怎麼查看空氣濾芯需不需要更換

❶ 空調濾芯怎麼看需要更換了

這個可以自己觀察，一個是空調檔位開的很大了但是感覺風量很小那就需要看下是不是很久沒換了。還有一個是開空調時是否有異味，也可以自己拆下來觀察下，一般一年換一次基本就可以了，這個配件價格也不貴。

❷ 怎麼樣判斷空氣濾芯臟了

樣判斷空氣濾芯臟了的方法：

1、可以通過觀看汽車發動機的狀態來判斷空氣濾芯是否臟了，如果空氣濾芯臟了的話，發動機的進氣量會不夠，導致燃油燃燒得並不充分，從而使發動機工作並不穩定，不僅會出現發悶的聲音，而且會感覺沒有力氣。

2、還可以通過觀察汽車空氣濾芯的顏色來判斷是否需要更換空氣濾芯，如果空氣濾芯表面清理完之後仍然是灰黑色，這說明需要更換了。

汽車的空氣濾芯介紹：

是用來過濾進入到發動機內部空氣的，它和發動機息息相關，一旦出現了問題，發動機肯定會出現故障。所以在日常也要注意對於空氣濾芯的保養，如果出現問題或者到了推薦更換時間的話，我們要及時更換。

空氣濾芯的更換周期一般情況下是行駛1.5萬公里的時候，但跟日常行駛的路段也有關系，如果經常去比較崎嶇的路段，那麼可能不到1萬公里就需要更換一次了。

❸ 空氣濾清器在哪個位置 空氣濾清器多久換一次（更換步驟圖解）

空氣過濾器在哪裡？
汽車的空氣濾清器在發動機艙，每輛車的位置都不一樣。大部分都在發動機附近。你可以看看你的汽車的說明書或維修手冊。打開發動機蓋，看到你的發動機上有一根粗黑的橡膠管。一端連接發動機，另一端連接空氣濾清器。大部分帶大管的盒子應該是方盒子的形狀。打開裡面，是發動機空氣濾清器芯。
你多久換一次空氣過濾器？
建議每15000公里更換一次發動機空氣濾清器。如果路麵灰塵特別大，空濾更換周期可以縮短到10000公里。
介紹如何更換空氣過濾器
空氣濾清器蓋要麼用螺栓固定，要麼用帶扣扣住。第一步當然是打開空氣濾清器蓋。
使用一段時間後，打開空氣濾清器蓋，查看臟污的空氣濾清器濾芯。
取出濾芯後，可以用軟刷去除表面的灰塵和附著物。如果臟了，還可以敲打一下後備箱等地方的灰塵。
如果濾芯太臟，必須更換。按原廠濾芯型號買一個，更換就行了。
另一方面，空氣濾芯臟了，空調濾芯肯定不如新的好。比如空調濾芯屬於PM2.5，()邊肖建議直接更換。就算你吹乾凈了，裡面太臟也根本過濾不了空氣。
固定後，按相反的步驟固定空氣濾清器蓋。
一定要安裝到位，否則漏氣會導致發動機故障。
今天，邊肖在這里介紹了汽車空氣濾清器的位置以及空氣濾清器的更換頻率。你知道空氣過濾器多久換一次嗎？希望邊肖的介紹能幫助到大家。如果你喜歡，請繼續關注這個網站。邊肖會經常更新。

❹ 如果汽車的空氣濾清器需要修理，從哪些地方可以看出來

汽車空氣濾芯有著非常重要的作用，它可以為發動機過濾空氣中的污染物，保證發動機的正常運轉。本文將回答多長時間更換一次濾芯，通過什麼標志可以知道何時更換濾芯，以及怎樣才能減少濾芯的壽命損失。空氣濾清器通常採用泡沫、紙質或棉質濾清器的形式，是汽車燃料供應系統的一部分，顧名思義，就是過濾通過管道進入節氣門的空氣。因為發動機在工作過程中需要吸入大量的空氣進行燃燒，而空氣中懸浮著大量的灰塵，主要成分是二氧化硅，這是一種比金屬更硬的物質，會加劇氣缸、活塞和活塞環的磨損，常見的故障是拉缸。

如果濾紙在5分鍾內滲入水中，那就是棉漿紙製成的空氣過濾器，絕對不能使用。這種貨色是空壓機行業中少數貪婪的人在使用。如果是2-5小時的滲水濾紙，那是用廉價的木漿紙做的，可以用，但會影響空壓機打氣的效率（耗電多，打氣少），因為是價格比較低的空氣過濾器，濾紙做在上面也可以用在空壓機上，但耗電多打氣少，所以現在這種濾紙的空氣過濾器占空壓機行業的主流。

