清潔冷凝器更換空調濾芯

① 如何清洗汽車空調冷凝器

冷凝器在汽車的最前面，臟堵情況比較嚴重，特別是冬、春季節風沙大，會沉積不少泥土內，影響冷凝器散熱，降容低空調器的製冷效果。清冼時，如僅用水槍沖，僅能除去其上的浮土，最好把冷凝器取下來，反向吹洗，或用毛刷除去雜物污垢，再用水清洗干凈。

② 怎樣清洗空調室內機冷凝器拆卸圖解

一、工具/原料
1、一個大扳子和一個5個的內六角，十字螺絲刀（改錐），密封膠帶；
2、 8寸、10寸活扳手各一把，安全帶一套，10m長繩一根。
二、操作步驟
1、首先收氟
打開空調製冷，溫度調到最低（為的是防止空調溫度到達停止工作）冬季屋內溫度低不能製冷的話，用熱毛巾蒙住溫度感應頭，等待運轉5到10分鍾，壓縮機運轉一切正常後關閉高壓閥，方法是用活扳手代開氣體管介面上的保護帽，用5個的內六角把高壓管閥門（細）順時針關閉，最等1-2分鍾管壁上面結水珠時關閉低壓閥門（粗的），方法同以上一樣，同事關閉空調，拔下220V電源插頭，這樣收氟工作完成。

2、空調拆室外機
卸室外機需2個人操作。先用尼龍繩一端系好室外機中部，另一端系在陽台牢固處。擰開外機連接高壓管鎖母後，應用准備好的密封膠帶好護往外機連接接頭的絲紋，再上好二次密封帽。用改錐從室外機上卸下控制線，分清電線位置。然後拆下固定膨脹螺栓，使用10年以上的空調器，經過風吹雨淋加之銹蝕，四個固定螺絲，很難用扳手擰下。在高層樓用鋼鋸把螺絲鋸斷也有一定難度。最好的辦法是一個人扶室外機，另一個人用扳手擰支架螺絲，連支架一起拆下。在拆卸時，高層樓要系好安全帶，腳要踩實。若有大風頭部必須帶安全帽，避免樓上玻璃破碎砸傷自己。使用的扳手要用繩子系在手腕上，同時和用戶商量讓用戶去勸請行人避開，以避免砸傷行人。操作時要謹慎，任何物件(即使是一隻螺母)也不得掉下去，否則後果不堪設想。這種教訓非常多，不得有一點馬虎。

3、空調拆室內機
用2個扳手把室內機連接鎖母擰松，然後用手旋出鎖母，用改錐卸下控制線。單冷型空調器控制線中，有二根電源線，一根保護地線。接線端子板有A、B，l、2標記。冷暖兩用型空調器控制線及電源都在5根線以上。若端子板沒有標記，控制線又是後配的，最好用鉗子在端子板端剪斷控制信號線或用筆記下端子板線導;以免安裝時把信號線接錯，造成室外機不運轉，或室外機不受控故障。
室內機掛板多是用水泥釘錘入牆中固定。水泥釘堅硬無比，卸起來要有一定技巧。方法是：用沖子撬開一側並在沖子底下墊硬物，用錘子敲沖子能讓水泥釘松動，這樣拆掛板較容易。

三、注意事項
回收製冷劑應注意的是要根據製冷管路的長短准確控制時間。時間太短，製冷劑不能完全收回。時間太長，由於低壓液體截止閥已關閉，壓縮機排氣阻力增大，工作電流增大，發熱嚴重。同時，由於製冷劑不再循環流動，冷凝器散熱下降，壓縮機也無低溫製冷劑冷卻，所以容易損壞或減少使用壽命。
控制製冷劑回收「時間」方法有兩種：
(1)表壓：在低壓氣體旁通閥連接一個單聯表，當表壓0MPa時，則表明製冷劑已基本回收干凈。
(2)經驗：一般5m的製冷管路回收48秒即可收凈，有的文章介紹為3分鍾不可取。收製冷劑時間長壓縮機負荷增大，用耳聽聲音變得沉悶，空氣容易從低壓氣體截止間連接處進人。
注意的是:雜牌空調器閥質量不好，只有當閥門完全打開或完全關閉才不漏氣。回收製冷劑時，關閉低壓氣體截止閥動作要迅速，閥門不可停留在半開半閉狀態，否則會有空氣進人製冷系統。
收製冷劑時，若看到低壓液體管結霜，說明截止閥閥門漏氣。這時停止收製冷劑，按空調器低壓液體管的外徑，製做一個密封堵。方法是：一端做好納子口，另一端先按空調器公制或英制要求配好納子放入管內。納子放入後，把上端錘扁用銀焊焊好。封堵製做好後，這時再收製冷劑，待製冷劑收凈同步停機。用扳手擰下漏氣截止閥納子，迅速擰好封堵。動作要快以防止室外機貯存的製冷劑漏光，給以後帶來抽真空的麻煩。
回收製冷劑時，若用遙控器不能開機，可採用室內機強啟按鈕開機，並同時觀察室內、外機是否有其它故障

