福和片區污水管工程

㈠ 市政污水管道施工規范_市政污水網工程施工及管理分析

摘要：市政污水管網工程作為城市公用工程的重要組成部分，是一個城市功能的基本構成要素，污水管網收集污水，處理達標後進行排放，保護了生存環境。污水管網承載著一個城市污水排放備啟弊的巨大壓力，控制好污水管網工程的施工質量將直接關繫到一個城市的環境，直接影響著城市居民的生活。因而加強市政污水管網的施工質量有著非常重要的現實意義。
關鍵詞：市政污水管網工程；問題；管理
一市政污水管網工程的特點
1.市政污水管網工程位於城市道路兩側，緊靠各類建築物，過往人員較多，施工展開的面積較小；2.地面障礙物較多，由於地下管線規劃的不合理，各種管線交錯，協調工作量較大，施工難度大；3.污水是自流排水，為防止污水倒流等現象，對污水管網的標高要求較高；4.污水管網溝槽較深，安全隱患較多；5.污水中含有各種有害物質，如果發生滲漏將會對地下水造成嚴重污染，直接影響一個城市的水資源，因此對管網的嚴密性要求較高；6.污水管網工程屬於地下施工工程，為避免施工以後地面凹陷，施工中對回填土要求較高。
二市政管網建設管理技術存在的問題
（1）管網管理缺失，責任單位交接存在著嚴重問題。
①責任管理單位土地產權結構發生變化後，土地的使用權由所有者自由支配，因此導致了專用管道的所有權及維護責任不清晰，管網管理缺失；②隨著一些工礦、企業的倒閉，其專用管網則將失去正常的維護保養；
（2）管線情況復雜，排水設施存在未交接等問題
我國新建的道路排水設施，由於標准不統一，更由於施工單位眾多，施工質量良莠不齊，造成污水管網縱橫交錯，交接困難。
（3）責任單位不負責任問題，後期維護不到位
市政污水管網屬於地下工程，在開挖等工程操作中，由於操作不當，經常性的會出現排水管網遭到破壞的情況，如果排水系統出現問題或者遭到破壞，如在地下管線施工過程中，排水設施經常遭到破壞，由於排水管線出現問題後反映周期較長，發現問題後責任單位一般不能及時處理，造成了排水管理的被動和對城市環境的污染。
（4）市政污水管網的檢查監測不到位
交付使用的市政污水管網在日常使用中，主管部分的檢查和監測明顯缺失，經常性會出現「無人維護，無人管理」的局面，嚴重影響了市政管網在城市污水排放中的作用。
三市政管網建設管理問題解決的對策
（1）科學嚴謹的排水專業規劃
當前城市建設規劃先行已成為共識，應建立統一協調機制，盡可能有一個責任主體負責修訂專業規劃，擴大規劃的范圍仿族和深度，突出規劃的整體性、系統性和嚴謹性，深入研究新城區的建設、老城區的改造、城區內化工企業廢水排污管理規劃、醫葯行業廢水管理規劃、城郊鄉鎮的排污管理規劃、區域小型污水處理設施應用等課題，根據水質污染狀況、城區污水排放狀況和治理情況、城鄉經濟發展狀況的要求，制定出年度實施規劃。統籌規劃區域污水治理的全局，特別是城郊之間、城區之間、城區與開發區的統籌規劃，盡量避免出現空白區域或死角。進一步研究老城區污水截流、工業污水治理的途徑，不斷提高污水的收旁漏集率和處理效率。規劃一經通過，應確立其強勢的指導地位，由規劃、建設部門通過行政手段確保其順利實施。
（2）進一步加強對污水管網工作的統一領導
對於城市公共事業管理部門調整的依據，在理論上，依據系統集成方法，根據當前各職能部門之間的密切程度，相互之間耦合程度較高的，可以通過重組形成新的系統，相互之間耦合程度不高，可通過設立公共模塊，將其中的有一定相互關系的模塊，構成非實體的子系統。
（3）轉變政府職能
為了使得當前具有不同資產屬性的管網能夠發揮協同效應，第三方的政府應在其中扮演相應的角色，除了制定相關法律法規，並按照規定執行之外，還包括下列的職能。
1）經濟措施的支持排水管網和附屬處理設施的建設和運營是關繫到居民生活，關繫到城市經濟發展和環境治理的大事，因此，包括我國在內的各級政府都通過各種經濟措施支持其建設和運營。2）加強對管網運營的監控政府對管網運營監控的職能主要體現在兩個方面：①對專用管網的監控。由於管網運營企業沒有處罰的許可權，因此，對於專用管網的監控就必須掌控在政府相關職能部門的手中，通過技術的手段，對專用管網的排污情況進行監控。此外對於產權分散的業主所擁有的專業管網，需要對物業運營進行一定的監控，提前干預，以避免業主和物業之間的矛盾所導致的群體性事件。②對排水主幹網的監控。監控體現在兩方面，一是以資產所有人的身份，對於管網運營者的運營行為進行監控，並實施所有人的相關許可權；其次是以政府管理者的身份，對運營情況進行監控，並接受投訴等，特別是對於資產可能不屬於國有資產的污水處理廠的處理進行有效地監控。
（4）加強源頭管理
在污水管網的運行中經常會遇到偷排和超標排放的問題，遇到這種情況一般在查找污染源的時候都比較困難，可能對污水管網和污水處理廠的運行穩定造成嚴重，特別是合流制截流式管道還可能對河道造成污染，造成污染事故，因此應積極推廣建設項目綜合驗收，在現有綜合驗收的基礎上逐步建立污水接管審核、備案和許可制度。通過對排污用戶排水水質、排污量、排污口設置、特徵污染物等情況的了解逐步建立排污檔案，並根據排污量和污染物特點建立排污戶分級制度，針對不同級別的排污用戶實行不同的管理措施，從而實現污水排放的源頭控制，進一步保障污水管網設施和處理設施的穩定運行。
參考文獻：
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㈡ 市政污水管網工程施工和管理

