1. 污水管道水平交叉天然氣管道的解決方案
污水管的一般應該是最深的管道,其與天然氣管道應該不在一個水平面上,但如果由於工程需要不得不交叉當然是天然氣做「凸」形(也就是天然氣管道從污水管上方繞過去),當然天然氣管與污水管的距離都要滿足規范要求。
如果天然氣管道已完成,污水管不得不從此標高過,可使用「倒虹吸井」,採用虹吸原理,不過造價肯定提高不少。
交叉處的主要問題是高程沖突,雨水管道和污水管道交叉時,原則是雨水管道讓污水管道,不允許雨水管道直接穿污水管道,破壞污水管道的整體性與密閉性,影響管道的使用壽命,造成污水、雨水泄漏,污染地下水,影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。管道劍聖主要應該注意以下要求:
一、消除高程沖突
在新建排水管道與其他管線(道)交叉並有高程沖突時,應按照規范要求,在投資、工期、管頂覆土深度、工作面大小允許的情況下,盡可能對其他管線(道)進行遷移或改線,在排水管道的上(下)經過,消除高程沖突,滿足排水管道的施工空間要求。同時,為今後市政管線建設中盡量避免高程沖突,提出以下幾點建議:
1) 設計單位應盡量掌握工程施工范圍內各種管線的實際埋設情況,並據此對排水管道進行合理的設計,並在施工過程中及時調整。
2) 切實加強城市綜合管線的規劃工作,合理規劃與分配地下空間,並嚴格按規劃實施。
3) 從體制入手,盡快改變各類管線建設條塊分割各自為政的現狀。
4) 提前介入,做好施工前的協調工作。完工時,及時將竣工資料歸檔保存。
二、技術處理
對不能遷移的交叉管線進行必要的技術處理,特別是交叉並有高程沖突時不允許管線直接穿排水管道,否則將破壞排水管道的整體性與密閉性,影響管道的使用壽命,造成污水、雨水泄漏,污染地下水,影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。
1、在對管道交叉進行必要的處理時,要盡量保證或改善排水管渠的水利條件,處理的基本原則是:
1)應遵循設計,按設計圖紙及有關規范進行施工。
2)管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距。
3)有壓管道讓無壓管。
4)雨水管道讓污水管道。
5)支管避讓干線管。
6)小口徑管避讓大口徑管。
7)可彎曲管道讓不可彎曲管道。
8)臨時管道讓永久管道。
9)盡可能減少開挖工作面和填挖土方量,降低造價,保證工期。
10)應聯系有關管道(線)主管部門,取得同意和協助。
2、新建排水管道與其他管道(線)交叉,高程未發生沖突的處理措施如下:
1) 新建排水管道在下,其他管道在下,通常採用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護。當上面管線較多,且管徑較大(如大管徑的供水管,排水管)採用開槽施工填挖土方過大,且對已建管道保護有困難時,宜採用頂管法施工排水管道。
2) 新建排水管道在上,其他管線在下時。應先測算上、下管道之間間距和交叉處的槽底地基承載力,如果滿足設計和規范要求,上方排水管道可直接施工,否則須進行必要的處理,通常做法是將兩者之間的原狀土全部挖除,填充中粗砂並振動壓實後再施工上面的排水管道,必要時還可以在排水管道的管基下增設保護墊層。
3、新建排水管道與其他管道(線)交叉,高程發生沖突的處理措施如下:
