『壹』 國外哪些城市的排水系統的設計值得借鑒參考
城市排水系統存在的問題及解決方案 1、存在問題 近年來，城區規模不斷擴大，城區不透水地面增多，排水量大大增加，原有的區域局部規劃不能滿足現代化生態城市發展的要求，也成為目前城市環境，城市安全建設的緊迫課題之一。造成城市排水系統的許多問題。 例如: (1)現狀管線常有雨污混接現象，降雨時污水量增加，造成污水溢流，環境污染。同時大大增加了污水處理廠的處理費用。 (2)部分現狀管線管徑不合理，大多是根據經驗估算所得。雨水管徑普遍偏小，過水能力不足，導致汛期常常出現溢水現象;污水支管管徑偏大，主幹管管徑偏小，難以充分發揮管渠系統的工程效益。 (3)部分管線覆土厚度偏小，導致兩側街坊管難以接入;另外現狀管渠普遍淤積嚴重，管渠過水能力得不到充分利用。 (4)雨水污水排水系統，沒有統一的規劃設計，各區域排水系統不能形成一個有機的整體。 (5)大范圍的雨污水排水系統，國內沒有很好的水力計算軟體，難以做到整個系統的優化設計。事實上，設計院目前大都是採用經驗估算方式進行設計，造成水力流態不好，管道淤積嚴重，建設泵站過多。這都大大增加了系統的運行管理費用。 (6)雨污排水系統、灌溉渠、城市防洪系統、水景湖面各自獨立，沒有協調規劃，系統間不但不能相互補充利用，反而存在矛盾。 2.目前設計方面存在的問題 目前國內沒有專業的排水系統設計軟體，對於大規模的有幾千乃至上萬條管段的排水系統，由於雨水管渠、污水管道和給水、煤氣、供暖等管道以及河流的交叉處理，雨水管渠與河道的銜接，需要進行大量的高程優化調整，排水系統是重力流，每一點的高程調整，都會影響其下游管渠的高程，實際上人工計算操作是很困難的，國內有的排水繪圖設計輔助軟體，雖然有簡單的計算功能，但對十幾條以上的排水管道難以自動計算，往往靠人工設定高程經驗估算，結果造成埋深及上下游坡降安排不合理，泵站設置過多，增加了建設費用和日後的運行管理費用。 3.解決方案 本公司與日本CSD公司合作,開發了先進的雨水污水管道設計軟體Pipe Rapid，能對大范圍的排水系統，按照①埋深最低;②不同管徑的標准坡度;③指定最小流速;④上下游管底的落差最小等不同條件，進行靈活設定優化設計。通過設計規劃可以達到以下效果: (1)整理分析現狀資料，匯總繪制統一的現狀管線圖，便於今後的管理。 (2)計算分析現狀管渠，提出分期改造的實施方案。 (3)將不同時期敷設的管線納入到新的統一的排水系統中。 (4)對新的雨污排水排水系統進行優化設計。 (5)協調雨水、污水、排洪、灌溉、湖面景區，使之形成有機整體，降低工程費用。 我們以城市的綜合安全和排水系統的良好的運行為目標，根據城鎮環境生態、洪水危害、維護管理等多方面的要求，用我們的一流技術，為您提供可實現環境友好型的、可持續發展的遠期排水系統設計方案。 實例 引言南山區位於深圳特區的西部，東臨深圳灣，西瀕珠江口，北靠羊台山，南至大鏟島和內伶仃島，與香港元朗隔海相望，全區總面積151km2。目前擁有長約40km海岸線，為深圳擁有海岸線最長的城區，是典型的濱海城區。經過多年的發展，南山區已成為深圳市最重要的港口基地、高新技術產業基地、教育基地、旅遊區，並擁有相對特區其它轄區較多的城市用地儲備，對深圳經濟的可持續發展起著舉足輕重的作用。 然而，南山區日益被污染的水環境和年年發生的內澇嚴重阻礙著城區乃至整個特區的發展。據不完全統計，沿岸約有6.37萬m3/d的污水未經處理便區內唯一一條河流---大沙河，約佔大沙河旱季流量80%，導致該河嚴重污染，水質超過內陸V類地表水水質標准。自1997年以來南山區受洪澇災害直接經濟損失為:1997年3500萬元，死亡2人，受傷2人;1998年1100萬元;1999年3800萬元;2000年「4.14」暴雨受損3500萬元，死亡8人，受傷3人。造成以上水災的洪水頻率多為5年至20年一遇的洪峰，只有2000年4月14日發生的洪水是深圳市8年實測資料中發生的最大洪水，當時24小時內降雨達331毫米，以致造成了嚴重的經濟損失和人員傷亡。 1現狀雨水系統存在問題及分析歷經數月的調研，我們掌握了南山區現狀雨水系統的第一手資料，找出了目前雨水系統存在的問題及產生症結的原因。 1.1雨水系統現狀南山區北高南低,北靠羊台山，南瀕臨蛇口港及深圳灣，整個城區排水自然條件較好。區內的河流僅有大沙河一條，屬海灣水系，集水面積90.69km2，河長18.0km，自北向南穿過南山城區再注入深圳灣，為南山區主要泄洪通道，也是南山區北部、中部及東部城區最終城市排水咽喉。流域面積小於10km2大於1km2的主要小溪流有金雞乾渠、鄭寶坑渠、桂廟路乾渠等3條，均屬珠江口水系，西南橫穿城區下注珠江口的前海。這三條乾渠為南山區西部城區主要城市排水要道。現狀河道防洪標准皆為100年一遇。 由於靠近海灣，前、後海地區及蛇口片區、赤灣與媽灣的城市排水主要由管渠收集後分段就近排入後海及蛇口港。 南山區的排水系統經過多年的規劃建設，已形成了以麒麟路---南油大道---大小南山為雨水分水嶺的幾大較完善的排水系統:深圳灣排水系統、前海排水系統及港灣排水系統。每個系統均有自己獨立的排水管網，一般地面雨水由小區管網收集後通過市政道路雨水系統排入河道或直接排海。在具有較完善排水系統的表面下，每逢暴雨，仍有部分城區面臨著受淹的困擾，而且原本清潔秀麗的大沙河和整個海岸線等水體都遭到不同程度的污染。 