污水管非開挖施工方案

『壹』 市政工程污水管頂管施工方法是怎樣的

頂管施工是繼盾構施工之後而發展起來的一種地下管道施工方法,它不需要版開挖面層,並且能權夠穿越公路、鐵道、河川、地面建築物、地下構築物以及各種地下管線等。頂管施工藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間,以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。

『貳』 排水管道非開挖修復方法有哪些

翻轉內襯法；
短管內襯；
螺旋內襯；
局部修復等。

『叄』 污水管網非開挖修復方法有哪些

可以先利用CCTV機器人或者QV潛望鏡檢測雨污管道，我們可以直觀的了解管回道內存在的各種答結構性缺陷和功能性缺陷。比如說雨污管道內淤泥的淤泥堆積百分比，管道的破損，雨污管的混接，脫節，有沒有障礙物堵塞等等。都可以通過機器設備傳上來的圖片或者視頻看到。然後根據這些視頻和圖片判斷缺陷等級，最後再實施整改和養護修復施工方案。
目前主要的非開挖修復技術：紫外光固化修復、點狀修復、折疊內襯修復、高分子材料修復等修復方法。
對於一些繁華的城市地區、環境保護區或埋深的管道區，不宜大規模開挖，而使用管道非開挖修復方法可以對一些舊管道進行修復或更換，以達到提高性能的目的。大大減少了修復過程中的開挖工作量，避免了頻繁開挖、填埋和敷設造成的交通擁堵和環境污染，減少了開挖造成的資源浪費，因此在管道中具有重大的工程意義。

