① 新歐曼ETX換完柴油濾芯不泵油什麼原因
柴油管路中有空氣。
柴油機的手油泵有兩個單向閥，向下壓手柄時，輸油泵內腔壓力加大，出油單向閥打開，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油泵內，松開手柄時則相反，輸油泵內腔壓力減小（小於油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。抽不上柴油，一種可能是：壓力建立不起來，原因是兩個單向閥的其中一個或兩個密封不嚴，造成泄漏。另一種可能是：輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴的情況，造成空氣被吸入輸油泵。
更換柴油濾清器之後，低壓油路有空氣，排盡低壓油路空氣。
② 如何從油箱吸油
【從汽車油箱抽油方法】
1、方法1：先要找到汽車的濾芯器，在油箱的旁邊找到汽油的濾芯（僅限汽油濾芯外裝的車），因為現在一般汽車的油口 ，都有防抽油的膠網，也沒有放油的螺絲，所以可以從濾芯器入手，找一個管子放在汽車的濾芯器上，將汽車的鑰匙打開（點火鎖的鑰匙開到ON檔，就是距離打火著車之前的那一個檔位上），注意但是千萬不要發動汽車，然後就可以聽見汽車的油泵工作的聲音，這樣反復幾次，汽車油箱里的油，就會通過管子出來了。（此方法危險性偏高有損壞汽油泵的風險請謹慎使用）
2、方法2：利用虹吸原理，直接將管子插到濾芯口的汽油里吸取。虹吸是一種流體力學現象，襲纖可以不藉助泵而抽吸液體。處於較高位置的液體充滿一根倒U形的管狀結構(稱為虹吸管)之後，開口於更低的位置。這種結構下，管子兩端的液體壓強差能夠推動液體越過最高點，向另一端排放。主要是由歷禪者萬有引力讓虹吸管作用。由於小偷同樣會利用這種方法來偷油，因此現在廠商在製造車輛時都對油箱進行了單向流動的處理，只允許汽油灌肢薯入，不允許汽油吸出。所以現在虹吸法是不能抽出油箱里的燃油的。
3、方法3：現在科技比較發達了，有些汽車保養公司已經發明了專門抽汽油的汽油回收裝置，操作方法非常簡單，也是從汽油的濾芯口抽油。
③ 歐曼9.6怎樣加裝柴油濾芯
①關閉進油口球閥，打開上端蓋。（鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開）②擰開排污口堵絲，排凈污油。③將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯。④換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母。⑤擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。
安裝濾清器之前先把內部灌滿油的做法其實非常普遍，無論是柴油濾清器還是機油濾清器大多數人都會這樣做。其實機油濾清器在安裝之前灌滿機油的做法還可以理解，因為新機油潔凈度較好，而且機油濾清器無法手動排氣，灌滿油之後可以減少機油到達潤滑部位的時間，起到保護發動機的作用。但柴油濾清器如果還用這種辦法來操作，則會起到相反的作用。通過濾清器提前灌油的方法來免去排氣的土辦法其實歷史非常悠久，往上可以追溯到柴油發動機剛大規模普及的時候。當時的柴油機幾乎都採用機械泵燃油噴射系統，本身對燃油的潔凈度要求不是很高，再加上手油泵的排量較小，可靠性又差，導致更換濾清器之後排氣非常困難，所以當時的人們才發明了這種提前灌油免排氣的變通方法。不得不承認，這種方法確實非常有效。
④ 歐曼est490柴油粗濾怎麼清水
你好很高興為您解答，一般油水分離器下面都有放水開關的，擰開之後，按兩下手油泵即可，直到油流出來擰緊後再泵兩下油即可。
⑤ 六輪柴油濾清器里的油放出來打著火會自動吸油嗎有人需要點柴油就放濾清器里的了放干凈了。怎麼辦
這個得看情況，有的牌子的柴油機能自己吸油，有的不行，你是什麼牌子的？版不能吸油的可權以手動灌滿濾清器再開，另外，如果是進口貨的話，直接開，沒問題，最多反復多開幾次就好了。
還有，要柴油你直接油箱放不就完了么，幹嘛放濾清器裡面的？
⑥ 歐曼est2019款牽引車頭換柴油濾清器泵油開關在哪
一九款牽引車頭換柴油濾清器泵油開關一般來說都是在車頭的位置有一個黃色的。蓋子揭開它之後你就可以找到了。
⑦ 大貨車柴油濾芯上面的按鈕
大貨車柴油濾芯上面的按鈕是用來排空氣。
柴油濾芯上的黑色按鈕，如有時沒及時加油進了空氣時需要排空就可直接按壓黑色按鈕進行排空。
大貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛。
⑧ 柴油貨車發動機是怎麼吸機油潤滑的
在油路中安裝機油濾清器。
當發動機一啟動，機油泵就通過集濾器將油底殼內的機油吸上到缸體州啟油道，輸送到各個部位，對摩擦表面潤滑後的油滴又回盯首到油底殼。在反復潤滑循環的過程中，機件金屬表面的細小毛糙體在不斷的摩擦過程中會脫落，機油就會混入金屬片或者塵埃等雜質，因此就要在油路中安裝機油濾清器，將這些「多餘分子」攔截下來。為了防止機油濾清器一旦堵塞機油通不過去，還有一個旁通閥做應急，當機油濾清器堵塞造成進出口兩端壓力差變大時，冊則如旁通閥就會開通讓機油「免檢」通過，以免發動機零件受損。