龍海污水管網事故

A. 安徽宿州市政管網污水處理作業發生事故致3死，導致事故的原因是什麼

經過對部分城市、城鎮污水設施的考察，其未達標的基本原因有三方面。其一，處理工藝落後，不能有效的起到凈化污水的功能。其二，污水處理構築物採用敞開式的池型，不適宜該地區高寒、日溫差大的氣候特點。其三，細節設計存在缺陷，不能滿足工藝要求。

為了治理污染，保護環境，保護人民身體健康，加強民族團結、鞏固邊疆穩定、促進社會和諧，經濟騰飛，正投入大量的資金修建污水處理及環保設施。並把以前的污水處理廠升級改造，以達到污水處理再利用的效果。

混凝沉澱池 + 曝氣生態塘，該工藝的生態塘內散發臭氣，使廠區內的樹木枯萎，由於不能灌溉，農民不允許其向外排放。二期改造的方案仍沿用一期的工藝，其處理結果還會和一期相同，因此各地政府及環保局不願再按該工藝實施，為了解決林木灌溉、城市綠化的水源問題，對原有污水處理廠進行升級改造，新建污水處理廠要採用新技術。

另外，生態塘不宜做污水的直接處理工藝，通常用在二級處理後進行深度處理，提高水質時採用，它也不適宜用於高寒地區。

B. 宿州發生污水處理事故，致三人死亡，從此起事故中該吸取哪些教訓

從我們工程人的角度來出發的話，這是屬於一起安全事故，因為造成了三人及以上人員的死亡，所以這是屬於較大事故，已經引起了當地政府的關注。這一次的事情發生在宿州市碭山縣，之所以會發生這樣的事情，主要就是因為當時正在進行市政管網的污水處理工作。發生了意外，導致工人的上升，那麼今天我們就來探討一下，到底是因為什麼原因導致發生了這樣的慘案，以及應該如何處理和避免。

第三，如何看待這件事情？

其實對這件事情我還是非常欣慰的，一方面是因為事情發生之後，很快這件事情就上了熱搜，有很多網友對這件事情非常的關注，這說明我們對於安全越來越重視，而另一方面是因為當地的反應也是非常的及時。也希望大家可以通過各種各樣的安全事故，不斷的學習，加強防範，這樣可以保證以後我們逐漸的降低安全事故發生的概率。

C. 污水是怎麼處理的呢，為何有的污水處理廠會發生爆炸呢

污水的處理包括過濾、沉澱和曝氣等程序，揮發掉水體中的廢氣，逐步清除水體中的污染物質，並且加氯氣對水體進行殺菌和消毒，達到國家規定的標准後才能夠排放到正常的水流中。有些污水處理廠發生事故，是因為在污水的處理過程中，污水容易排放出易燃易爆和有毒氣體，如果通風和防火工作不到位的話，一點火星就有可能引燃這些積聚的廢氣。

現實中在規劃污水處理廠位置的時候，一般都會把處理廠安排在遠離居民區的地方，就算有時候工作失誤發生了事故，也不容易對居民區造成影響。只要處理廠在安全監督方面工作到位，就不會影響居民的正常生活，在這方面一般都是可以放心的。

