Ⅰ 怎樣安裝尼桑新天籟空調濾芯
日產天籟空調濾芯安裝在副駕手套箱下左腳位置,靠里邊。不需要拆卸任何裝飾板專或手套箱。
這個卡屬扣徒手很難掰下來,用一字螺絲刀用力頂住往外一拉就開了。
伸手指進去,用力將舊的空調濾芯拉出來,應先拉一角出來後,再一個一個角拉出來,因為口小濾芯大。
打開蓋子拔出空調濾芯,注意濾芯的形狀,裝新的空調濾芯式可作參考。
參照舊的天籟的濾芯形狀,將新的濾芯壓成「凹」字形,先塞里邊的一角,再塞外邊的一角,這樣靠里的邊就塞進去了。稍稍抽插幾下,調整好濾芯的位置,就開始塞外頭的邊。也是先塞一角,再塞另一角,直至整條邊平整嵌入,然後抽插幾下,調整位置。
要注意濾芯的箭頭方向要朝上,因為蒸發箱是在上方的,空氣先經過濾芯,然後進蒸發箱。
Ⅱ 汽車空調濾芯怎麼分正反面
你好!汽車空調濾芯一般標有箭頭的朝向表示的是氣流方向,即安裝方向,箭頭朝上是正面,需要正面對著氣流方向安裝,也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反面,普通的毛面就是正面,有支撐線結構的面就是反面。望採納!
Ⅲ 關於天籟空調濾芯箭頭朝向
厚的朝里
Ⅳ 汽車空調濾芯安裝方向怎麼判斷
空調濾芯外面的塑料框上標有方向的箭頭,另外這個塑料框上的一邊有內密封的海綿條,空調濾容芯安裝時,要將這個塑料框中間折斷,空調濾芯彎一個角度,才能安進去,一般裝不反,只能向一個方向彎曲。1,一台汽油轎車上邊,一般有4個濾清器。2,對應發動機的,有過濾機油的機油濾清器;過濾燃燒空氣的空氣濾清器;過濾汽油的汽油濾清器。3,只有空調濾清器,也叫室內濾清器,是過濾汽車駕駛室內空氣的,是4個濾清器里邊,直接受益的濾清器。
Ⅳ 怎樣安裝尼桑新天籟空調濾芯
尼桑新天籟空調濾器的位置在副駕駛手套箱的下面。
很多人介紹更換此型車需要要回拆下手套箱,答還有的要拆開手套箱下面的擋板。其實,更換空調濾芯無需拆開任何其它配件,只需打開空調濾清器的蓋就可以更換了。方法如圖。
記住最後要把空調的蓋子重新裝回。
Ⅵ 08款天籟的空調濾在什麼位置
Ⅶ 汽車空調濾芯那裡的風向到底是往上吹還是往下吹
通常是由上向下吹。(拆下空調濾,能看到或摸到鼓風機葉片。)如圖所示。如果對您有所幫助請點擊採納以幫助更多的人,謝謝。
Ⅷ 空調濾芯,怎麼分辨濾芯方向
濾芯側面都有安裝指示標志,例如「AIRFLOW」字知樣或「UP」字樣,這兩種指示標志需要區別對待。
「AIRFLOW」箭頭是指需要讓從外界進入的空氣從此方向通過濾清器;
「UP」箭頭是指濾清器的此面朝上,按此方向安道裝即可,通常出現在水平安裝的濾芯上。
如果果從空調吹出的空氣流顯著減少,則空調濾芯可能堵塞。首先應清潔濾芯,或必要時將其更換。
清潔的頻率根據路況(多塵道路等)而定。建議早些清潔較好。
空調濾芯應該正確地安裝在其位置上。在空調濾芯被取下時使用空調,可能會造成防塵性能退化,影響空調性能
空氣質量差的城市建議,建議一年更換兩次空調濾芯。
(8)天籟空調濾芯朝向擴展閱讀:
汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果沒有空調濾清器過濾,一但這些顆粒進入車廂內,不但使汽車空調受污染,冷卻系統性能降低,而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應,肺部受損,受臭氧刺激而心情煩躁,還有異味的影響,都影響行車安全。
而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒,減輕呼吸道疼痛,減少對過敏者的刺激,行車更加舒適,空調冷卻系統也受到了保護。
參考資料:網路-空調濾芯
Ⅸ 尼桑天籟空調濾芯在哪裡
Ⅹ 汽車空調濾芯正反面怎麼分
在汽車的各種濾芯里,空調濾芯是最好安的那個,但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形,基本都能上下顛倒安裝進去,像下面這樣。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的
下面我們就聊三個問題:為啥不設計成單向安裝?如何分辨正反?安裝反了真有啥大不了么?
一、為什麼不採用"防呆"設計。
照常理,汽車工業里的工程師都是老油條了,這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計,其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯,就是個缺角方形,它顛倒過來就安不進去,對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現,這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么?所以如今大多空調濾芯都不"防呆",而選擇讓人自己"防呆"。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少
二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。
沒實際操作經驗的人可能納悶兒了:側面都標識了安裝方向,怎麼還會顛倒?問題是,絕大多數品牌濾芯,標識的都是空氣流動的方向,但對於非專業車主來說,風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。況且,萬一你買了雜牌濾芯,甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。
這方面還是日系車最貼心,比如下圖的豐田空調濾芯,側面標識的箭頭並非指示氣流方向,而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN),絕不會弄錯。原因也很容易理解,品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型,畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的,根本沒有上下之分可標識,用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的,就可以用上下來「防呆」了。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
豐田濾芯用上下來標識,應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題
再回到剛才的話題,記住一點:一般在副駕駛腿部的風道里,空氣流動方向都是從上向下,從右向左的,這樣分辨起來就簡單了。
再附送一條秘籍:市面上那種可見碳塊的空調濾芯,雖然我強烈不建議購買,但你萬一買了,碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向,萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著,不至於破壞鼓風機和被人吸入。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾,我們並不推薦
三、空調濾芯安反了,後果有多嚴重呢?
以前功能很單一的空調濾芯,反了也沒多大點事兒,也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多,什麼過濾細菌微生物,過濾異味VOC,什麼過濾PM2.5,如果真安反了,主要影響的是功能性和壽命。
下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡),濾紙整體上分為三層,每層負責不同功能:最外側朝向氣流的是干粗活兒的,如果有活性碳層必然是被安排在中間,最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
從這兩張圖能看出,空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高
具體到顆粒過濾層本身,它本身的內部結構又是一個立體分層的,從外向內逐漸加密,這就像過濾水,過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。
明白了這個原理,就知道裝反了的危害:本來該干細活兒的被派去干粗活了,干粗活兒的呆在後面無所事事,濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯,方向顛倒後碳粉如果飄散出來,鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。