現如今，對於市政污水管網施工而言，其本身是一項系統性高且較為繁雜的工程。在正式施工之前，要針對具體施工區域周邊的氣候條件、地質特徵以及周邊環境等等做出一個全方位的勘察。在施工的過程之中，要依據實際情況不斷的優化設計方案，要將其很有可能會發生的各類問題及時的進行分析，並相應的制定出來行之有效的措施來解決，在最大限度之上來做到保質保量的達成目標。但是在該過程之中，也得要注重施工的靈活性，預防城市交通、通信系統不會受到任何的影響，進而在最大限度之上來有效的促進市政污水管網施工的質量。鑒於此，本文主要分析市政污水管網工程施工及管理。
1、市政污水管網工程的特點
（1）大部分都位於城市建築群的旁邊旅運，臨近道路的兩邊，來往之間的行人眾多。（2）地下管線盤根錯節、百折千回，地上雜物與障礙物諸多，因此就得需要各方之間的高效配合來進行協作。（3）由於污水基本上都是自行排水的，因此針對污水管網的要求相應的也高。（4）污水管網的溝槽相對較深，且會受到外界諸多因素的影響。（5）城市的污水中會存在著諸多的有害物質，假使出現泄漏，就會威脅到城市用水，由此可見，對於排污管道的密封性要求相對較為嚴格。（6）污水管網工程在大部分情況下，都說是要將原先人行道超出或者是設立在人行道的下部，這樣做的目的就是可以有效的預防地面出現凹陷的現象，那麼在具體施工的過程之中，對於回填土的要求也非常的嚴格。
2、市政污水管網施工存在的問題
在污水管網施工配鎮穗的時候，因為會受到各類不確定因素的影響，進而導致施工質量下降，這對於保障市政污水管網施工而言十分的不利，我們務必要進行細致的分析，將其中出現的問題及時的予以分析，並分析其中的原因，進而制定出來性質有效的措施來予以解決，進而在最大限度之上來充分的保障污水管網施工的質量，從而很好的為人們的生活方式與生活條件提供保障。在市政污水管網具體施工的過程之中，因為施工的特徵就位於城市道路的兩邊，處在一個十分繁雜的部位，臨近諸多的建築物，所以來往的人員十分繁多，相應的影響到市政污水管網施工，最終影響到整個工程施工的質量。
一般情況下，污水管網設置在道路的下方，線路相對較長，地面的障礙物也十分繁雜，無法很好的實施全方位的清掃工作，從而影響到施工。另外，地下管線錯綜復雜，從而也加大了施工人員的工作量；因為污水一般都是自流排水的方式，因此對於污水管網的要求也極為嚴格，通常施工工藝無法得到達到相應的目標，這不僅僅會加大施工人員的工作量，且還會導致施工進度滯後。
3、市政污水管網工程施工及管理
3.1、管材選擇
在正式施工之前，要依據實際情況來優選管材。很長一段時間以來，我們國家大部分污水管網的建設，都是鋼筋混凝土管。從客觀的角度來進行分析，該管材的主要優勢表現在可塑性強、成本低之上，但是在實際應用的成效較差。在社會發展腳步不斷實施的過程之中，如今市面上所出現的各類新型管材，像是玻璃纖維增強塑料夾砂管以及HDPE纏繞管等等，主要應用的是高密度聚乙烯製作而成。
3.2、前期准備
在施工之前，要全方位分析並考察施工現場的實際情況，並嚴格依據最終的結果來設計、制定出來相應的施工工序。第一，市政地下管網錯綜復雜，有牽一發而動全身的詬病，所以在施工之前，要結合實際情況來制定出來行之有效的方案；第二，市政污水管網施工，會影響到周邊的交通以及通信系統。在這種情況下，就得需要相應的技術人員加大研究的力度與范圍，要在最大限度之上來預防各類不利因素的發生。
3.3、溝槽開挖
在污水管網施工的過程之中，溝槽開挖是其中十分重要的一項，其施工只來過的優劣對於之後管線的安裝質量有著直接性的關系：首先，要科學、合理化的根據溝槽放線的具體部位來實施溝槽開挖工作，避免發生任何的失誤。其次，在利用挖掘機進行玩具施工的過程之中，要將15～20cm厚的土層預留出來，並用人工的方式來實施挖掘工作，預防影響到溝槽。最後，在具體施工的過程之中，要利用羅盤以及水平儀等等儀器來核查中心線以及標高，在最大限度之上來充分的保障施工培卜在可以控制的之內來實施。
3.4、管道安裝
通常，管道安裝有兩種，在雙壁波紋管的施工主要依照從下游往上游的原則來實施安裝施工，並放置相應的保護圈，另外在其介面的部位來塗抹潤滑劑，在具體安裝的過程之中，要不斷的進行優化，一旦發現任何問題都得要及時的解決，保障管道中線始終和中心線相互一致；針對水泥管施工，其主要是首先需要將管子吊到溝槽，管道之間預留出來10mm的伸縮縫，根據中心線及時的調整管道的部位，保障管道中線始終和中心線相互一致。污水管道的施工基本上都是在地下來實施的，因此，在施工的過程之中，管材要具備一個優良的承受力，其必須要承受來自於地面的全部壓力，另外還得要保障可以在繁雜施工環境之中，可以具備較強的抗腐蝕性與抗凍性。
3.5、封閉水試驗
在市政污水管網施工的時候，管道埋設完成之後，還得要進行必要的試驗，以此來充分的保障管道的流暢性與安全性。假使存在問題，就得要及時的分析原因，並制定實際可行的措施來予以防治。換言之，進行封閉水試驗十分的有必要。在具體試驗檢測過程之中，要將關鍵點放在水流的「阻礙」之上。科學、合理化的設計管道，管道的水流必要的順暢，另外，還得要將管道的安全性充分的重視起來，各項檢查工作都得要實施，特別是針對管道的介面部位，保障其不會發生任何的漏水情況。總之，目前，在城市各項公用工程之中，污水管網工程是其中十分關鍵的組成部分，也很好的保障了城市各項功能安全有序的運行。污水管網施工的優劣直接性的關繫到整個城市居民的生活，更為關鍵的就是也和城市的形象與環境密切相關，這是市政工程必須要做好的關鍵所在。因此，本文的研究也就顯得十分的有意義。

