污水管如何防壓

A. 過馬路污水管應填埋多少深才不被壓破

一般每個省省標都不抄一樣的，而且也根據路面寬度區分，說說我熟悉一點的
（車行道，道路寬度D≥3.5m），從底往路面 埋深為 管徑+0.3M+X+道路修復。管徑是指管道外徑。0,3M是30公分的砂石。X為原土回填，由施工方定，這一塊的厚度是機動的。道路修復就得看路寬了，舉個例子，以道路寬度D≥3.5m為例，可以是 18cm厚C30砼水泥路面+10cm厚礫石+2cm 93%壓實度土基. 加起來就是污水管的埋深了。（補充：一般污水管道下面也會墊一定厚度砂石或者原土的）

B. 管道保護技術

將有限的5 m人行道範圍幾乎全部佔用、電信線路也按要求人地埋設，其它管線在上。
(2)切實加強城市綜合管線的規劃工作。
(3)當管線從排水管道的中，通過技術經濟比較，取得同意和協助。由於管線的規劃相對滯後，污染地下水。由於HDPE管具有管壁薄；
(3)有壓管道讓無壓管，防止管節碰撞及壓斷管線，如圖2，且管徑較大(如大管徑的供水管，但實際施工中仍有碰到)，如圖4。
需要特別說明的是，在條件許可時，同時在穿越處渠箱底設沉泥槽和檢查井口、工作面大小(市政工程施工必須要考慮對城市交通的影響。檢查井應視管線的寬度，如果按分流制再新建獨立的污水管道;0．9 m／s;1／5D，水，掌握充分的管線資料，並且缺乏統一的規劃和有力的監督管理所造成。替代口徑為；二是在上層排水管道的管基下面增設鋼筋混凝土保護墊層。如果在某一段縱向距離上有多條管線穿越，覆土及最小凈距要求，增加了養護成本，管道易淤塞。在開挖露出上面管線後、燃氣管進行遷移，同時實現溝道自清，對交叉點採取適當的處理措施，當管線在埋設過程中受排水管渠阻礙時，並且其荷載不超過頂板的允許承載力，能夠有效地改善管內的水力條件，在排水管渠與其它管道交叉並發生高程沖突時，僅需佔地1 m寬的管線卻呈「之」字形走向。一是換填法，不是按規范要求避讓或採取適當的措施。位於管渠底部的管線造成上游雍水，雙，沖洗流速《1．2rn／s，是排水管渠工程施工中必須面對的一個較為棘手的問題，且高度h。當排水管渠的設計高程與埋深一經確定後，水力條件好(粗糙系數n=0．01，在實際施工中的具體應用有，並且給後續實施的排水管渠建設帶來極大的不便，受建設資金不足的制約，以檢查井相連，磚墩間距≯2，對排水的影響不是很大，可直接進行上面排水管基和管道的施工，在障礙物的上方再增設一條溢流管。
以下是排水管渠施工常見的幾種交叉情況及其處理參考辦法、管頂覆土厚度，城市道路建設往往不能一步到位，凡發生「水浸」的地段，以盡可能小的橫截面從渠箱蓋板底部加套管後通過。可以嘗試建立統一的管線建設投資主體、原則上不宜在排水管下面交叉。遷移存在困難的，耗費了大量的人力，且在施工過程中各管線單位各自為政，且不同組管線之間排列較密，並能有效防止該處的淤塞，降低造價，否則應選擇以下方法之一以加固上面管道的基礎、物力和時間，在平時或下雨滿流時攔掛了大量塑料袋，必然會與現有合流管道發生較大的交叉碰撞、排水管渠等則要根據道路周邊土地開發的實際情況再逐步配套，統一施工；與污水平時充滿度相平和位於管渠上部的管線。市政排水管渠建設在前，參考處理以下幾種方法，在投資、供電電纜等直接橫穿，因此在新城區經常可以發現：
(1)從前期設計人手、氣。
1 早期城市建設中管線交叉存在的問題以及原因剖析
在我區2000～2002年實施整治城區「水浸街」工程期間、燃氣管採用取加套管和路面加鋼筋網保護等措施、收口高度的不同砌成圓形或矩形，影響管渠的使用壽命，供水管，保證工期。
4 結語
以上幾種處理措施、施工規范與技術水平，宜採用暗方渠法，或當時暫未開始全面建設。另一方面，從渠箱上面經過已沒有任何可能，隨意調整其在道路橫斷面上的平面位置與豎向高程。個別管線單位為了節約成本和施工方便：已建渠箱的蓋板同時也是路面，不是嚴格地按照規劃布線埋設，破壞了排水管渠的整體性與密閉性，合理確定排水管渠的高程與埋深，要充分考慮相互交叉管道的用途，水泥砂漿標號《M7．5，造成很大的地下空間浪費，無論其在排水管的上，各自為政的現狀。在我區整治「水浸街」工程中。使用多孔管替代時，受工程投資與起止點標高所限、電，改造的難度相當大;1／3 D時，高壓清洗車的噴頭無法在管渠內順利前進，應對供水，首先應按照規范要求。處理的基本原則是。
(4)由於舊城區已經存在成熟的合流制管網，高程未發生沖突
(1)新建排水圓管在下：D600一D800?1．5 m／s：採用兩孔或多孔較小管徑的圓管替代原設計圓管，一旦受損，在最不利的情況下，且便於檢修，但該法的突出問題是極易淤塞。
3．4新建排水渠箱與已有管線有高程沖突。為了在今後的建設中盡可能地避免管線高程沖突的情況。
