『壹』 2012款日產奇駿換變速箱油哪個汽修廠技術比較好
新奇駿的吧,採用的是新一代cvt,針對老cvt鋼帶打滑的問題進行了優化,改進不少,但可靠性不好說,看人品。試駕過cvt,親戚也有用cvt的,先說優點吧,省油確實是自動波很省油的,加速連貫線性。缺點是太平淡了,沒有一點激情,2.5排量的車開著像1.6的。開過豐田的老4at,都比這cvt加速快。
我喜歡老款2.5手動豪華,但就是太丑了。新款外形我能接受,但是竟然沒有手動2.5的,不理解。
『貳』 日產奇駿變速箱油多久更換,新奇駿變速箱油怎麼換
您好,這個日產奇駿變速箱油的話一般來說建議選擇6萬公里進行更換就是可以的。
『叄』 尼桑奇駿換變速箱油用換油機怎麼接管
不需要換油機吧……有放油口、加油口、游尺………是CVT的
『肆』 東風日產奇駿自動變速箱油怎麼換
一般在更換自動變速箱油時大都是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加專入新油,但這樣大屬約只能換上30%的新油,而還有70%的舊油仍殘留在變速箱內。自動擋變速箱建議用循環機。換油換的徹底。
一般來講,變速箱油的更換周期與車輛的保養周期計算方法一樣的,以行駛里程或使用時間為准,如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標,則按先到的執行;如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間,一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。
(4)尼桑奇駿變速箱油濾芯擴展閱讀:
自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次,惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油。汽車保養手冊上使用何種型號ATF就用哪種型號的。ATF由於型號不同,摩擦系數也不同。某些汽車廠家是根據汽車變速器的技術指標設計出有針對性的油品,使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能,延長壽命。
『伍』 東風日產奇駿多少公里換變速箱油
奇駿的變速箱油廠家建議32500KM或者39個月更換一次。
在動力系統部分,2020款奇駿沿用了現款車型的動力總成,搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,其中2.0L發動機的最大功率為114KW(15PS),2.5L發動機的最大功率為138KW(186PS)。
傳動系統方面,與兩款發動機匹配的均為CVT無級變速箱。值得注意的是2020款奇駿只有2.5L車型會配備四驅系統,2.0L車型僅提供前驅車型。
(5)尼桑奇駿變速箱油濾芯擴展閱讀:
注意事項:
1、只有當發動機關閉,車輛停在平地,而變速箱必須是冷時,才能檢查油位。
2、變速箱油的更換需要由專業人員操作,請到特約維修點進行更換,切不可私自動手,影響車輛安全使用性能。
3、由於變速箱和後橋齒輪的材質和結構不同,需要分開選擇油品,以保證變速箱密封件不泄露,銅部件不腐蝕及後橋齒輪得到充分的潤滑。
4、如果粘度選擇過大,會使摩擦面過熱,也會造成不必要的動力損耗,如果粘度選擇過小,由於離心力的作用將油從齒面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齒輪面上形成貧油潤滑,從而磨損加大,甚至會產生燒結現象,因此選擇適合的粘度非常重要。
『陸』 尼桑奇駿機油濾在哪裡
你面向車頭,車輛舉升起來在下部發動機的左側,可以看見。白色的。
『柒』 日產新奇駿汽油濾芯多久更換,奇駿汽油濾芯怎麼更換
不知你指的是那種,如果是攪拌車濾芯,打開蓋後,液濾芯後面的彈簧自動彈出關閉油箱通道專,這屬時可將舊濾芯抽出,只有少量油溢出,再將新濾芯插入固定就行了。如果是立式濾芯,只要松開固定螺栓,取出舊濾芯,清洗後再裝上即可。
『捌』 尼桑奇駿機油濾芯在哪個位置
尼桑奇駿機油濾芯的位置:車輛舉升起來在下部發動機的左側。
機油濾芯就是:
(1)機油濾清專器,屬機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。
(2)為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面,形成潤滑油膜,進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。
(3)同時在發動機工作過程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清,直接進入潤滑油路,就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低發動機的使用壽命。
『玖』 尼桑 奇駿汽油濾芯怎麼換
1.油濾清器安裝在發動機艙後面的擋火牆上,兩端用一次性的卡子固定。拆卸時版,需用鉗子把卡權子剪斷。汽濾上一般都有一個箭頭,指示燃油的流動方向,安裝時,需讓箭頭指向進油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子,可以用同樣直徑的水管卡子代替,但一定要擰緊,千萬不要用鐵絲固定。裝好後啟動發動機,運轉幾分鍾,不漏油就可以了。
2汽油濾清器安裝注意事項
1)濾清器有進出油口箭頭標記,更換時切勿裝反。若不慎倒裝,即使在倒裝狀態下工作的時間很短,也必須更換。
2)目前,大多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯燃油濾清器,更換周期一般為1萬km,強制更換周期為3萬km。如果燃料雜質含量大時,行駛距離應做相應縮短。