D. 污水輸送管網爆漏原因及修復維護方法（一）

本文通過總結正兄態廣州市大坦沙污水處理廠廠外污水輸送管道多次爆漏和搶修維護的經驗，分析了污水輸送管網爆漏的成因和爆漏現象的特點並對各種管材的污水管爆漏的常見搶修方法和具體施工操作進行了詳細的介紹。
1.概述
近年來,隨著廣州經濟的發展，城市建設的規模越來越大，城市建設快速向市郊、農村延伸，各種建築工地在昔日已埋設污水輸送管網的農田耕地、果林郊野上的建築工地遍地開花。管道老化、污水管網和相關設施被占壓、野蠻施工以及其他各種原因，導致近年來大口徑污水輸送管網爆裂事故頻頻發生，如何防止和快速處理污水輸送管網爆漏問題，已成為各污水廠共同面臨的問題。
2.輸送管網爆漏現狀數據及原因分析
2.1.污水輸送管網現況概述
廣州市大坦塵橘沙污水處理廠（下簡稱為大坦沙廠），是廣州市第一家大型城市污水處理廠，設計日處理污水量達55萬噸/日，納污面積達10436公頃，服務人口超過150萬。截至07年12月，大坦沙廠已鋪設的污水管網超過95公里，其中壓力輸送管為15.97公里。廠外共有13座污水提升泵站，其中荔灣泵站、澳口泵站和5#泵站為最終提升泵站，通過壓力輸送管將納污管收集的污水輸送至廠區進行生舉源物處理。近年，大坦沙廠每年都發生污水壓力輸送管爆漏問題，嚴重影響到該廠的正常運行和納污地區居民的正常生活。
2005年（宗） / 4 1 304.5 246.55
2006年（宗） / 1 1 31.5 120
2007年（宗） / 1 1 213 134
2008年（宗） 2 2 / 209.33 244
說明：08年的統計數據截至4月份。

E. 污水輸送管網爆漏原因及修復維護方法（六）

4.2.2管道爆漏點的處理
輸送管道開挖後，應馬上對管道的受損位置進行清洗，沿管身四團並慶周檢查受損情況，結合現場情況制定修復方案：
4.2.2.1根據爆漏位置清理出必要的維修作業空間，調整排水設備，控制基坑內水位，確保管道爆漏點不被水浸泡，以便施工蔽埋作業。
4.2.2.2根據爆漏位置，關閉爆漏點上下游閥門，利用輸送管的排泥閥、放空閥或爆漏口排水以降低管道內水位。當爆漏發生在管道上部或側壁時，只需將管內水位控制在爆漏點以下，可不完全放空管道；否側，需將管道完全放空。
4.3 管道修復處理
污水輸送管道的爆漏多由管道局部開裂引起的，甚少會影響到整節管道，因此很少需要進行換管施工。換管一般只適用於在管爆裂太長，管材不能再用、管道移位脫節及爆管處有其他構築物無法操作時而採用的修漏方法。管道修復方法多種多樣，要視乎爆漏情況、材質、現場施工條件等因素決定。
目前，手工電弧焊焊接是鋼管的穿孔、裂紋等引起的爆漏的主要修理方法。如果是普通焊縫脫焊，只需重新修補焊縫即可；若管身銹蝕和管節間錯位嚴重時需進行整段更換處理。管道對接焊縫出現開裂，可適當焊接加強筋搭接加固。當鋼管爆漏位置受到其他地下設施或建築物限制，無法在管外挖出作業空間時，可採取在管身開天窗的辦法，進入管內焊接作業。管內施工期間，必須做好管內通風、降溫和防觸電措施，同時安排專人進行監護，確保施工安全。管道焊接過程中，為保證焊縫的質量和施工的安全，必須安排有資質的焊工施焊。
玻璃鋼夾砂管的爆漏多由管身局部破裂引起的。一般玻璃鋼夾砂管的破裂維修，可進行包纏粘補修復，無需進行換管處理。但由於涉及到技術專利, 一般由玻璃鋼夾砂管廠家委派專業技術人員在現場製作，一般的管道維修單位無法進行修復。修復前，需將管身裂口殘體進行切除、平整，並將裂口四周打磨光滑，然後用樹脂、干固劑、玻璃布、玻璃氈、連續玻璃纖維等材料對裂口進行逐層包纏修復；待前一層包纏層乾涸到一定強度後，才能進行後層包纏，塌握直至恢復原壁厚承壓范圍。爆裂口修復後一般需要經過4-6小時的乾涸期才能達到原管材的強度（如遇雨天作業，乾涸期要適當延長），因此不能提前強行進行通水試壓。修復過程中，必須在乾燥的環境下作業，在雨水天氣下作業需做要防雨、排水措施。由於玻璃鋼夾砂管修復施工只能採取人工作業，施工時間較長，過程較為繁瑣，因此修補質量難以控制。

