濾芯印油是什麼意思

Ⅰ 汽車開暖風有汽油味是怎麼回事

汽車開暖風有汽油味可能是外部發動機泄露、空調濾芯、空調管道有黴菌，具體介紹如下：

1、外部發動機有廢氣泄漏和進風口有異物導致從空調進風口進入難聞的異味，這種情況下很好檢查去維修店打開機蓋檢查就可以明顯看到。

2、空調濾芯太臟，定期清潔和檢查是完全可以杜絕異味的發生。

3、空調管道和蒸發器黴菌產生導致，這種維修起來也比較麻煩和維修費用比較高。前兩種情況都比較簡單也比較容易檢查到。

注意事項：

1、汽車的燃油供給系統在是一個密閉的系統，一般不會有汽油蒸汽逸出。但是有一個部位，如果它發生了故障或我們使用不當，汽油蒸汽就會從這個部位逸出，導致發動機艙中有汽油味。

2、如果汽油加得過滿，這個通氣管中也充滿了液體汽油，甚至碳罐中也充滿了汽油，這種情況碳罐是無法正常工作的，汽油就會逸出到發動機艙中。

3、車主在停車後，可將汽車空調調至最高溫狀態32℃，讓暖風吹乾空調蒸發器和空調管道的水分。

Ⅱ 一汽森雅R7開暖風有汽油聞怎麼辦繼續行駛可以嗎

一般有汽油味大多是碳罐的問題，裡面的碳顆粒飽和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大氣
然後被風機吸進駕駛室，這是就得換碳罐了
還有好多人把發動機通氣管拔掉，因為它老是向外排帶油的水，這樣也能聞到一種近似汽油的味道。
如果開外循環有味道，有可能是外部或者排煙管出氣味被吸了進去，如果開內循環，則有可能是外循環關閉不嚴，如果只開內循環不應該有汽油味，否則你就該去修理店檢查了；一般來講開外循環，如果行起車來也不應該有汽油味，如果有也應該仔細去檢查，這不是個小問題。
車內汽油味大需要重點檢查油管接頭、噴油器密封圈和碳管電磁閥這些部件，首先檢查一下燃油分配管的接頭是否有印油的跡象，如果接頭發現油跡，建議您更換一個卡箍，可能是卡箍失去了作用所以導致了接頭印油。其次，每個噴油器上面都有一個密封圈，對於使用年限較長的車輛來說，噴油器密封圈可能會密封不良。再有就是碳管電磁閥或是碳管的故障，電磁閥工作不良或是碳罐使用年限過長都會造成車內出現汽油味，重點檢查這三個方面。這些配件在汽配城的價格很便宜，噴油器密封圈價格幾十元，電磁閥和碳罐價格不會超過200元。

注意事項：
開暖風之前要讓水溫升上來。
在准備開暖風時，水溫沒有上升先不要開，否則只是吹冷風。如果使用壓縮機就不劃算了。

首次使用暖風要開窗通風。
如果是換季首次使用暖風，當打開暖風後，不要緊閉車窗，應該開一點窗戶，讓暖風吹出的灰塵等氣味跑出車外，否則對人體健康不利的。

開暖風盡量使用外循環。
當使用暖風時，很多人覺得內循環車里更暖和，其實這樣不好，內循環時，車里空氣不流通，一旦有車尾氣進入車里就會對人體有害。
開暖風前關閉壓縮機。
為了避免開暖風使用空調，應該關閉壓縮機，以保證使用的水箱熱風。這樣基本不會燒油了。