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㈢ 雨水、污水管施工工藝及施工部署

從事建築行業的朋友對雨水、污水管施工工藝及施工部署這一題目的了解是極少的，甚至是挺都沒聽過。但是在房屋建設或者施工時，這些問題又是不可避免的，所以，小編今天為大家整理了雨水、污水管的施工部署及施工工藝的詳細介紹，希望其中提到的一些內容對大家在裝修時能起到一定提醒作用。

根據本工程為原建築物拆遷後建造的實際情況，而且雨水、污水排放口為工程主要進出口，所以採用由淺至深，先支管後主管的施工步驟進行施工。

1、先挖掘進行對住宅周圍建築垃圾進行清理並放線，並逐一註明該處雨水口及支撐口的標高，以便挖掘時的測量、控制。

2、由監理對現場進行驗線後，開始進行挖掘，並逐一打木樁測定該處標高，嚴格控按圖紙要求進行放坡。

3、在埋設預制混凝土排水管時，按圖紙要求先鋪12cm的砂石進行夯實按圖集04S516進行施工，在埋至雨水口窨井時，按圖集02S515對雨水口從窨井的相應要求，先細石砼10cm打底，Mu10粘土磚進行砌築施工，用防水砂漿對井體內外進行粉刷。

4、在施工過程中，如遇到地下障礙及其他設施需要移動或變更的請示監理和甲方，聯系設計單位對該處作業正確的施工變更後再進行施工。

5、在挖槽施工中如遇到有地下水或基槽底部松軟的地方，我方將對該地段管道採用柔性介面。

6、在施工完一段管道時，為保障施工需要，對先埋設的管道請監理驗收，合格後進行回填土，採用砂石對管道進行180゜護坡行保護，在部分道路下的管道嚴格按照設計和甲方要求進行施工。

7、在施工中如喚汪遇西管道相交時，如達到垂直距離要求時，按要求進行施工，如不滿足要求的採用交叉井或按甲方、設計單位出具的方案進行施工。

8、管道埋設完成後對管道進行灌水試驗。

9、化糞池採用玻璃鋼FRP卧罐式生物化糞池，按池體積大小挖出池體地基逗蔽，如下方是天然素土，鋪設10cm黃砂墊層找平，如下方是地下水，則需做20cm毛石基礎10cm細石砼找平，後鋪設10cm黃砂墊層，再進行池體安裝，分層進行回填土，在回填至一半時，對罐體進行注水，從穩定罐體及防止並將罐體上頂松動再砌連接井。

10、在整個施工過程中，應嚴格按照圖紙設計要求及相關規范要求及甲方、監理的現場指導進行施工，杜絕隨意挖掘施工、回填，以免出現安全和質量上的隱患。

一、材料准備

所有材料在開挖前進入施工現場距10米處分批暫堆放，鋪設時候用碰碰車或二台挖掘機抓鬥傳遞。

二、選用操作機械

1、選用挖土機械:HYUNDAI60挖機。

2、配備推土機、手拉車、翻斗車、經緯儀、水準儀、鐵鍬(尖、平兩種)施工白線、捲尺、雙頭尖鋼帽釘、4寸鋼釘。應地處原建築物上，在挖掘過程中遇到原建築物基礎及其他障礙需要隨時調整其他大型鎬頭機進行障礙破除。