F. 環境污染的事例

水污染已兵臨城下
――關注九龍江系列報道
​ 九龍江關繫到生死存亡
在一次高層專題會議上，與會領導認為，「九龍江流域生態保護和水土流失治理，關繫到廈門港和漳州港的生死存亡」。
今年省「兩會」期間，代表們對九龍江流域的污染問題進行了專題討論，把其列為今年省政府為民辦實事的項目之一，並向流域的人民作出了治理的承諾。
廈門環保局的一份文件說，目前廈門個別部門領導認為廈門處在九龍江流域下游，治理工作主要是上游地區的事，廈門只要把自己的事辦好就行了。因此，對綜合整治工作重視不夠，組織領導不到位，重點不突出，措施不得力，個別項目經費至今仍未落實，綜合整治力度不大，效果不明顯。
「水污染已經兵臨廈門城下了！」有識之士在提醒我們。
九龍江流域已成什麼樣子
近幾年來，由於人為破壞等因素的影響，九龍江流域水污染和生態破壞的趨勢日益嚴重。
據1999年衛星遙感調查顯示，九龍江流域水土流失面積約17．5萬公頃（約佔全省水土流失面積的13．2％），水土流失狀況在全省屬中等偏重，是當前九龍江流域最突出的環境問題。
雖然九龍江流域高山地區和遠離河道山區的植被覆蓋情況總體較好（如龍岩梅花山），但河道兩側山地植被覆蓋極不均勻，大多數地方的生態破壞很明顯。
天然林銳減，次生林品種單一、結構簡單。
水土流失狀況日益加重，河流輸沙量加大，河道泥沙淤積明顯，與建國初期相比，現在年平均入海泥沙量增長77倍以上，下游局部河床近10年抬高了2米左右。
1996年至1998年，河口述塗面積平均每年擴大1．8平方公里。近20年來，河口區泥沙沉積線向廈門西海域推進了近5公里，推進趨勢相當明顯，對廈門港和漳州港功能的發揮形成威脅。
除了水土流失，最讓人觸目驚心的算是水境污染了，近年來，九龍江全流域22個省控水質監測斷面達標率低於全省平均水平，是我省污染較嚴重的河流之一。
超標的主要污染物有石油類、非離子氨等。其中北溪龍岩段超標嚴重，個別斷面還出現劣五類水質。
飲用水源地溶解氧、高錳酸鹽指數和大腸菌群等指標超標現象時有發生，影響了飲用水源水質。
內河污染嚴重，局部河段存在水體富營養化趨勢。一些地方水葫蓮長勢迅猛，影響近岸海域。
水土流失的主要原因
長期的亂砍濫伐，造成植被的嚴重破壞；採煤、采礦點遍地開花，開山採石、建築取土挖土，造成山體裸露；
公路建設、水利工程、區域開發等基本建設缺乏有效的生態維護措施；
陡坡地開墾，以及河道周圍坡地耕作等水土保持設施不能滿足要求。
水環境污染的主要原因
城鎮污水和垃圾處理率較低。生活污水所佔比例越來越高，但城鎮污水處理設施尚不能滿足發展的需要。流域的上游目前只有龍岩市污水處理廠投入使用，潭州市污水處理廠因管網不配套，所以尚未正式投入使用。沿江還有漳平、華安、平和、南靖、龍海、長泰等縣（市）及鄉鎮生活污水未經處理就排入流域水體。
垃圾無害化處理率低，目前僅有漳州九龍嶺垃圾無害化處理場、龍海垃圾場投入使用，龍岩、潭平等地的垃圾無害化處理設施尚未建設。
水源污染日益突出。九龍江流域生豬養殖業污染比較嚴重；沿江堆放或傾倒垃圾現象突出；不合理施用農葯、化肥，並隨地徑流匯入水體，造成的污染日益明顯。
大量工業廢水排入流域水體。流域工業污染企業雖已完成「一控雙達標」的任務，但目前的達標還只是單因子達標，而不是全因子達標。①（早報記者朱永紅）

