哪裡可以買到ir濾芯

① 凈水器的水處理工藝有哪些

凈水器的水處理工藝有很多，以下都是：
（1）過濾
1）一般濾料過濾：無煙煤、石英砂、陶瓷球、錳砂等過濾；
2）特殊濾料過濾：KDF、亞硫酸鈣（超能活性鈣）過濾；
3）濾芯過濾：PP熔噴濾芯、PP蜂房濾芯、PE燒結管濾芯、燒結鈦管濾芯、陶瓷管濾芯、PP無紡布折疊濾芯、合成樹脂濾芯等過濾；
（2）膜技術：微濾（MF），超濾（UF），納濾（NF），反滲透（RO）；
（3）電/膜技術：電滲析（ED），電解（EL），電吸附（EST），電去離子（EDI）；
（4）離子交換：軟化（IR），復床（KA）（陽床+陰床），混床（MB）；
（5）吸附：顆粒活性炭（GAC）、燒結活性炭管濾芯（SAC）、活性炭纖維（FAC）、分子篩、沸石、骨炭、中性吸附樹脂等吸附過濾；
（6）消毒殺菌：紫外線（UV），臭氧（O3），電子殺菌（ES），碘樹脂（三碘樹脂、五碘樹脂）、溴樹脂（溴代聚苯乙烯海因）等過濾；
（7）除氟、除砷：活性氧化鋁、羥基磷酸鈣等
（8）防結垢：電子除垢器，用計量加葯泵添加阻垢劑，磁化，硅麗晶（磷酸鈣）過濾；
（9）礦化：麥飯石、礦化陶瓷球等過濾，用計量加葯泵添加礦化濃縮液；
（10）調節pH值：電解（EL），鹼性陶瓷球過濾，用計量加葯泵添加酸或鹼
（11）蒸餾（DI），水汽制水
凈水器就是用上述各種水處理工藝進行單元處理或多元組合處理。