1.2存在的主要問題目前南山區雨水系統主要存在城區經常發生洪澇災害和雨污合流、混流兩大類問題，主要表現在以下幾方面:(1)局部地勢低窪的城區長久以來一直受到潮洪威脅形成內澇。目前南山區內澇區主要集中在沙河片區、白石洲地區、南頭檢查站、南頭舊村、南油舊村及工業區、蛇口片區局部地段。 (2)部分地區在開發建設初期沒有充分考慮防洪問題，存在一定洪水災害的隱患。如龍珠個別舊村、蛇口西片區。 (3)部分地區雨水系統極不完善且雨污合流或混流嚴重，合流廢水排入河道或近海，嚴重地破壞了城區的生態水環境。目前存在雨污合流現象的地區主要分布在舊村和老工業區。 (4)部分地區雨水串接到污水管，加重了污水廠運行負荷。這種現象為分散點狀況，並沒有集中在某一片，但每片區都或多或少存在有這種問題。 1.3原因分析城區內澇及作為受水體的河道與近海受污染的原因有其自身地形特點的因素，也有雨水系統規劃設計原因。 (1)部分地區地勢低窪，極易發生內澇某些地區地勢低窪，通常比四周市政道路路面低1m左右，導致區內低窪地段每逢2~5年一遇的雨洪時便不能自排接入市政雨水系統，極易形成雨洪倒灌。如位於城區中西部的南頭、南油片區部分地面標高低於深圳灣5年、100年一遇的潮水位2.32m和2.79m，個別舊村局部地方地面高程甚至還低於2年一遇的潮水位2.08m。而大沙河沿岸區域部分地面標高也低於現狀大沙河入海口處50年、100年一遇的洪水位3.0m和3.5m。 (2)原設計的潮水位標准偏低原來城區雨水管道的規劃設計是以0.99m多年平均高潮位作為管道計算的出海口標高，這一數據小於一年一遇的潮水位1.82m。當外水洪、潮水位大於0.99m時，排水乾渠受洪、潮水位頂托，抬高了水位線，導致上游地面積水。同時部分排水管渠設計沒將地形特點和洪潮水位結合考慮，雖符合城市排水標准，但由於管徑偏小，水力坡降遠大於地面坡降，抬高了管渠水位線，導致上游受淹。 (3)部分現狀排水管渠斷面偏小，尤其是低窪地段部分管渠設計未能達到城市排水標准。 如地處大沙河流域的沙河白石洲地區，局部地勢低窪，承擔著上游塘朗山部分排洪，現狀排洪渠總排水能力為35.5m3/s，小於片區暴雨重現期P=1年的洪峰流量49.9m3/s，更達不到20年一遇和50年一遇的洪峰流量57.6m3/s和73.1m3/s。 (4)在城市飛速建設過程中，破壞了原有的雨水排放系統城市建設中人為的填溝佔道，破壞了原有的雨水排放系統。 一些老區改造後，下游管渠沒有及時配套修建。同時城市發展使植被減少，不透水地面增加，造成徑流量的增加，雨水管渠個別地方因此成為排水瓶頸，致使雨水排水不暢。 (5)區內舊村和老工業區排水系統不完備由於歷史遺留等原因，南山區的所有自然村和部分老工業區排水體制均採用雨污合流，沒有嚴格意義上的排水系統，大部分雨污廢水通過道路邊溝排放。雨水管渠容易被各種垃圾淤積堵塞，而清淤工作又不及時，人為減小了管渠的過水斷面，導致一下雨地面就積水。 (6)建設初期缺乏統一的規劃由於區內華僑城、蛇口工業區及南油工業區等工業區早期擁有較大的規劃建設自主權，導致南山區城市及其配套設施建設各自為政，雨水系統在總體上不協調。 2雨水系統改造規劃對策通過對目前南山區雨水系統存在的各種問題產生的原因進行分析，擬訂合理的工程措施與解決問題對策。 2.1原則(1)在整治河道的基礎上完善城市排水設施，提高城市排澇、排洪能力，逐步消除市區的雨澇災害;(2)選擇合理的排水、排洪、防潮方案。用最經濟的手段充分利用地形，結合城市防洪標准，嚴格遵守高水高排，低水低排，分散就近排入受水體;(3)在經濟、合理、可行的前提下，城區的雨水排放盡量採取「平時自排為主、汛期電排為輔」的方式合理布置排水管道和設施。 (4)整個城區雨水系統的改造規劃應結合城區的土地利用規劃，做到以近期為主，近遠期相結合，避免在短期內進行二次改造。 2.2設計標准根據南山區自然地形特點與社會經濟地位，確定城區雨水系統的設計標准。 (1)根據《深圳市城市總體規劃》規定:一般城區雨水管(渠)設計降雨重現期T取1年，低窪易澇城區T取採用2年，特別重要地段如鐵路、橋梁T採用5年。 (2)雨水地表綜合徑流系數Ψ老城區取0.6~0.65，新區取0.7。 (3)設計降雨歷時t取10~15min。 (4)排洪按照《深圳市城市總體規劃》確定:城區主要大型排洪道按100年一遇設計，如大沙河;已整治和已暗渠化的按50年一遇復核，達不到此標准，則按100年一遇標准改造。 (5)排澇採用10年一遇24小時雨水24小時排乾的標准。 (6)洪潮遭遇按以下兩種情況組合，比較計算各乾渠水力線。 第一種組合:設計頻率洪峰徑流與汛期平均高潮位遭遇。 第二種組合:設計頻率最高潮位與多年平均最大洪峰徑流遭遇。 (7)城區雨水管渠的水力計算，一般採用設計頻率暴雨量與平均高潮位0.99m遭遇，並用設計頻率暴雨量與汛期平均高潮位2.08m遭遇進行校核。對於抽排區泵站下游管渠水力計算,採用設計頻率暴雨量與5年一遇高潮位2.32m遭遇。 2.3具體對策(1)盡量利用已有的排水設施，局部增加現有管渠容量。對於成片現狀地勢低窪區(主要集中在舊村)，由於集體改造代價太高，而且也不現實，建議近期設臨時泵站，同時對合流管渠進行截流改造。遠期在舊村改造的同時，逐步提高現狀地面標高，重新設置分流排水管渠。 (2)盡快完善管道建設，堅持排水管道與設施建設和交通道路建設同步進行。加強排水管理，健全管理機構，做好水土保持工作，及時進行管渠、河道清淤，保證雨水排放系統的暢通。 (3)城區雨水系統規劃應將城市排水、防澇、防潮統一考慮，鑒於南山區特殊地理位置，建議將以後規劃填海區的雨水管(渠)設計標准提升為重現期1.5年，低窪區提升為重現期3年。 (4)全區雨水系統應統一規劃，統籌考慮，統一標准。規劃要有系統性、綜合性和超前性。規劃市政配套設施用地時應考慮擴建、改建的可能，適當留有餘地，避免出現類似目前鄭寶坑渠排水泵站選址困難的情況。 (5)考慮海床由於年年淤積，海底不斷上升，而且受海潮頂托的影響，對填海區做好地面豎向規劃，並盡可能地抬高雨水入海口標高。 3結論由於沿海城市有其地理的特殊性，其雨水工程的規劃改造也很有特色，通過深圳市南山區的雨水現狀分析，可得出如下結論: (1)沿海城市普遍有地勢低窪，雨水干管(渠)極易受海潮頂托的地形特點，建議適當提高雨水管(渠)的設計標准。 (2)採取高水高排，低水低排;自排為主、抽排為輔;以近期為主，近遠期相結合等排澇原則，用最經濟可行的手段解決城市排水需求。 (3)考慮海床由於年年淤積，海底不斷上升，而且受海潮頂托的影響，對新區做好地面豎向規劃，並盡可能地抬高雨水入海口標高。在實際規劃設計中應因地制宜，充分吸收各地的先進經驗，有針對性地採取切實可行的措施，使沿海城市雨水規劃更趨於合理化。
『貳』 城市排水系統規劃包括哪幾個方面
城市排水工程規劃與城市給水工程規劃之間關系緊密，排水工程規劃的排水量、專排水處理程度和屬受納水體及排水出口應與給水工程規劃的用水量、回用再生水的水質、水量和水源地及其衛生防護區相協調。城市排水工程規劃的受納水體與城市水系規劃、城市防洪規劃相關，應與規劃水系的功能和防洪的設計水位相協調。主要包括以下幾個方面：
（1）確定排水制度。確定是它有合流制合流還是分流制度。合流制使用條件：街道和街坊建設比較完善，必須用暗管渠排除雨水，但街道橫截面比較窄，地下管道多，施工復雜，管渠的設置位置受到限制時。分流制是：用不同管渠分別收集和輸送各種污水、雨水和生產廢水的排水方式。
（2）劃分排水區域，估算雨水、污水總量，制定不同地區污水排放標准。
（3）確定排水管、渠系統規劃布局，及主要泵站的位置。
（4）確定污水處理廠位置、規模、處理等級以及綜合利用的措施。確定是重要建築物、一般建築物、較重要建築物，日處理能力是多少。
『叄』 想要城市的排水系統的設計圖，和施工方式
城市排水系統存在的問題及解決方案
1、存在問題
近年來，城區規模不斷擴大，城區不透水地面增多，排水量大大增加，原有的區域局部規劃不能滿足現代化生態城市發展的要求，也成為目前城市環境，城市安全建設的緊迫課題之一。造成城市排水系統的許多問題。
例如：
（1）現狀管線常有雨污混接現象，降雨時污水量增加，造成污水溢流，環境污染。同時大大增加了污水處理廠的處理費用。
（2）部分現狀管線管徑不合理，大多是根據經驗估算所得。雨水管徑普遍偏小，過水能力不足，導致汛期常常出現溢水現象；污水支管管徑偏大，主幹管管徑偏小，難以充分發揮管渠系統的工程效益。
（3）部分管線覆土厚度偏小，導致兩側街坊管難以接入；另外現狀管渠普遍淤積嚴重，管渠過水能力得不到充分利用。
（4）雨水污水排水系統，沒有統一的規劃設計，各區域排水系統不能形成一個有機的整體。 （5）大范圍的雨污水排水系統，國內沒有很好的水力計算軟體，難以做到整個系統的優化設計。事實上，設計院目前大都是採用經驗估算方式進行設計，造成水力流態不好，管道淤積嚴重，建設泵站過多。這都大大增加了系統的運行管理費用。
（6）雨污排水系統、灌溉渠、城市防洪系統、水景湖面各自獨立，沒有協調規劃，系統間不但不能相互補充利用，反而存在矛盾。 2．目前設計方面存在的問題
目前國內沒有專業的排水系統設計軟體，對於大規模的有幾千乃至上萬條管段的排水系統，由於雨水管渠、污水管道和給水、煤氣、供暖等管道以及河流的交叉處理，雨水管渠與河道的銜接，需要進行大量的高程優化調整，排水系統是重力流，每一點的高程調整，都會影響其下游管渠的高程，實際上人工計算操作是很困難的，國內有的排水繪圖設計輔助軟體，雖然有簡單的計算功能，但對十幾條以上的排水管道難以自動計算，往往靠人工設定高程經驗估算，結果造成埋深及上下游坡降安排不合理，泵站設置過多，增加了建設費用和日後的運行管理費用。 3．解決方案
本公司與日本CSD公司合作,開發了先進的雨水污水管道設計軟體Pipe
Rapid，能對大范圍的排水系統，按照①埋深最低；②不同管徑的標准坡度；③指定最小流速；④上下游管底的落差最小等不同條件，進行靈活設定優化設計。通過設計規劃可以達到以下效果：
（1）整理分析現狀資料，匯總繪制統一的現狀管線圖，便於今後的管理。 （2）計算分析現狀管渠，提出分期改造的實施方案。 （3）將不同時期敷設的管線納入到新的統一的排水系統中。 （4）對新的雨污排水排水系統進行優化設計。
（5）協調雨水、污水、排洪、灌溉、湖面景區，使之形成有機整體，降低工程費用。
我們以城市的綜合安全和排水系統的良好的運行為目標，根據城鎮環境生態、洪水危害、維護管理等多方面的要求，用我們的一流技術，為您提供可實現環境友好型的、可持續發展的遠期排水系統設計方案。
實例
引言南山區位於深圳特區的西部，東臨深圳灣，西瀕珠江口，北靠羊台山，南至大鏟島和內伶仃島，與香港元朗隔海相望，全區總面積151km2。目前擁有長約40km海岸線，為深圳擁有海岸線最長的城區，是典型的濱海城區。經過多年的發展，南山區已成為深圳市最重要的港口基地、高新技術產業基地、教育基地、旅遊區，並擁有相對特區其它轄區較多的城市用地儲備，對深圳經濟的可持續發展起著舉足輕重的作用。
