⑴ 地平線s雙缸發動機的機油濾芯是哪種
雙杠發動機濾芯，是專門對機油進行過濾的。發動機是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個復雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點，
一、汽車發動機的作用
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是一個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞作功，轉變為機械能。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按沖程數可分為四沖程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四沖程內燃機。
7、按燃油供應方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
⑵ 地平線摩托車一箱油能跑多少公里
地平線摩托車一箱油能跑四百公里以上，地平線摩托車也有很多種，它們的油箱大小也不一樣，一般都是十多升，不過不管是250的還是150的，一般加滿一箱油，至少都能跑四百公里以上。
指地平線摩托車
地平線摩托車的壽命大概在10萬公里左右，主要根據摩托車的品牌來決定，地平線摩托車與普通摩托車的區別在於發動機排量和造型。
保養
地平線摩托車的磨合期大概在2000公里左右，一般磨合到1000公里需要更換一次機油，磨合到兩千公里再更換一次機油，摩托車的空氣濾芯要每年更換一次，然後就是保證胎壓正常，電瓶電量充沛，保證鏈條的潤滑性，做到正常保養就可以了
日常保養
1、機油的更換周期：如果使用半合成機油，更換周期一般為3000公里。極限跑到4000公里也可以，但是為了保證發動機能長壽我建議3000公里一換機油，每次換機油的時候將殘油注入排氣筒中100毫升左右。
2、汽油的選用：盡量去當地的石化開的大型的加油點加油，盡量選用帶除積碳的93號汽油。不要等油徹底用完後再去加油，因為發動機缺油停轉是很傷機子的！
3、空濾、化油器與機油濾芯的清洗：每3000公里，也就是每次換機油的時候都要清洗空濾 和機油濾心。每6000公里也就是隔一次換機油的時候清洗化油器。
4、鏈條的保養：每500公里都要檢查一下鏈條的情況，看下是否松動，是否缺油。每5000公里將鏈條拆卸下來，進行清洗，然後上油保養。
5、車外殼的保養：車臟或下雨被雨淋了以後就要清洗，因為雨呈酸性，對金屬和塑料有很大的腐蝕性。洗完車後打上一層蠟，多多少少的可以抵抗酸雨和太陽的傷害。
6、發動機的保養：公里表6000公里的時候也就是進行正常行駛階段換第二瓶半合成機油的時候加入抗磨劑，以保證發動機的壽命能延長和提高機車的使用性能。建議使用抗磨劑品牌「金馳霸」。
7、電打火時候的注意事項：電起的時候，每回接下電起動鈕不得超過3秒鍾，如果一次沒有點著最少也要過10秒鍾在點第二次。反復五回不著以後就不要再用電打火啦，試試其它方法。如果還不行檢查一下車子狀態。
8、冷車起動時的注意事項：發動機在冷的時候，將車打著，微微的顫動試的給點油門，發動機轉速不要超過2000轉，30秒後再掛檔前行，頭1公里速度不要超過每小時40公里。如果是冬天則要預熱1分鍾。在預熱的這陣時間內，捏離合和前剎10下左右，使離合和碟剎內的液壓油徹底復位。
9、其它保養：電瓶每一個月都要檢查一回，是否虧電。每天騎車的時候都要檢查一下剎車裝置是否完好、轉向與剎車燈是否顯示正常。
⑶ 地平線摩托車的壽命
地平線摩托車的壽命與維護保養
地平線摩托車的壽命通常在10萬公里左右，但這也與摩托車的品牌、使用方式及維護保養的細致程度密切相關。地平線摩托車與普通摩托車的主要區別在於其發動機排量和獨特造型。
與所有摩托車一樣，地平線摩托車也需要經歷磨合期，大約在前2000公里。在磨合期的1000公里處，建議更換一次機油，然後在2000公里處再次更換。此外，空氣濾芯應每年更換一次，以確保發動機呼吸順暢。保持合適的胎壓、電瓶電量充足以及鏈條的良好潤滑，都是確保摩托車正常運行的關鍵。
摩托車的壽命很大程度上取決於發動機的壽命。發動機的損壞通常意味著摩托車的終結。因此，選擇質量上乘的發動機至關重要。
發動機在啟動時經歷的磨損最大。這是因為啟動瞬間，機油泵需要一定時間將機油送至缸頭等部位。因此，在寒冷季節，摩托車的啟動可能會變得困難。行駛過程中，駕駛員應避免越級掛擋或降擋，因為這會對離合片造成不必要的損傷，長時間如此可能導致離合器失效。機油的質量對發動機壽命有著直接影響。劣質機油可能導致發動機拉缸等嚴重問題。因此，使用正品機油是每位摩托車主的明智選擇。