② 特斯拉生化模式能防病毒你的汽車空調達到醫用口罩防護等級沒

文/田忠朝
上一篇文章我說要討論一下汽車空調的防護能力，沒想到就看到「吉利投資3.7億研發可以隔絕病毒的健康汽車」的新聞。
當我把這個消息轉發到家族群里，卻被幾位老人家鄙視了，「原來你們的車都不能防病毒啊，十幾萬的東西還比不上我兩塊錢的口罩有用。」
好吧，這可能是大部分老家人的想法，覺得花幾萬十幾萬買的車，賣車小伙還一個勁的強調這車空調能過濾PM2.5，能過濾花粉，就想當然的認為也能過濾病毒。
事實上，現在還沒有量產汽車空調能做到完全隔離病毒，哪怕特斯拉宣稱的「生化防禦模式」，除非你能買到美國總統的專屬座駕——「陸軍一號」，可以抵擋生化武器和火箭彈攻擊。
但也別沮喪，雖然大家的車都不能防病毒，但不同價位、不同類型的汽車空調，對病毒過濾能力還是有強弱之分的，我們就以下圖口罩防護等級來說明。
首先你要知道，汽車空調還是比一般海綿口罩高級的，起碼也是無紡布口罩起步。
普通濾芯
大部分車輛的車載空調濾芯就是普通濾網，這類空調只能過濾空氣中的一些灰塵和樹葉，除此之外沒有其它功能，對於直徑小於5微米的雜質就很難起到過濾作用了。相當於無紡布口罩的等級。
活性炭濾芯
升級款空調濾芯會在濾網中增加活性炭材料，比普通濾網要厚一些，所以很多人覺得換了活性炭濾芯空調出風量減小了這是正常現象。而活性炭增加了濾芯吸附異味的能力，此外對花粉、塵埃等PM2.5顆粒有一定的過濾效果。達到了活性炭口罩的過濾效果，對病毒依然沒有殺傷力。
HEPA濾芯
那麼接下來就是更高級的HEPA（）濾芯，M2.5的過濾效果達到了95%以上，它也可以抵擋大多數細菌、花粉和灰塵。而除了物理過濾，這類濾芯還會加上靜電綿和活性炭，進一步除塵除味。
綜合來看，這就是目前汽車空調濾芯的頂級手段了，市面上大部分宣稱有花粉過濾、PM2.5過濾、綠凈功能的車型，空調濾芯基本都是活性炭或HEPA濾芯，根據車型檔次、價格匹配。
但你以為HEPA就達到了醫用外科口罩的級別了嗎，依然沒有。因為病毒的直徑更小，有研究報告指明此次新型冠狀病毒的直徑在0.06-0.14微米之間（3M研究數據是0.125微米），所以僅靠HEPA濾紙也無法有效過濾病毒。
特斯拉生化防禦模式能抵禦病毒嗎/p>很多人可能會聯想到特斯拉Model/S的HEPA生化武器防禦模式，聽這個名字應該能防禦此次病毒攻擊。
然而遺憾的告訴你，不能！
其實從名字也能看出特斯拉用的還是HEPA濾芯，只是與普通車輛不同的是，它的濾芯（下圖）設計的更大，大概是普通汽車濾芯的3倍以上，意味著它的凈化、換氣效率更高，從這一點來說特斯拉稱其為高效空氣過濾系統也沒錯。
此外特斯拉車型的密封性更好，生化防禦模式會利用風扇會快速運轉在密閉車廂內建立適量的正壓，這一點與負壓救護車功能正好相反。
我們知道，負壓救護車是車內氣壓小於車外氣壓，外界新鮮空氣被壓入車內，從清潔區（醫護區）流向污染區（病患區），然後經過消毒過濾再派出車外，如此建立空氣循環通路。而特斯拉的生化防禦模式建立車內正壓環境，可以阻擋車外有毒空氣進入車內，理論上對抵禦外界生化攻擊有一定效果。
而且，HEPA不是特斯拉獨有的，吉利的AQS系統、比亞迪的PM2.5綠凈系統、沃爾沃的IASQ系統等都是類似的東西，包括上至民航客機，下至家用空氣凈化器都會用到。
醫用口罩防病毒的高招
看到這里大家應該明白，目前再高級的汽車空調也達不到2元錢醫用口罩的防毒效果，所謂術業有專攻，醫用口罩防毒的妙招是什麼呢/p>無論N95還是醫用外科口罩，它們實現「防病毒」的手段都是依靠「過濾層」吸附、阻隔病毒等微顆粒氣溶膠，而過濾層主要由聚丙烯熔噴超細纖維（直徑兩微米左右）構成。還要經過「駐極處理」，使其攜帶微量的電荷，從而在比較蓬鬆的情況下仍能對空氣中的各種微粒有靜電吸附效果。
這也是為什麼口罩不能用水煮、噴酒精等方式消毒，熔噴層遇水靜電就會消失，從而失去對病毒的吸附效果。當然，紫外線消毒也不行，因為聚丙烯熔噴材料對熱敏感，受紫外線照射後，結構會發生破壞即氧化降解，使過濾性能大幅下降。
汽車空調防病毒有沒有必要/p>前面扯了這么多，其實這里要說的結論是：對於這次新型冠狀病毒，汽車空調能不能防毒意義都不大。
我們都知道這次的病毒要附著在其它氣溶膠載體上才能傳播，例如液體噴霧、飛沫，而汽車空調新風口通常布置在前風擋下發動機艙內，低速的話很難吸入帶毒氣溶膠，而高速的話說明周圍不可能有人。空氣中的病毒粘在車門把手，粘在衣服上的概率都比吸入車載空調的概率大。
所以正確的做法是隨身攜帶消毒噴霧和濕巾，回到車內第一件事就是噴霧消毒，擦手，然後空調循環通風，空調無論內循環還是外循環都不如戴個口罩實用。
當然，如果你像這位東莞大哥一樣，家裡口罩實在太多，不妨拿出幾個給你的汽車空調濾芯戴上，絕對比你戴11層口罩效果好。反正我是不會干這么喪心病狂的事，因為到現在我一個口罩都沒有。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 凈水器的水處理工藝有哪些

