❶ 挖機挖溝怎樣挖的又直又平
在開工之前，需要了解詳細的施工工況，明白要怎麼挖，施工方又有什麼要求，應當注意些什麼，這些一定要搞清楚。下面詳細介紹：
一、怎麼把溝挖直：
1.找參照物
那麼在挖溝之前，往往施工人員早就已經放好了石灰線，駕駛員並能清楚的得知溝槽的長度和寬度以及整個工況的范圍，在這里灑好的石灰線相當於一個參照物，在挖掘直鉤時按照石灰線的路線挖掘即可，挖掘時前端工作裝置盡量使用同樣的行程，也就是說每一段溝槽挖掘時大小臂和鏟斗配合的挖掘動作盡可能保持一致，一定程度上來說能很大的提升作業效率以及施工效果。挖掘機每挖掘一段距離最好是停車活下車查看溝槽有沒有偏離要求方向，便於及時調整，省得再返工。可是在實際施工過程中情況石灰線很有可能被泥土覆蓋從而發揮不了作用，說到這，那麼問題來了，沒有石灰線該怎麼把溝挖直？
2.沒有石灰線該怎麼把溝挖直？
俗話說：沒有解決不了的問題，只是還沒找到解決問題的方法！前面講到了石灰線是一個參照物，既然石灰線看不清那我們就找別的物體做參照物，它可以是路邊的路緣石，也可以是建築物的基礎，但在周圍找不到沒有合適參照物時，有經驗的司機都會將挖掘機的履帶板作為參照物，我也很贊同這樣的做法並屢試不爽。調整挖掘機到大概直線位置，將履帶板的邊緣作為參照物，挖掘一段後下車目測溝槽是否平直，若不平直再次調整挖掘機到合適位置，此時挖機行走方向也盡可能不要有偏差，保持一定的動作，盡量一步到位。
二、怎麼把溝底收平？
1.利用測量工具
在施工人員的指揮下利用測量工具可以較為精準的控制深度和溝道坡度，這種情形更多的在於駕駛員與施工員的默契配合。
2.自帶工具
在前一段時間，一位熱心的朋友給我們帶來了他的發明，他的名字叫韓海，為此並申請了專利，經常逛鐵甲的朋友應該對這個名字會比較熟悉， 這無疑是「技術控」的一大福利，空閑時可以仔細看看他寫的這篇文章，了解一下他的想法。
這也是一種在挖溝時控制深度溝槽的方法，「單槍匹馬」就能「上陣」了，這個工具看起來有些復雜，沒關系，我來個不復雜的，就是直接帶一把捲尺在身上，駕駛員隨時下次查看都可以量。也可以不是捲尺，還可能只是路邊撿的一根合適長度的樹枝.
3、鏟斗拖平溝底
在這里挖好的溝槽後，可以利用鏟斗將溝道將溝底收平，大多數施工員對挖溝的要求也會是這樣，特別是針對於需要安裝管道的溝槽，溝底平整後便可以進行下一步工作了。有經驗的司機也會利用這個動作對溝底再進一步修整，直至達到要求的坡度。
❷ 挖掘機挖溝的方法和注意事項
挖掘機操作注意事項
對於很多挖掘機機手來說，一般性的挖掘作業並不是難事，但是遇到很多復雜的工況如吊裝、破碎、石方、刷破等工程時，卻難以下手，總結要點如下：
1.挖溝作業
將挖機的兩條履帶騎在溝的正中，後退行走方法，大小臂要伸得合適位置，鏟鬥鬥背與地面成30°夾角入土，根據土質的松緊度，確定伸小臂的速度，根據斗內的泥土多少進行復合性卷斗，然後再進行回轉御料。
2、平場
先用鏟斗將大多數泥土均勻的散開，用斗齒鉤平。然後將鏟斗的斗背
與地面平行，保持地面與斗背幾乎接觸，伸收小臂，開卷鏟斗，升降大臂的連續復合動作，同時也用回轉來掃開多餘的泥土後退行走。
3、挖掘機吊裝作業
液壓挖掘機進行吊裝操作進，應確認吊裝現場周圍狀況，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置；作業方式應選擇微操作模式，動作要緩慢平衡；吊繩長短適當，過長會使吊物擺動較大而難以精確控制；要正確調整鏟斗位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員盡量不要靠近吊裝物，以防止固操作不當發生危險。
4、挖掘機行走作業
正確的行走操作挖掘機行走時，應盡量收起工作裝置並靠近機體中心，以保持穩定性；把終傳動放在後面以保護終傳動。
要盡可能地避免駛過樹樁和岩石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時，應確保履帶中心在障礙物上。過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機，否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。機器長距離行走，會使支重輪及終傳動內部團長時間回轉產生高溫，機油粘度下降和潤滑不良，固此應經常停機冷卻降溫，延長下部機體的壽命。禁止靠行走的驅動力進行挖土作業，否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時，應當驅動輪在後，以增加觸地履帶的附著力。 下坡行走時，應當驅動輪在前，使上部履帶綳緊，以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。 在斜坡上行走時，工作裝置應置於前方以確保安全，停車後，把鏟斗輕輕地插入地面，並在履帶下放上擋塊。
