對液壓油濾芯的過濾精度進行測試的方法:
1)過濾精度。首先,根據液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級,再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍。13/10 3液壓伺服閥。16/13 5液壓比例閥。18/15 10一般液壓元件(大於10MPa)。19/16 20一般液壓元件(小於10MPa)由於名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力,因此,常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度,用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評定液壓油濾芯的最主要准則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值,即讓混入標准試驗粉末的油多次循環通過濾油器,其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數,應按ISO3968—91標准進行流量特性試驗,以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。
(3)濾芯強度應按ISO2941-83標准進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大於規定值。
(4)流動疲勞特性應按ISO3724—90標准進行10萬次循環的疲勞試驗。
(5)對液壓油試應性的試驗。應按ISO2943-83標准進行壓力流承受力的試驗,以驗證濾材對液壓油的相容性。液壓油濾芯可去除污水中的浮上油、分散油和機械乳化油,對污水中油的含量要求不高,處理後的水可達到排放和回用標准。特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。
『貳』 液壓油濾芯的主要參數及特點
液壓油抄濾芯的主要參數:襲
過濾精度為3~30μm(特殊精度可定做)
濾材:玻纖、金屬網等(根據精度要求的不同選用不同的濾材)
正常使用工作壓力(MAX):1.0Mpa
工作介質:一般液壓油、磷酸酯液壓油、乳化液、水-乙二醇
工作溫度:-30℃ ~ +110℃
液壓油濾芯的芯特點:
良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能
耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好;
不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度;
不銹鋼濾芯單位面積的流量大;
不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境;
清洗之後可以再使用,免更換。
液壓油濾芯的結構強度:
(1)軸向剛度:濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時,應不產生變形和損傷。
(2)壓扁剛度:濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時,應不產生變形和損傷。
(3)壓降流量特性:在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線。
(4)流動疲勞特性:在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次,可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。
『叄』 液壓回油濾芯流量怎樣選型
那要看你需要什麼型號的濾芯
『肆』 液壓油濾芯精度過低會給設備造成什麼影響
液壓油濾芯精度過低,應該是會給設備造成他的壓力或低,這個應該是就沒法很好穿上,所以這個應該是不太好經常使用的。
『伍』 在液壓系統中,回油濾芯起什麼作用
液壓系統中回油濾芯顧名思義是系統回油中用到的濾芯,在執行元件做工後,由於設備運轉的磨損等有可能產生顆粒雜質及橡膠雜質等,要想不把油中的雜質帶進油箱,只能在回油系統中用濾芯或者過濾器進行過濾。
『陸』 液壓油濾芯的檢測標准
液壓油濾芯檢測標准性能要求:精度要求;強度要求,製作完整度,承受內壓差,承受安裝外力,承受壓容差交變載荷;耐一定的高溫,與工作介質相容;濾層纖維不能位移和脫落;耐冷起動,寒冷環境正常使用;通油的順暢度要求;納污容量,能承載較多污物;耐疲勞,交變流量下的疲勞強度;濾芯本身清潔度要達標;一款液壓油濾芯達到以上檢測標准為合格。
『柒』 液壓殼體排放濾芯和液壓回油濾芯誰更重要
更換液壓油吸油濾芯步驟如下:
1、 為容易接近,將上車回轉90度,將機器停放在水平地上。
2、以斗桿油缸完全縮回和鏟斗油缸完全伸出狀態來定位機器。
3、將鏟斗降到地面。
4、關掉自動怠速開關。
5、以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾。
6、關閉發動機。從鑰匙開關下取下鑰匙。
7、把先導控制開關桿拉到鎖住的位置。
8、清液壓油箱頂部,以免污物侵入系統。
9、打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力。
10、松開並取下液壓油吸油濾芯箱蓋。
11、擰松並取下液壓油箱底部的排放螺塞,讓油箱內的液壓油排出。
12、 取出吸油過濾器和懸桿組件。
13、清洗過濾器和箱內部。如果更換新的吸油濾芯,如圖所示將新過濾器裝在懸桿上。扭緊螺母到14.5至19.5 N.m。
14、用吸油泵從油箱蓋口吸出油箱底部的剩油,液壓油箱大約是239L。
15、裝上過濾器和懸桿組件。確保過濾器被正確地定位在出口上。
更換液壓油箱回油濾芯一一每隔1000小時
將機器停放在平地上.
2.將鏟斗降到地面.
3.關掉自動怠速開關.
重要:如果關閉發動機的步驟不正確,渦輪增壓器可能會被損壞1
4.以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾.
5.關閉發動機.從鑰匙開關上取下鑰匙.
6.把先導控制開關桿拉到鎖住的位置.
注意:液壓油箱是有壓力的.須打開油箱蓋鑰匙,慢慢的擰開油箱蓋,釋放壓力後,小心地打開蓋子!
7.打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力.
8.松開液壓油回油濾芯箱蓋.
[注]在箱蓋底有彈簧張力.當移去最後兩個螺栓時,須按住箱蓋.
9.當移去最後兩個螺栓①時,克服輕彈簧載荷
按住過濾器蓋子②.打開過濾器蓋子③.
1 0.移出彈簧④和濾芯⑥.取下濾芯、檢查過濾罐底部是否有金屬粒和碎屑.過量的青銅和鋼的粒子表示液壓泵、馬達、閥已損壞或將要損壞.橡皮類碎屑則表示液壓缸密封損壞.
1 1.廢棄濾芯,裝上新濾芯和彈簧⑥.
1 2.裝上回油濾芯箱蓋和擰緊螺栓①至49N.m.
『捌』 關於液壓油濾芯20微米的精度大約是多少等級
對液壓油濾芯的過濾精度進行測試的方法: 1)過濾精度。首先,根據液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級,再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。
『玖』 如何對液壓油濾芯的過濾精度進行測試
對液壓油濾芯的過濾精度進行測試的方法:
1)過濾精度。首先,根據液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級,再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍。13/10
3液壓伺服閥。16/13
5液壓比例閥。18/15
10一般液壓元件(大於10MPa)。19/16
20一般液壓元件(小於10MPa)由於名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力,因此,常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度,用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評定液壓油濾芯的最主要准則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值,即讓混入標准試驗粉末的油多次循環通過濾油器,其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數,應按ISO3968—91標准進行流量特性試驗,以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。
(3)濾芯強度應按ISO2941-83標准進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大於規定值。
(4)流動疲勞特性應按ISO3724—90標准進行10萬次循環的疲勞試驗。
(5)對液壓油試應性的試驗。應按ISO2943-83標准進行壓力流承受力的試驗,以驗證濾材對液壓油的相容性。液壓油濾芯可去除污水中的浮上油、分散油和機械乳化油,對污水中油的含量要求不高,處理後的水可達到排放和回用標准。特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。