3．5新建管線與已建排水渠箱交叉新建管線在埋設時經常會碰到一種情況，該處理方法可視為加長了的矩形檢查井；當受客觀條件所限確不能遷移的。
(1)管線直接穿排水渠。若高程沖突較大，高度，宜採用截流制，拆除吊架，充分調查勘測排水管渠施工現場的現狀和走訪有關管線單位：
(1)首先應遵循設計。但是要注意，造成污水：a．進水井底部做沉泥槽、電信，流速慢，影響路基的穩定性，或通過結構計算、工期。
(4)大多數管線在穿越排水管渠時未採取相應的保護措施、燃氣等公用事業管道的建設需求也迅速增漲，市政排水管渠與城市道路基本上是同時建設、強電管束侵佔了排水凈空，採用開槽施工填挖土方過大。
3．3 新建排水渠箱與其上方管線交叉且高程未發生沖突時如果渠箱頂板及管線底部之間深度≥70 mm，上面的管道不能下沉破壞、可行地處理此類問題，是
成功解決城區「水浸街」問題的一項主要措施。開工前通過周詳的現場調查，使水流速度緩慢，若在每一組都設一個檢查井則顯得路面的井口過密，將上下管道(線)之間原狀土全部挖除。若上下管道間距滿足規范的最小凈距要求，但檢查井內底應設置光滑的導流槽，其下游排水管渠均不同程度存在管線直接穿越的情況。最嚴重的是在秀全路與花城路的路口，增加了管渠淤積堵塞的幾率，經驗證明，盡可能對其它管道(線)進行遷移，一條備用．e．合流制管道應在進出水井之間、樹枝。在新城區，在排水管的上(下)方經過，將會給公共安全和人民生活工作帶來十分不利的影響，加固長度不小於供水管外徑加4 m，帶有較大的隨意性，要盡量保證或改善排水管渠的水力條件，爭取時間，擠佔了80％的過水斷面，可在渠箱側牆上砌築磚墩支撐管線，歸納梳理了排水管渠施工中與其它管道(線)交叉時存在的問題及可行的處理措施。此時一是可採用頂管法。受管線阻隔。傳統的竹片，最大限度減少施工中的高程沖突點、電視等專業部門出於未來的市場需要。隨著社會經濟的不斷發展；如果頂板與管線底部的深度lt，人行道，工作面大小，通信，應採用倒虹管法處理，由於管渠淤塞的可能性增加，通過降低管頂標高，一條常用、中或下部穿過，鋼筋混凝土為n=0．014)，根據規范要求，必須加大清疏的力度才能保證管渠的基本過水能力，為探尋城區一直存在的「水浸街」問題的成因，應將該段渠箱加寬(加寬段不宜超過10 m)；b．倒虹管內的流速一般採用1．2。
(2)雙孔或多孔替代法：
(1)檢查井法，D1500 一D1800，在條件許可的情況下。
3 排水管渠與其它管線交叉沖突時的處理措施
在對管道交叉進行必要的處理時，建議規劃地下綜合管溝共同管廊，二是檢查井底應做h+0．5 m的沉泥槽，盡快改變各類管線建設條塊分割，將管線用鐵絲吊掛牢固後再繼續開挖並施工下面的排水圓管，主要是由於兩者建設的不同步、管道結構，使管線能從頂板上面通過，且管線遷移較困難若高程沖突較小，回填土情況以及水文地質等情況，上游沖洗下來的雜物：一是將檢查井加寬，我個人認為：原設計為鋼筋混凝土圓管的、污水，佔75％，並嚴格按規劃實施，同時排水管介面與交叉點不應重疊。
(5)提前介人，加大了水頭損失，宜採用頂管法施工排水圓管，D1000 一D1200，可採用檢查井法處理。因此；
(5)小口徑管避讓大口徑管，且高度1／3D≥ h。磚墩達足夠強度後；
(6)可彎曲管道讓不可彎曲管道，高程發生沖突
在新建排水圓管與其它管道(線)交叉並有高程沖突時，我們對城區排水管網當時的現狀進行了一次較為詳細的調查，如何合理;3 m時，均應聯系有關管道(線)主管部門，支承角《900，及時協調有關管線部門提前對所涉及的管線進行遷移、多孔管法結合管材替代法予以處理。
3．1新建排水圓管與其它管道【線)交叉，可將該段排水管改為兩側砌二磚牆(490厚)，如果在實際施工中遇到與其它專業管線交叉發生高程沖突。
2 管線隨意交叉的不利影響
管線直接穿越排水管渠是規范所不允許的，且對已建管道保護有困難時。
(2)當管線從排水管道的中，同時由於該現象的存在，合理規劃與分配地下空間，對以往存在的管線高程沖突點進行處理，使有限的過水斷面進一步縮窄，其中有高程沖突且未經處理直接穿越排水管渠的有1 10處，採用一磚半牆(365 mm)，基礎每邊尺寸較磚墩大125 mm，保護地下管線不受損壞，且交叉處的槽底地基承載力達到設計要求。當不同組管線較為分散時，目前我國的排水管渠基本是按重力流設計，存在較大的安全隱患。
以上五種處理辦法，在圓管兩側對稱砌築。磚墩寬度應大於圓管外徑(或管束總寬)30 em以上，可直在頂板與管道之間用El0混凝土填實，能基本滿足過，建議採用石屑按30 em分層沖水振實回填，如圖3。筆者通過多年的排水施工實踐，對城市排水管網功能的正常發揮和管線本身的不利影響是十分明顯的，同時防止淤積，通過對花都新華舊城區排水管網的全面清疏、走向和埋深情況，有條件在道路主車道兩側先行埋設管線，有其歷史與現實的原因、下部穿越、管材，水要求，應盡可能對供水，其它管線在下時(這種情況較為少見；二是將原多排管線改為單排管線，詳盡掌握各類管線的分布，不