然而，南山區日益被污染的水環境和年年發生的內澇嚴重阻礙著城區乃至整個特區的發展。據不完全統計，沿岸約有6.37萬m3/d的污水未經處理便區內唯一一條河流———大沙河，約佔大沙河旱季流量80%，導致該河嚴重污染，水質超過內陸V類地表水水質標准。自1997年以來南山區受洪澇災害直接經濟損失為：1997年3500萬元，死亡2人，受傷2人；1998年1100萬元；1999年3800萬元；2000年「4.14」暴雨受損3500萬元，死亡8人，受傷3人。造成以上水災的洪水頻率多為5年至20年一遇的洪峰，只有2000年4月14日發生的洪水是深圳市8年實測資料中發生的最大洪水，當時24小時內降雨達331毫米，以致造成了嚴重的經濟損失和人員傷亡。
1現狀雨水系統存在問題及分析歷經數月的調研，我們掌握了南山區現狀雨水系統的第一手資料，找出了目前雨水系統存在的問題及產生症結的原因。
1.1雨水系統現狀南山區北高南低,北靠羊台山，南瀕臨蛇口港及深圳灣，整個城區排水自然條件較好。區內的河流僅有大沙河一條，屬海灣水系，集水面積90.69km2，河長18.0km，自北向南穿過南山城區再注入深圳灣，為南山區主要泄洪通道，也是南山區北部、中部及東部城區最終城市排水咽喉。流域面積小於10km2大於1km2的主要小溪流有金雞乾渠、鄭寶坑渠、桂廟路乾渠等3條，均屬珠江口水系，西南橫穿城區下注珠江口的前海。這三條乾渠為南山區西部城區主要城市排水要道。現狀河道防洪標准皆為100年一遇。
由於靠近海灣，前、後海地區及蛇口片區、赤灣與媽灣的城市排水主要由管渠收集後分段就近排入後海及蛇口港。
南山區的排水系統經過多年的規劃建設，已形成了以麒麟路———南油大道———大小南山為雨水分水嶺的幾大較完善的排水系統：深圳灣排水系統、前海排水系統及港灣排水系統。每個系統均有自己獨立的排水管網，一般地面雨水由小區管網收集後通過市政道路雨水系統排入河道或直接排海。在具有較完善排水系統的表面下，每逢暴雨，仍有部分城區面臨著受淹的困擾，而且原本清潔秀麗的大沙河和整個海岸線等水體都遭到不同程度的污染。
1.2存在的主要問題目前南山區雨水系統主要存在城區經常發生洪澇災害和雨污合流、混流兩大類問題，主要表現在以下幾方面：（1）局部地勢低窪的城區長久以來一直受到潮洪威脅形成內澇。目前南山區內澇區主要集中在沙河片區、白石洲地區、南頭檢查站、南頭舊村、南油舊村及工業區、蛇口片區局部地段。
（2）部分地區在開發建設初期沒有充分考慮防洪問題，存在一定洪水災害的隱患。如龍珠個別舊村、蛇口西片區。
（3）部分地區雨水系統極不完善且雨污合流或混流嚴重，合流廢水排入河道或近海，嚴重地破壞了城區的生態水環境。目前存在雨污合流現象的地區主要分布在舊村和老工業區。
（4）部分地區雨水串接到污水管，加重了污水廠運行負荷。這種現象為分散點狀況，並沒有集中在某一片，但每片區都或多或少存在有這種問題。
1.3原因分析城區內澇及作為受水體的河道與近海受污染的原因有其自身地形特點的因素，也有雨水系統規劃設計原因。
（1）部分地區地勢低窪，極易發生內澇某些地區地勢低窪，通常比四周市政道路路面低1m左右，導致區內低窪地段每逢2～5年一遇的雨洪時便不能自排接入市政雨水系統，極易形成雨洪倒灌。如位於城區中西部的南頭、南油片區部分地面標高低於深圳灣5年、100年一遇的潮水位2.32m和2.79m，個別舊村局部地方地面高程甚至還低於2年一遇的潮水位2.08m。而大沙河沿岸區域部分地面標高也低於現狀大沙河入海口處50年、100年一遇的洪水位3.0m和3.5m。
（2）原設計的潮水位標准偏低原來城區雨水管道的規劃設計是以0.99m多年平均高潮位作為管道計算的出海口標高，這一數據小於一年一遇的潮水位1.82m。當外水洪、潮水位大於0.99m時，排水乾渠受洪、潮水位頂托，抬高了水位線，導致上游地面積水。同時部分排水管渠設計沒將地形特點和洪潮水位結合考慮，雖符合城市排水標准，但由於管徑偏小，水力坡降遠大於地面坡降，抬高了管渠水位線，導致上游受淹。
（3）部分現狀排水管渠斷面偏小，尤其是低窪地段部分管渠設計未能達到城市排水標准。
如地處大沙河流域的沙河白石洲地區，局部地勢低窪，承擔著上游塘朗山部分排洪，現狀排洪渠總排水能力為35.5m3/s，小於片區暴雨重現期P=1年的洪峰流量49.9m3/s，更達不到20年一遇和50年一遇的洪峰流量57.6m3/s和73.1m3/s。
（4）在城市飛速建設過程中，破壞了原有的雨水排放系統城市建設中人為的填溝佔道，破壞了原有的雨水排放系統。
一些老區改造後，下游管渠沒有及時配套修建。同時城市發展使植被減少，不透水地面增加，造成徑流量的增加，雨水管渠個別地方因此成為排水瓶頸，致使雨水排水不暢。
（5）區內舊村和老工業區排水系統不完備由於歷史遺留等原因，南山區的所有自然村和部分老工業區排水體制均採用雨污合流，沒有嚴格意義上的排水系統，大部分雨污廢水通過道路邊溝排放。雨水管渠容易被各種垃圾淤積堵塞，而清淤工作又不及時，人為減小了管渠的過水斷面，導致一下雨地面就積水。
（6）建設初期缺乏統一的規劃由於區內華僑城、蛇口工業區及南油工業區等工業區早期擁有較大的規劃建設自主權，導致南山區城市及其配套設施建設各自為政，雨水系統在總體上不協調。
2雨水系統改造規劃對策通過對目前南山區雨水系統存在的各種問題產生的原因進行分析，擬訂合理的工程措施與解決問題對策。
