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地基承載力和污水檢查井

發布時間:2021-01-10 14:56:39

Ⅰ 市政排水管道要做地基承載力試驗嗎

市政排水管道要做地基承載力試驗。
排水管道 指匯集和排放污水廢水和專雨水的管渠屬及其附屬設施所組成的系統。包括干管、支管以及通往處理廠的管道,無論修建在街道上或其它任何地方,只要是起排水作用的管道,都應作為排水管道統計。
排水管道長度按所有排水總管、干管、支管及檢查井,連接井進出口等長度和計算,不包括雨水口至排水管道間的連接管、進戶管及明渠。計算時應按單管計算,即在同一條街道上如有兩條或兩條以上並排的排水管道時,應按每條排水管道之和的長度計算。

Ⅱ 市政雨污水管道多少米做一個地基承載力點

1000米做3個點.不足千米也做3個點

Ⅲ 一級路上污水管道基地做地基承載力嗎

要做,具體要求你可以看一下規范。

Ⅳ 水利水電工程的壓實度和地基承載力的檢測規范是什麼

目前涉及水利水電工程的土方回填壓實度和地基承載力的檢測主要規范(依據)如下:

1、地基及基礎工程

根據《水利水電工程施工質量檢驗與評定規程》SL176-2007、《既有建築地基基礎加固技術規范》(JGJ123-2012)、《建築地基處理技術規范》(JGJ79-2012)、《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2002)、《水利水電建設工程驗收規程》SL223-2008等進行檢測。

軟弱地基加固(灰土、砂和砂石、粉煤灰、強夯、注漿、預壓地基)標貫或靜(動)力觸探或十字板剪切強度,地基承載力檢測。

(1)每單位工程同一條件下不應少於3點。

(2)1000m以上工程,每100m至少應有1點;3000m以上工程,每300m至少應有1點;每一獨立基礎下至少應有1點,基槽每20延米有1點或按設計要求。

2、堤防及河道疏浚工程

土料填築/干密度檢測按《土工試驗規程》SL/T237-1999、《堤防工程施工質量評定與驗收規程》SL239-1999、《水利水電建設工程驗收規程》SL223-2008。

每2000m堤長至少抽檢一個斷面,每個斷面至少抽檢2層,每層不少於3點,且不得在堤防頂層取樣。每個單位工程抽檢樣本點總數不得少於20個。

3、水閘(涵洞)、泵站及水庫泄(引)水建築物工程按《土工試驗規程》SL/T237-1999、《堤防工程施工質量評定與驗收規程》SL239-1999、《碾壓式土石壩施工技術規范》DL/T5129-2013等對土料填築/干密度檢測。

(1)小型工程:每座建築物抽檢樣本點總數不得少於24個。

(2)中型工程:每座建築物抽檢樣本不少於36個。

(3)大型工程:每座建築物抽檢樣本不少於48個。

4、碾壓式土石壩按《碾壓式土石壩施工技術規范》DL/T5129-2013、《土工試驗規程》SL237-1999黏性土防滲體、其他壩料及部位。

(1)黏性土防滲體:干密度、含水率等檢測。

(2)其他壩料及部位:干密度、顆粒級配、含泥量、含水率等防滲體干密度、含水率1次/200m~500m;反濾料干密度、含泥量、顆粒級配1次/200m~500m,每層至少一次;過渡料干密度、顆粒級配1次/500m~1000m,每層至少一次;壩殼砂礫(卵)料干密度、顆粒級配1次/5000m~10000m;壩殼礫質土干密度、含水率1次/3000m~6000m。

(4)地基承載力和污水檢查井擴展閱讀:

根據所建築築地的什麼加工技術規范規定:築土經過強夯工藝後,當築直、竣工驗收時,對承載力的檢驗通常採用進行現場試驗、靜載試驗、室內土質試驗。地基強夯工藝完成驗收後,對於承載力的檢驗,應在施工結束的間隔時間內才能進行。

遇到重要建築物基礎或復雜場地應增加檢查點,在動壓基礎承載力的現場試驗中,可能存在固結效果與固結點的差異,在進行板載試驗時是否考慮這種差異,試驗中是否應增大載入板的尺寸有待進一步驗證。

對於砂質地基和礫石土,對於粘性地基和粉質土,根據建築物的重要性和場地的復雜性來確定強夯承載力試驗的次數。場地簡單,建築一般,該類建築每個基礎的荷載測試點不應小於3點。

Ⅳ 污水檢查井的做法

現代城市內的污水管道施工,主要採用的是頂管的施工方法。

在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑,等管道頂進完成後,工作坑和接收坑內開始砌築(或澆注)檢查井,然後回填和恢復路面,這是頂管施工最普遍的施工方法。

工藝流程及操作要點:放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工(挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土)……第n段。

根據接收坑處檢查井的作用和特點,我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐,制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法。

此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益,是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。

騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》(圖集號02S515)整合而成的。

騎馬井的上半部分(井壁和井筒部分)採用人工挖孔樁的施工原理,挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁。

下半部分(井室部分)參照《排水檢查井圖集》(圖集號02S515)中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。

(5)地基承載力和污水檢查井擴展閱讀:

井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修,爬梯和腳窩的尺寸、位置應 便於檢修和上下安全。

2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m,污水檢查井由流槽頂起算, 雨水(合流)檢查井由管底起算,雨水口連接管長度不宜超過25m。

當道路縱坡大於0.02 時,雨水口的間距可大於50m,其型式、數量和 布置應根據具體情況和計算確定。

坡段較短時可在最低點處集中收水,其雨水口 的數量或面積應適當增加。 雨水口深度不宜大於1m,並根據需要設置沉泥槽。

遇特殊情況需要 淺埋時, 應採取加固措施。 有凍脹影響地區的雨水口深度, 可根據當地經驗確定。

Ⅵ 雨水井與檢查井有什麼不同

一、功能不同:

1、檢查井是為城市地下基礎設施的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等維修,安裝方便而設置的。

2、一般設在管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、以及直線管段上每隔一定距離處,是便於定期檢查附屬構築物。

3、雨水井,其側面有孔與排水管道相連,底部有向下延伸的滲水管,可將雨水向地下補充並使多餘的雨水經排水管道排走。

二、用處不同:

1、雨水可以通過雨水管直接排到河道;污水需要通過污水檢查井收集後,送到污水處理廠進行處理水質達標後再排到河道里

2、檢查井是用在建築小區(居住區、公共建築區、廠區等)范圍內埋地塑料排水管道外徑不大於800mm、埋設深度不大於6m,一般設在排水管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、跌水處等。

(6)地基承載力和污水檢查井擴展閱讀:

適用范圍

建築小區(居住區、公共建築區、廠區等)、城鄉市政、工業園區、舊城改造等范圍內埋地排水管道外徑不大於1200mm、埋設深度不大於8m的塑料排水檢查井工程的設計、施工和維護保養。

一般土質、軟土土質、季節性凍土土質和濕陷性黃土土質條件下的塑料排水檢查井施工;

抗震設防裂度為9度及9度以下的地區。

一般車道的地面荷載按汽車總重15t(後輪壓5t)。

消防車道的地面荷載按汽車總重30t(後輪壓6t)設計。

地下水位按地面下不高於1.0m設計。

Ⅶ 污水管地基承載力多少米做一個點

污水管地基多少米?做一個測試點規范是有規定的

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