三、施工措施

1、由於本工程施工地處原建築物上，有部分處於碎石基礎上，需在挖掘溝槽過程中在旁增設500×500mm積水坑，以便及時排除溝槽內滲出的地下水。

2、道路及部分障礙破除後，為保障現場施工需要，應及時將水泥塊運至別處。

四、工程驗收

在溝槽施工時，由監理及項目部負責人逐一驗收每道工序的施工質量，合格後，方可進行下道工序和指仔施工。

五、溝槽回填工程

在監理及項目部現場負責人驗收通過，進行溝槽土方回填，在回填前溝槽底或地坪上的垃圾雜物清理干凈，經檢查完畢後。為防止管道中心線移位或損壞管道，應用人工先在管子兩側從上而下同時按序填土夯實，直至管頂0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可採用蛙式打夯機夯實。

六、安全管理措施

本工程為場外工程，基槽圍護挖掘，按照我公司職工健康安全管理手冊，文件嚴格對現場安全防護進行控制，現場成立安全管理領導小組，工地設安全員，由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員整改，確保無重大事故。

施工，在外行人聽起來是非常簡單的，但是對於內行人來說，卻是大有文章的。相信大家在看完了本篇文章之後多多少少對雨水、污水管施工工藝及施工部署有了大體的了解，只要將今天學到的這些知識，運用於實際生活中所遇到的問題。希望這些內容對大家有所幫助!

