸1.6紙芯機濾(紙質)

4.第二、三代朗逸ea211發動機1.6和1.4t排量機濾配件號尾號帶C(個頭最短小)

❸ ea111機油感應塞是常開還是常閉

ea111機油感應塞是常開，因為需要在行駛中感應機油壓力和機油量。

機油感應塞一般會在機油濾清器附近的位置。一般車輛就一隻感應塞，像有些車會有兩只，機體上一隻缸蓋上還有一隻。感應塞壞了會出現機油壓力報警，機油指示燈常亮，或一直不亮的現象，或出現錯誤報警等。

機油感塞，是搭鐵控制（也就是迴路控制），而車身本身就與電池負極相連。當亮時，就說明感塞，不能正常導通了（也就是壞了），如不亮就查線。

機油感應塞損壞：

如果機油感應塞損壞的話，最明顯的反映就是機油報警燈會常亮。機油感應塞壞了不能知道機油的實時情況，如果在壓力過大或者缺機油時還繼續行駛，會對發動機造成很大影響，甚至會導致發動機直接報廢。

那如果在壓力過大或者缺機油時，還繼續行駛的話，肯定會對發動機造成很大影響，甚至直接報廢都有可能。所以，當機油感應塞出現損壞的時候，一定要及時進行更換。

❹ EA111機油油底殼需要墊子嗎

1、需要。
2、油底殼墊(OilSump)位於引擎下部：可拆裝，並將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般採用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油麵震盪激濺，有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

❺ 大眾EA111發動機的機濾為什麼這么貴

還算是比較新的發動機，而且還不能與很多車型通用，所以銷量不大，成本就攤得高，而且買這款發動機的，很多人都是加價買車的，幾萬塊都捨得加，我是零配件製造商也會舉起大刀，不宰他們宰誰呢？如果像MAN的W610/3，哈哈，大把車型都能用，30元