2.1原則（1）在整治河道的基礎上完善城市排水設施，提高城市排澇、排洪能力，逐步消除市區的雨澇災害；（2）選擇合理的排水、排洪、防潮方案。用最經濟的手段充分利用地形，結合城市防洪標准，嚴格遵守高水高排，低水低排，分散就近排入受水體；（3）在經濟、合理、可行的前提下，城區的雨水排放盡量採取「平時自排為主、汛期電排為輔」的方式合理布置排水管道和設施。
（4）整個城區雨水系統的改造規劃應結合城區的土地利用規劃，做到以近期為主，近遠期相結合，避免在短期內進行二次改造。
2.2設計標准根據南山區自然地形特點與社會經濟地位，確定城區雨水系統的設計標准。
（1）根據《深圳市城市總體規劃》規定：一般城區雨水管(渠)設計降雨重現期T取1年，低窪易澇城區T取採用2年，特別重要地段如鐵路、橋梁T採用5年。
（2）雨水地表綜合徑流系數Ψ老城區取0.6～0.65，新區取0.7。
（3）設計降雨歷時t取10～15min。
（4）排洪按照《深圳市城市總體規劃》確定：城區主要大型排洪道按100年一遇設計，如大沙河；已整治和已暗渠化的按50年一遇復核，達不到此標准，則按100年一遇標准改造。
（5）排澇採用10年一遇24小時雨水24小時排乾的標准。
（6）洪潮遭遇按以下兩種情況組合，比較計算各乾渠水力線。
第一種組合：設計頻率洪峰徑流與汛期平均高潮位遭遇。
第二種組合：設計頻率最高潮位與多年平均最大洪峰徑流遭遇。
（7）城區雨水管渠的水力計算，一般採用設計頻率暴雨量與平均高潮位0.99m遭遇，並用設計頻率暴雨量與汛期平均高潮位2.08m遭遇進行校核。對於抽排區泵站下游管渠水力計算,採用設計頻率暴雨量與5年一遇高潮位2.32m遭遇。
2.3具體對策（1）盡量利用已有的排水設施，局部增加現有管渠容量。對於成片現狀地勢低窪區（主要集中在舊村），由於集體改造代價太高，而且也不現實，建議近期設臨時泵站，同時對合流管渠進行截流改造。遠期在舊村改造的同時，逐步提高現狀地面標高，重新設置分流排水管渠。
（2）盡快完善管道建設，堅持排水管道與設施建設和交通道路建設同步進行。加強排水管理，健全管理機構，做好水土保持工作，及時進行管渠、河道清淤，保證雨水排放系統的暢通。
（3）城區雨水系統規劃應將城市排水、防澇、防潮統一考慮，鑒於南山區特殊地理位置，建議將以後規劃填海區的雨水管(渠)設計標准提升為重現期1.5年，低窪區提升為重現期3年。
（4）全區雨水系統應統一規劃，統籌考慮，統一標准。規劃要有系統性、綜合性和超前性。規劃市政配套設施用地時應考慮擴建、改建的可能，適當留有餘地，避免出現類似目前鄭寶坑渠排水泵站選址困難的情況。
（5）考慮海床由於年年淤積，海底不斷上升，而且受海潮頂托的影響，對填海區做好地面豎向規劃，並盡可能地抬高雨水入海口標高。
3結論由於沿海城市有其地理的特殊性，其雨水工程的規劃改造也很有特色，通過深圳市南山區的雨水現狀分析，可得出如下結論：
（1）沿海城市普遍有地勢低窪，雨水干管（渠）極易受海潮頂托的地形特點，建議適當提高雨水管(渠)的設計標准。
（2）採取高水高排，低水低排；自排為主、抽排為輔；以近期為主，近遠期相結合等排澇原則，用最經濟可行的手段解決城市排水需求。
（3）考慮海床由於年年淤積，海底不斷上升，而且受海潮頂托的影響，對新區做好地面豎向規劃，並盡可能地抬高雨水入海口標高。在實際規劃設計中應因地制宜，充分吸收各地的先進經驗，有針對性地採取切實可行的措施，使沿海城市雨水規劃更趨於合理化。
『肆』 城市排水系統設計標准「幾年一遇」
來源：中國建設報 2011-07-04 近日，不少城市因暴雨發生嚴重內澇，以往鮮亮的城市瞬間變成「水城」，暴露了一些看似「現代化」的城市在城市排水系統的規劃設計、建設管理等方面的嚴重落後。天有不測風雲，人類卻可以未雨綢繆，竭盡全力防患於未然，將損失降到最低。尤其是面對日益頻發的自然災害，防範制度和應急措施至關重要。然而，今年各地暴雨後的嚴重內澇，暴露出國內城市在防範和應急方面的多塊短板。暴雨「50年一遇」，而我們的城市排水系統設計標准僅為「幾年一遇」，甚至是「一年一遇」，不堪一擊。相關專家認為，造成內澇的原因一方面是城市硬地面積大、建築密集，城市的自我調節能力降低所致；另一方面是城市排水系統建設中的確存在短板。如廣東一些小區在設計時，用的還是農田水利設計標準的計算公式。顯然，農田可以泡在水裡一天，城市是一分鍾都不能淹的。歐美的排水系統設計標准為「100年甚至300年一遇」，這應對我們的排水設計有所警示。資料顯示，法國巴黎對下水道排水能力建立了完善的實時監控體系。即使地處沙漠的沙特，排水系統的設計施工中也未心存僥幸，使其可以應對百年不遇的特大暴雨。日本更為嚴謹，1970年專門頒布了《下水道法》，對技術指標和排水能力均有嚴格的法律規定。無論防災還是應急，關鍵要有憂患意識。憂患意識在防災和應急方案中體現得越充分，遭遇災害時損失才能越小。憂患始於細節。不妨就從現在開始，由政府部門對各積水點在暴雨中的積水數據進行統計，以摸清情況做排水改善；更不妨對發生災害的部位進行排查、公示，通過及時的信息發布讓民眾規避危險。總之，這輪大范圍的暴雨襲擊需要我們反思的東西太多。張夢君
『伍』 什麼是給排水的系統規劃
給排水工程是城市基礎設施的重要組成部分。圍繞城鎮給水排水工版程系統規劃問題，主要權有給水工程系統規劃的主要內容(水資源規劃、用水量的預測、給水系統的組成、給水處理工藝等)和排水工程系統規劃的主要內容(排水系統的布置、排水管網的設計、污水處理設施的組成與方案選擇等。