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㈣ 市政道路工程污水管道施工技術

1.市逗答政道路工程污水管道預防滲漏施工技術
1.1對訂制的鋼筋混凝土圓管成品進行檢查
為確保訂制的鋼筋混凝土圓管成品能夠達到設計要求，必須對鋼筋混凝土的強度與成品尺寸及外觀進行必要的檢查。在圓管運輸至現場以後，必須對每一根圓管進行檢查，同時對出廠合格證明書進行驗收，在外觀檢查方面，主要包括以下內容：檢查管體是否存在破裂、露骨、露筋、變形、脫皮等問題。如果檢查出現不合格等問題，必須停止使用。這一環節是防止滲漏的關鍵所在，因而必須認真檢查。
1.2鑿毛於圓管前端
為了在進行抹帶的時候，砂漿可以與管節更好地結合，可以使用以下方法：利用剁斧對於通過檢查驗收的混凝土圓管前端進行鑿毛處理，要求每一端寬度必須大於1/2抹帶寬度的2至3cm，管端立面也就是管壁的部分同樣需要鑿毛處理。鑿毛中，應鑿掉預制硅表面的浮漿層，為了避免管體破損，鑿毛不可過度用力。
1.3排管節縫
排管也就是在混凝土平基放置的鋼筋硅圓管，節縫是兩節管之間的間距，節縫的寬窄是出現管體滲漏的重要因素。相關標准規定節縫寬度應為10毫米，如果節縫過窄，就會使得砂漿填充少同時很難形成有效的粘結帶，反之，過寬也會對其使用功能產生不利的影響。
1.4銜介面底部的處理
在排管完以後進行管座混凝土的澆築，對於節縫底端要進行相應處理，以防止澆築振搗時管座硅出現滲漏。具體的處理措施如下：用水對管底平基進行清洗→在平基上進行水泥素漿的塗刷→填充帆指粗乾性水泥中砂混合物。這種混合物具有一定的鬆散性，便於擠壓密實，減少成型後干縮的可能性，能夠有效的預防滲漏。具體施工步驟如下：在節縫中放置由兩個半圓組成的鋼筋中作內模，用Φ8的鋼筋製成，使圓環半徑與管道內徑一致，應用加木楔的辦法使鋼筋環固定。在管道兩側的節縫中填充混合物，再分次用手錘及木樁人工在節縫兩側夯砸擠壓。在結束底端處理工作後，取出鋼筋環。
1.5管座混凝土
對節縫底端進行處理後，可進行管座模板的支立。依據多年的施工驗證，標號為C10或者C15的管座混凝土非防水磚，如果出現滲漏將難以得到徹底的整治。在確保混凝土強度的基礎上，提高其含砂率以使防滲的效果增強。
1.6粘貼縫合介面
具體的施工方法如下所示：清洗：對每一個節縫進行清理，必須保證介面內不可出現污染。然後再用水進行沖洗，不僅可以沖浮沉，還可充分濕潤介面。刷漿：為了使混合物及管壁粘節牢固，用毛刷在介面處進行水泥素漿的刷漿處理。內支撐：內支撐一般分為大小管徑這兩種類型，大管徑是於管道內壁的介面處應用鋼板製成的，該支撐是自行加工形成，靠兩端帶螺絲的「緊線器」使得松緊自調功能有效地實現，鋼板帶寬度設置為50mm，厚度為3~5mm；如果小管徑不能進入，則如前應用鋼筋半圓環便可。粘縫材料：與上述介面底部的處理方法相同。粘縫：在進行支撐的固定工作以後，在節縫內進行乾性水泥中砂混合物的填充，夯砸密實的同時把木條嵌入節縫里，在用手錘砸木條的時候，使木條移動，直到整體夯砸密實為止。然後填充到距離管外壁5mm處時，利用水泥砂漿進行塗抹封頂。撤除內撐，對節縫內壁進行處理：對節縫混合物進行夯實，可以使內撐撤掉，利用砂漿對節縫內壁進行圓周處理，為了減少水流阻力，必須盡量壓實抹光。
1.7灌水試驗及溫度調控
灌水試驗：為了對粘合的效果進行檢查，必須在兩個井位介面進行粘縫以後，即刻進行灌水試驗。在這個過程中，灌水速度不可以過快，同時必須沿著管道兩側進行嚴格的檢查，如果發現明水滲漏的現象，必須立刻停止注水，並把其水往外抽，使它的水位不高於滲漏點，再及時進行補修。溫度調控：因為排污管道施工是暴露於環境中的，所以受外界因素的影響較大。因而應利用水吸熱的特點和熱能傳導的特性，對混凝土管道整體溫度進行有效的調節。
1.8抹帶
在灌水檢查合格以後，就可以對介面作抹帶工作：（1）介面清掃處理：用鋼絲刷子反復搓刷抹帶范圍內中管道表層的浮漿等雜物，再利用小掃帚進行清理。（2）用水濕潤：濕潤介面表面，用毛刷作為工具，其濕潤范圍不小於抹帶寬度的3至5cm。態鎮（3）塗抹水泥素漿：在介面抹帶處進行水泥素漿的塗抹，塗抹時必須均勻，不宜過厚。（4）鋼絲網水泥砂漿抹帶：應用砂漿試1:2.5的水泥砂漿進行抹帶處理，同時稠度要適宜。抹帶的厚度為25mm左右，兩次塗抹達到設計厚度標准。在結合中第一次砂漿塗抹同時完好粘合以後，對管道兩邊的鋼絲網片進行包籠，把它按壓擠入層內，再進行第二層的塗抹，並用自製工具厚度達到設計要求。
1.9閉水實驗
必須對管道及檢查井進行嚴格的檢查，在閉水段嚴密達到規定的強度以後，便可應用閉對水實驗管道的嚴密性進行檢驗。閉水實驗的水位必須控制在試驗段上部管內以上2厘米，在灌水浸泡1d以後，利用水位下降值對滲水量進行計算，如果實際滲水量在允許的范圍以內，管道和檢查井無明水就表示閉水試驗達到要求。
2.加強對防滲施工過程的管理
2.1確保采購質量
對市政雨污水管道施工質量進行控制，對管道的施工材料質量進行控制是重要因素，其也是質量出現問題的常見因素。在材料的采購方面要進行重視，主要可以體現在以下方面：在采購過程中，要對管道材料的生產廠家背景以及資質都要進行審核，同時，對材料的技術含量也要進行審核，對材料的力學實驗報告等材料也要進行核對。在對生產廠家的資質進行審核時，采購人員對材料的質量要進行簡單的觀察和審核，可以通過敲擊材料發出的聲音進行辨別。在采購制度方面也要進行完善，避免出現漏洞，導致材料出現質量不合格的情況。
2.2加大對施工過程中的檢查力度
施工過程中要採取必要的措施保證整個施工能夠順利進行。在施工過程中，施工技術人員、施工操作人員以及施工管理人員都要對現場的情況以及環境進行掌握，做好施工准備工作，對材料的使用、設備的使用以及操作技術都要進行檢查和監督，防止在質量方面出現紕漏。在工程施工的核心環節，對施工細節可以進行定期的檢查和審核，對出現的質量問題要採取必要的措施，防止施工中出現地基不穩的情況，影響項目的順利開展。
2.3加強施工質量監督
提高市政雨污水管道施工質量提高，能夠改善居民的出行環境，也能避免出現城市內澇的問題，對市政道路的使用壽命以及施工功能的發揮也有很大的改善，因此，對市政雨污水管道的施工質量進行控制和監督，才能更好的解決城市雨污水管道施工中出現的質量問題。
2.4加大對施工過程的檢查力度
市政雨污水管道施工具有一定的復雜性，在施工中常常會出現很多的不可控因素，對施工的質量會帶來很大的影響，因此，施工過程中要採取必要的措施保證整個施工能夠順利進行。在施工過程中，施工技術人員、施工操作人員以及施工管理人員都要對現場的情況以及環境進行掌握，做好施工准備工作，對材料的使用、設備的使用以及操作技術都要進行檢查和監督，防止在質量方面出現紕漏。在工程施工的核心環節，對施工細節可以進行定期的檢查和審核，對出現的質量問題要採取必要的措施，防止施工中出現地基不穩的情況，影響項目的順利開展。
3.總結語
市政管道施工工程技術在城市發展與確保城市環境中起著十分重要的作用，同時也是城市建設與可持續發展的基礎保證。在市政污染管道建設施工過程中，採取的施工技術會對工程的施工質量產生直接的影響。由於污水管道工程與市容及城市的可持續發展息息相關，因此，必須對污水管道工程施工技術進行不斷的研究與分析，不斷提高施工人員的專業素質，在施工過程結合技術控制措施，建設優質的污水管道工程，更好地為城市建設服務。

