A. 南水北調的不利影響和措施
不知你指那個方面,給你扯幾句吧!首先大環境方面,調水後南方水比正常偏少,而北方偏多,這樣北方就要消耗更多的水(主要是蒸發)從而溫度稍降(蒸發吸熱),南方稍增,二者同時作用下變化就變成二倍了,時間久了,氣候勢必受影響。其次,北方有更多的水,會引起農作物結構的變化,比如有水了農民可能不種玉米而種水稻,可能會讓北方部分旱田變成水田,這樣將引起某些作物價格變化,從而使南方調節作物結構以適應(比如水稻因北方增產,而價格下降,於是部分水稻會被其他作物代替)久而久之,作物結構變化將引起部分動物遷移並反作用於植物,而植物的變化會影響大氣氣候變化的。再次,引水勢必要有更多的輸水通道,一方面吸收更多財政投入,使其他方面如教育投入比例減小,另一方面河流的加寬和增多會使其他領域受影響比如交通,以前修路可能不用修橋,而有河流後自然要架橋,對陸上交通帶來不利因素。再者,水的比熱溶要比土壤岩石等陸地大許多,是一定要影響部分區域氣候的(溫差會變小,會影響動植物生存環境的)!再加一條,如果不調水的話很大一部分水會注入海洋,影響入河口海洋生物結構,而且會影響入海口海洋密度,從而影響洋流,後果不說了!就說這些了吧!措施可能就只好不調水了,不過調水優點也不少的。個人觀點,僅供娛樂…
B. 污水管道工程需要些什麼專項方案
污水管道工程需要安全文明施工專項方案、拖拉管施工專項方案。
①管道本體工回程
即由管子、答管件組焊成整體的工程。
②管道防護結構工程
包括管道內、外壁防腐,管道保溫層等工程。管道防腐的通用方法是塗層防腐加陰極保護。
③管道穿跨越工程
包括穿越鐵路、公路的工程,穿跨越河流、峽谷的工程,穿山隧道工程,穿越不良地質地段的工程等。
④線路附屬工程
包括支線、預留線的管道閥門設施、緊急截斷閥門裝置、管道排氣或排液設施、管道線路檢測儀表、線路保護和穩管構築物、地面架設管道的支承結構、線路標志等工程。管道線路工程的建設程序是先進行路由選擇,即確定管道由起點至終點的基本走向,也就是確定管道的平面位置;然後進行地質、水文勘察和地形測量等工作,在此基礎上進行線路設計;按設計進行施工。埋地管道的施工程序為線路開拓、管材預加工(通常包括將兩根管子焊接成一根管子,管材除銹,塗敷防腐層)、挖溝、運管和布管
、彎管和組裝、焊接、質量檢驗、試壓、下溝、回填、恢復地貌、設置標志(如里程樁、埋設位置標志、穿跨越標志、航空巡視標志等)。
C. 什麼叫管頂平接
管頂平接是指在水裡計算中,使上游管段終端和下游管段起端的管內頂標高相同,一般用於上下游管徑不同的污水管道的銜接。
平接就是寬1厘米左右的一條帶子然後將兩頭平行對接起來圍成一個圓周。平接實際上就是一條默比烏斯帶。由於默比烏斯帶的特性,這種平接的好處是就是色帶的上下兩端、正反兩面都是可以被利用的,比較節約成本。
(3)污水管道能否穿越隧道擴展閱讀:
頂管施工的適用范圍甚廣,遇到下面情況時可採用:
(1)管道穿越鐵路,公路、河流或建築物時;
(2)街道狹窄,兩側建築物多時,
(3)在市區交通量大的街道施工,又不能斷絕交通或嚴重影響交通時,
(4)現場條件復雜,上下交叉作業,相互干擾,易發生危險時,
(5)管道覆土較深,開槽土方量大,並需要支撐時,
(6)河道以下施工,採用隧道方式施工不經濟或技術上有困難。