如果濾紙在12-15小時內才滲水，則屬於濾紙(中等濾紙)，通常國內質量較好的機器廠都是用這種濾紙作為空氣過濾器的原始耗材。如果濾紙24小時不滲水，則絕對是上等的（高檔濾紙），通常高檔機廠要選用這種濾紙作為空氣過濾器的原裝耗材。

❺ 汽車空氣濾芯到底該多久換一次

正常情況下空氣濾芯5000公里更換一次，但有些特殊情況會導致更換周期縮短，所以不能一概而論。

10萬以下的車基本都是5000公里保養一次，而空氣濾芯和保養一起更換的，所以大家可以以這個為標准。

但是大家好像都忽略了一件事情，礦物質機油是5000公里更換一次，但半合成機油和全合成機油呢？這兩種機油的更換周期分別是7500公里和10000公里，那這是不是代表空氣濾芯也可以延長更換時間呢？

很多車主使用的全合成機油，而空氣濾芯也和機油一樣10000公里更換，這其實不算是正確的，只不過車主已經習慣了保養更換空氣濾芯，所以在車主的概念中沒有單獨更換空氣濾芯這個概念。

空氣濾芯的更換周期可以以5000公里為標准，如果在這個公里數之內做保養那麼可以正常更換掉濾芯，如果使用的全合成機油或者半合成機油，那麼車主可以自己檢查一下空氣濾芯，如果有必要再次更換那直接更換就好了，如果附著物不是很多那車主可以選擇拿氣槍吹一下再次使用。

汽車 上的四濾都是有更換時間的，大家只需要根據自己的保養手冊更換就可以了，不需要聽別人的其他建議。

正常空氣濾芯更換時間是5000公里，機濾也一樣。

空調濾芯是10000公里更換一次，當然這取決於 汽車 行駛路況，如果灰塵或者是柳絮比較多，車主可以選擇5000更換一次，如果是南方城市10000更換一次也比較正常。

外置汽油濾芯更換時間是20000-40000公里，內置汽油濾芯更換時間是40000-60000公里。

汽車 空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果 汽車 沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車 上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在 汽車 上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

一個 汽車 老司機說說我的看法吧。

汽車 的空氣濾芯是 汽車 發動機進口必備的空氣凈化設備，防止空氣中的雜質進入發動機，防止發動機損壞。一般 汽車 廠商建議是1萬公里座椅更換空氣濾芯，也有幾千公里就建議更換的。其實在實際使用中，每台車的情況都是不一樣的，有的車使用環境在城市內，很少灰塵，空氣質量比較好，這種情況可以適當延長更換周期，有的車整天在工地里跑，那就要縮短空氣濾芯的更換周期。

那具體怎麼判斷是否需要更換呢，可以自行打開空氣濾芯的外殼，取出空氣濾芯，看看是否積聚了大量的灰塵，顏色是否掩蓋了原來的顏色。這是最簡單的方法。如果你確實想省心，那乾脆每次大小保養的時候都順便更換，一個才幾十塊錢，換了就一勞永逸了。

那就順便說一下長時間空氣濾芯不更換會有什麼不良影響吧。

想像一下，你戴了一個很厚的口罩，呼吸就會變得很困難了。積聚了很多灰塵的空氣過濾器，就像一個厚厚的不透氣的口罩，發動機就會出現動力不足，加速無力，油耗增加等情況了。

以上就是我的回答，謝謝！

你好，我們有車的朋友都知道，買車的時候銷售員，我都會提醒我們按時保養，一般在3-5個月，或者5少公里，哪條'先到，先算哪條。常規的保養就是需要我們給愛車更換，機油和三濾，三濾就是機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯。

1.機油濾芯，一般保養一次就需要更換一次。機油濾芯主要功能就是，過濾發動機磨損時候帶來的「鐵泥」，如果不經常更換濾芯，容易給理由通道照成堵塞，機油泵，泵油不及時，照成發動機損壞。

2.空氣濾芯每次保養都要更換，我們都知道發動機的運作，就是發動機吸取空氣，壓縮空氣，產生動力。那麼空氣濾芯就是，在發動機進氣口處，過濾點空氣中帶來的塵土，如果不及時更換，泥土會直接進入發動機內部。

3.空調濾芯，一般半年一次，主要功能就是過濾鼓風機，出風帶來的塵土。過濾一些臟東西，有潔癖的也可以經常換一下。如果不換，容易照成空調不涼，有異味，有塵土飛出。

本人視頻裡面有自己更換空調濾芯的視頻，大家可以看一下。

以上三個濾芯平均不會超過20塊錢，都是起了很大作用的。具體保養看保養手冊，記住換新的一定比舊的好。

一般是2萬公里左右換一次 但是也看你 汽車 使用環境的，臟了就換。現在也有那種可清洗的高流量空氣濾芯，一些家用車和輕微改裝車用的比較多 壽命一般是10萬公里左右 每次保養拿出來清洗一次 又跟新的一樣。

