『壹』 雙橋車空氣濾芯上一根軟管帶連接的叫什麼
空濾連接管。通常在雙橋車空氣濾芯上一根軟管帶連接的管子叫做空濾連接管。作用是過濾氣缸燃燒需要的空氣。是汽車空濾器與發動機相連的細管是發動機曲軸箱強制通風系統的進氣管。
『貳』 逍客的空調濾芯更換方法是什麼
逍客的空調濾芯更換方法：1、拆開駕駛座右側的裝飾板，從上往下下手比較容易；2、濾網蓋板連著灰色的密封海綿，中間有個把手，蓋板的最下方是一個卡子，用手指勾一下蓋板就會脫落下來；3、拿下蓋板就能拉出空調濾網，注意濾網是區分前後的，除了原廠的在濾網上有前後字樣的標記外，其他的濾網都會在邊框的短邊上多了一塊薄薄的材質，濾網正確安裝方向應該是這塊多出來的東西在向外的那一面的上方；4、安裝濾網比較困難，主要是位置不好，可以將濾網向車頭方向彎曲，等全部插進後，來回拉幾下濾網，讓其完全到位，最後蓋上蓋板。逍客定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間，車身尺寸長寬高分別為4315mm、1783mm、1606mm。
『叄』 汽修這是什麼，那根粗管是連接空氣濾清器的
學名叫「空濾連接管」，俗稱進氣管
節氣門跟進氣管連接空濾的目的是過濾氣缸燃燒需要的空氣，減少進入氣缸的灰塵，減少氣缸磨損，提高發動機壽命。另外，進氣管的長度是預先計算好的，為了使相同的口徑得到最合適的進氣量，設計時盡量使得管道的諧振頻率和氣缸的諧振頻率相同而得到最合適的進氣量。有的車輛在進氣管上安裝有發動機通風管，主要目的是把氣門處泄露、碳罐處的剩餘油氣回收後再次吸入發動機燃燒，以達到減少大氣污染的目的。
『肆』 車內出風口管道直接連接濾芯嗎
【太平洋汽車網】不能直接連接。進氣的管在空氣濾清器那，經過空調濾清，然後連接到儀表台里的鼓風機，再連接出風口。出風口就在儀表台上，座椅底下也有出風口，往後吹氣的。
今天有網友發過來一個問題，問汽車空調系統在內循環模式時，空調風經過空調濾芯？給他的回答是：絕大多數的汽車空調系統，不論是內循環模式還是外循環模式，空氣都是要經過空調濾芯。只有極少數的車型，空氣在外循環時經過空調濾芯，而在內循環時就不走空調濾芯了。
來看一下汽車空調系統中空氣的循環流動方向。是汽車空調系統配風裝置簡圖。首先來看一下外循環模式。在外循環模式下，閥門1向上翻轉，將室內空氣入口堵住，讓外界空氣進入。外界的空氣進入後，首先經過空調濾芯過濾，然後流經空調蒸發器或者暖風水箱，從中控台的出風口流出，調節室內空氣溫度。
如果調節到內循環模式，閥門1向下翻轉，將室外空氣入口堵住，禁止外界空氣進入，空氣只能從車內吸取。從可以看出，車內的空氣同樣首先經過空調濾芯過濾，然後流經空調蒸發器或者暖風水箱，從中控台的出風口流出，調節室內空氣溫度。
所以，不論空調是內循環還是外循環，都是要經過空調濾芯的。現在的汽車空調開啟時默認的都是外循環，內循環需要手動開啟。有些自動空調在快速降溫、掛倒擋等情況下會自動的切換為內循環，當達到設定溫度時又自動切換到外循環，這樣可以保證車內空氣的清新。
例外的車型也有，比如老款的桑塔納、捷達等，它們的空調濾芯安裝在前擋風玻璃右下方，外界的空氣從這里進入駕駛室；如果切換到內循環，內部的風道擋板就直接把這個入口封死了，空氣只在駕駛室內部循環，此時就不經過空調濾芯了。與此類似的還有卡車的空調系統，它們的進風口在車頭的前方，只有一個空調濾芯，當切換到內循環時，這個口就被擋板擋住了，空氣就不經過空調濾芯了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『伍』 吉利博瑞空調濾芯和什麼車通用
豪情、遠景。
空調濾芯的主要作用就是過濾進入車廂內的空氣雜質，保持車內空氣清新，一般安裝在副駕駛手套箱附近，彎森與汽車空調相連。空調濾芯是與汽車空調相連的，因此，空調濾芯在過濾空氣的同時，還需要具備一定的透氣量，也叫出風量，這樣才能保證汽車空調正常運行，如果透氣量過低，則容易損壞汽車空調的其他部件。如果透氣量過大，則達不到相應的過濾效果。目前市面上的汽車品牌越來越多，車型也越來越多。不同的車型，安裝空調濾芯的濾芯盒是不一樣的，各種類型的形狀都有。因此，想要空調濾芯能夠共用，在形狀上是要相同的。空埋森畝調濾芯在過濾空氣過程中，需要與濾芯盒緊密相連，兩者沒有空隙，這樣在氣壓的作用下，空氣才會通過濾芯，從而起到過濾的效果。如果存在空隙，部分空氣就會從空隙內流入車廂，無法起到過濾的作用。因此，想要空調濾芯共用，除了形狀以外，在規格尺寸上的參數春團也是要一致的，這樣才能夠保證過濾效果。