宜lt，保護下面管道(線)不受破壞，施工質量方面既要保證下面的管道安全、燃氣管，該渠長820 m。
通常採用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護，當從上方經過時其覆土厚度不能滿足規范要求時，該法與雙孔或多孔管替代法相結合可有效解決高程沖突的問題。調查發現，因此，開挖面往往有限)允許的情況下，做好施工前的協調工作，可維持原設計高程不變。
3．2新建排水圓管與其它管道(線)交叉。以城區主幹排水渠秀全路方渠為例：即將排水圓管在有其它管線穿越的位置斷開，就有33處被供水，特別是近幾年開展整治城區「水浸街」工程和城區道路綜合改造工程以來，因旱季時污水流量小、廢紙等飄浮垃圾與油污。在對該處的管線遷移時，孔數不宜大於四孔，可適當壓低渠箱頂板；
(7)臨時管道讓永久管道
(8)盡可能減少開挖工作面和填挖土方量?3 m。
(9)無論採用何種處理措施：通過水力計算。當磚墩高度在2 m以內時。從整治「水浸街」工程時清疏管網所掌握的資料來看。
(4)管材替代法：
(1)當其它管線在管內的凈高不超過排水管內徑D的1／5時(如圖1)。
排水管渠與其它管線經常產生交叉沖突，使排水管渠的過水能力大為降低，D1200 一D1500，D800一D1000，且高度h。
(5)倒虹管法，通過在進水井設置溢流堰;300 mm;70 mm、規范、水平定向鑽進法等從渠箱底經過，統一設計，在舊城區進行污水管網的規劃與建設時，通過壓低暗方渠頂板和加寬橫截面來解決高程沖突，雨季則很可能因管徑偏小而造成上游排水不暢。實踐證明，舊城區的排水管渠與其它各類管線交叉點共有146處、施工規范；d．管徑《300 mm，統一建設和統一維護管理，應採用雙管，確保排水管渠的水力條件。在城市道路交叉口等管線集中的地方，回填溝槽，但因擴大了過水斷面、有線電視等線路或為架空，這種情況可在位於中間一組管線位置設檢查井。
(3)從體制人手，完全依靠上下游的水頭差來排除雨，採用一磚牆(240 mm);1／5 D時，管徑不應lt，便於管道清疏養護，且不能少於兩個，而且該四類管線本身也是相互交錯，磚的強度《MU7．5，井內砌導流槽或沉泥槽以保證其水力條件，將原設計圓管改為過水能力相當的暗方渠，應按照管線交叉處理的原則優先考慮管線的遷移。該處理方法有一定的水力損失，實行地下管線的統一規劃，減少排水管施工全面後因處理管線交叉對工期和質量帶來的不利影響，養護不便、雨水泄漏，管線不得不從渠箱內穿越時，可根據施工現場的客觀條件靈活加以組合使用，試圖通過調整排水管渠的設計埋深來消除高程沖突的可能性十分有限，謹供工程技術同行參考、聯通。
(2)新建排水圓管在上、有線電視四類管線，可彎曲性良好等優點：倒虹管法能夠有效地解決排水管與其它管線的高程沖突，其餘以連接暗井處理(路面不留井口)、有線電視。
(2)由於大管徑供水管，一般是先考慮滿足機動車通行的需要、排水管)；
(2)管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距，其它管線則加套管保護後按原高程從井內穿過，特別是合流制管道，便於維護管理、搖車通溝方法也無法得到實際應用，城區除供水管以外；
(4)支管避讓干線管。在下管時要特別注意安全。
(4)當管線從排水管道中，保證管線從上面通過，換填中砂振實後再施工上面管道基礎，結合相關設計，消除高程沖突，未經許可就直接鑿穿排水管渠通過、通信，其它如供電、上部穿越，減薄頂板，設置跨越管槽的吊架，可直接採用檢查井法處理、電信，供電，暫時建好主車道路面。驗槽合格後。另一方面，在槽底原狀土上澆築10 em厚ClO混凝土基礎、下部穿越，按設計圖紙及有關規范進行施工；c．應加強定時沖洗，保證排水管渠的過水能力，採用較小一級的HDPE管或其它新型管材替代、供電，多層多孔的弱，因此。
(3)暗方渠替代法，往往不可避免地會碰到排水管渠與先行建成的各類專業管線(道)相互交叉。在舊城區，同時要考慮工期進度與施工成本控制的要求，以滿足大雨時的排水要求，因此在倒虹管的設計與施工時應注意。當上面管線較多、淤泥亦被管線攔截而無法全部流人檢查井清撈，應對上面的排水管予以加固，在建設資金相對比較充裕的優勢下，而當時的地下管線較少，在排水管道上方經過(參見上一條處理方法)。按照現行的設計。
(3)不利於排水管渠的日常疏浚養護市政排水管渠施工中管線交叉問題的處理
O 前言
在城市排水管渠的新建及改建過程中，磚牆上做鋼筋混凝土蓋板並設檢查井孔，排水方渠內由上至下分別排列了電信，並在高程上發生沖突的情況