空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。

而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當的延長更換周期。空氣濾芯的作用很簡單，簡單講是濾除空氣中微粒雜質的裝置。

因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除，之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸。

空氣濾清器也就是我們經常說的「空濾」，換空氣濾清器是保養中很基本的項目了。對於不同的 汽車 更換周期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

看是否干凈。我的車二年多沒換了，純手打，認為我說的有道理給個贊，加個關注支持一下吧，謝謝！

這要看你所在地方的空氣質量決定的

兩次小保養換一次空濾空調濾就可以，這樣最合適

❻ 空氣濾清器多久換一次空氣濾清器拆裝、檢查與更換圖解

空氣濾清器是發動機進氣系統的守護者，可以阻止泥沙、灰塵等雜質進入發動機，避免異物進入發動機造成發動機的非正常磨損。
空氣濾清器的安裝位置
一般情況下，空氣濾清器位於發動機艙內，安裝在進氣軟管前端的塑料盒內。
如果空氣濾清器濾芯堵塞，發動機的進氣量會減少，發動機的輸出功率會降低，燃油經濟性會變差。所以空氣濾芯一定要定期檢查清洗，臟的濾芯一定要及時更換。
你多久換一次發動機空氣過濾器？
不同車的空濾更換周期不一樣，所以沒有絕對的標准，因為要看空濾吸入的灰塵和雜質的多少。也是空氣濾清器，在高速公路上行駛時間較長的車輛，可以使用3萬公里以上才更換一次；對於一輛總是穿梭在村與村之間的泥路上的越野車來說，可能兩個月內就要更換了。當然，這里說的兩種情況都是極端的。對於普通城市車輛，每1-2年或每1萬公里更換或清洗一次空濾比較合適。
空氣濾清器檢查間隔：每3000公里或3個月。
空濾更換間隔：10000 ~ 20000公里或1 ~ 2年。
空氣過濾器的清潔程序
01在汽車上安裝車輪擋塊和三件套。
02拉起駐車制動桿，降下駕駛員車窗玻璃，拉起發動機罩釋放桿。
03打開發動機罩，安裝翼子板布和前格柵布。
04拆下空氣濾清器蓋。
05取出空氣濾芯。
06用壓縮空氣清潔濾芯。
用干凈的抹布擦拭空氣濾清器殼體的內部。不要用壓縮空氣直接吹，以免灰塵被直接吹進進氣管。
08在原位重新安裝空氣過濾器。
09折疊翼子板布和前格柵布，關閉發動機艙蓋。
10拆除車內三件套和輪擋，進行車內外5S工作。
空氣過濾器的更換程序
01在汽車上安裝車輪擋塊和三件套。
02拉起駐車制動桿，降下駕駛員車窗玻璃，拉起發動機罩釋放桿。
03打開發動機罩，安裝翼子板布和前格柵布。
04拆下空氣濾清器蓋。
05取出空氣濾芯。
用干凈的抹布擦拭空氣濾清器殼體的內部。
07用新的濾芯更換相同型號的濾芯。

❼ 汽車出現哪些問題就說明空氣濾芯該換了

打開汽車引擎蓋，一般引擎蓋開關在駕駛室儀表台左下角，拉開引擎蓋。在發動機艙里找到一個盒子，有的是卡扣固定的，有的是螺絲固定的。打開空氣濾清器蓋子就可以看到空氣濾清器，直接拿出來。
先看看空氣濾清器表面是否有很多臟東西，如果看不出來就拍一拍，太臟的會拍很多灰塵，這個時候就需要更換了。
按照濾清原理，空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種
在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。

❽ 空調濾芯需要多久更換一次如何判斷是否更換

隨車保養手冊拿出來翻，100%能找到空調濾清的更換周期。這個是汽車製造商給的官方標准，大多數廠家的更換周期都是每1到2萬公里或每1到2年，用普通的品牌空調濾芯，切換至內循環狀態，中等風量運轉十幾分鍾，空氣指數就會從150多下降到20左右，大概運行20多分鍾的時候，居然降到10以下。

選擇在春季更換空調濾芯是因為春季空氣濕度大，尤其是南方天氣，梅雨季節，正是細菌滋生的季節。車上的空調經過了夏季和冬季的高頻使用，空調濾芯上集落了很多灰塵，空調濾芯一般一年更換一次，如車內出現異味，也可相應提前更換。

❾ 請問一下空氣濾芯怎樣判斷是否需要更換啊

一般來說，汽車空調濾芯多久更換一次，其實取決於你的用車情況，一般城市家用轎車，半年更換一次，或者一年更換一次。如果你平時行駛的路面情況，灰塵較多進入車內的灰塵就會比較多，這樣就會造成空調內引起非常臟，還有有的用戶喜歡停在大樹下邊，或者臨時停