發動機機油濾芯有沒有磁性

1. 在機油濾芯上放置磁鐵的話，能起到哪些作用

現在，隨著我國汽車數量的不斷增加，我們對汽車的認識也在逐漸加深。汽車是由很多國家的幾萬個零件組成的，一個小零件，關鍵項目可能是很多國家聯合製造的。所以現在的汽車都很科技，性能也很好。但是因為這種高質量，一旦出現問題就很難解決問題，需要去正規機構檢查。那麼，讓我們談談石油。

對於我們正常的汽車保養情況來說，磁鐵雖然是有益的，但一般是不必要的。因為機油在發動機中的流速非常快，可以達到10~40升/分鍾。對於我們普通的私家車來說，30秒內，機油可以在發動機內循環一次。在如此快的流速下，吸附之前，鐵屑會隨機流走。除非是新車跑進來，或者發動機高速運轉。因為在高發動機轉速下，機油流量供應不足會導致發動機磨損。

2. 在汽車機濾上面放強磁，真的能夠起到保護發動機的作用嗎

以前，我聽說過民間的傳言，把強磁性施加在機器的過濾器上可以保護發動機。 這樣，不用經常更換濾油器，也可以省去麻煩，節約成本。 真的嗎？

把鐵磁性加在過濾器上能保護發動機嗎？ 別再被騙了

所以，不要相信這些道聽途說的異常保守方法。 日常保養時在發動機上使用優質機油濾清器就可以了。 濾紙的過濾效果會比使用磁鐵好得多。 濾紙可以過濾更細的雜質，為發動機提供保護，防止丟西瓜撿芝麻。

3. 汽車機油濾芯套上強磁鐵吸鐵屑，到底有沒有用

我問他，機油濾清器外殼上貼著一塊大磁鐵，有什麼問題？他神秘地告訴我：這是他的 "汽車秘密 "之一，一般人我都不告訴他。在機油濾清器上放一塊磁鐵，可以有效地磁化機油，減少磨損，保護發動機，延長發動機的使用壽命等。在發動機運行過程中，無論潤滑得多好，各摩擦副表面都會有一定的磨損，也就是說會有一些金屬屑（主要是鐵屑）脫落。

4. 在機油濾芯上放置磁鐵，對於保護發動機有作用嗎

我相信大多數車主都熟悉發動機機油濾清器。但仍有許多人不知道如何保護他，讓他過濾油中的雜質。因此，許多人想知道，在機油發動機濾芯上放置磁鐵是否可以保護發動機？首先，這是一個發布在互聯網上的所謂渲染。事實上，經常與機器打交道的維修大師或朋友一眼就能看出左邊的欺詐。濾清器里裝滿了發動機機油。怎麼會這么干凈？此外，鐵屑的厚度明顯占據了濾芯的位置。

它可以過濾掉雜質，並在一個維護周期內保持足夠的流量。當然，有人說這些不能保護發動機，因為發動機機油中含有少量灰塵、鐵和其他雜物。放置磁鐵在這些物質中不能起任何作用，因此它們不能起到任何保護發動機的作用。一旦磁鐵落入發動機，將對發動機造成無法修復的損壞。這是非常不現實的，因此不建議在機油發動機的濾芯上放置磁鐵。因為這是無用的，因為現在許多發動機是鋁製成的，磁鐵根本不能吸收。有人說，在機油濾清器濾芯上放置磁鐵只會使發動機的所有機械金屬粘在那裡，這很容易堵塞，但濾清器濾芯不會工作。磁鐵的強度不僅足以保護發動機機油濾清器濾芯，而且沒有磁鐵保護發動機機油濾清器濾芯。

5. 在機油濾芯上放置磁鐵，可以起到保護發動機的作用嗎

首先這個是網傳的一張所謂的效果圖，其實維修師傅或者經常和機械打交道的朋友們一眼就能看出來左側的造假。機濾裡面滿是機油，怎麼可能如此干凈呢？而且這鐵屑的厚度明顯已經占據了濾芯的位置。目的是將我們發動機裡面運行的機油，在經過機油濾清器的時候能夠將發動機磨損的金屬鐵屑吸附到我們的機油濾清器上，從而保護我們的發動機，讓我們的發動機運行得更順暢。

機油濾清器過濾的雜質可以保證發動機的正常壽命的，除非換的機油差，發動機磨損大，產生的雜質多，使機油濾清器過濾不完。在機濾上加磁鐵不完全說沒用，不加也是可以保證發動機的正常壽命的。加大了機構件磨損，更易損壞機構件，增加更多的鐵屑，不燒掉發動器才怪。車輛只要定期保養更換機油及濾芯，就保護了發動機。所以裝磁鐵在濾清器上是不好的作法。