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G. 因環境污染需疏散、轉移群眾6000人為什麼不屬於一般環境事件

案例：

1.揚州「5·29」污水站中毒事故

5月29日下午15時許，江蘇華泰路橋建設集團有限公司安排員工到位於邗江區楊廟鎮雙廟村的揚州市污水處理泵站維修污水排放池。一名檢修人員在下池維修過程中發生墜池，現場另外一名工作人員見狀立即下池營救，同時，周邊2名群眾聽到呼救聲後前往並下池幫助救人。致3人中毒死亡，1人受傷的意外事故。

事故原因初步分析：指揮人員在不了解污水泵站閥門井是否存在有毒有害氣體的情況下,未經任何檢測,違章指揮檢修人員在沒有採取任何防護的情況下進入閥門井作業;閥門井內積存的污水產生硫化氫等有毒氣體,檢修人員進入閥門井後污水被攪動,硫化氫等有毒氣體擴散到整個閥門井中,致使檢修人員中毒昏迷,從而導致事故發生。而指揮人員及周圍群眾因盲目施救導致事故擴大。

2.內蒙古「8.1「有限空間事故

7月31號下午劉某智(污水車間工人）將撈取雜物的漏勺掉入污水車間化糞池中。8月1日上午9時許，劉某智將池中的水抽至距池底約0.9米後，叫楊某暖和艷某一起用電纜線做的抓鉤開始撈漏勺。撈取未果後，劉某智拒絕同行人員勸阻後，自行下池撈漏勺；

當下到池高一半的時，劉某智即暈厥墜入池。公司辦公室主任趙某剛（安全員）聽到楊某和艷某呼救後，進入事故現場，延梯子進入池中，接近污水面時亦昏厥掉入池中，隨後公司安全負責人韋某和安全員趙某也相繼採取趙某剛相同舉動；

韋某掉入池中，趙某因系有繩索被眾人拉起。消防隊和120接警迅速趕到後相陸續救出劉某智、趙某剛、韋某3人。劉某智當時已無生命體征，趙某剛和韋某被經搶救無效後死亡。

事故原因初步分析：經現場勘察和分析，事故發生原因初步分析是工人劉某智在未採取有效防護措施，未進行事先通風和檢測的情況下，下到化糞池作業時被化糞池中產生的硫化氫氣體熏倒中毒，公司辦公室主任趙某剛、安全負責人韋某盲目施救，使中毒事故擴大，造成3人死亡，1人受傷事故。

3.「9·17」坍塌事故

9月17日下午4點左右，隆安縣丁當鎮污水處理廠配套管網一期工程發生坍塌事故，3名工人在基坑內清理浮土時，邊坡突然坍塌，造成這3人被埋，後經搶救無效死亡。

事故原因初步分析：經初步分析，施工單位在進行土方開挖時未按要求對邊坡進行放坡和支護，導致事故發生。

H. 廣東省近幾年的水污染事件有哪些主要水污染毒物是什麼現場取證時,應該以哪

十三五」以來，茂名市加強污水管網建設，增加污水處理能力，在污水治理上取得一定進展。但距離改善環境質量目標任務尚有差距，管網不完善問題依然突出。電白區大量生活污水直排，對水東灣海域造成影響；茂南區小東江水質不斷下降，茂名市先後被廣東省生態環境廳約談、生態環境部通報。
茂名市全市污水集中收集率僅為34.5%，不足全省平均水平的一半，污水管網缺口巨大，大量生活污水直排。茂名市及電白、茂南兩區對管網建設決心不夠、投入不足，2018到2020年市城區僅分別新建管網45.7公里、31.9公里和27.5公里。
茂南區重點開發的西城片區管網建設一拖再拖，直到今年4月底才動工建設應配套的11.3公里污水管網，至今仍有6.8公里尚未建成。受污水管網建設滯後影響，城區生活污水處理廠進水濃度和運行負荷長期偏低。

