二飛換汽油濾芯

A. 汽油濾芯怎麼更換

汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的「三濾」。

車用發動機基本上都是內燃機，主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料，就必然對油料的品質和清潔程度有一定的要求。由於煉制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的雜質、水分和膠質。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物，向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀;柴油中的雜物進入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質進入氣缸中，會使可燃混合氣燃燒不良，使發動機的動力性下降。汽油濾清器一般只有一級，裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由於柴油機供給系中有三大精密偶件，對柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質含量較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細濾清器，也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間，有的柴油機上還設有沉澱杯，用來沉澱柴油中的水分和雜質。

B. 4S店2萬公里就讓換汽油濾芯，真的需要換嗎

我們經常聽說汽車維修中的三個過濾器。原來的三濾一般指的是機油濾、空氣濾、汽油濾，現在一提到三濾，很多人想到的是機油濾、空氣濾、空調濾。那麼為什麼忽略了汽油濾清器呢？由於很多老爺車沒有空調濾芯，汽油濾芯更換里程相對較長，逐漸被忽略。那麼汽油濾清器要換多少盈利呢？汽油濾芯是安裝在汽車油箱和發動機之間管道上的過濾裝置。主要用於過濾汽油中的雜質。雖然近年來汽油油品有所改善，雜質較少，但雜質還是會或多或少地存在。比如汽油運輸過程中從油罐車上掉下來的一些雜質，在加油時可能會加入，如果不經過濾直接使用，可能會造成發動機的異常磨損。

另一種是較小的外置汽油濾芯，通常是安裝在底盤下的黑色罐子。你可以看到這種罐頭。因為更換方便，只要把車抬起來，把兩邊對接的軟管拔下來，然後更換濾芯。有些濾芯是長罐，有些是圓的短罐。因為它的油箱比內置濾芯小，濾芯的容量會小一些，更換里程也會相對短一些。對於這個濾芯，以我們現在的油品，如果不加亂油，更換6萬公里沒問題。

C. 汽車汽油濾芯多久換一次

汽車上的濾芯有機油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯，空調濾芯，自動擋車型還有變速箱油濾芯。每種濾芯，都應該定時及時的更換。下面我就詳細說說。

第一個說的就是機油濾芯。機油濾芯，是每次更換機油都換的，機油濾芯的作用就是過濾機油里的雜質，這些雜質來源於發動機的日常磨損，以及發動機運轉中產生的油泥。機濾的更換周期一般為5000公里至10000公里。機濾如果更換不及時，機油中的雜質就會過多的堆積，使得機濾堵塞，發動機機油壓力異常，從而造成發動機異常磨損；劣質的機濾，濾紙的過濾效果以及壽命都是很差的。如果不及時更換，機濾濾紙破損，機油中的雜質過濾不徹底，就會造成發動機異常磨損。

第二個說的就是空濾。空濾的作用就是過濾空氣中的雜質以及微塵。空濾的正常更換周期為10000公里至15000公里，根據具體的用車情況決定。空濾損壞，空氣中的大顆粒雜質會造成發動機異常磨損，空氣中的灰塵會增加機油中的油泥。空濾堵塞嚴重，就會造成發動機進氣不足，從而使得發動機工作異常。

第三個說說汽油濾芯，汽油濾芯的作用也就不在贅述了，汽油了濾芯的更換周期一般為40000公里至60000公里，有的汽車廠家建議更換周期為20000公里。汽油濾芯長時間不換，就會造成汽油供油不暢，從而造成發動機工作中異常。

自動變速箱濾芯，這個是很多車主都忽略的一個東西，甚至於部分維修人員都不知道這個濾芯的存在。一般自動變速箱油的更換周期比較長，通常60000公里到100000公里更換一次。時間長了不換濾芯，久而久之就會造成變速箱損壞。

最後一個我們說空調濾芯。有部分車主不知道有空調濾芯，有些空調濾芯位置隱蔽，比較難拆。所以保養的時候有些維修人員就會省略空調濾芯這一步，時間久了，由於空氣中雜質堆積，加上夏天冷凝器產生的水汽以及溫度的影響，使得雜質變質發霉，從而造成打開空調出風量小。有異味，灰塵，空氣質量變差，甚至於引起駕乘人員上呼吸道感染。

雖然，汽車上的濾芯都是紙質的，價格也不是很高，但是其作用是不容忽視的。汽車上濾芯的存在就是為了使他發動機的工作狀態最佳，為了駕乘人員的駕駛乘坐環境舒適。

所以，為了發動機能夠更好的工作，為了我們的乘坐環境，請按時及時更換汽車上的各個濾芯，並且換優質濾芯，切勿圖便宜使用劣質濾芯。

D. 8萬多公里的豐田保養，為了更換汽油濾芯，師傅把大油箱拆下來！

前段時間，一輛豐田RAV4來廠保養發動機，也就是常規的更換機油和機油濾芯，而空氣濾芯和空調濾芯要視檢查情況來決定是否需要更換。至於說汽油濾芯，它不容易檢查，一般都是根據廠家規定的里程來更換。