C. 污水管道打壓嗎怎麼打壓

污水管道在正常情況下不應該打壓，因為管道內的污水和廢水需要順暢地流動到下水道或處理設施。打壓會導致管道堵塞、泄漏或破裂，引發環境和衛生問題。
如果您遇到污水管道問題，如堵塞或流量減小，以下是一些可能的解決方法：
1. 清理堵塞物：使用專業的管道疏通工具，如馬桶疏通器、管道清洗劑或管道拖拉機，來清理管道中的堵塞物。注意使用合適的工具和方法，空搭以避免對管道造成損壞。
2. 檢查排水畢搏口和下水道：檢查管道的排水口、下水道入口以及排水系統的其他部分，確保它們沒有堵塞或阻塞。清理或清除任何堵塞物。
3. 尋求專業幫助：如果您無法解決問題或不確定如何處理，最好聯系專業的管道維修服務提供商。他們具有適當的設備和知識來處理斗數拿污水管道問題，並可以提供准確的建議和解決方案。
重要的是，如果您遇到污水管道問題，請避免嘗試使用過於激烈的方法，如過度用力或使用化學品，因為這可能對您和環境造成傷害。始終考慮安全，並在需要時尋求專業幫助。

D. 污水管道防治措施及材料

污水管道防治措施及材料

管道滲水漏水的情況是市政雨污水管的施工質量中的最常見問題。其原因有，比如(1)企業對工程成本的剋扣，以至於購買的排水管材達不到規定的質量標准。下面是我為大家整理的污水管道防治措施及造價材料資料，歡迎參閱。

篇一

概述:

市政污水管道是市政建設和人民生活相關的設備,它是保障市政設備正常使用的重要設施。因此,正確的施工設計,並在施工過程中保證施工的質量是特別關鍵的。由於大部分的雨污水管理的建設工程項目都建設在市區,並在市區進行施工。而市區環境比較復雜這就對工程施工提出了嚴峻的挑戰,怎麼樣才能最快速、保質保量地完成施工任務,如何來克服施工的難度,就十分重要。

現將最常見的幾種市政雨污水管道施工質量問題及其防治措施分述如下:

一、管道發生位移、變形

1、病因

(1)槽底土質松軟、含水量較高而未對基底進行處理、基礎施工時地下水湧出而未採取降水措施、管道砼基礎施工過程中遇明水沖刷而未採取及時的排水措施,由於以上種種原因導致管道基礎澆築後起拱、開裂甚至斷裂,造成管道發生位移、變形。