1) 雙(多)孔法。在管底設計標高不變的情況下,可採用較小管徑的雙(多)孔管道代替原設計排水管道,達到降低管頂標高要求,保證其他管線從上面通過。一般情況下,替代孔數應小於四孔,管徑應>300mm。根據實踐經驗,如果替代管材採用高密度聚乙烯雙壁波紋管(HDPE波紋管)實際過水效果更好,這主要因為該管內壁粗糙系數n僅為0.009,小於粗糙系數n為0.014的水泥砼管,在實際運用中,建議採用小一型號管徑替代即可。
2) 暗渠法。採用現場澆築製作矩形鋼筋混凝土暗渠的施工方式進行施工。現場可根據交叉管線侵佔過水斷面的尺寸和排水管道流量、流速來確定暗渠頂板高程和橫斷面加寬尺寸,以保證其他管線不直接穿越和排水管道的水利條件。
3) 倒虹管法。當排水管道與其他管道的高程沖突嚴重,不能按原高程徑直通過時宜採用此法,鋪設時應盡可能與障礙管線軸線垂直且上行、下行斜管與水平管的交角一般應小於30°。因該法容易引起淤塞,須建造進、出水井。進水井應設置事故排出口,其前的檢查井應設沉泥槽,另外當管內設計流速不能達到0.9m/s,則建成使用後應定期對倒虹管沖洗,沖洗流速不小於1.2m/s。
4) 檢查井法。當排水管道和其他管線直接相交不可避免的情況下,如果穿越管線管徑較小,可採用檢查井法解決。排水管道斷開後用檢查井連接,其他管線則加套管保護後按原高程從井內穿過。
2. 室外污水管道的閉水試驗及要求與做法
在市政基礎設施建設中,排水管道工程是必不可少的重要項目之一。而排水管道的功能正常使用,關鍵在於管道的設計、施工和維護的質量。而單從施工方面來講,質量是否合格最重要的檢測指標是進行排水管道閉水試驗。
一、為何要進行排水管道閉水試驗
排水管道閉水試驗的目的是檢測管道的密封程度能否符合滲透允許值指標,防止管內污水滲出和地下水滲入管內。
一旦管道滲漏量超出指標值,會出現兩種嚴重的後果:
一是滲出的污水將污染地下水體,並腐蝕相鄰管線及地下構築物;
二是當地下水位較高時,地下水將滲入管道內增加管道運行負荷。
因此國家住建部頒布的國家標准《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-2008明確規定,污水管道、雨污合流管道、倒虹吸管及設計要求閉水試驗的其他排水管道必須作閉水試驗。
二、影響排水管道閉水試驗的原因分析
排水管道閉水試驗能否成功,不僅僅與試驗方法有關,更是需要通過施工各工序的操作質量控制來加以保證。現就幾種排水管道閉水試驗原因分析如下。
1 由於管基墊層寬度取決於櫓底寬度,若底寬不足或槽底處理不當將是影響管道沉陷的首要成因。溝槽邊坡與支護不得當也會造成管道的位移。而沉陷和位移的程度並不是短時間可以測定出來的,在管道未形成前一般沒有明顯的量值,一旦管道形成後,沉陷和位移的量值就漸漸明顯。而人們在施工中往往只注意管道的中線和高程式控制制,而忽略了由於沉陷和位移所造成的管介面裂縫檢查,可想而知必然產生介面縫隙滲漏。復土後管道承受荷載增加,沉陷更為歷害,其介面裂縫將更大,由此就會留下隱患。
2 管基墊層和混凝土管基座對管道的整體剛度和整體均勻受力是至關重要。其寬度、厚度、密實度及混凝土強度不均就會造成局部剛度減弱。在同樣受力條件下產生局部管基座斷裂而影響閉水試驗。
另一方面在進行混凝土管基座施工中經常採用「四合一」和管墊法施工,由於側模安裝後,下料空隙小造成振搗困難,稍有疏忽,在管外底部混凝土就難以振搗密實而產生暗溝,該部位屬隱蔽部份難以直觀檢查出來,若管經小又無法在管內進行管介面密封處理。不可避免地將會產生滲漏。
3 管道安裝,特別是管介面處理是影響閉水試驗的重要工序。管道安裝容易出現的問題主要是管介面縫隙不均勻和管位錯口,將危害到管介面處理質量。常用管介面形式主要為剛性和半剛性兩種,若介面縫隙不均勻和錯口其抹帶寬度厚度也就不均勻,很容易產生裂紋。當然由於管介面清理不幹凈,砂漿配合比不當和施工工藝粗糙,且管抹帶形成後又不注意養護等也是造成抹帶空鼓和裂縫的原因。