I. 對於污水管網施工質量的安全管理

城市污水管網是城市重要的基礎設施，是污水收集和集中處理的關鍵，是污水處理保護水資源和改善環境的必要手段。通過污水管網收集污水，處理後達標排放，避免污水亂排亂放，保護了生存環境。因此，控制好污水管網工程的施工質量直接關繫到一個城市的形象和環境，直接影響著城市居民的生活。控制施工質量、抓好施工管理，首先應做好施工前的准備工作，通過各分項工程質量的層層把關，最終完成三大驗收。
1市政污水管網工程的施工管理、質量控制要點
1.1現場交樁。現場交樁是污水管網工程施工前的重要准備工作之一，其標高點和中心點是指導工程施工的基本要素，施工中必須努力做到：①現場交樁點必須是經規劃部門測定確認的；②對現場交樁點必須進行復測，其閉合差必須在規定的誤差范圍內；③對現場交樁點必須進行保護，必要時可將其引至隱蔽處加以保護。
1.2現場踏勘。現場踏勘應主要做好如下工作：①對地表的地形進行復測，並繪製成圖，為竣工結算積累資料；②對影響管網施工的圍牆、建築物、樹木等障礙物進行測量或數量清點，及時報建設單位及相關部門認可，對增加的工程量登記確認後，應抓緊做好各項協調、拆移工作。
1.3溝槽放線。其質量控制要點有：①嚴格按照交樁點放出中心線；②依據圖紙、圖集和《給水排水管道工程施工及驗收規范》的要求，放出溝槽底寬灰線；③根據土質情況，按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》的要求，計算放坡寬度後，放出溝槽開挖邊線；④將放好的中心線、溝槽底寬線、溝槽開挖邊線報請監理單位和建設單位進行驗收，無誤後方可進行溝槽開挖。
1.4溝槽開挖。溝槽開挖是污水管網施工中最重要的環節之一。施工中應把握如下幾點：①嚴格按放好的邊線進行開挖；②機械開挖時必須預留150～200mm厚土層，由人工清理，防止對原狀土產生擾動；③用水準儀、經緯儀對標高和中心線進行測量，確保標高和中心線位置准確無誤；④按規范要求放坡，確定因地形受限不能放坡或放坡不到位的，必須按批準的支護方案對槽壁進行支撐；⑤槽邊堆土不能過高，堆土邊緣距槽壁最小距離不應小於0.8m，多餘的土必須先行運走；⑥開挖溝槽及溝槽開挖後必須對施工沿線進行安全圍護，防握咐山止鄰近人員誤入，造成安全事故。
1.5溝槽驗收。溝槽驗收的基本條件有：施工資料齊全；安全防護措施到位；槽底寬度、高程、平整度、放坡等符合要求；各參建單位主要負責人到場。溝槽驗收的基本過程：現場驗收時對槽寬、高程等進行復測；對溝槽底的平整度進行檢查；對施工現場安全措施進行檢查；符合要求後各參加單位簽字確認。
1.6墊層施工。砂墊層施工質量控制要求：粒徑必須符合中粗砂標准；先掛線後鋪砂，確保厚度均勻、坡度符合要求。混凝土墊層施工質量簡純控制要求：寬度、厚度符合圖紙或圖集要求；嚴格計量，確保混凝土配合比准確。
1.7管道安裝。雙壁波紋管施工質量要求：自下游向上游依次安裝，承口與水流方向一致；按圖集要求，放置膠圈，承口與插口處塗潤滑劑，採用緊管器或導鏈勻力將相鄰兩管節對接在一起；安裝中，依據中線及時調整管節，始終應保持管道順直、管中與中心線重合。水泥管施工質量要求：將管子吊裝至溝槽，管子與管子間預留10mm伸縮縫；依據中心線，調整管子位置，保持管中與中線重合。
