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污水溝槽開挖質量標准

發布時間:2023-01-27 22:00:49

污水井挖土方尺寸標准規范

開挖由-0.4m到-8.9m。
開挖由-0.4m到-8.9m。開挖的放坡系數為1:0.3。土方開挖為分層開挖第一層挖到-4.5-5m大開挖。第二層開挖按照排污井的尺寸工作面,開挖到設計變更。
農村污水井一般都是排放污水所用,所以在開挖時一定要選對位置,多是在院外的無人空曠地,要是院內的話要遠離房屋,還要遠離樹木。

❷ 溝槽開挖規范

法律分析:1.溝槽的開挖斷面應符合施工組織設計(方案)的要求。槽底原狀地基土不得擾動,機械開挖時槽底預留200~300mm土層由人工開挖至設計高程,整平;

2.槽底不得受水浸泡或受凍,槽底局部擾動或受水浸泡時,宜採用天然級配砂礫石或石灰土回填;槽底擾動土層為濕陷性黃土時,應按設計要求進行地基處理;

3.槽底土層為雜填土、腐蝕性土時,應全部挖除並按設計要求進行地基處理;

4.槽壁平順,邊坡坡度符合施工方案的規定;

5.在溝槽邊坡穩固後設置供施工人員上下溝槽的安全梯。

法律依據:《中華人民共和國民法典》

第二百四十三條 為了公共利益的需要,依照法律規定的許可權和程序可以徵收集體所有的土地和組織、個人的房屋以及其他不動產。徵收集體所有的土地,應當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,並安排被征地農民的社會保障費用,保障被征地農民的生活,維護被征地農民的合法權益。徵收組織、個人的房屋以及其他不動產,應當依法給予徵收補償,維護被徵收人的合法權益;徵收個人住宅的,還應當保障被徵收人的居住條件。任何組織或者個人不得貪污、挪用、私分、截留、拖欠徵收補償費等費用。

第二百四十四條 國家對耕地實行特殊保護,嚴格限制農用地轉為建設用地,控制建設用地總量。不得違反法律規定的許可權和程序徵收集體所有的土地。

第二百四十九條 城市的土地,屬於國家所有。法律規定屬於國家所有的農村和城市郊區的土地,屬於國家所有。

❸ 溝槽開挖的一般規定是什麼

1、根據施工方案的標准,溝槽槽底的地基不能改動,開挖後,溝槽槽底需留200至300毫米的土層,且溝槽的斷面需要符合施工方案的標准。
2、溝槽槽底禁止用水浸泡,且不能承受寒冷空氣,當溝槽槽底有部分積水時,則需要用石灰土或者砂礫石進行回填,處理積水,且要按照施工方案要求處理地基。
3、溝槽槽底出現雜填土、具有腐蝕性土,需要將其全部挖除,且要按照施工方案要求處理好地基。
4、溝槽的壁沿也需進行處理,將其處理平順,並且邊坡坡度等要達到施工方案要求,邊坡穩固後需要放置安全梯,供工作人員進行使用。

❹ 污水管槽超過多深屬於危大工程

超5米深。
危大工程項目有哪些:1、基坑支護與降水工程。基坑支護工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)並採用支護結構施工的工程;或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。2、土方開挖工程。土方開挖工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑、槽的土方開挖。3、模板工程。各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程。4、起重吊裝工程。5、腳手架工程。高度超過24m的落地式鋼管腳手架;附著式升降腳手架,包括整體提升與分片式提升的等。6、拆除、爆破工程。採用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。7、其他危險性較大的工程。建築幕牆的安裝施工;預應力結構張拉施工等。
危大工程是指建築工程在施工過程中存在的、可能導致作業人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。是根據住建部頒發的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦理辦法》定義的,是危險性較大的分部分項工程的簡稱。

