汽車啥叫換油濾芯

⑴ 汽車機油濾芯的作用是什麼，如何更換

機油濾芯作用是把發動機軸承缸體裡面摩擦產生的鐵或鋁碎屑過濾掉，保持機油原有的潤滑和流動性，機濾都在發動機上，多在下側，用專用工具擰開換上新的即可，自己不熟的話建議到汽修店或者4S店更換為好

⑵ 汽車更換機油必須要更換機油濾芯嗎，可以只換機油不換濾芯嗎

老舊的機濾幾乎沒有過濾的功效了，並且它本身還會累積一些雜質，長期不更換的話，它的雜質會流到發動機油底殼，造成惡性循環。更換一個機濾一般也就幾十塊錢，所以為了發動機的壽命著想，有必要更換它。

⑶ 汽車多久更換機油濾芯

汽車機油濾芯的更換不以時間為准，以行駛的里程數為准，5000公里左右更換即可。
機油、機油濾清器，大概每5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和油濾清器需要每一萬公里進行更換。
一、機油濾清器的更換
在專業的汽車維修站，首先將汽車開進維修車位，用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下機油濾清器。然後從包裝盒內取出新的機油濾清器並檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然後用少量的潤滑油塗濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器，固定好後再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢後，向發動機加註機油至規定的液面高度，運行發動機至少3分鍾，然後檢查機油是否泄漏。
二、空氣濾清器的更換
空濾換起來很簡單，先用改錐松開管箍，再松開空濾殼體上的一圈彈簧卡子，逆時針方向將空濾上蓋轉一個角度，即可拆下上蓋，如果覺得氣門室蓋上的通風管礙事，可以將其拔下。拆下空濾後，把新空濾裝上，再把所有拆下的零件反向裝回原位。啟動發動機，聽聽空濾周圍有沒有嘶嘶的漏氣聲，如果沒什麼異常，就OK了。
三、汽油濾清器的更換
汽濾更換起來也不麻煩，一是不要裝反，二是不能漏油，因為一旦裝反，油路中會產生氣阻，不僅加油不暢，還容易造成熄火，而接頭如果在行駛中漏油，極易發生火災。裝好後起動發動機，運轉幾分鍾，不漏油就可以了。

⑷ 汽車更換機油以及機油濾清器的目的是什麼嗎

每次更換機油都必須更換全流式機油濾清器——即紙質濾芯濾清器。紙質濾芯經過長時間使用後其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力即會大大降低。

雖然油壓降低到一定程度，濾清器旁路閥會打開，機油會通過旁路進入油路以防油壓不足，但此時進入油路的機油未經過濾，會造成污染物進入油路中，加大機件磨損。

因此，濾清器在凈化機油方面起至關重要的作用，機油中的雜質和污染顆粒，都會通過濾清器被過濾掉。這樣，進入油路中的油就是非常潔凈的，可以有效防止顆粒物對發動機件造成的磨料磨損。

如果僅更換了新機油而不換機油濾清器，舊濾清器內1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。

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汽車保養不只是換機油， 這4個零件也要更換保養：

一、剎車專用油

我們在給汽車保養的時候，首先就是要換機油，但是很多車主都忽視了，除了機油，剎車的專用油也是要換的，剎車油實際上是液壓制動剎車的時候。

作為輔助來使用的，但是因為它很容易吸水，所以時間長了，剎車油內就會有很多水，這樣對汽車的剎車會有很大的影響，這是非常不安全的，所以大家在保養時，要檢查並且更換。

二、剎車分泵

其實很多車主對於這個的保養還是很陌生的，因為這個配件是與沙子，水等一些自然界的物質接觸，所以時間長了對這個配件造成的損害還是很大的，一般是在2萬公里的時候就要檢查保養一次，不然你等到生銹之後，就會對汽車車輪得抱死產生一定的影響，油耗也會變大，所以這也是需要更換的。

三、等向萬速節

說這個可能的大家還不知道，但是說到「球籠套」大家都不陌生，這兩個其實說的就是一個，就是保護球籠的橡膠套，目的是為了防塵，因為裡面是潤滑油工作的，所以定時的更換或者是潤滑油，就會減少汽車的異響或者是頓挫感，不能忽視的。

四、火花塞

這個是汽車點火的一個重要的裝置，很多車主都是知道要更換的，但是具體什麼時候，跑多少公里更換，不是很清楚，一般的火花塞在3-10萬公里這期間，都是要檢查是否需要更換的，只要在使用年限之內就是可以的，在每次保養的時候也是要根據實際的情況來決定要不要更換，一定要注意。