汽油濾芯有內外之分，內就是在油箱內部安裝，外就是在油箱外部安裝。大部分廠家規定的內置汽油濾芯在6萬到8萬公里更換，外置汽油濾芯在1.5萬到3萬公里更換，至於說具體的更換里程，需要看維修手冊並結合實際情況來決定。

這輛豐田的汽油濾芯在油箱內部安裝，車主一直沒有換過，而現在車的行駛里程已經超過8萬公里，師傅說規定的是8萬公里更換，所以在師傅的建議下，車主決定更換汽油濾芯。下圖所示，儀表顯示的里程超過8萬公里。

新汽油濾芯組裝之後，師傅把它安裝到油箱內部，然後連接油管和氣管，再把油箱安裝到車上。最後，啟動發動機檢查，一切正常。

這就是師傅更換豐田RAV4汽油濾芯的過程，比更換外置汽油濾芯的難度要大很多，車友簡單了解一下，希望能對各位車友有所幫助！更多汽車維修知識，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 汽油濾芯多久更換一次，長期不換有什麼嚴重後果

如果遲遲不更換，那麼過濾器後的「汽油」在燃燒後，發動機內部就內容易出現積
碳、死火、容動力下降等問題。另外談到油耗這方面，這是車主比較關心話題，當汽油濾清器過濾的效果不佳時，汽油在噴射進燃燒室內
肯定是不完全燃燒的，由於燃燒不完全，動力達不到理想車速，那麼很自然的深踩油門，就是這樣的情況下，油耗就跟著上來。最嚴重的就是導致汽油泵堵塞損壞，不能工作供油。

F. 汽油濾芯怎麼換，一定要用原廠件嗎

還是建議用原廠的，汽油濾芯一般都在後座下面，安裝也不麻煩，一般情況下你這個公里數是不需要更換的，建議拆下來看看是不是有問題，還有就是油泵也要看看，畢竟德國車的電子毛病還是挺煩的。

G. 汽油濾清器多少公里更換

20000公里更換汽油濾清器

空氣濾芯，也是發動機主要配件，就像人們帶的口罩，主要過濾空氣中，灰塵，樹葉，飛蟲，顆粒物等。更換空氣濾芯這需要根據汽車行駛區域揚塵氣候的多少及觀察空氣濾芯的狀況來判斷是否更換。

一般情況5000--6000公里更換一次空氣濾芯，如果長期沙塵地帶或浮塵天氣較多的地方行駛最好2000--3000公里檢查並根據濾芯情況適當提前更換。

汽油濾芯的更換要看車主是否經常在固定的三大油企加油站進行加油，如果經常在小的加油站加油就要20000公里更換汽油濾芯（油箱內置濾芯），外置濾芯10000公里更換一次。

(7)二飛換汽油濾芯擴展閱讀：

汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反

清洗原理

汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。

濾芯有多孔陶瓷和紙質的兩種。紙質濾芯由經樹脂處理過的微孔濾紙製成，濾清效率高，成本低廉，更換方便，因此得到廣泛應用。

汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的

參考資料：汽油濾清器-網路

H. 為什麼汽油濾芯千萬別換

要換的，因為久而久之，濾芯的過濾能力會變差一方面汽油濾芯堵塞，會影響燃油壓力，供不上油另一方面，會使部分油中雜質進入到噴油嘴，氣門閥，缸內影響發動機正常工作。

如果使用的汽油油質好的話，汽油濾芯的使用壽命會長些。

經常檢查一下看濾芯是否臟了，如果臟了就需要更換了，汽油濾芯臟了不換會影響汽油的正常供油量，從而影響汽車動力的正常發揮。特別要提醒的是：要經常放汽油濾杯中的水或雜質，以免影響進入汽缸的油質以及濾芯過早變臟。

長期不變的過濾器的危險：

1、汽油過濾器就像人戴的口罩。空氣過濾器不能有效過濾空氣中的懸浮粒子，輕子會加速氣缸、活塞和活塞環的磨損，重的會造成氣缸受傷，縮短發動機的壽命。

2、汽油過濾器太臟或堵塞會給車主造成汽車啟動困難，有時需要點火2 ~ 5次。可怕的是行駛中熄火。例如，如果山道彎道剎車失靈，變得無法控制，通常需要定期更換。特別是經常添加到假油中的茶。汽油太少，不能冷卻才能燒油泵。

3、全杯水分太多，與汽油混合在化油器中，影響燃料燃燒。

4、密封墊受損，漏油。汽油過濾器外殼破了，漏油了。油管接頭松動滲透，漏油，汽油供應不暢。油管斷裂或斷裂等。