『肆』 非開挖管道修復施工規范是什麼

非開挖管道修復施工規范：

1、非開挖管道修復更新施工前，應對原有管道進行預處理，並應符合下列規定：

(1)預處理後的原有管道應無沉積物、垃圾及其他障礙物，不應有影響施工的積水，當採用原位固化法和點狀原位固化法進行管道整體或局部修、原有管道內不應有滲水現象。

(2)管道內表面應潔凈，應無影響襯入的附著物、尖銳毛刺、突起現象。

(3)當採用碎(裂)管法時，可不對原有管道內表面進行處理，但原有管道內應有牽引拉桿或鋼絲繩穿過的通道。

(4)當採用局部修復法時，原有管道待修復部位及其前後500mm范圍內管道內表面應潔凈，無附著物、尖銳毛刺和突起。

2、管道宜採用高壓水射流進行清洗，清洗產生的污水和污物應從檢查井排出，污物應按現行行業標准《城鎮排水管渠與泵站維護技術規程》CJJ68的有關規定處理。

3、管內影響內襯施工的障礙宜採用專用工具或局部開挖的方式進行清除。

4、有內鋼套的原有管道，應對內鋼套進行預處理。

5、管道變形或破壞嚴重、接頭錯位嚴重的部位，應按經批準的施工組織設計進行預處理。

6、漏水嚴重的原有管道，應對漏點進行止水或隔水處理。

『伍』 城市污水管道頂管施工工藝及問題分析

由於我國城市化進程的加快，城市建設的規模和質量的要求也越來越高，而城市污水管網作為市政建設的重要部分，其施工的技術和質量也有了更高的要求。頂管施工技術作為管道施工技術之一，其施工佔地面積小、開發量小的施工特點更能適應人口密集、交通繁忙、地下管網系統復雜的現代化城市。本文主要就城市污水管道頂管技術的施工原理、施工工藝以及其在施工過程中需要注意的問題進行探討。
引言：頂管施工技術自1953年引進我國後，經過幾十年的研究與應用，其施工技術日益成熟，其應用范圍也越來越廣泛，而它在城市污水管道的應用就是一個典型的代表。這項施工技術敬旅打破了管到填埋的傳統方法，而且在地下工程密集城市中具有明顯的優越性，對於實現城市的可持續發展和人們的環保理念都是最好的管道施工技術選擇。
一、城市污水管道頂管施工技術施工原理
頂管施工，即非開挖施工方法，這是一項及盾構施工之後發展起來的一種地下管道施工方法，它是一種不開挖或者少開挖，藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。它能夠穿越公路、河流、地面建築以及地下構築物等，適應於污水管線、排水管線、天燃氣石道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。以下，本文將結合城市污水管道的施工實際，詳細介紹城市污水管道頂管施工工藝。
二、城市污水管道頂管施工工藝
1、頂進設備的選擇
頂進施工的最突出特點為適應性問題，即要根據不同的地質條件、施工條件和設計要求，選用適當的頂管施工方式以及頂管機和配套輔助設備。因此，在機頭選型時，要根據地質報告，並結合施工經驗，頂管機頭採用何種機頭（氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡三種網格機頭）進行施工。其次，要根據實際情況選擇合適頂力的設備組成主頂，頂管設備中的液壓裝置應由液壓總站、液壓控制箱、管路及其他液壓元件構成。為有效減少頂管頂進時受到的阻力，現場拌制頂進時應用的泥漿，該膨潤土攪拌系統由泥漿泵、拌漿池、儲漿池、備用池、閥門等構成。
2、管道頂進與介面
管道頂進作業在工程准備工作及設備調試完成後進行，將管道通過吊車安放於導軌上，頂進作業時首先應將管機頭頂入土內，使土體在進入管內後形成土塞並至一定長度，才能停止管道的頂進作業，之後採取人工挖取方式在管內進行取土，並將土送出管外。清除完土塞後，繼續進行管道頂進作業，直至管道在工作坑內可頂入115m，就可以安放下一節的管道，以此推進進行管道頂進作業。在長距離的管道頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。在長距離（大於100米）管道頂進過程中，必須採用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的摩擦力，並填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。
鋼套環橡膠止水帶和軟土襯墊組成管道的介面。在運昌稿鉛輸吊裝的過程中，鋼套環要保證不變形、橡膠不能移位和不能翻轉，才能確保介面不被損壞和管道的密封性。同時，鋼環套在進入施工現場前必須做好防腐處理工作。施工時，橡膠止水帶必須用強力膠水牢固地粘貼在混凝土管口凹槽處，在管節對接前塗無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉、移位和斷裂。軟木襯墊採用多層膠合板（厚度1cm左右），將其夾於前後管節鋼套環間，以均勻管節間的相互作用力，減少介面損壞。管道頂通後，管道須作內介面處理，將管節間的膠合板鑿至同樣深度（深度2～3cm即可），並用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。頂管在完成全線貫通後，必須及時用混凝土將膨潤土漿代替以保證管道外圍的土體較少滲水以支撐管道。
3、城市污水管道頂管施工的質量控制
在城市污水管道的施工中，主要的施工流程有三個：第一是工作坑的開挖和�o管的製作與安裝，第二是藉助油泵頂進管道，最後是拆除工具管並回填。在這三個流程中，必須嚴格控制施工質量，才能保證污水管網的安全長效地使用。具體的質量控制主要分為以下兩個時期：
（1） 施工前期准備工作
施工前，施工技術人員應按技術質量要求對現場坐標、水準點應做好復測和保護工作。要嚴格審核和檢查管材的質量，對於強度及裂縫不符合要求的管道材料應嚴禁進入施工現場。耐好要做好第一節管道的水平測量和高程測量，同時要進行測量記錄，如發現重大偏差應及時上報並採取應急措施。
（2） 施工中的應急處理
在施工時，要及時將管道內前方的挖土運出，防止因堆土過多而造成管道的沉降，並做好出土的數量記錄。在千斤頂安裝時，應保證千斤頂的頂力位置和頂進抗力位置在同一軸線上，並確保四個千斤頂用力均衡，避免產生頂進力偶。在管道頂進時，須做好頂進設備的記錄工作，如遇頂力異常增大的情況，應立即停止施工，分析得出原因後應採取相關應對措施才能進行下一步施工；在管道頂進過程中，應根據施工現場實際的地質變化，應用不同方法保證頂管施工的順利進行，如改造頂管的機頭、固結泥砂、降低土體的地下水位等。
三、城市污水管道頂管施工存在的問題
因為污水管道的施工是地下作業，而受到地質條件、地下建設、以及施工設備等各種因素的影響，在施工過程中需要注意的問題就比較多，具體如下：
1、頂管出洞。頂管出洞及打開鋼封門，將工具管頂出井外，在頂管出洞的實際操作過程中，管材的受力在瞬間變化劇烈，因此，須提防工具管前方土坍塌和工具管偏離設計軸線。
2、糾偏。在頂進過程中，頂管受到偏心力和局部阻力的情況，經常會發生偏離設計線路的情況，此時需要利用管內的糾偏油缸改變管頂的方向以減少管線的偏差。
3、糾扭。在管道頂進的過程中容易發生管道扭轉角度的情況，從而影響管道出泥和電機安裝，因此必須加強控制，避免扭轉角度過大。
4、地表隆起。若頂管施工操作不當，頂管掘進機的機頭前端沿滑裂面范圍內的土體遭到破壞會導致地表隆起。
5、地面沉降。由於管頂土層的不穩定，土體鬆散，地下水、超挖等情況，會致使頂管施工完成以後出現地面沉降現象，而且管道中心線兩側沉降地面的寬度與深度會隨著時間推移不斷加大。
6、導軌偏移。頂管施工過程中，應採取措施避免基坑導軌產生左右或高低偏移的情況。
除上述問題須注意外，後靠背嚴重變形、位移或損壞；主頂油缸偏移；洞口止水圈撕裂或外翻等情況都應盡量避免。
四、結語
城市污水管道頂管施工的技術雖然成熟，但現實中還存在不少上述的為題，因此，這項技術還需要不斷改進使其在其他管網的建設中發揮更大的作用。污水管道的布置靈活多變，而頂管施工安全性高、施工周期短、干擾性低等特點將會有效提高施工效率，加快城市化的發展進程。這種先進的城市污水管道頂管施工技術的推廣，會給我們帶來更大的社會、經濟和環境效益，達到「三贏」局面。