⑸ 汽車保養都需要換什麼機油機濾每次都要換嗎

機油濾清器是過濾機油里的污物的。用舊了的機油濾清器里的污物會污染新機油。因此，每次換機油時都要更換機油濾清器。

⑹ 汽車更換機油必須要換機油濾芯嗎只換機油不換機油濾芯可以嗎

在汽車機械運動中，機油是必不可少的一種介質，最大的作用就是減少發動機零件磨損，延長發動機的使用壽命。但隨著時間以及長時間的行駛，會導致汽車機油變質最後失效。可以想像，如果缺少這種介質，會對汽車發動機造成多大的負荷影響。同時，機油還有著其他作用，比如輔助冷卻降溫，清潔發動機零件上的碳化物等。

除了機油，機油濾芯也會隨著時間的增加，過濾性能減弱直至失效。要知道，在汽車運行過程中，難免會因為機械之間的摩擦產生金屬碎屑、路面的灰塵以及被高溫氧化的碳化物隨著水汽混入機油之中，而機油濾芯就是為了過濾這些無用物。一旦少了機油濾芯，那這些雜質將直接影響到汽車的機油性能，最終損壞發動機壽命！

多長時間小保養一次呢？

前面有提到，第一次保養一般是3000-5000公里或者3個月時間，以先達到的條件為准。除此之外，汽車的保養時間還與機油的質量有關，按照生產方的建議執行即可，好的機油能在10000公里保養一次。而機油濾芯一般分為常規以及長效兩種，常規是跟隨機油一同更換，長效機油濾芯的使用時間則更長，當然，也有建議指數！

汽車小保養的項目有哪些呢？

1、前面也已經介紹了，機油和機油濾芯是肯定要更換的。

2、除了必要的機油以及機油濾芯，空調濾芯也是重要的保養項目。很多時候，車主對於空調濾芯的關注不是很高，但這和車內的空氣質量又精密聯系，如果家裡有小孩的就更應該注意。一般，空調濾芯在5000-10000公里之間更換一次，但也與你所在地的空氣質量有關，如果比較惡劣，就需要更換勤一點。

3、空氣濾芯，這也是小保養中必不可少的項目。在空調的使用中，空氣濾芯會將空氣中的雜質過濾掉，同時，這些雜質也就附在了空氣濾芯之上，長時間不清理，會導致空氣濾芯堵塞，使空調效果大打折扣。當然，這在小保養當中不一定要更換，但卻一定要清理！

以上就是關於小保養的知識，很多車主可能知道機油與機油濾芯，但不知道後面兩種。為了大家的行車安全，了解保養知識也是非常重要的！

⑺ 汽車更換機油以及機油濾清器的目的是什麼嗎

機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙回顆粒等雜質，保護發動機答。一般來講，更換機油的同時必須更換機油濾清器。能對發動機運動後所流動的機油進行過濾清潔作用，可和換機油時一同進行，廣州新干線汽車服務連鎖都有更換。

⑻ 養車的小保養、大保養、更換機油 三濾 是什麼意思

（1）小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時專間或里程做的常屬規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
（2）大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
（3）機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
（4）三濾指的是三種常用的汽車配件，即機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。它們分別擔負潤滑系統、燃燒系統和發動機進氣系統中介質的過濾。

⑼ 汽車保養更換的「三濾」指的是什麼分別是做什麼用的

三濾」是指機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。

汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或啟動不了，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。目前多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

空氣濾清器(Air Filter)主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構 。

機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器--集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。(與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清;與之並聯的叫分流式濾清器)。

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汽車對機油濾清器的要求

1：過濾精度，濾出所有 > 30 um 的顆粒，

2：減少進入潤滑間隙並引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um)

3：機油流量符合發動機的機油需求量。

4：更換周期長，至少長於機油的壽命 (公里, 時間)

5：過濾精度符合保護發動機，減少磨損的要求。

6：容灰量 大，適合惡劣環境。

7：能適應較高的機油溫度和腐蝕環境。

8：過濾機油時壓差越低越好，以保證使機油能通過順暢。

⑽ 汽車換機油一定要換濾芯嗎

是的。跑5000公里需要換機油及機油濾清器。

由於機油濾清器使用性能的好壞專，直接影響著機油對發動機潤滑的屬效果，所以在每次更換機油時，都必須更換質量合格的全流式機油濾清器，即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。

如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那麼舊濾清器內的舊油和1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。

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1、空氣濾清器

大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾 清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一 次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清 除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空 氣濾清器。

2、汽油濾清器

多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾 清器，更換周期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。