10萬公里不換機油的濾芯

㈠ 十萬公里不換機油，機油不會變質么，加入多長

機油在發動機行駛中起到了重要的作用，除了大家所熟知的減少摩擦之外，他還有冷卻降溫、防止生銹等做工，發動機機油有自己的壽命，到了一定的期限之後就要進行更換，如果不定時更換機油，對發動機的影響較大.YACCO機油大師和大家來討論下這個問題：

• 正常國外的引擎保養周期都比較長，常規的自然吸氣發動機保養周期在1-1.5萬公里保養一次，渦輪增壓發動機的保養周期會適應縮短。一方面是因為國外的機油真品率要比國內的更高，而且國外的路況以及環境要比國內更要良好，所以說到了保養周期之後引擎內的機油狀態依然十分優秀。

• 國內的環境以及路況稍微復雜，揚塵以及走走停停的路況對發動機都是一種不小的考驗，加上國內假貨率較高，一些空氣濾芯的質量不高，過濾的效果也不會很好，大大降低機油的使用壽命，而且現階段機油行業假貨率頗高，也一定程度上影響了整體市場的使用周期，所以說國內很多車主都在5000km更換機油。

• 當然，你可能沒見過10萬公里不更換機油的後果，國外某德系車車主並不了解引擎還需要更換機油，每次機油燈亮起之後手動添加機油，長時間使用下去動力衰減嚴重，最後不得不拆開發動機進行維修，不過因為長期不更換發動機，油垢以及雜物堵塞引擎內部。當然這是真實的案例，內部嚴重堵塞的引擎足以說明更換機油的重要性。

  

  小結：雖然國內的5000km更換機油周期太短，但是並不是沒有道理，畢竟國內空氣濾芯質量以及機油的真品率不高，加上使用環境的惡劣以及路況的復雜，都會或多或少的影響機油的壽命。

㈡ 汽車換機油一定要換濾芯嗎

是的。跑5000公里需要換機油及機油濾清器。

由於機油濾清器使用性能的好壞專，直接影響著機油對發動機潤滑的屬效果，所以在每次更換機油時，都必須更換質量合格的全流式機油濾清器，即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。

如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那麼舊濾清器內的舊油和1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。

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1、空氣濾清器

大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾 清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一 次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清 除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空 氣濾清器。

2、汽油濾清器

多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾 清器，更換周期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

㈢ 機油濾芯不換有多大的影響

一、汽車更換機油濾芯的重要性
機油濾芯可去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，將潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清潔作用。經常說到的一句話是發動機是汽車的心臟，機油是汽車的血液，那麼機濾就是汽車的肝肺。
長期不更換機濾，會使機濾因沉垢沉積而堵塞，污染物就直接進發動機，加劇機件的磨損。僅更換機油而不更換機濾，舊機濾內的污染物會重新進入到新鮮機油中循環，讓換機油失去意義。
二、汽車更換機油濾芯的周期
如果汽車已經行駛了8000公里，建議你換一次機濾。但是行駛環境多塵、惡劣，應縮短更換周期，建議每行駛5000km更換一次。

㈣ 車換機油的時候不換機油濾芯行嗎

㈤ 車開多少公里需要換機油濾芯哪個牌子的用得久

機油機濾一般都是同時換，所以機濾用多久是跟機油品質有關系的，內凱美瑞原廠機油機濾是配容套的跑個5000公里就得換，現在是自己保養用的是比較高的配置，機濾是曼牌，機油用的進口GT魔力紅，能跑個12000公里再換，比原廠的劃算，而且動力強很多，當然機濾用普通一點的也沒問題，不過機濾貴不了多少錢

㈥ 機油濾清器多少公里換一次，最長壽命有多久

機油和機濾是抄同步更換的，使用品襲質好的機油可以延長機濾的更換周期，像我使用的曼牌的機濾雖說是5000公里更換一次，但是我使用的德國GT機油很好，15000里的更換周期，我的機濾也跟著是15000公里更換一次，一點印象也沒有，跑個1萬多公里動力上沒有不足的意思。

㈦ 汽車更換機油必須要更換機油濾芯嗎，可以只換機油不換濾芯嗎

你好，一般來說，換機油的同時更換濾芯是對車很好的保養……如果您不想更換濾芯回也可答以，因為濾芯的更換周期是一萬公里左右，勉強使用到一萬五、別超過兩萬公里應該也是可以的。
但是，相對於機油來說，濾芯的價格是不貴的……況且相對於您的路虎進口車來說，為了長久安全地使用更不應該在乎濾芯這個小錢的。建議濾芯和機油都是一萬公里同時更換最好。

㈧ 汽車沒到公里數可以換機油不換機油濾嗎

保養時，只換機油不換機濾，是不可以的。

原因：

1. 機油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發動機內部的臟東西，這些臟東西都是被機濾所過濾掉的，如果換了機油不換機濾，臟東西等於無法徹底清除，所以等於換油也沒意義了。換機油必須換機濾，這是死規矩。

2. 汽車潤滑系統最核心的部件就是機油和機濾，機油起到潤滑減小傷害和摩擦，機濾是起到過濾機油物質中雜物的作用，機油和機濾缺一不可，做保養時一同更換。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

保養項目：

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

㈨ 長時間不換機油濾芯會燒機油嗎

機油機濾不更換會直接影響尾氣排放標准。

汽車長時間使用，機油會有損耗，油量不足便會產生燒機現象。尾氣排放就會不合格。機油，是潤滑劑的一種，是由基礎油和添加劑兩大部分按照一定比例混合而成的。基礎油是機油的主要組成部分，決定著機油的主要特性；添加劑則是為改善基礎油的潤滑性能而添加的有機物或少數無機物（如石墨、二硫化鉬等）。

機油是心臟，機油濾清器就是心臟的最佳「守門員」，它過濾機油內各種雜質，防止雜質對發動機造成磨損。但「守門員」也有退役的一天，如長期不更換機濾，會使機濾因污垢而部分堵塞，污染物就直接流進發動機，加劇機件磨損；如僅更換機油而不更換機濾，舊機濾內殘留的被污染機油會重新進入機油中循環。機油長時間不更換後會導致機油短缺，最後出現缺機油現象，這樣就會導致發動機加劇磨損最後出現燒機現象就會影響尾氣排放。

而且還會影響發動機的使用壽命。一般每5000公里需更換機油，每次換油時應更換機濾！