凈水器的水處理工藝有很多，以下都是：
（1）過濾
1）一般濾料過濾：無煙煤、石英砂、陶瓷球、錳砂等過濾；
2）特殊濾料過濾：KDF、亞硫酸鈣（超能活性鈣）過濾；
3）濾芯過濾：PP熔噴濾芯、PP蜂房濾芯、PE燒結管濾芯、燒結鈦管濾芯、陶瓷管濾芯、PP無紡布折疊濾芯、合成樹脂濾芯等過濾；
（2）膜技術：微濾（MF），超濾（UF），納濾（NF），反滲透（RO）；
（3）電/膜技術：電滲析（ED），電解（EL），電吸附（EST），電去離子（EDI）；
（4）離子交換：軟化（IR），復床（KA）（陽床+陰床），混床（MB）；
（5）吸附：顆粒活性炭（GAC）、燒結活性炭管濾芯（SAC）、活性炭纖維（FAC）、分子篩、沸石、骨炭、中性吸附樹脂等吸附過濾；
（6）消毒殺菌：紫外線（UV），臭氧（O3），電子殺菌（ES），碘樹脂（三碘樹脂、五碘樹脂）、溴樹脂（溴代聚苯乙烯海因）等過濾；
（7）除氟、除砷：活性氧化鋁、羥基磷酸鈣等
（8）防結垢：電子除垢器，用計量加葯泵添加阻垢劑，磁化，硅麗晶（磷酸鈣）過濾；
（9）礦化：麥飯石、礦化陶瓷球等過濾，用計量加葯泵添加礦化濃縮液；
（10）調節pH值：電解（EL），鹼性陶瓷球過濾，用計量加葯泵添加酸或鹼
（11）蒸餾（DI），水汽制水
凈水器就是用上述各種水處理工藝進行單元處理或多元組合處理。

④ 汽車機油濾芯出問題後，汽車會怎樣

汽車機油濾芯出問題後，汽車會怎樣？通常，發動機的所有零件都由發動機機油潤滑，以發現發動機濾清器安裝不當導致的故障。更換發動機機油濾清器的構造過程會將發動機機油釋放到車輛中，因此不容易收集。因此，車主通常會選擇IR到服務商進行維修，但即使在汽車售後機構中機器過濾器損壞，也應立即更換機器過濾器。同時，FIM為防止機油被損壞的機器濾清器內部脫落污染，必須同時更換機油。

濾芯質量差會導致潤滑過程中漆膜泄漏、積碳、油泥等沉澱物和金屬碎屑。很明顯，由於車輛啟動困難，車主的感覺刺激更強烈，機油壓力警報和濾清器位置泄漏。車主希望享受高質量的旅行生活，而不是被頻繁的車禍嚇倒。新機油和機油濾清器出現問題。熱提示：在小車間維修汽車時，你應該注意用過的配件的質量，不要為了節省一點錢而造成更大的損失。

⑤ 新手用什麼品牌煙斗

先不給你介紹煙斗各種型號，什麼材質，直接切入正題，新手推薦使用國師斗和peterson的斗，原因如下：

1. 國師斗的優點是性價比高，所謂性價比就是花一千以下的錢可以買到自己喜歡的各種形狀和花紋，至於別人說國師斗積水嚴重，不能還原煙草本味這種東西，作為新手真的沒有感覺到，我只感覺到拿著自己喜歡的斗抽心裡舒服。再說國師斗現在水平不比機器流水線的那些斗差。

2. 為啥是peterson，還是性價比，幾百塊錢買個相對比較好的斗足夠用，作為新手，即使是老手，用P家斗的也很多。再一個就是購買渠道方便，京東天貓斗友旗艦店，當然國師斗購買也很方便。