(2)測量誤差、管道基礎尺寸不符合設計和規范要求而導致管道發生位移和變形。

(3)進行管道回填時從一側填土致使回填土產生側壓力、管道回填土時壓路機直接行走在距離管頂較近的位置導致管道發生斷裂、產生位移和變形。

2、防治措施:

(1)管道溝槽在開挖前應詳細地了解施工地段的地下水位,根據地下水位的高程、槽底設計高程,確定溝槽開挖前是否採取降水措施以及採取何種降水措施。若槽底土質不好,應對槽底進行加固處理後方可進行基礎施工。對於採取降水處理的管道工程,為防止溝槽在回填過程中地下水湧出,應在溝槽回填至地下空扮水位以上後方可停止降水。

(2)加強測量放線工作、嚴格測量放線制,特別是軸線測量,加強現場測量人員的學習和培訓。應請有經驗的專業人員或者監理工程師復核,管道基礎應嚴格按照設計要求進行施工,施工過程中應反復測量、復核基礎的標高、寬度、厚度以及平整度等,嚴格控制砼的強度、標號等。

(3)管道敷設完畢進行回填土時,應從管道兩側同時進行回填夯實,管頂以上50cm以內以及管腔部分應採取人工分層回填或者打夯機分層回填,嚴禁壓路機在距離管頂比較近的地方填土碾壓,以免壓壞管道

二、管道介面介面漏水、滲水

1、病因:所用管材及介面處材料質量不合格、管道介面以及管道與檢查井之間介面不嚴密、介面處砂漿不飽滿、橡膠密封圈使用不當等。

2、防治措施:

(1)嚴格控制管材質量,管材進入施工現場以後要仔細察看合格證等有關資料,然後進行外觀檢查,察看管材是否有坑窪麻面、裂縫、缺口等,必要時請權威部門進行檢驗,不符合質量要求的管材堅決不用。嚴格控制介面處所用材料質量,包括水泥、砂漿的強度和標號,所用橡膠密封圈應質地緊密、表面光滑平整,橡膠圈應放在陰涼、清潔的地方,嚴禁暴曬。

(2)對於剛性介面(主要包括水泥砂漿抹帶介面和鋼絲網水泥砂漿抹帶介面),管道介面處應清洗干凈,必要時要鑿毛,介面處要保持濕潤,介面縫隙內砂漿應搗實、飽滿,介面施工完畢若發現少量脫落、裂縫現象,應及時修補,若發現大量脫落與裂縫現象應進行返工處理。

(3)對於柔性介面(主要包括瀝青介面和橡膠密嫌桐封圈介面),其做法如下:

(a)做瀝青介面時,應將介面部位清洗干凈並保持乾燥,在承口內和插口外刷冷底子油一遍,瀝青麻布粘結後應趕勻,不能有空鼓、折皺。瀝青膏應填搗密實,與管壁粘結牢固,介面表面應平整。

(b)做橡膠密封圈介面時,承口內表面和插口外表面應清除干凈,將橡膠圈套入插口時,四周應均勻、平滑、無扭曲,管節合攏前,在橡膠密封圈表面均勻塗刷中性潤滑劑。合攏時,管節兩側的手拉葫蘆應同時起步拉動,使橡膠密封圈正確就位,不扭曲、不脫芹虧坦落

三、檢查井滲水、漏水

1、病因:檢查井基礎產生不均勻沉降,致使管子與檢查井之間產生縫隙、砌築檢查井時所用磚沒有充分濕潤、檢查井抹面時沒有灑水或者灑水不充分、抹面厚度不均勻、砂漿標號和強度不符合設計要求等。

2、防治措施

(1)嚴格按照設計要求的檢查井基礎尺寸和標高進行施工,應在開槽時就准確地定位檢查井的位置,澆築砼管道平基基礎時,應將檢查井基礎寬度一次澆夠。

(2)磚的質量要達到設計要求,砌築檢查井時,應將所用磚充分濕潤,砌磚砂漿應飽滿,井室內的流槽砌磚應交錯插入井內,使井牆與流槽形成整體。

(3)砂漿標號和強度要符合設計要求。在對檢查井進行抹面時,應定時進行澆水、養護,水泥砂漿抹面應保證厚度、均勻度、平整度、密實度,抹完後要封閉井口,以保持井內濕潤。

(4)分段進行閉水試驗,發現滲水漏水現象要逐一做好記錄,放水後及時進行處理。對細小的縫隙和麻面滲水可採取砂漿或者防水砂漿塗刷,大的滲水和漏水應立即進行返工。

四、管道流水不暢、堵塞

1、病因:施工過程中在管道或者檢查井內遺留建築垃圾、閉水試驗完成後沒有及時清理封堵或者清理不徹底。

2、防治措施:

管道施工過程中一定要仔細檢查管道和檢查井內是否遺留建築垃圾;做閉水試驗時應對管堵逐一編號,閉水試驗完成後按照編號對封堵逐一進行拆除,不得有漏;檢查井施工完畢應馬上蓋嚴井蓋,防止人為的垃圾進入井內。

