為什麼高端車都用紙質濾芯

㈢ 紙濾芯的空濾好還是海綿的好

紙濾芯過濾效果是好，但摩托車上紙濾芯太小了，進氣阻力很大，影響進氣。踏板車都用紙濾芯，因為踏板車的進氣口離地面太低，空氣太臟；跨騎車的進氣口離地面高，所以都用海綿濾芯。大家發現沒有？跨騎車的中缸一般都比踏板車耐用，所以對於摩托車來說，只要把進氣口開在高處，用海綿濾芯就足夠了的。海綿濾芯的進氣效率高，阻力小，進氣噪音也較低。燃油霧化更充分，因此發動機功率更大的同時還更省油。在男式跨騎車上使用紙濾芯是很不明智的，海綿的好。

㈣ 汽車空氣濾芯,濾紙和無紡布的有什麼區別那種比較好

濾紙比無紡布好，無紡布在大流量的空氣帶動下會有細微的毛毛進入混合氣。

紙質空氣過濾器的濾紙主要有:玻璃纖維紙、PP濾紙、 漆過濾紙。

無紡布空氣過濾器就是以無紡布作為濾材的空氣過濾器。

無紡布在生活中非常常見，用它加工成濾清器使用時，僅能過濾一些灰塵、沙粒等大顆粒的物體，對於異味、飛沫、有毒有害氣體、PM2.5等都過濾不了，在過高的溫渡下，無紡布空氣過濾器可能會失去效用或者被損壞。因此，無紡布空氣過濾器般不太適合用於高溫的工作環境中。屬於目前市面上最低端的產品。

其實汽車空氣濾芯，濾紙和無紡布都不是最好的選擇，無紡布纖維和過濾紙組成，這種濾芯的優點是空調風阻小，風量大，價格低廉，不易在濾芯本身上滋生異味和黴菌。缺點是過濾效果較差，不能抵禦PM2.5和細菌顆粒，不過一般沒有那麼考究。

㈤ 汽車空氣濾芯哪些材質好

目前空氣濾芯的材質共有三種，分別為紙類、不織布與海綿等，前者為原廠專最喜歡用的材質，因為屬成本較低；第二種則是高流量改裝濾芯常用的材質，過去效果與通氣性可取得較紙類更好的平衡；第三種則是少數高檔改裝濾芯會選擇的材質，也是目前用來製作空氣濾芯最好的材質。

做為空氣濾芯海綿之所以是最理想的材質，主因在於海綿的儲塵空間是立體的，有些高等級的海綿濾芯，內部從里到外還會透過三層以上不同密度的海綿來製造，這些立體空間就能用來儲存沙塵，也因為空間是立體的，因此還能保有許多間隙讓空氣經過，不會因一點點沙塵就影響進氣效率。

較於紙質或不織布來說，頂級海綿濾芯的濾塵空間為立體結構，儲存沙塵的內部空間較大，不易因沙塵的吸附而影響進氣效果，因此使用時間更久。

反觀不織布材質，雖然表層採用皺折設計以增加過濾面積，但只要表層積滿一層沙塵，盡管厚度不高也對進氣順暢性造成明顯影響，且即使拆下清洗，不織布內的部分孔隙也會被沙塵塞住，使得這類空氣濾心愈用愈不順暢，這部分對於棉質的濾心來說卻影響不大，因此市場頂級的海綿濾芯產品的使用壽命，不只較不織布多達4倍以上，清洗效果也高出許多，只要妥善使用，用個10萬公里也沒問題。

㈥ 空氣濾芯是自己換還是去4s店更換比較合適

對於不同的汽車空氣濾清器更換周期是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸入灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上給你清潔一下你的濾芯，比如說給吹吹風什麼的，會稍微好點，如果在行車時候開空調，聞到有異味的時候，這個時候我們就可以把濾芯換掉，因為濾芯比較便宜，和我們的安全相比，它是廉價的！

一般中高級轎車採用紙質濾芯較多，普通轎車多採用紡布。因為紙質的濾芯通氣孔更小，過濾效果更好，但是缺點是進氣量小，渦輪增壓發動機一般採用較大的紙質空氣濾芯。當然了，因為我一般都是自己解決，又不難，空氣濾芯，空調濾芯網上買很便宜的，自己動手幾分鍾搞定，方便實惠！另外，可以鍛煉自己的動手能力，何樂不為呢？

㈦ 汽車濾清器濾芯是鐵的跟紙的嗎區別是什麼

紙的濾芯只能是一次性,
鐵的濾芯可以清洗後循環使用,兩者來說,鐵的更環保,另外,鐵的吸氣更快更好,
你搜一下KN進氣,是空濾的著名品牌，主要作用是提高進氣量，提高動力.

㈧ 為什麼大排量摩托車不用紙濾

大排量的摩托車一般都有，但我們平常使和的小排量摩托車只有少部分才有紙質機油濾芯，大部分都只是個簡單的金屬制機油過濾網，國內常見的車中，只有鈴木系更車型普遍使用了紙質濾芯，其他的如雅馬哈及其他少部分車型的踏板車也有機油濾芯。

汽車發動機在運轉時，會產生很強的真空吸力。這個力會作用在空氣濾芯上。顯然，汽車發動機的真空度要遠遠大於摩托車發動機的真空度，作用在空氣濾芯上的力也更大。

所以，汽車的空氣濾芯一方面要求有足夠的強度，另一方面對空氣的阻滯力要小，過濾效果也要好。所以，汽車的空氣濾芯大多採用紙質的，並且做成瓦楞狀，以增加其強度。摩托車的海綿濾芯顯然沒有這么強的功能，僅僅具有過濾空氣的作用。

這就是汽車空氣濾芯採用紙質而不採用海綿濾芯的原因。不過現在的摩托車發動機也越來越多的使用紙質空氣濾芯了。