新福克斯汽油濾芯聲音太大

A. 汽車油泵嗡嗡聲音大怎麼辦

汽車油泵嗡嗡作響的原因是：1.汽油濾芯長期未更換，它是臟的或堵塞的，由於壓力過大，有嗡嗡聲。2.油箱底部損壞變形，導致汽油泵與油箱底部間隙過小，產生共振和嗡嗡聲。3.也可能是使用了劣質汽油，雜質導致油泵嗡嗡作響。4.油箱中的機油不足也可能導致油泵摩擦增加和嗡嗡聲。

當汽車油泵發生故障時，車輛將難以啟動。車輛啟動前需要多次啟動。還有異響，行駛時有嗡嗡聲，發動機故障燈亮，發動機不正常抖動。在這種情況下，很可能是汽車油泵損壞。您需要盡快到4S店或維修店找專業人員進行檢測和維修。

B. 汽油濾芯有問題會導致發動機的噪音嗎

你好 發動機噪音大最根本的原因有兩個：發動機積碳過多；發動機機油使用不合適或者機油參假。
除此之外，發動機噪音其他因為發動機異響引起的：
1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件松動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響，更換或者調整松緊度。
5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。
6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會「噠噠噠」的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較「稠」的機油了。
7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。
8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模塊故障，更換即可。
9、軸承異響。軸承

C. 換汽濾有咕嚕咕嚕的響聲，應該怎麼辦

更換燃油濾清器是汽車的日常維護項目，但是，如果你運氣不好，車主在更換燃油濾清器後會發現汽車的狀況越來越差。啟動困難、加速無力、燃油泄漏、燃油泵噪音，這些都可能與更換燃油濾清器有關。更換燃油濾清器後，上述問題可分為兩類：劣質產品和安裝缺陷。有哪些缺陷？會造成什麼樣的麻煩？今天的推送就給大家簡單介紹一下。

為了降低成本，追求利潤，劣質產品常見的問題之一就是內部的過濾材料不合格，這些不規則的過濾材料可能存在燃油循環不充分的問題。有了這樣的燃油濾清器，發動機將很難啟動，動力輸出也會下降，因為它無法獲得足夠的燃油供應。此外，劣質過濾材料阻力過大也會增加燃油泵的工作負荷，增加燃油泵的工作噪音。劣質燃油濾清器的金屬外殼容易被腐蝕，製造工藝較差，損壞的概率較高。如果燃油濾清器殼的材料被腐蝕，腐蝕的部分在使用一段時間後會逐漸損壞。當燃油通過外殼損壞的濾清器時，由於壓力的作用，燃油會從損壞的部位泄漏出來。此外，一些劣質燃油濾清器外殼在製造過程中存在缺陷，導致燃油泄漏。

D. 車子發動機噪音大是汽油濾芯故障表現嗎

是的，噪音大的原因還有可能還是機油影響的。機油的品質不好很容易導致車子的動力不回行或者噪音大這答種現象。思域之前用過一次礦物質機油，因為保養起來比較方便，可是使用感覺實在是很差，車子的動力退的太快了，平時經常跑一些比較陡的路動力消耗的就很快，後來換了GT魔力紅機油，車子的駕駛感覺瞬間提升了很多，現在開車感覺動力特別好，持久又強勁，維持一萬五公里不是問題。開車也特別靜音，機油裡面含有液態鉬成分。

E. 換完汽油濾芯後，汽油濾芯那有異響，是怎麼回事，謝謝

你好，你的濾芯是箱吶，還是箱外如果是箱外可能是裝反了，如果是箱吶的，你看看密封圈是不是老化了。

F. 福特福克斯噪音很大怎麼辦

20萬以內的車子，一般開3年後，隔音效果就會越來越差，尤其是國產車，車內的隔音就更「不忍直聽」了。有人說，噪音怕什麼，只要我開車時CD音量掉到最大，什麼噪音都聽不到了。其實，這種降噪方式是不正確的，科學降噪從以下幾方面著手：
1 胎噪大。
胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產生的，並和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內。那麼，這時，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。當然，如果你是土豪，換4條好的輪胎，胎噪自然會降速好幾十個分貝。
2 發動機雜訊過大。
發動機雜訊主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。
3 風噪過大。
風噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產的，通過車門縫隙傳到駕駛室。
因此，可以先卸下車門內襯板，清洗干凈門內臟污，安裝靜音材料、貼減振、吸音材料，這些靜音材料都粘貼於門內，並貼上反音材料，充分貼於內襯板上，同時在揚聲器、固定板周圍貼上貼密封材料，想不隔音都難。

G. 新福克斯保養換的美孚一號5W30，換完加速過2000轉就有轟轟的聲音，而且聲音比以前大的多，換機油

你好，新換的機油需要潤滑下才可以 建議你先跑一會再試試，覺得有幫助請採納下！

H. 福克斯發動機怠速和行駛時的聲音大怎麼辦

怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由於發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門感測器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關 。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統。
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處於點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟：

1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速「突突聲」均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。

2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬於正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速後，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。

3．快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的來源有：氣門聲（一般是「嗒嗒」的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是「吱吱兒」聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。

4．找合適地方，將車輛按復合路況行駛5-10分鍾，停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。

5．打開發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。
噪音大處理方法：
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。

2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。

3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。

4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。

6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。

7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。

8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。

9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。

10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。

11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。

I. 12款福克斯換完汽油濾芯換完噪音大了

去4s店檢查一下。
長安福特福克斯於2020年11月20日，在廣州車展上市，長安福特福克斯家族共上市八款車型：其中2021款福特福克斯三廂和掀背兩類共7款車型，廠商建議零售價10.88-15.08萬元；高顏值高性能車型——福特福克斯獵裝版，廠商建議零售價15.38萬元。
福特福克斯家族基於福特全新中級車平台打造，匯聚福特汽車強大的研發能力和全球工程設計團隊的集體智慧，以世界領先的動力總成技術、賽車級的底盤調校、時尚運動的外觀設計、以及越級而立的智能科技，帶來駕駛樂趣，打造中級車駕趣新標桿。

J. 2萬公里換汽濾有咕嚕咕嚕的響聲，這是什麼情況

為了降低成本，追求利潤，劣質產品普遍存在的問題之一就是內部過濾材料不合格，而這些不規則的過濾材料可能存在燃油流通不充分的問題。有了這樣的燃油濾清器，發動機將很難啟動，動力輸出也會下降，因為它無法獲得足夠的燃油供應。

濾芯都是外置的，一般2萬公里更換一次。後來發現外置汽油濾芯故障率高，所以後來很多車都把濾芯改成了內置。這種內置汽油濾芯通常在油箱內，與油泵為一體。下面是機油泵，上面是汽油濾芯。如果你想改變它，你應該更換上面的整塊。

空氣濾清器殼體固定不當或空氣濾清器濾芯過小，導致空氣濾清器濾芯殼體存在松動間隙。因此，當汽車停放後有振動或進氣時，風會將空氣濾芯吹向外殼，從而產生異常噪音。以上就是2萬公里換汽濾有咕嚕咕嚕的響聲的原因。