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2017款凌渡更換空調濾芯

發布時間:2022-07-22 21:07:29

❶ 給大家分享一下凌渡五萬公里大保過程分享

不知不覺,我這台小饅頭開了四年了,里程5萬多公里,從外表來看,小饅頭依舊耐看。沒有太多的花哨,凌厲的線條,寬寬的車頭,給人穩重大方的形象。一台車能有幾個四年,最好的時期即將過去,用什麼方法能讓愛車衰老的慢些,只能好好保養它!汽車和人一樣,也要好好保養,保養好的,就像林志穎一樣,40多歲的人還是像小鮮肉!保養的不好,就像我才22歲,看起來像40歲的老臘肉。汽車保養涉及也非常廣泛,各種各種濾芯定期更換,不過除了機油、機濾其他的不需要每次都換,還要做各種檢查:輪胎、電瓶、冷卻液、懸掛等,就好像人要體檢一樣,防患於未然。越往後面走需要更換的東西也會多起來,費用自然也會隨之增加!這次做個大保健,換機油機濾,空調濾芯,還更換了剎車油。做完保養後忍不住又拍了些照片,來發個帖,和大家交流交流!

❷ 大眾凌渡的空調濾芯怎麼換

側邊上會標有箭頭,一般這種箭頭就是安裝方向。但是也有的在箭頭邊上寫著」air flow"字樣的,這種箭頭表示的是氣流方向,不是指的安裝方向。

❸ 大眾凌渡保養間隔一般是多久,半年還是一年

常規保養也就是更換機油及機油濾芯一般的更換的周期為5000KM或者3個月。內但是我們一般都是容按照5000KM來計算的。大眾系列的車系是7500KM保養一次。空氣、空調濾芯一般是10000-15000KM更換一次,但是也要根據實際情況而定。20000KM進行一次燃油進氣系統保養。30000KM更換剎車油40000KM火花塞到60000KM的時候就做一次全車二級保養 包括4慮和全車油水。

❹ 凌渡空調濾芯在哪裡

大眾凌渡空調來濾芯源位於副駕駛席前擋風下的儲物盒,拆卸起來極為方便,只需要將儲物盒取下,就會看見裡面的空調濾芯。空調濾芯能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。能吸附空氣中,水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強力和持久的吸附水份。

凌渡空調濾芯拆卸,首先要打開手套箱蓋。找到手套箱右側的固定卡扣,並用力向外側拔出。

將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉,使之脫離。用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓,手套箱就可以拿下來了。拿下手套箱就可以看到空調濾芯蓋板,用力按壓蓋板兩側的固定卡扣,蓋板就可以取下。向外側抽出舊的空調濾芯。

❺ 凌渡三保需要換哪些東西.多少公里保養一次

常規保養也就是更換機油及機油濾芯一般的更換的周期為5000KM或者3個月。但是我們一專般都是按照5000KM來計算的。屬大眾系列的車系是7500KM保養一次。空氣、空調濾芯一般是10000-15000KM更換一次,但是也要根據實際情況而定。20000KM進行一次燃油進氣系統保養。30000KM更換剎車油40000KM火花塞到60000KM的時候就做一次全車二級保養 包括4慮和全車油水。

❻ 凌渡空調異味

❼ 大眾凌渡空調出異味怎麼辦

去除空調異味方法來一般是這樣的:源
第一步:清洗外機冷凝器和風扇,不需要拆外殼,用自來水沖洗,注意不要將水弄到電氣部件上即可。
第二步:清洗內機過濾網,打開活動外殼取下,用自來水沖洗。
第三步:清洗內機蒸發器,打開活動外殼取下濾網就可以看到金屬翅片的蒸發器,准備一瓶專用空調清潔劑(一般大型超市都有賣),在斷電狀態下往蒸發器裡面均勻噴灑清潔劑,等待十五分鍾後啟動空調,臟東西就會隨著冷凝水流走

❽ 請問大眾凌渡幾千公里保養

常規保養也就是更換機油及機油濾芯一般的更換的周期為5000KM或者3個月。但是我們一般都是按照5000KM來計算的。大眾系列的車系是7500KM保養一次。空氣、空調濾芯一般是10000-15000KM更換一次,但是也要根據實際情況而定。20000KM進行一次燃油進氣系統保養。30000KM更換剎車油40000KM火花塞到60000KM的時候就做一次全車二級保養 包括4慮和全車油水。
很高興回答你的問題,祝你用車愉快,如果還有什麼不懂的,隨時可以追問我【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

❾ 大眾凌渡空調濾芯怎麼換

在右側副駕駛下面

❿ 在4S店給凌渡保養費用是多少,保養的效果好不好

凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為「首款寬體轎跑車」,其基於MQB平台打造,搭載EA888 TSI、EA211 TSI發動機,採用濕式7速雙離合變速器。主打高端,屬運動型緊湊車,定位於朗逸和帕薩特之間。

2018款凌渡保養費用 凌渡保養周期價格表

2018款凌渡的保養價格要多少錢?我們選用價格適中的原廠半合成機油來計算,凌渡進行一次小保養,更換機油機濾和空調濾芯的價格為719元,單看價格似乎不便宜,但是凌渡的保養周期間隔比較長,均攤下來還算是合理的,而4年或6萬公里的周期之內,最貴的一次保養出現在了45000公里,這次保養需要更換全部的項目,總費用超2000元。以2018款的230TSI 雙離合風尚版來計算,大眾凌渡在4年或6萬公里內的保養總費用為5829元,顯然,低頻率的保養很好的控制住了總費用。

下面我們就根據官方建議來試算一下凌渡1.4T、1.8T車型在行駛至6萬公里時的大致費用,官方默認建議使用5W-40半合成機油,官方還提供了全合成機油供選擇。據經銷商介紹,目前到店保養的車輛中,使用半合成機油的客戶佔到一多半,性價比是最高的,所以我們將以此為試算基準。在6萬公里使用成本上,全合成機油要比半合成機油貴出1764元。

從以上試算我們可以看得出,兩者在保養周期上是完全一樣的,細節差異僅在於機油濾清器、變速箱油和火花塞方面,雖然1.8T車型的變速箱油貴了不少,但是由於火花塞更便宜,所以在最終的費用方面,它反而沒有比1.4T的DSG車型貴,總費用介於1.4T手動擋車型和DSG車型之間。

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