主要應在總體規劃的指導下，從全局出發，統籌安排兼顧現狀和長遠的需要，從實際出發，遠近期結合，分步實施。根據城市總體規劃和城市經濟社會發展的需要，合理安排給水設施建設和污水處理及再生利用設施的布局和建設順序。
『陸』 求《給排水管道工程》中，「試述排水系統的建設程序和設計階段」
一、給水排水工程建設程序分可為以下幾個步驟：
（1）提出項目建回議書
（2）進行可行性研究答
（3）編制設計文件
（4）組織施工
（5）竣工驗收、交付使用
二、給水排水管道工程的規劃設計可分為三個階段（初步設計、技術設計、施工圖設計）或兩個階段（初步設計或擴大初步設計和施工圖設計）進行。
『柒』 村莊的排水系統應該怎麼規劃
村莊排水系統基本要求 ：
（1）管道布置合理，排水系統能迅速暢通的將污廢水排到室外。 （2）管道系統內氣壓穩定，避免有毒有害氣體進入室內。 （3）管道及設備的安裝必須牢固，避免管道滲漏。 （4）盡可能做到清污分流，為污水綜合利用提供有利條件。
為滿足上述要求，建築內部排水系統的基本組成部分為：衛生器具和生產設備受水器、排水管道、通氣系統和清通設備。在有些排水系統中，根據需要還應設有污廢水的提升設備和局部處理構築物。
該建築排水的設計由於縣城無完整的污水處理廠，所以大樓排水須作預處理,污水經化糞池處理後排入城市管網。
為此，應做到以下幾點：
1. 排水立管應布置在污水最集中、污水水質最臟、雜質最多、污物濃度最大的排水排出處，使共橫支管最短，盡快轉入立管，盡快排出室外。
2. 排水立管一般不要穿入卧室、病房等衛生要求高、需要保持安靜的房間，最好不要放在鄰近卧室內牆，以免立管水流沖刷聲通過牆體傳入卧室內。要求高的建築物，立管可暗設防專門的管井、管槽內，管井位置也不宜緊巾卧室內牆，否則就做適當的隔音處理。
3. 排水橫支管一般在本層地同上或樓板下明設。 特殊要求、考慮影響美觀時，可做吊頂，隱蔽 吊機內，但必須考慮便於安裝和維修。為了防止排水管（尤其是存水彎部分）的結露，必須採取防結露措施。
4. 排水出戶管（排水橫干管）一般按坡度要求埋設於地下。高層建築排水一般考慮分區排出，設有地下室或地下技術層時，排水橫干管可敷設大技術層內或敷設在地下室頂板下。根據室外下水道高程情況劃分排水區，一層以上為一個分區，一層單獨排出；地下室以下的排水，如室外下水道埋設不夠深，按其排出管高程無法排出室外下水道時，就設置地下排水洋泵房，由污水泵提升排出。
5. 排水管不允許布置在有特殊生產工藝和衛生要求的廠房以及食品和貴重商品倉庫、通風室和配電間內，也不應布置在食堂，尤其是鍋台、爐灶、操作主副食烹調處
6. 排水管道不得布置在遇水引起燃燒爆炸或損壞原料、產品和設備的上面。 7. 高層建築物內，為了防止底層衛生潔具因受立管底部出現過大正壓等原因而造成污水外溢現象，底層污水管道就採取單獨排出室外的布置方式。
8. 排水管就以最短距離通至室外。因為排水管較易堵塞，如埋設在室內地下管道過長，清通和檢修都不便。此外，管道過長則坡降較大，必然加深室外管道的埋深。
9. 室內排水管道的布置，應考慮有足夠的空間或方便條件，以利安裝、拆換管件和清通維護工作的進行。
10. 如果排水出戶管須與給水引入管布置在同一條時，兩根管道的外壁水平跑離不應小於1.5米。
『捌』 給排水：污水管道系統的設計步驟有哪些
第二章 污水管道系統的設計 一、填空題 1.污水在管道中的水深h和管道直徑的比值稱為（設計充滿度），當h/D=1時稱為（滿流）；h/D<1時稱為（不滿流）。 2.污水管道的最小設計流速為（0.6m/s）。 3.給定設計充滿度條件下，管徑越大，相應的最小設計坡度值越（小）。 4.管道定線一般按（主幹管）、（干管）、（支管）順序依次進行。 5.管道銜接的方法通常有（水面平接）和（管頂平接）兩種。當坡度很大時，可採用（跌水連接）。 二、名詞解釋 1.日變化系數、時變化系數、總變化系數 日變化系數：一年中最大日污水量和平均日污水量的比值； 時變化系數：最大日中最大時污水量與該日平均時污水量的比值； 總變化系數：最大日最大時污水量與平均日平均時污水量的比值。 2.設計流速 設計流速：和設計流量、設計充滿度相應的水流平均速度。 3.不計算管段 若設計管段的排水面積小於估算的設計管段的排水面積，即直接採用最小管徑和相應的最小坡度而不再進行水利計算。這種管段成為不設計管段。 4.覆土厚度、埋設深度 管道埋設深度有兩個意義： 覆土厚度：指管道外壁頂部到地面的距離； 埋設深度：指管道內壁底到地面的距離。 5.本段流量、傳輸流量、集中流量 本段流量：是從管段沿線街坊流來的污水量； 轉輸流量：是從上游管段和旁側管段流來的污水量； 集中流量：是從工業企業或其他大型公共建築物流來的污水量。 三、簡答題 1.污水管段定線的一般原則和方法是什麼？ 在城鎮總平面圖上確定污水管道的位置和走向，稱作污水管道系統的定線。正確的定線時合理的、經濟的設計污水管道系統的先決條件，是污水管道系統設計的重要環節。管道定線一般按主幹管、干管、支管順序進行。定線應遵循的主要原則：應盡可能的在管線較短和埋設較小的情況下，讓最大區域的污水能自流排出。 為了實現這一原則，在定線時必須很好的研究各種條件，使擬定的線路能因地制宜的利用其有利因素而避免不利因素。 定線時應充分利用地形，是管道的走向符合地形趨勢，一般宜順坡排水；污水支管的平面布置取決於地形及街區建築特徵，並應便於用戶接管排水（低邊式布置、周邊式布置、穿坊式布置）；污水主幹管的走向取決於污水廠和出水口的位置；採用的排水體制也影響管道定線；主幹管的布置在堅硬密實的土壤中；還需考慮街道寬度和交通情況；產生大流量的污水排出口接入污水干管起端是有利的。 