雅馬哈巡鷹傳動箱濾芯在哪

⑴ 雅馬哈125跨騎摩托車空濾器在什麼位置，濾芯怎麼清洗

在側面板後面，要是海綿的直接用水就可以洗，曬干，要是紙的就要直接換

⑵ 雅馬哈迅鷹空濾怎麼換啊最好能上圖！

在後避震旁邊的膠盒哪裡，用十字刀拆開6顆螺絲就可以，不用拆相對於6顆螺絲最低的那兩顆。拆開後就可以把整個濾清拿出來。

⑶ 雅馬哈天隼125機油濾芯在什麼位置

雅馬哈天隼125摩托車沒有機油濾芯，它的發動機只有一個機油濾網，裝在右曲軸箱底部，機油泵的下面，需要拆下發動機右蓋才能看到，是一個方形的小紗網，如下圖。

⑷ 雅馬哈摩托車zy125t-4國2機油濾芯在那裡

雅馬哈ZY125T-4迅鷹沒有機油濾芯，只有機油濾網，在發動機右側底部的一個大螺塞裡面，以前的老款凌鷹才有機油濾芯，迅鷹把它簡化省略掉了。

⑸ 雅馬哈踏板電噴摩托車的空氣濾芯在那裡最好有圖.

⑹ 雅馬哈110彎梁摩托車機油濾芯在哪個位置

雅馬哈110彎梁摩托車有E8（包括以前的F8）、C8、i8和U8四種，其中只有i8和U8有機油濾芯，裝在發動機右蓋前面一個小蓋子裡面（如下圖），拆下蓋子就可以看到和更換濾芯了，E8/F8和C8是沒有機油濾芯的，只有機油濾網，裝在發動機內，要拆下發動機右蓋才能看到，只要能保證按時更換合格機油，機油濾網就不會堵塞，不必特意拆下來清洗。

⑺ 雅馬哈凌鷹125 zy125 機油濾芯在摩托車哪個部位

摩托車機油濾芯，樣子就是一個濾紙製成的小圓筒，裝在發動機右側蓋上一個專圓形的蓋子屬下，不過它往往配有有機油濾網的，裝在發動機底部放油螺絲上面，濾芯不能清洗，只能定期更換。

機油濾芯的過濾效果比機油濾網好，有利於發動機更好的潤滑和減少磨損。在使用中，發動機和機油內的一些雜質、油泥等都可能會附著在濾芯上，如果長時間不換可能會造成堵塞或影響正常的機油潤滑，所以需要定期更換機油濾芯。

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機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。

新摩托車也就是300公里、500公里 和800公里的里程更換機油濾芯，不同廠家略有不同。過了磨合期之後，一般是2000到3000公里更換一次機油濾芯，全合成機油更換周期略長，大約5000左右更換。

⑻ 雅馬哈巡鷹空濾進氣口在那裡

在車的後輪旁邊，發動機左側傳動箱的上面。踏板摩托車有：春風150nk、貝納利小迅龍150S、三陽巡弋150、雅馬哈N-MAX155、標致SF4150、本田CB190R、豪爵鈴木EN150銳爽、GZ150A悅酷等。

⑼ 空氣濾清器在摩托車上那個部位呀

空氣濾清器一般布置在摩托車左側位置的車座下面。把外殼拿下來，順著化油器往上找就看見了。

踏板車的空氣濾清器基本上都裝在發動機左側，傳動箱的上面，一般都是一個黑色塑料盒子，打開它的蓋子就能看到空氣濾芯並清理或更換。

不同的車，空氣濾清器位置也不一樣，但無一例外都是通過一根粗膠管與化油器相連，化油器也很容易找到，順著連接化油器的粗膠管（進氣管）找到一個黑塑料盒子就是空氣濾清器了。

活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

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摩托的空氣濾清器是為了保護引擎維持良好的運轉效果，主要是防止灰塵的過多進入引起引擎的非正常損壞，另一方面就是可以增加進氣量從而加大功率的輸出。

空氣濾清器的工作狀況如何，何時需要保養或更換，可按下述方法進行鑒別：

理論上，空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大於流量時，濾清器工作正常。當流率等於流量時，濾清器應進行保養。當流率小於流量時，該濾清器不能再繼續使用，否則發動機的工況會越來越差，甚至無法工作。

實際工作中，當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時，發動機工作狀態即會出現異常：如轟鳴聲發悶，加速遲緩，工作無力，水溫相對升高，以及加速時排氣煙度變濃。

當這些症狀出現時，就可判斷為空氣濾清器堵塞，應及時拆下濾芯，進行保養或更換。 在保養空氣濾清器濾芯時，應注意濾芯內、外表面顏色的變化。

清除灰塵後，如果濾紙外表面本色清晰，而其內表面又鮮艷時，該濾芯可繼續使用，若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時，就要更換了。

通常建議每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次
空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。