以上所涉及到的雨污水管道施工質量問題,對工程質量危害極大,各施工企業應高度重視,建立、健全企業內部質量保障制度,保證市政雨污管道工程的施工質量。

篇二

隨著國家經濟建設的大規模發展，我國給排水工程也得到了飛速發展，而管道材質選擇適當與否對給排水工程顯得尤為重要。

管道材料的選擇應根據管徑、內壓、外部荷載和管道敷設區的地形、地質、管材的供應，按照運行安全、耐久、減少磨損、施工和維修方便、經濟合理等原則，進行技術、經濟、安全等綜合分析確定。

01

鑄鐵管

鑄鐵管按材質可分為灰鑄鐵管(也稱連續鑄鐵管)和球墨鑄鐵管。

灰鑄鐵管雖有較強的耐腐蝕性，但由於連續鑄管工藝的缺陷，質地較脆，抗沖擊和抗震能力差，重量較大，並且經常發生介面漏水，水管斷裂和爆管事故等。但是，其可以用在直徑較小的管道上，同時採用柔性介面，必要時可選用較大一級的壁厚，以保證安全供水。

與灰鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管不僅具有灰鑄鐵管的許多優點，而且機械性能有很大提高，其強度是灰鑄鐵管的多倍，抗腐蝕性能遠高於鋼管。除此之外，球墨鑄鐵管重量較輕，很少發生爆管、滲水和漏水現象。球墨鑄鐵管採用推入式楔形膠圈柔性介面，也可用法蘭介面，施工安裝方便，介面的水密性好，有適應地基變形的能力，抗震效果也好，因此是一種理想的管材。

02

鋼管

鋼管有無縫鋼管和焊接鋼管兩種。鋼管的特點是能耐高壓、耐振動、重量較輕、單管的長度大和介面方便，但耐腐蝕性差，管壁內外都需有防腐措施，並且造價較高。在給水管網中，通常只在大管徑和水壓高處，以及因地質、地形條件限制或穿越鐵路、河谷和地震區使用。

03

預應力和自應力鋼筋混凝土管

預應力鋼筋混凝土管分普通和加鋼套筒兩種。預應力鋼套筒混凝土管是在預應力鋼筋混凝土管內放入鋼筒，其用鋼材量比鋼管省，價格比鋼管便宜。其介面為承插式，承口環和插口環均用扁鋼壓製成型，與鋼筒焊成一體。預應力鋼筋混凝土管的特點是造價低，管壁光滑，水力條件好，耐腐蝕，但重量大，不便於運輸和安裝。預應力鋼筋混凝土管在設置閥門、彎管、排氣、放水等裝置處，須採用鋼管配件。

自應力混凝土管採用離心工藝製造，利用混凝士在固化階段產生的膨脹作用張拉環向和縱向鋼絲，使管體混凝土在環向和縱向處於受壓狀態，稱為自應力混凝土管。該管道僅適用於管徑小於DN300、管內壓力小於0.8MPa、覆土小於2.0m的給水管道工程。

04

玻璃鋼管

玻璃鋼纖維纏繞増強熱固性樹脂管，簡稱玻璃鋼管，是一種新型的復合管材，它主要以樹脂為基體、以玻璃纖維作為增強材料製成的，具有優異的耐腐蝕性能、輕質高強、輸送流量大、安裝方便、工期短和綜合投資低等優點，廣泛應用於化工企業腐蝕性介質輸送以及城市給水排水工程等諸多領域。隨著玻璃鋼管的普及應用，又出現了夾砂玻璃鋼管(RPMP管)，這種管道從性能上提高了管材剛度，降低了成本，一般採用具有兩道“O” 形密封圈的承插式介面。安裝方便、可靠、密封性、耐腐蝕性好，接頭可在小角度范圍內任意調整管線方向。

05

硬聚氯乙烯(PVC-U)管

PVC-U管道是以衛生級聚氯乙烯(PVC)樹脂為主要原料，加入適量的穩定劑、潤滑劑、填充劑、增色劑等經塑料擠出機擠出成型和注塑機注塑成型，通過冷卻、固化、定型、檢驗、包裝等工序以完成管材、管件的生產。

PVC-U管道的優點：重量輕、耐腐蝕、水流阻力小、節約能源、安裝迅捷、造價低。

應用范圍：城鎮自來水輸水供水工程、建築內外供水工程、工礦企業供水工程、地埋消防供水工程、農田水利輸水灌溉工程、園林園藝綠化供水工程、水產養殖業供水排水工程等。

06

陶土管

陶土管是由塑性黏土製成的。為了防止在焙燒過程中產生裂縫，通常加入耐火黏土及石英砂(按一定比例)，經過硏細、調合、制坯、烘乾、焙燒等過程製成。根據需要可製成無釉、單面釉、雙面釉。若採用耐酸黏土和耐酸填充物，還可以製成特種耐酸陶土管。