2.何謂污水管道系統的控制點？通常情況下如何確定其控制點的高程？ 在污水排水區域內，對管道系統的埋深起控製作用的地點成為控制點。確定控制點的標高，一方面應根據城市的豎向規劃，保證排水區域內各點的污水都能排出，並考慮發展，在埋深上適當留有餘地；另一方面，不能因照顧個別控制點而增加整個管道系統的埋深。 3.當污水管道的埋設深度已接近最大允許埋深而管道仍需繼續向前埋設時，一般採取什麼措施？ 4.城市污水回用工程的意義？回用系統的組成？ 城市污水經處理後，達到回用要求的水質標准，而在一定范圍內重復使用的供水系統稱為城市的污水回用系統。城市污水經處理再利用，可作為城市第二水源再再利用，既可節約水資源，又使污水無害化，起到保護環境、控制水污染、緩解水資源不足的重要作用。 城市污水回用系統一般由收集系統、再生水廠、再生水輸配系統和回用水管理等部分組成。
『玖』 路基排水系統設計總體規劃應遵循哪些原則
（1）綜合考慮路線的平、縱、橫三者關 系，收集沿線地質、地貌回、植被、水文資料答、 選擇攔排匯降中適當措施保護路堤。
（2）對 於明顯的天然、人工溝渠，宜「一溝一涵」，不 要勉強合並、更改。
（3）截水溝渠宜沿等高 線布置，地基穩定，水流短而暢，把水引到 天然河渠或低窪處。
（4）地面排水工程與地 下排水工程綜合考慮。
（5）與農田水利、水 土保持等設施相結合。
『拾』 如何做好城市給排水管道規劃與養護
城市排水系統存問題及解決案
1、存問題
近城區規模斷擴城區透水面增排水量增加原區域局部規劃能滿足現代化態城市發展要求目前城市環境城市安全建設緊迫課題造城市排水系統許問題
例：
（1）現狀管線雨污混接現象降雨污水量增加造污水溢流環境污染同增加污水處理廠處理費用
（2）部現狀管線管徑合理根據經驗估算所雨水管徑普遍偏水能力足導致汛期現溢水現象；污水支管管徑偏主幹管管徑偏難充發揮管渠系統工程效益
（3）部管線覆土厚度偏導致兩側街坊管難接入；另外現狀管渠普遍淤積嚴重管渠水能力充利用
（4）雨水污水排水系統沒統規劃設計各區域排水系統能形機整體 （5）范圍雨污水排水系統內沒水力計算軟體難做整系統優化設計事實設計院目前都採用經驗估算式進行設計造水力流態管道淤積嚴重建設泵站都增加系統運行管理費用
（6）雨污排水系統、灌溉渠、城市防洪系統、水景湖面各自獨立沒協調規劃系統間能相互補充利用反存矛盾 2．目前設計面存問題
目前內沒專業排水系統設計軟體於規模幾千乃至萬條管段排水系統由於雨水管渠、污水管道給水、煤氣、供暖等管道及河流交叉處理雨水管渠與河道銜接需要進行量高程優化調整排水系統重力流每點高程調整都影響其游管渠高程實際工計算操作困難內排水繪圖設計輔助軟體雖簡單計算功能十幾條排水管道難自計算往往靠工設定高程經驗估算結造埋深及游坡降安排合理泵站設置增加建設費用運行管理費用 3．解決案
本公司與本CSD公司合作,發先進雨水污水管道設計軟體Pipe
Rapid能范圍排水系統按照①埋深低；②同管徑標准坡度；③指定流速；④游管底落差等同條件進行靈設定優化設計通設計規劃達效：
（1）整理析現狀資料匯總繪制統現狀管線圖便於今管理 （2）計算析現狀管渠提期改造實施案 （3）同期敷設管線納入新統排水系統 （4）新雨污排水排水系統進行優化設計
（5）協調雨水、污水、排洪、灌溉、湖面景區使形機整體降低工程費用
我城市綜合安全排水系統良運行目標根據城鎮環境態、洪水危害、維護管理等面要求用我流技術您提供實現環境友型、持續發展遠期排水系統設計案
實例
引言南山區位於深圳特區西部東臨深圳灣西瀕珠江口北靠羊台山南至鏟島內伶仃島與香港元朗隔海相望全區總面積151km2目前擁約40km海岸線深圳擁海岸線城區典型濱海城區經發展南山區已深圳市重要港口基、高新技術產業基、教育基、旅遊區並擁相特區其轄區較城市用儲備深圳經濟持續發展起著舉足輕重作用
南山區益污染水環境發內澇嚴重阻礙著城區乃至整特區發展據完全統計沿岸約6.37萬m3/d污水未經處理便區內唯條河流———沙河約占沙河旱季流量80%導致該河嚴重污染水質超內陸V類表水水質標准自1997南山區受洪澇災害直接經濟損失：19973500萬元死亡2受傷2；19981100萬元；19993800萬元；20004.14暴雨受損3500萬元死亡8受傷3造水災洪水頻率5至20遇洪峰20004月14發洪水深圳市8實測資料發洪水24內降雨達331毫米致造嚴重經濟損失員傷亡
1現狀雨水系統存問題及析歷經數月調研我掌握南山區現狀雨水系統第手資料找目前雨水系統存問題及產症結原
1.1雨水系統現狀南山區北高南低,北靠羊台山南瀕臨蛇口港及深圳灣整城區排水自條件較區內河流僅沙河條屬海灣水系集水面積90.69km2河18.0km自北向南穿南山城區再注入深圳灣南山區主要泄洪通道南山區北部、部及東部城區終城市排水咽喉流域面積於10km2於1km2主要溪流金雞乾渠、鄭寶坑渠、桂廟路乾渠等3條均屬珠江口水系西南橫穿城區注珠江口前海三條乾渠南山區西部城區主要城市排水要道現狀河道防洪標准皆100遇
由於靠近海灣前、海區及蛇口片區、赤灣與媽灣城市排水主要由管渠收集段近排入海及蛇口港