在陡坡行走轉彎時，應將速度放慢，左轉時向後轉動左履帶，右轉時向後轉動右履帶，這親可以降低在斜坡上轉彎時的危險3、挖掘機的使用要點：操作技術首先要確認周圍狀況。回轉作業時，對周圍障礙物、地形要僦到心中有數，安全操作；作業時，要確認履帶的前後方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷-馬達或軟管；作業時，要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機的動態穩定性。
5、挖掘機破碎作業
正確的破碎作業首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業時，抬超前部車體大約5cm，破碎時，破碎頭要一直壓在破碎物上，破碎物己被破碎後應立即停止破碎操作。
破碎時，由於振動會使錘頭逐漸改變方向，所以應隨時調整鏟斗缸，使錘頭方向垂直於破碎物體表面。當錘頭打不進破碎物時，應改變破碎位置；在同一地方持續破碎不要超過一分鍾，否則不僅錘頭會損壞，而且油溫會異常升高；對於堅硬的物體，應從邊緣開始逐漸破碎。嚴禁邊回轉邊破碎、錘頭插入後扭轉、水平或向上使用液
壓錘和將液壓錘當鑿子用。對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由於管理不善造成的。
6、挖掘機在松軟地點作業
挖掘機的使用要點：在松軟地帶或水中作業時，應了解土壤松實程度，並注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑土點、塌方等事故發生以及車體沉陷較深。履帶挖掘機陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然後在履帶下墊上木板，將機器駛出。
在水中作業時，應注意車體容許的水深范圍（水面應在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良，發動機風扇葉片受水擊打導致折損，電器線路元件由於水的侵入發生短路或斷路。
7、挖掘機石方作業
使用鏟斗挖掘岩石會對機器造成較大破壞，應盡力避免；必須挖掘時，應根據岩石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘；把斗齒插入岩石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘（應留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的岩石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。
8、挖掘機行程端保留餘量
值得注意的操作液壓缸內部有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達行程末端後受到沖擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時應盡量留有餘隙。
利用回轉動作進行推土作業將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應盡量避免此種操作。利用機體重量進行挖掘會造成回轉支承不正常受力狀態，同時會對底盤產生較強的振動和沖擊，對液壓缸或液壓管路產生較大的破壞。在裝卸岩石等較重物料時，應靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然後裝載岩石，禁止高空卸載，以減小對卡車的撞擊破壞。履帶陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然後在履帶下墊上木板，將機器駛出。
9、甩方、裝載作業
裝載作業機體應處於水平穩定位置，否則回轉卸載難以准確控制，從而延長作業循環時間；機體微高於卡車並要保持適當距離，防止在180度回轉時機體尾部與卡車相碰；盡量進行左回轉裝上，這樣做視野開闊、作業效率高，同時要正確掌握旋轉角度，以減少用於回轉的時間；卡車位置比挖掘機稍低，以縮短動臂提升時間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。