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㈤ 污水管道後續施工及運行的安全管理

隨著城市發展和城市化進程的加快，城市人口規模急劇擴大，污水管網也持續擴大，然而，多年形成的雨污合流排水體系給污水管網建設帶來了污水截留、雨污分流、污水接入、雨水污水分網等後續施工問題，如柳州龍江河鎘污染事件，在一定程度上說明污水管網後續管理的監督空白，為我國污水管網後續運行管理的現狀與監督機制敲響了警鍾。我國轉變發展模式，發展綠色GDP，實施可持續發展規劃和強制節能減排的環保措施，關注民生和環境保護的政府意願越發明顯，研究污水管道後續施工與運行管理中安全問題是有一定現實意義的。污水管道是收集污水的，污水管道也是埋在地下的，需要形成管網輸送到污水處理廠進行處理達標後才能排放。污水管道工程的立足點是管線施工的安全和輸送介質的安全抵達目的地。本文對我國污水管道的後續施工現狀和運行管理現狀進行調查分析，根據調查分析的安全風險各種因素，制定各種對應的安全管理措施與對策。
我國污水管網運行管理現狀與污水管道後續施工安全管理現狀
影響污水管網運行和污水管道後續施工的安全因素。污水管網在全生命周期內影響運行安全的因素較多，從污水管網的設計施工到結束其服務的全生命周期中，主要一下幾種因素影響運行安全：
（1）設計因素：污水管道的設計通常根據城市規劃和污水管網設計規劃進行設計，由於我國城市規劃起點底，規劃使用周期不長，城市拆遷力度和幅度均較大，給污水管網的管理運行帶來了新的安全隱患。
（2）施工因素：在施工階段，施工單位片面追求工期和利潤等，施工過程沒有嚴格按標准、規范操作，未達到設計要求，偷工減料，勞務施工隊伍的素質參差不齊，污水管道工程各分段或分支工程質量也千差萬別，也為污水管道的運行管理帶來的安全隱患。
（3）材料因素：由於污水管網建設周期較長，每條污水管道設計、施工時間跨度較大，在具體的設計施工過程中，各種建築污水管道材料使用於不同的污水管道工程，有的施工單位甚至採用不達標材料或以次充好，降低了污水管網材料的整體性。
（4）改建擴建及污水管網後續施工帶來的安全隱患：城市規模的擴大以及城市新城區和各種開發區的設立，原來敷設的污水管網口徑有些地段顯得嚴重偏小，必須重新調整污水管網布局，從而造成新舊污水管網交叉接入點多而分散，在新舊污水管網接入點歷史久遠，地質地下條件復雜，多在居民住宅區附近，施工擾民和民擾問題突出。
（5）環境氣候因素的危害：污水管道屬於市政道路配套設施工程，通常與市政道路同步施工，卻與污水管網自成體系，在污水管網體系（污水支管、污水干管、污水總管、污水泵站、污水處理廠）中，污水管道廣泛分部於各污水管中，由於雨污管網尚未完全分離，在遇到地震、台風、暴雨等引發的洪水自然災害時，污水現階段污水管網運行現狀和污水管道後續施工安全管理現狀。由於我國城市危機管理工作起步較晚，手段單一落後，任務艱巨，但發展迅速，社會各級領導已經重視並投入進行研究和建立危機管理體系。以前污水管網運行管理著重廠、站（污水廠和污水泵站），輕慢管網，在廠站發生突發事件肯定會得到很快的及時處置，一旦管網運行出現突發事件，通常都得不到及時處置。南寧市南湖死魚事件和柳州龍江河鎘污染事件都是污水管網運行出現了問題，沒有及時發現並做出正確處理，最後發展演變為引起社會廣泛關注的社會事件，造成不好的社會影響。目前我國大陸區域的管理體制算是一種事後動員的體制在突發事件中凸顯出安全管理的滯後性和被動性，從另外一個方面說明我國在應對突發事件理論研究不夠深入。歐美日等發達的西方資本主義強國，在應對突發自然災害等事件時，人民思想波動不大，社會恐慌現象比較少，說明這里有很多東西值得我們學習和研究。
污水管網運行管理和污水管道後續施工的創新研究
對我國污水管網的運行管理及污水管道後續施工的安全管理現狀進行調查分析，借鑒過內外優秀的污水管網運行經驗及污水管道後續施工經驗，建立一套符合我國國情的健全的污水管道運行及施工安全管理體系是非常必要的。
建立城市污水管網的全區域或流域的安全管理體系主要取決於全區域或流域的遠景城市規劃和城市污水管網實施計劃，但是城市污水管網安全管理事故不僅源於城市規劃和污水管網實施計劃，加強全區域或流域的城市污水管網安全管理體系建設和使用管理，符合動態發展與動態管理相結合的基本原理，也是我國安全管理制度發展完善的必然趨勢。在我國推進城市化和小城鎮建設的歷史進程中，在實施可持續發展的宏觀環境下，從全流域或全區域的大局出發，探討污水官網運行管理的動態管理體系建設是非常必要的。
污水管網運行管理全流域管理的創新體系。污水管網的運行管理部門需要建立責權明晰的污水管網安全管理體系，採用政府監管和市場運行的模式，政府主要起組織立法和監督的作用。充分利用現有的高等學術院校和研究所的技術資源；物業管理資源；運行管理部門的人力資源；建立起對全流域或全區域的污水管網安全普查；污水管網接入；污水管網平差；污水泵站和污水廠的增設等工作的管理模式。同時建立起污水管網信息系統和數字模擬系統，為污水管網建立各時點檔案進行系統化的動態模擬運行和管理系統。在制定水資源法和水資源保護和排放的法律法規中，要明確責任，解決污水管網運行管理及監督管理等必需費用的解決途徑。如保險、銀行、專項資金等。並納入法律的保障體系。
建立污水管網安全管理應急預案體系。鑒於污水管網安全突發事件的不可預測性及嚴重結果，在做好日常污水管網的正常運行管理的基礎上，為了應對污水的意外排放的突發事件，還必須建立起城市河流湖泊全流域的水質監測體系。做好這項工作，對於貫徹落實科學發展觀；營造和諧安全的社會發展環境；建立生態城市，促進國民經濟可持續健康快速發展具有重要意義。建立城市污水管網安全運行管理突發事件應急機制是一項系統工程。不是孤立的單項工作，需要有法律法規的支持，需要納入政府行政管理體系，特別是要納入城市公共安全管理的序列。需要城市居民的廣泛參與與政府各部門互相協調與監督。順利處理和化解突發事件，不僅是檢驗應急機制本身，而且可以消除城鎮居民因突發事件引起的恐慌情緒，對營造和諧的人居環境有著積極的社會意義。
結束語
動態完善的污水管網安全管理體系及全流域水質監測管理體系是保障污水管網運行管理的質量安全監測體系，是保障污水處理達標排放的運管體系。針對目前管理的現狀並借鑒發達地區和國外的先進的管理方法，結合我國國情和經濟實力，建立最大程度覆蓋全國全流域的污水管網安全管理體系和水質監測體系，為污水排放的安全監管在法律法規、技術、資金和管理上提供支持。
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㈥ 污水管頂管施工遇過民房下釆取什麼措施