南山區排水系統經規劃建設已形麒麟路———南油道———南山雨水水嶺幾較完善排水系統：深圳灣排水系統、前海排水系統及港灣排水系統每系統均自獨立排水管網般面雨水由區管網收集通市政道路雨水系統排入河道或直接排海具較完善排水系統表面每逢暴雨仍部城區面臨著受淹困擾且原本清潔秀麗沙河整海岸線等水體都遭同程度污染
1.2存主要問題目前南山區雨水系統主要存城區經發洪澇災害雨污合流、混流兩類問題主要表現幾面：（1）局部勢低窪城區久直受潮洪威脅形內澇目前南山區內澇區主要集沙河片區、白石洲區、南檢查站、南舊村、南油舊村及工業區、蛇口片區局部段
（2）部區發建設初期沒充考慮防洪問題存定洪水災害隱患龍珠別舊村、蛇口西片區
（3）部區雨水系統極完善且雨污合流或混流嚴重合流廢水排入河道或近海嚴重破壞城區態水環境目前存雨污合流現象區主要布舊村工業區
（4）部區雨水串接污水管加重污水廠運行負荷種現象散點狀況並沒集某片每片區都或或少存種問題
1.3原析城區內澇及作受水體河道與近海受污染原其自身形特點素雨水系統規劃設計原
（1）部區勢低窪極易發內澇某些區勢低窪通比四周市政道路路面低1m左右導致區內低窪段每逢2～5遇雨洪便能自排接入市政雨水系統極易形雨洪倒灌位於城區西部南、南油片區部面標高低於深圳灣5、100遇潮水位2.32m2.79m別舊村局部面高程甚至低於2遇潮水位2.08m沙河沿岸區域部面標高低於現狀沙河入海口處50、100遇洪水位3.0m3.5m
（2）原設計潮水位標准偏低原城區雨水管道規劃設計0.99m平均高潮位作管道計算海口標高數據於遇潮水位1.82m外水洪、潮水位於0.99m排水乾渠受洪、潮水位頂托抬高水位線導致游面積水同部排水管渠設計沒形特點洪潮水位結合考慮雖符合城市排水標准由於管徑偏水力坡降遠於面坡降抬高管渠水位線導致游受淹
（3）部現狀排水管渠斷面偏尤其低窪段部管渠設計未能達城市排水標准
處沙河流域沙河白石洲區局部勢低窪承擔著游塘朗山部排洪現狀排洪渠總排水能力35.5m3/s於片區暴雨重現期P=1洪峰流量49.9m3/s更達20遇50遇洪峰流量57.6m3/s73.1m3/s
（4）城市飛速建設程破壞原雨水排放系統城市建設填溝佔道破壞原雨水排放系統
些區改造游管渠沒及配套修建同城市發展使植減少透水面增加造徑流量增加雨水管渠別排水瓶頸致使雨水排水暢
（5）區內舊村工業區排水系統完備由於歷史遺留等原南山區所自村部工業區排水體制均採用雨污合流沒嚴格意義排水系統部雨污廢水通道路邊溝排放雨水管渠容易各種垃圾淤積堵塞清淤工作及減管渠水斷面導致雨面積水
（6）建設初期缺乏統規劃由於區內華僑城、蛇口工業區及南油工業區等工業區早期擁較規劃建設自主權導致南山區城市及其配套設施建設各自政雨水系統總體協調
2雨水系統改造規劃策通目前南山區雨水系統存各種問題產原進行析擬訂合理工程措施與解決問題策
2.1原則（1）整治河道基礎完善城市排水設施提高城市排澇、排洪能力逐步消除市區雨澇災害；（2）選擇合理排水、排洪、防潮案用經濟手段充利用形結合城市防洪標准嚴格遵守高水高排低水低排散近排入受水體；（3）經濟、合理、行前提城區雨水排放盡量採取平自排主、汛期電排輔式合理布置排水管道設施
（4）整城區雨水系統改造規劃應結合城區土利用規劃做近期主近遠期相結合避免短期內進行二改造
2.2設計標准根據南山區自形特點與社經濟位確定城區雨水系統設計標准
（1）根據《深圳市城市總體規劃》規定：般城區雨水管(渠)設計降雨重現期T取1低窪易澇城區T取採用2特別重要段鐵路、橋梁T採用5
（2）雨水表綜合徑流系數Ψ城區取0.6～0.65新區取0.7
（3）設計降雨歷t取10～15min
（4）排洪按照《深圳市城市總體規劃》確定：城區主要型排洪道按100遇設計沙河；已整治已暗渠化按50遇復核達標准則按100遇標准改造
（5）排澇採用10遇24雨水24排干標准
（6）洪潮遭遇按兩種情況組合比較計算各乾渠水力線
第種組合：設計頻率洪峰徑流與汛期平均高潮位遭遇
第二種組合：設計頻率高潮位與平均洪峰徑流遭遇
（7）城區雨水管渠水力計算般採用設計頻率暴雨量與平均高潮位0.99m遭遇並用設計頻率暴雨量與汛期平均高潮位2.08m遭遇進行校核於抽排區泵站游管渠水力計算,採用設計頻率暴雨量與5遇高潮位2.32m遭遇
2.3具體策（1）盡量利用已排水設施局部增加現管渠容量於片現狀勢低窪區（主要集舊村）由於集體改造代價太高且現實建議近期設臨泵站同合流管渠進行截流改造遠期舊村改造同逐步提高現狀面標高重新設置流排水管渠
（2）盡快完善管道建設堅持排水管道與設施建設交通道路建設同步進行加強排水管理健全管理機構做水土保持工作及進行管渠、河道清淤保證雨水排放系統暢通
（3）城區雨水系統規劃應城市排水、防澇、防潮統考慮鑒於南山區特殊理位置建議規劃填海區雨水管(渠)設計標准提升重現期1.5低窪區提升重現期3
（4）全區雨水系統應統規劃統籌考慮統標准規劃要系統性、綜合性超前性規劃市政配套設施用應考慮擴建、改建能適留余避免現類似目前鄭寶坑渠排水泵站選址困難情況
（5）考慮海床由於淤積海底斷升且受海潮頂托影響填海區做面豎向規劃並盡能抬高雨水入海口標高
3結論由於沿海城市其理特殊性其雨水工程規劃改造特色通深圳市南山區雨水現狀析結論：
（1）沿海城市普遍勢低窪雨水干管（渠）極易受海潮頂托形特點建議適提高雨水管(渠)設計標准
（2）採取高水高排低水低排；自排主、抽排輔；近期主近遠期相結合等排澇原則用經濟行手段解決城市排水需求
（3）考慮海床由於淤積海底斷升且受海潮頂托影響新區做面豎向規劃並盡能抬高雨水入海口標高實際規劃設計應制宜充吸收各先進經驗針性採取切實行措施使沿海城市雨水規劃更趨於合理化