③ 空調冷凝器怎麼清理

1、分體式空調清洗方法：

1. 斷開空調電源，打開蓋板，卸下過濾網並洗去灰塵，將專用泡沫清專洗劑搖勻後均勻的屬噴在空調蒸發器的進風面。

2. 如果污垢過多,可用濕布抹去，或用少量清水沖洗。裝上過濾網，合上面板靜置10分鍾後，開啟空調並把風量及製冷量調至最大，保持開啟空調30分鍾,即可。

2、櫃式空調清洗方法：

1. 先將櫃機的面板拆下，找到空調的蒸發器，將專用泡沫清洗劑搖勻後均勻的噴在空調蒸發器上。

2. 然後蓋上面板,靜置10分鍾左右，開啟空調並把風量及製冷量調至最大，保持開啟空調30分鍾,即可。

3. 為避免出風口吹出一些泡沫及臟物，可用一塊濕布蓋住出風口。

清洗後，空調蒸發器的灰塵、污垢、病菌都不見了,空氣變的清新、潔爽,空調更省電了,家人的健康也得到了保護。

④ 汽車空調清洗一般多久做一次

空復調的外殼因為空調的使用時間制長了，就會發黃，這屬於正常現象。空調外殼的頂部是很容易積累灰塵的，所以灰塵最多的地方就是空調的頂部，但是我們不僅僅只需要清洗空調的頂部還要注意空調的死角，這是我們在清洗的時候最容易忽視的地方。空調的外殼我們只要用濕抹布將它的灰塵擦乾凈就可以了。
其次，清洗空調內部的過濾網

1、清洗空調之前，撥掉空調的插頭防止清洗過程中觸電。
2、打開空調上面的蓋子，取出裡面堆滿灰塵的空調過濾網。
3、接著往空調過濾網上倒一些洗潔精，用百潔布刷一刷，清洗干凈就可以了。清洗完的空調過濾網放置一旁晾乾，切勿暴曬。

4、再准備一瓶花露水，噴曬在抹布上，再用抹布擦拭空調冷凝管上的扇片，上下擦拭，切勿左右擦拭這樣容易損壞扇片。同時用抹布擦拭一遍空調的內外殼去除上面的灰塵和污漬。
5、最後把晾乾的空調過濾網裝回原來的位置，蓋上空調蓋子，插上電源就可以了。這樣清洗完的空調使用起來又冷風又大。

⑤ 汽車冷凝器怎麼清洗 汽車冷凝器保養方法

打開機蓋，擰下前中網的固定螺絲（有的車型為卡扣型，若無法專拆卸可咨詢一下屬當地4S店的技師）。
將前中網拆卸掉，並收好。
用准備好的牙刷或毛刷，從上至下刷冷凝器，目的是將表面的柳絮及雜物清理掉。
將洗車水管與水龍頭連接好，此時請關閉水龍頭。
組裝好水槍與水管，並檢驗安裝牢固後，開啟水龍頭，調節好水槍的壓力不要過大，一定要正對冷凝器由上到下的清潔，不可左右往復的清潔，以免損傷冷凝器散熱片。
冷凝器所有表面被清潔時，會從車下部流出許多黑色的臟水，這時還要繼續清洗，當流出的水為干凈透明的，說明冷凝器及水箱清洗已被干凈，就可以按照拆裝反順序恢復原樣了，清洗完畢。
希望可以幫到您

⑥ 瑞納車，冷煤加了，濾芯也換了，冷凝器也清洗了，就是一開始有冷風，過幾分鍾就不製冷了。求高手指導！

空調不製冷需要檢查以下幾點：
1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪裡泄漏，然內後加足就可以容了。
2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。
3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。
4、更換空調濾芯，濾芯過臟也會引起不製冷。

⑦ 清洗空調風道，用不用把空氣濾芯拆出來

空調清洗分幾部分清洗，

首先是冷凝器清洗，先用高壓空氣從里向外吹出柳絮、昆蟲屍體、灰塵等，再用清水沖洗。絕對不能使用高壓水槍!切記!有必要時需要松開水箱或冷凝器螺絲，以便清洗徹底。

蒸發箱清洗，一般使用專用葯劑，然後用清水沖洗，記得檢查空調出水口，防止清洗下來的贓物堵塞出水口。

檢查更換空調花粉濾芯(沒有的車輛除外)