❺ 污水井檢查井國家標准

適用范圍
本工法適用於頂管管道直徑800mm≤D≤1200mm,井深7m以內的普通直線型污水檢查井的施工,對於特殊井和三通、四通檢查井不能適用。
工藝原理
騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》(圖集號02S515)整合而成的。騎馬井的上半部分(井壁和井筒部分)採用人工挖孔樁的施工原理,挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁;下半部分(井室部分)參照《排水檢查井圖集》(圖集號02S515)中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。
操作要點
1 、放線定點。這是所有工作坑和接收坑施工前的基礎工作。如果在接收坑處採用騎馬井施工,則在放線定點時可以根據管段總長和標准管節的長度(2m/節),在設計允許的情況下,對設計圖紙中的管段長度進行適當的調整(一般情況下,調整范圍在1~2m左右,計算時一定要加上管縫長度)。這樣做的目的是為了避免在施工騎馬井的井室時破壞管道。可見,軸線上的工作坑和騎馬井位置必須事先定出,這是非常關鍵的。
2 、管道就位。一般頂管施工中工作坑和接收坑的開挖都是非常關鍵的工序。工作坑是進行管道頂進的工作地點,是必須開挖的,而接收坑一般情況下是在管道就位後,在對接點開挖然後砌築(或澆築)檢查井接通兩邊管道之用的。參見圖5.2.2-1工作坑、管道、接收坑連接示意圖。管道在工作坑頂進的過程中一定要控制好方向,偏差不應太大,這是決定能否採用騎馬井施工很關鍵的一步,也是頂管施工中的主控項目。如果管道頂進的過程中遇到特殊的地質情況而產生了偏差,則應及時採取糾偏措施,保證在接收坑處的管道回到軸線位置。對頂施工的管道在接收坑處要預留一定的空隙,便於騎馬井的施工,具體長度參見表5.2.3-1種管道預留L(mm)。
3 、確定開挖尺寸。根據排水管道的管徑來確定騎馬井的直徑。
4、人工挖土方、綁扎鋼筋、支模板、澆築混凝土(第一段??第n段)。一般情況下,為便於施工操作和保證施工安全,騎馬井的每段施工深度h取1m為宜(如果土質較好深度h可以放大),然後1模/m向下施工。本工法所採取的均為1模/m的施工方法。
5、 騎馬井井壁和砌體井壁抹灰
6、 路面恢復。路面恢復時在保證質量和安全的情況下,還應保證與現況路面材質及樣式相一致。
勞動力組織及安全
勞動力組織方面:以一個騎馬井為例,根據騎馬井的特點配備如下人員:
挖土方、綁扎鋼筋、安裝模板、澆築混凝土共3人,要求3個工人做工熟練,曾經做過類似的工程。
砌築井室、砌井筒、砂漿抹面2人。
安全方面:第一、城市道路或小區內施工,必須做好圍護設施,可用鋼管和鐵皮進行支撐維護,外表保持清潔整齊,並在顯著位置設置安全警示標志,防止外人進入維護內發生意外傷害事故;第二、維護內作業人員要戴好安全帽,特別是井下作業人員,防止高空墜物,井上作業人員在運輸材料過程中更要注意井下作業人員的安全,要經常檢查設備的安全性;第三、在不作業的期間而且作業區域內無人值守的時候,井口要進行及時地覆蓋。
質量要求
1、挖土方質量要求:開挖土方的過程中,應保證每段井壁的垂直度,並應保證整個井壁的垂直度偏差≯30mm.
2、 綁扎鋼筋質量要求:必須滿足鋼筋的搭接長度為42d,鋼筋的規格、型號、間距、數量及保護層厚度的應符合設計要求和規范的規定。
3、振搗混凝土質量要求:一定要保證側壁混凝土振搗密實,特別是上下段的交接處,在澆築下一段混凝土的護壁時,需把上一段的根部鑿毛,並用清水沖洗干凈,保證交接處的混凝土強度和密閉性達到要求,為以後做閉水試驗做好准備。
4、砌築和抹面:井室、井筒的砌築要保證砂漿的強度等級,砌築質量達到規范規定。混凝土井壁抹灰時須將內壁抹平,最薄處為20mm,砌體部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要壓光,垂直度和平整度滿足規范規定。

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