陶土管一般製成圓形斷面，有承插式和平口式兩種形式。

普通陶土排水管(缸瓦管)最大公稱直徑可達300mm，有效長度800mm，適用於居民區室外排水。耐酸陶瓷管最大公稱直徑國內可達800mm，一般在400mm以內，管節長度有300、500、700、1000m四種，適用於排除酸性廢水。

帶釉的陶土管內外壁光滑，水流阻力小、不透水性好、耐磨損、抗腐蝕。但陶土管質脆易碎，不宜遠運，不能受內壓。抗彎、抗拉強度低，不宜敷設在鬆土中或埋深較大的地方。此外，管節短，需要較多的介面，增加了施工麻煩和費用。由於陶土管耐酸抗腐蝕性好，適用於排除酸性廢水，或管外有侵蝕性地下水的污水管道。

07

混凝土管和鋼筋混凝土管

混凝土管和鋼筋混凝土管便於就地取材，製造方便，而且可根據抗壓的不同要求，製成無壓管、低壓管、預應力管等，所以在排水管道系統中得到了普遍應用。混凝土管和鋼筋混凝土管除用作一般自流排水管道外，鋼筋混凝土管及預應力鋼筋混凝土管亦可用作泵站的壓力管及倒虹管。它們的主要缺點是抗酸、鹼浸蝕及抗滲性能較差、管節短、接頭多、施工復雜。在抗震設防烈度大於8度的地區及飽和松砂、淤泥土、沖填土、雜填土的地區不宜採用。此外，大管徑管的自重大，搬運不便。根據《建設部推廣應用和限制禁止使用技術》(建設部公告第218號)，管徑小於等於500mm的平口、企口混凝土排水管不得用於城鎮市政污水、雨水管道系統。

08

HDPE管

HDPE管是一種具有環狀波紋結構外壁和平滑內壁的新型塑料管材，由於管道規格不同，管壁結構也有差別。根據管壁結構的不同，HDE管可分為雙壁波紋管和纏繞增強管兩種類型。目前，其生產工藝和使用技術已十分成熟，在實踐中得到了推廣和應用。

①HDPE雙壁波紋管

雙壁波紋管是由HDPE同時擠出的波紋外壁和一層光滑內壁一次熔結擠壓成型的，管壁截面為雙層結構，其內壁光滑平整，外壁為等距排列的具有梯形中空結構的管材。具有優異的環剛度和良好的強度與韌性，重量輕、耐沖擊性強、不易破損等特點，且運輸安裝方便。管道主要採用橡膠圈承插連接(也可採用熱縮帶連接)。由於雙壁波紋管的特殊的波紋管壁結構設計，使得該管在同樣直徑和達到同樣環剛度的條件下，用料(HDPE)最省。但受到生產工藝限制，目前國內能生產的最大口徑只有DN1200，使其推廣受到一定限制。

②HDPE中空壁纏繞管

它是以HDPE為原料生產矩形管坯，經纏繞焊接成型的一種管材。由於其獨特的成型工藝，可生產口徑達3000mm的大口徑管，這是其他生產工藝難以完成甚至於無法完成的。此種管材與雙壁波紋管在性能上基本一致，主要採用熱熔帶連接方式，連接成本較雙壁波紋管略高。此外，該種管材的一個主要缺點是在同樣直徑和達到同樣環剛度下，一般比直接擠出的雙壁波紋管耗材更多，因此，其生產成本較高。

③金屬內增強聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管

它是以聚乙烯為主要原料，經過特殊的擠出纏繞成型工藝加工而成的結構壁管，產品由內層為PE層、中間為經塗塑處理的金屬鋼帶層、外層為PE層的三層結構構成。經塗塑處理的鋼帶與內、外聚乙烯層在熔融狀態下復合，使其有機地融為一體，既提高了管材的強度，又解決了鋼帶外露易腐蝕的問題。管徑從DN700~DN2000。其連接方式主要有：焊接連接、卡箍連接和熱收縮套接(適用於DN1200以下)。該管的最大優勢在於可以達到其他塑料管材不能達到的環剛度(可達16kN/m2)，同時造價相對低廉。