6. 機油濾清器上放置磁鐵，對發動機的好處有哪些呢

半年前，我在網上買了一個強磁環箍，放在機油濾芯上。箍起後，會形成強磁環，吸收所有能吸收磁鐵的鐵。我們把它放在機油濾芯上，然後喵哥跑了一段時間，然後把機油濾芯拆下來給大家看看。這東西有效果嗎？把機油濾芯切開，看看牆上。牆上的鐵屑實際上是切割時掉下來的鐵屑。事實上，看看底部。我們可以看到這個圈子裡沒有太多的鐵屑。

這個帶有磁鐵的圓圈與其他地方的狀態一致，所以理性地告訴你，雖然金屬手鐲不貴，但更多的是一種心理效果，不像宣傳那麼神奇。機器過濾器的全稱是機油過濾器。在發動機的日常工作中，機油中會混入大量金屬碎屑、灰塵和其他彈匣。機油濾清器的作用是過濾掉這些彈匣，保持發動機機油清潔，保護發動機的所有潤滑部件，延長發動機的使用壽命。機器過濾器的內部結構是什麼？

以上的回答，是我個人的想法，有不同想法可以在下方評論或者討論。

7. 在機油濾芯上放置磁鐵，到底能起到什麼作用

確保在任何時候機油都會通過機油濾芯，當旁通閥被頂開以後，機油濾芯就失去了過濾作用，大量含有雜質的機油就會參與到發動機機油循環中，參與到潤滑過程中，此時金屬屑就會給潤滑表面帶來嚴重的傷害。所以大家就不要想用強磁鐵買吸收發動機中產生的鐵屑了，而且我們的發動機，只要潤滑系統工作正常是不會產生鐵屑，要是正常微信都會有鐵屑的話，那我們發動機不出幾萬公里就會直接報廢了.

而且發動機本身機油濾芯的作用就是過濾雜質的，沒必要多此一舉使用磁鐵，廠家可以將放油螺栓上部搞一個強磁部件，或者就將放油螺栓搞成強磁的，每次換油時，因為拆放油螺栓，可以將吸附的鐵屑清理。，發動機工藝不行，裝磁鐵還是有效果的，現在的發動機工藝，很多是鋁的，而且工藝先進，就是鑄鐵的缸體內磨的跟鏡面似的，連磨合期拉高速基本都不用了，裝磁鐵就沒用了。

但延伸說一下 自動變速箱還是非常有必要 多加幾塊磁鐵的。有些車款自帶像機油濾芯一樣的濾芯 大部分只帶粗濾 所以吸附的渣子不再參與循環。其他的碳粒膠粒就攔不住了，但是機油濾清器可以，因為它用的是一定厚度一定長度的紙質濾網，就像讀書時候做的化學實驗用的濾紙那樣，用來過濾顆粒物的東西。

8. 在機油濾芯上放置磁鐵，會不會起到保護發動機的作用

在機油濾芯上放置磁鐵，會起到保護發動機的作用，這是嚴重的無稽之談，一種想當然。

之所以網上有這種說法，且有一定的流傳量及擁躉，根本原因是：不了解發動機整個潤滑系統的構造及工作原理，同時，也更不了解相關“運動及摩擦件”的“材質”特性。

網上有太多相關汽車、汽修、保的“偽真理”，是霧里看花？還是去偽存真？當擦亮雙眼！。

9. 在機油濾芯上放置磁鐵，會有什麼效果

幾天前，我看到一輛舊的司機的車，看到一個大磁鐵連接到機油過濾器外殼。我問他發生了什麼事。他神秘地告訴我: 這是他的「汽車秘密」之一，一般人我不會告訴他。在機油濾清器上安裝磁鐵，可有效地磁化機油，減少磨損，保護發動機，延長發動機使用壽命等。一句話，好處是巨大的！我忍不住笑了起來，問他這樣做的原因是什麼。他說他不知道，那是一位老司機告訴他的，應該能吸收鐵屑中的機油。

那麼這個方法可以清除油中的鐵屑嗎？答案是否定的。因為機油流過發動機非常快，可以達到每分鍾10到40升。對於我們的普通私家車來說，油可以在不到30秒的時間內通過發動機循環一次。這樣的快速流動速度，在還沒有時間吸附之前，鐵屑就隨機地流走了。因此，磁鐵對油底殼排油螺桿的作用，主要是在發動機熄火時，油沉積在油底殼時對發動機的作用微乎其微。/n/n

10. 在機油濾芯上加幾塊磁鐵有用嗎

有一定的作用，因為發動機在工作時會產生一定的金屬雜質，可以通過磁鐵吸附在機濾內，下次更換機濾的時候可以更換掉。但是一般在發動機油底殼內部會有磁鐵來吸附的。