風道清洗：買泡沫清洗消毒劑一瓶 「家用車用空調清洗劑」。點火，關掉空調AC鍵，

用外循環， 開到最大的風量，出風方向要採用頭部檔位(就是不要向腳吹)，

然後給清洗劑插上導管用力搖動數次，對著副駕前方的進風口噴進泡沫，

噴多少自己掌握，此時注意出風口處噴出泡沫，用布隨時准備擦乾泡沫。

完成上面步驟後，繼續保持大風量吹大概10到15分鍾，然後關掉風，熄火，

讓臟水從空調的排水管排除即可。

⑧ 汽車冷凝器怎麼清洗汽車冷凝器保養方法

汽車冷凝器清洗方法
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為鹼性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很乾凈，但是腐蝕性不可不考慮。
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，並利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉。
3、待整個冷凝器都濕透後，用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，並利用它的運轉吸入並分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鍾後就會看到表面的臟物會慢慢的「浮」起，並伴有些小小的泡沫，等幾分鍾(我們一般會等十到十五分鍾，具體的視濃度而定)。
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是乾乾凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。
一些車主怕自己不夠專業就把汽車開到專業洗車店讓專業人士幫忙清洗，其實，這也是一筆不小的消費。
很多時候，空調問題都是由於使用不當造成的。專家表示，使用空調時，其實有許多技巧。
1、講究風速擋位切換汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km/h時，應將風速開關置於低速擋位，避免發電量不足和冷氣不足。
2、先排熱氣再開空調車窗關閉時，空調系統的效率最高。但汽車若在烈日下停放時間較長，車內很熱時，打開空調後，應打開車窗，待車內熱氣排出後再關閉。這樣空調的製冷速度將大大加快。
3、啟動內循環提升製冷效率雖然並不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到最快最有效的製冷，內循環絕對不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。
4、靈活選擇風口風向製冷時空調的風向最好向上，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。調節出風口向上效果最好，不要選擇吹風擋，因為風擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分製冷效果。
空調保養技巧
1、觀察製冷劑液面高度利用乾燥器的觀察窗，可以檢查製冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。
2、冷凍劑是否足夠定期去維修廠做檢測，可以通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測冷凍劑的多少。此外，還要檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，須及時去維修處解決。
3、定期清潔冷凝器用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。
4、檢查壓縮機皮帶如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有「吱吱」的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。

⑨ 空調冷凝器怎麼清洗

步驟如下：

1、分別關閉冷凝器進出水閥門，將系統內水排出少量。

⑩ 空調冷凝器怎麼清洗

在悶熱的夏天，現在吹空調應該成了我們唯一的慰藉。高溫天氣，吹風扇都不能滿足我們了，比起舒適度我們更喜歡空調，這樣夏天就不會難過了。如果沒有發明空調，高溫天氣簡直讓人苦不堪言，夏日難以入眠，汗流浹背、悶熱不堪的，熱得都不想動了。然而，在日常使用空調的時候，我們應該對它進行定期的清洗和保養，特別是冷凝器，下面小編便向大家介紹一下空調室內機和室外機的清洗方法和相關的注意事項。

一、空調室外機冷凝器清洗步驟和相關注意事項

1、准備好自來水管、洗衣粉或洗潔凈、軟毛刷;

2、先往冷凝器表面均勻噴灑自來水，待噴灑幾分鍾後停止噴水，往冷凝器表面均勻塗抹洗衣粉或洗潔凈，然後用軟毛刷反復刷洗冷凝器翅片表面積塵;

3、用自來水徹底沖洗掉冷凝器表面的積塵和雜物，晾乾水分後即可繼續使用。清洗過程中應特別注意沖水角度應是斜向下角度不超過45度角。不應正對空調室外機有電源線出出線的位置噴水，以免造成電氣部件斷路。

注意事項：不可以拆下來清洗。空調室外機是按照GB4208裡面所規定的防水等級IPX4來設計、製造的，也就是說空調室外機具有防止「濺水」造成空調損壞的功能，大多數空調室外機都是直接裝在室外日曬雨淋的，不會有問題。

二、清洗空調室內機冷凝器和相關注意事項

清洗方法：首先，選擇家用空調專用清洗劑。目前，這一類型的清洗劑在家電賣場以及超市中均可購得。取出濾網以後就可看見空調冷凝器。一定要使用空調專用清洗劑清洗空調冷凝器。噴淋上清洗劑以後，裝上過濾網，合上面板靜置10分鍾後，開啟空調並把風量及製冷量調至最大，保持開啟空調30分鍾，整個清洗空調的過程就已完成。

注意事項：清洗冷凝器時，我們需要注意，不要將清洗液濺至空調以外的部分，特別是空調內置的電板重點部位，在清理時也需要避免，以免引起電板短路，造成故障，影響使用。

以上就是空調冷凝器怎麼清洗的有關介紹了，小編主要是從空調的室內機和室外機對應的冷凝器來進行介紹，相信大家看完之後心裡應該有了一定的了解，只要根據相關的方法操作，應該可以讓空調的冷凝器潔凈如新。一般我們經常對空調進行清洗有利於提高空調的製冷和制熱效果，延用空調的使用壽命，提高節能效果，所以學習相關清洗冷凝器的方法對我們是非常有必要的。