1.8護管砂、混凝土管肩施工質量控制。雙壁波紋管安裝完畢後，管側及管頂應敷護管砂，其中管基900或1200或1800范圍內必須用中粗砂填實，回填過程中應同時從管道兩側下料，保證安裝好的管道不位移；管頂以上500mm范圍內可採用中粗砂、細砂或符合要求的細土回填。混凝土管安裝完畢後，應支模澆築混凝土管肩、預埋鋼絲網片、里抹口及外抹管帶。其基本要求有：管肩寬度、抹帶寬度和厚度應符合圖集要求；鋼絲網片預埋深度、寬度應符合圖集要求；里抹口建議採用半干狀水泥、砂混合料填實；外抹口寬度、厚度應符合圖集要求且表面平整壓光。
1.9檢查井施工。重點控制如下幾點：①砌築段中砂漿應飽滿；②砌築過程中上下井時不應攀踩爬梯，避免造成爬梯松動；③按圖集要求施工，保證檢查井收口位置和方向正確；④內、外粉刷應兩遍成活，並應按要求摻入適量的防水劑；⑤應特別注意檢查井根部的處理。砌築前應清理干凈基底，刷素漿一遍；粉刷時應將井內溜槽與上、下游管斷面切實吻合。
1.10閉水試驗。閉水試驗是污水管網施工中的第二大驗收。閉水試驗是在施工資料齊全、試驗管段注水24小時合格後方可進行。閉水試驗的基本條件是：各種進場原材料合格證、檢驗報告齊全；需復試的進場原材料試驗合格；有混凝土、砂漿配合比；各分項工程驗收合格；閉水試驗自檢合格；試驗管段注水超過24小時且上游水頭達到2米；注水容器符合要求。閉水試驗程序：在上游第一個檢查井內側水面處劃紅色基準線，同時開始記時，30分種內水位隨降隨補，到30分鍾累計出總補水量；觀察各檢查井、管段接頭、管段有無滲水現象，以無明顯滲漏為合格；計算實測滲水量，並與規范要求相比較，小於等於規范允許滲水量則為合格。
1.11溝槽回填。溝槽回填應分層夯實。回填中應重點控制如下幾點：分層虛鋪厚度不超過250mm；回填土應按要求見證取樣試驗；應特別注意井周邊的回填；嚴格杜絕超厚鋪填、機械直接推土入槽等現象。
1.12竣工驗收。竣工驗收是污水管網施工的第三大驗收。污水管網經竣工驗收合格後，方可投入使用。竣工驗收應提供以下資料：竣工圖及設計變更文件；主要材料和製品的合格證和試驗記錄；管道的位置及高程測量記錄；閉水試驗記錄；中間驗收記錄；回填土壓實度的檢驗記錄。竣工驗收的主要內容：檢查竣工驗收資料；管道位置及高程；管道及附屬構築物的斷面尺寸；外觀檢查。以上內容均符合要求，竣工驗收為合格。
2污水管網施工中的安全管理
污水管網工程溝深、線長，安全隱患較多。稍有不慎，就易造成作業人員和其他人員傷亡。安全管理工作是否到位直接影響到施工的進度、質量和投資。因此，安全管理是污水管網施工中的頭等大事。安全管理工作的要點：①做好施工沿線的圍護，懸掛安全警示牌；②按規范要施坡，不能放坡的必須支護；③槽邊堆土不應過高，沿溝槽兩側應有不小於0.8m的人行道；④上下溝槽應有長度足夠、強度足夠的梯子；⑤加強邊坡監測，發現裂縫等異常情況，應及時撤人，隱患排除後方可繼續施工；⑥加強安全教育和安全交底，做好個體防護；⑦加強冬、雨期施工安全管理，防止凍土坍塌或雨水沖刷坍方等事故的發生。
總之，污水管網工程的施工管理，應將安全管理貫穿始終，以圖集、圖紙、規范為依據；熟悉施工工藝、控制各環節的施工質量；按程序對進場材料特別是管材進行檢查驗收，控制好材料進場關；嚴格審查施工資料，做到資料與進度同步；嚴把驗收關，以驗收促質量、以驗收保質量，通過各分項、分部工程的層層控制，從而提高整個污水管網工程的施工質量。
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