市政頂管工程施工風險分析及標准應對措施分析
頂管工程施工技術結構能一定程度上克服土體內部原有的摩擦力，進一步完成管道的放置和應用，然後集中運輸土方。頂管工程施工技術之所以得到普及，是由於技術本身能減少施工對人們出行的影響，也能落實環保節能的需求，但是，其運行過程中依舊存在一些風險問題，需要施工部門結合實際情況有效解決。

1 工程案例

1.1 工程概況

某道路工程項目，道路全長約為4.5km，整體道路走向為東西走向，按照市政規劃結構示意圖，工程項目的規劃斷面結構是三幅路形式，紅線寬度為50m。在實際市政工程項目中，要對公路的南北兩側雨水管道和污水管道予以改造，其中，工程項目中採用的玻璃鋼纖維塑料管的頂管規格分別為DN1200和DN2400。需要在頂管結構覆蓋7m左右的污水，雨水頂管兩道中心間距要控制在4m左右。需要注意的是，在工程項目運行過程中，為了有效保護道路兩側的光纜結構，施工管線的中心位置整體出現了偏移，方向為東。另外，在對地質參數進行分析和核查後，沒有對工程穩定性造成影響的不良地質作用，結合GB50011-2010的分析，抗震設防烈度為7°，特徵周期數值約為0.65g。

1.2 頂管參數計算

在頂管施工項目中，按照標准化流程有序開展相關參數分析工作，結合《給水排水工程構築物設計規范》、《鋼結構設計規范》、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》等基本原則。

1）計算基礎標准，工程項目主要採取荷載-結構模型，簡化為二維平面框架結構後，能對頂管工程項目的不同階段進行荷載分析，建立相應的組合形式，從而有效分析內力。並且，假定構件本身具備較小的變形彈性梁結構，在出現離散情況下能具備多個厚度相同質量一致的鋼梁結構單元。

2）頂管工作坑尺寸設計，結合工程項目的實際需求，選取矩形工作坑，從而有效進行直線頂管操作。按照D1+2S計算工作坑的底寬，應用L1+12+L3+L4+L5計算工作坑的底長，其中，D1表示的是管外徑、S表示實際操作寬度、L1到L5分別表示頂管尾部接觸導軌長度、管節長度、出土位置長度、液壓缸長度以及工作坑後背占據長度。結合設計圖紙對相關問題進行標注和處理。