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『陸』 污水管埋設高程里有地下水怎麼處理

污水管埋設橫穿馬路的幾種方案：
1、頂管施工施工：
1.1、頂管施工就是非版開挖施工方法，是權一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內藉助於頂進設備產生的頂力，將污水管道的套管按設計的坡度頂入土中。一節套管完成頂入土層之後，再下第二節套管繼續頂進，直至貫通。
1.2、在套管中鋪設污水管道。
2、開挖法穿越馬路：
1.1、對正常通行的馬路要先開挖一半，打好墊層，鋪設污水管線或套管。
1.2、鋪設另外一半。
1.3、施工中要對通行的道路實行管制。
3、建一座涵洞，管線在涵洞中穿越。
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提問不是很精準哦

『柒』 污水管道6米無法開挖,該如何改變施工方案

如果土質差或其它原因，無法進行開挖施工，可以變更為非開挖式管道回施工的方案，答比如頂進法施工（頂管），管道水平牽引法（牽引管）。具體的要看管道的類型，管徑的大小和所處地段情況來確定施工方案。頂管一般用於市政工程的污水管，大口徑雨水管，土質差深度較深的管道；牽引管用於城市給排水、供電或燃氣類的小口徑的非開挖地段管道的施工。
管道是用管子、管子聯接件和閥門等聯接成的用於輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置。管道因其自身獨特的特點，廣泛應用與多行業，多領域。管道的用途很廣泛，主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農業灌溉、水力工程和各種工業裝置中。

『捌』 污水管埋設橫穿馬路有那些方案

污水管埋設橫穿抄馬路的幾種方案：
1、頂管施工施工：
1.1、頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內藉助於頂進設備產生的頂力，將污水管道的套管按設計的坡度頂入土中。一節套管完成頂入土層之後，再下第二節套管繼續頂進，直至貫通。
1.2、在套管中鋪設污水管道。
2、開挖法穿越馬路：
1.1、對正常通行的馬路要先開挖一半，打好墊層，鋪設污水管線或套管。
1.2、鋪設另外一半。
1.3、施工中要對通行的道路實行管制。
3、建一座涵洞，管線在涵洞中穿越。

『玖』 給排水管道非開挖施工方法包括哪些

非開挖施工的方法主要有：
(1)管道在線修復翻新工藝——內襯管滑(拉)入襯裝、無縫襯裝、管道內襯修復。
(2)在線管道更新工藝——爆(碎)管襯裝。
(3)非開挖敷設管道工藝——導向鑽進鋪管技術、氣動矛鋪管技術、機械頂管技術。

非開挖施工方法最早應用於天然氣行業。隨著科學技術的發展，非開挖施工方法在給水管施工中也得到應用及推廣，此法具有施工佔地面積小，施工簡單、對周圍的交通和環境影響小等優點。市政給水管道經過多年運行，缺少必要維護及其它因素的影響，給水管道腐蝕、跑冒滴漏現象嚴重，造成管網水損居高不下，而傳統的施工方法要開挖路面，不僅耗資大，實施也比較困難，使得城市管網的更新率一直得不到提高。非開挖施工方法的應用使城市舊管網的更新改造得到有效提升，給新管鋪設也帶來良好的社會效益。