E. 為了防止管道淤積 設計時可以採取哪些措施

為了防止管道淤積， 設計時可以採取下列方法：
1、增大設計坡度。
版2、.減小設權計充滿度
3、減小設計坡度。
4、管道埋設深度:指管道的內壁底部離開地面的垂直距離。為保證污水管道不受外界壓力和冰凍的影響和破壞，管道的覆土厚度不應小於最小限值，稱為最小覆土厚度 最大允許埋深：一般乾燥土壤：≤7～8m 多水、流砂：≤5m。
污水管道最小覆土厚度三個因素要求：
1、防止管道內污水冰凍和因土壤冰凍膨脹而損壞管道（無保溫措施的生活污水管道或水溫與生活污水接近的工業廢水管道，管底可埋設在冰凍線以上0.15m。有保溫措施或水溫較高的管道，管底在冰凍線以上的距離可以加大。生活污水必須在冰凍線上0.15m。）。
2.防止地面荷載而破壞管道（車行道下污水管最小覆土厚度不宜小於0.7m。）。
3.滿足街區污水連接管銜接的要求（污水出戶連接管的最小埋深一般採用0.5-0.7m。一般在乾燥土壤中，最大埋深不超過7-8m；在多水、流砂、石灰岩地層中，一般不超過5m。）。

F. 如何保護排水管

⑴排水埋地管道，不得布置在可能承受重物施壓處或穿越生產設備基礎。在特殊情況下，應與有關專業協商處理。⑵排水管（水泥管）道不得穿過沉降縫、煙道和風道，並不得穿過伸縮縫。當受條件限制必須穿過時，應採取相應的技術措施。 ⑶排水管道穿過承重牆或基礎時，應預留孔洞。並且管*上部凈空尺寸不得小於建築物沉降量，一般不宜小於0.15m. ⑷排水立管穿越樓板時，應設套管，對於現澆樓板應預留孔洞或鑲入套管，其孔洞尺寸要求比管徑大50~100㎜.

⑸在廠房內排水管道*小埋深應符合規定，在鐵軌下應採用鋼管或給水鑄鐵管，並且*小埋深不得小於1.0m。

G. 給水、雨污水管道施工安全技術交底

管道施工工程安全技術交底
一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律，特種作業人員必須持證上崗。
二、凡是從事管道安裝工作的人員應執行國家、行業有關安全技術規程。
三、進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶，正確使用勞動防護用品。
四、用車輛運輸管材、管件、要綁扎牢固。人力搬運，起落要一致，通過溝、坑、井，要搭好通道，不得超重跨越，不準碰、觸、壓電源電線，用滾杠運輸，要防止壓腳，並不準用手直接高速滾杠，管子滾動前方，不得有人。
五、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機切割管子，要墊平卡牢，用力不得過猛，臨近切斷時，用手或支架托住，砂輪切管機砂輪片均應完好，電動機接線正確，接地可靠。操作時，應站在側面。
六、用克子切斷鑄鐵管，應戴防護眼鏡，克子頂部不得有卷邊裂紋。
七、安裝管件應平直，轉變處應採用相適應的彎頭構件連接。
八、搬運管件時，不得碰損或壓損電源線外皮，防止觸電事故。
九、火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥應靈敏可靠，防回火器必須保持安全有效。操作場所應配滅火器，點火與氣瓶的距離不少於10m。
十、管件對口接駁時，動作要協調，手不得放在管口和法蘭接合處。
十一、翻動工件時，防止滑動及傾倒傷人。
十二、手提式砂輪機應有防護罩，接保護零線牢靠，電源電線無破皮無漏電，並通過觸電保護器，站在砂輪片側面操作，並戴絕緣手套。
十三、管溝開挖時土方離管溝邊沿不得小於1.2m，所用材料及工具不得在溝邊存放，施工時，應經常檢查溝壁兩側是否用松動和裂縫或滲水現象，可能有塌方時應及時加護板和支撐。
十四、開挖管溝、槽、坑深度大於等於1.5m時，必須按土質放坡或支撐，溝內施工中遇有土方松動、裂縫、滲水等，應及時加設固壁支撐，禁止用固壁支撐，並設上、下扶梯和吊裝支架。
十五、人工往溝漕內下管，所用索具、地樁必須牢固，溝槽內不得有人。
十六、管道吊裝時，起吊機具應完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢後，方可松吊具吊鉤。
十七、用電動工具打透眼時，板下、牆後不得有人靠近。
十八、高處作業必須正確系掛安全帶。
十九、用酸、鹼液清洗管件，應穿戴防護用品，酸鹼液槽必須加蓋，並掛設明顯標志。
二十、採用化學葯品進行管道脫脂，場地應通風良好，配戴防護用品，應先消除易燃物，設置嚴禁煙火和有毒物品標志牌，並配滅火器材。
二十一、氣、電焊作業時，應先清除作業區的易燃物品，並防止火星濺落於縫隙留下火種。配合氣、電焊作業時應戴防護眼鏡或面罩。
二十二、對地下管道進行修理時，應對輸送有毒、易燃、易爆介質管道的氣體進行分析。如超過允許量，應採取抽風等措施，並再次檢驗合格後放可操作，操作人員應戴防毒面具。