3）工作坑深度尺寸設計，利用H1=hl+h2+h3和H2=h1+h2計算不同豎井深度，其中，H1表示頂進坑表面到底的深度、H2表示接受坑表面到底的深度、hl表示外緣深度、h2表示導軌底面深度、h3表示墊層厚度。

4）結合工程項目的實際需求，工作坑的深度會控制在指定的數據范圍內，而基本的開槽式工作坑要採取不同的結構，本工程項目主要是採用鋼筋福架搭配鋼筋網片和錨噴混凝土的形式，呈現出倒掛施工支護結構。

5）荷載計算結構，結合工程項目的實際需求，對土層參數進行計算，並且要整合土層厚度加權平均值，有效分析不同斷面參數。其中，重度為19.0KN/M3、飽和容重為20KN/MP、側壓力λ為0.37、垂直基床系數為23.0MPa/m、水平基床系數為27.3MPa/m。另外，永久荷載為1.35，可變荷載為1.4u。

2 市政頂管工程施工風險分析

結合市政頂管工程項目的實際運行機制和技術結構，在實際工程體系建立後，就會存在一些亟待解決的問題，需要相關技術部門和施工管理部門給予關注。

（1）頂管施工技術風險因素較多。由於頂管工程項目本身涉及的項目比較繁瑣，在實際操作過程中，無論是設備管理還是相關荷載計算管理，都要進行反復的校對，而我國在某些設備管理方面依舊依賴進口，就使得整個頂管工程的受眾面依舊存在一定的局限性，並且，相關設備多數都是外來引進設備，會存在不適應工程項目運行結構和實際地質要求的工程風險問題。正是基於此，在實際選擇以及土質范圍管理方面存在相應的問題。（2）由於頂管工程項目的技術應用和實際地域差異之間還沒有建立有效的平衡關系，就導致頂管工程出現了地域發展失衡以及使用效果盲目的問題。若是沒有針對性地建立相適應的技術結構和運行基礎，就會留存工程項目安全隱患，甚至會對整體施工流程和控制效果造成嚴重的影響。

3 市政頂管工程施工項目安全應對措施分析

為了進一步提升頂管工程的整體施工質量和效果，相關施工單位要結合具體情況開展具有針對性的風險應對措施，確保施工項目能按照標准化流程有序開展[4]。

3.1 優化頂管工程施工監測程序

在實際管理機制建立的過程中，要結合設計要求和項目規范流程，從根本上保證信息化施工效果的最優化。一方面，要對監測體系予以分析，另一方面，也要提升基礎參數的計量水平和整體測定效果。首先，設置基準點，要整合頂管工程項目的實際需求，布設混凝土結構水準基準點，將其設定在變形區域外，兩點之間距離在30m以內。其次，設置變形監測點並有效展開埋設工作，本工程項目中採取的是鑽孔法，表示直埋式結構。再次，要設置專門的量測小組，對施工測點的埋設參數以及數據進行常規化測定，及時反饋數據的同時，有效落實監控工作。最後，要對頂管工程項目中的異常情況進行判定，結合相關規范要求和計算機制，有效判定頂管工程管理基準數值，將基本數值的70%范圍外的監控測量項目設定為警戒數值，有效擴大觀測頻率的基礎上，維護觀測結果。

3.2 優化安全施工技術

對於頂管工程而言，安全管理是系統化施工項目運行的前提，相關技術人員要結合具體問題進行統籌控制，確保相關技術結構和運行體系的完整性，從根本上整合實際問題，確保控制機制的完善程度貼合實際需求。目前，要結合頂管工程的具體要求設置嚴格的交接班制度，確保作業過程能形成較為有效的聯絡信號，從而確保整體施工流程貼合安全需求。（1）傳遞工具要保證輕拿輕放，避免作業過程中碰觸管道或者是建築物結構，要對整體結構進行查驗後才能推進工程作業進度。（2）要統一頂管工程的下管操作，確保設備管理和相關參數控制結構的穩定性，也要對平台試吊結構和安全管理結構予以分析，只有在活動平台下管時吊起管子，才能為後續穩定檢查並落實平台檢視結構奠定堅實基礎。

3.3 優化安全施工組織措施

在實際工程項目運行過程中，相關部門要積極踐行安全生產責任制，確保項目經理能對頂管工程現場安全生產負責，並且確保施工作業層級管理制度的有效性，維護執行水平的同時，對開挖工程、回填工程、支撐工程、混凝土結構施工操作等項目進行集中分析和系統化管理，確保施工項目能按照安全施工保證體系有序落實。

除此之外，也要對應急預案予以重視，確保相關工作能按照標准化流程有序開展，一旦出現安全隱患問題，能落實有效的管理和疏散工作流程。也就是說，在工程項目開展過程中，相關部門要根據設計要求和規范規程，確保施工安全，真正落實信息化施工，擬定施工監測項目後集中執行。

4 結語

總而言之，在頂管施工項目中，要積極應對風險問題，有效落實精細化管理工作，確保施工項目的安全性和穩定性貼合實際需求，整合系統化管理機制，為後續工作的全面開展奠定堅實基礎。