4 管材本身滿足不了閉水試驗指標要求。盡管管材生產已列入行業管理。但有生產許可證的廠家其管材出廠檢驗僅是分批抽檢,而管道施工每節管都得經受閉水試驗的考驗。若有個別管材不合格則閉水試驗將前功盡棄。
5 檢查井砌築砂漿不飽滿,井牆粉刷分段接縫處理不當,粉刷層出現空鼓和裂縫及檢查井各方向管洞介面處理不當都是影響閉水試驗的直接原因。
三、解決影響排水管道閉水試驗各種原因的對策
1.管槽開挖要按照規范要求進行,不得超挖,特別是機械挖槽時要留有餘土人工修整。若有超挖必須用砂石進行換土處理,並要注意溝槽排水,不得使基槽長期暴露和浸水。一旦驗槽合格後要及時做好墊層。溝槽邊坡要按設計要求放足,還要結合實際情況進支護,溝槽邊不宜堆土以免塌方推移管道。總之重點在於地基承載力和溝槽穩定性的保證。
2.管道施工中必須嚴把材料關,砂、石、水泥等原材料要有試驗報告確定合格方能使用,墊層應控制寬度厚度和密實度,混凝土施工要嚴格控制配合比,注意振搗技巧使之達到密實,無蜂窩孔洞,防止空隙出現。
3.管道安裝除按高程、流水坡度和中線位置控制外,還應考慮管道穩定性,每節管兩端頭必須加管枕墊牢以避免移位。管介面要准確、縫隙均勻不錯口。介面填料和抹帶材料配合比要按要求把關,施工操作要達到密實、無空鼓和裂縫。
4.管材進場要進行檢驗,管材必須符合標准要求。外現檢查不能有蜂窩、漏漿、裂紋和損壞缺口,幾何尺寸符合規定,必要時可進行滲水試驗。
5.檢查井砌築時不得帶水作業,磚要事先淋濕,砌築灰縫要飽滿。井內外水泥砂漿抹面要壓實,內外牆抹面接縫要錯開,不能在同一個水平線上。最後一次抹面要一次成活。與井牆聯接處的管洞要填實。井砌築後要注意澆水養護。
第四、排水管道閉水試驗的步驟和方法
管道鋪設和檢查井砌築完畢並符合要求,即可進行排水管道閉水試驗。排水管道閉水試驗試驗可按以下三個步驟進行。
1.確定試驗管段,並在試驗段上下游檢查井管口處砌築閉水牆堵。為保證管洞牆堵的不透水性,也可事先在管道未安裝前封口作閉水試驗,合格後再把築有牆堵的管安裝在試驗段檢查井介面處,管牆堵也可用具有足夠剛度和密封性能的悶板頂撐在管洞處。然後往檢查井內灌水(與試驗管段連通的檢查井)。使水位達到上游管道內頂以上2米(少於2米時可灌至檢查井井口處)經24小時後再進行試驗。試驗前還得把管外兩側水抽干,不得復土。
2.試驗開始時在觀察井井壁上做一個標志,同時記下試驗開始時間。經過30分鍾以上的觀察,並記下井內水位變化情況和試驗結束時間。同時量得井身尺寸。在試驗階段還應認真檢查管道及介面否滲漏,並做好記錄以便修補。
3.根據觀測記錄,按下列公式計算滲水量.
實際平均滲水量計算出來後,按照國家標准《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-2008,查出不同管徑允許滲水量並計算出試驗管段允許滲水量,然後進行比較,實際平均滲水量小於或等於允許滲水量即為合格。否則要查明原因,採取補救措施後再進行試驗直至合格。試驗合格後井內牆堵要及時拆除並清理井內管內雜物。
3. 修倒虹吸應該買什麼規范書
當渠道與道路或河溝高程接近,處於平面交叉時,需要修一建築物,使水從路面或河溝下穿過,此建築物通常叫做倒虹吸。倒虹吸主要有豎井式。這種形式施工簡便而且便於清除泥沙。倒虹吸主要用於農田水利工程中。渠道與道路、河流等發生交叉時,既可
4. 閉水試驗規范
閉水試驗(closed water test)是檢驗防水是否達標的試驗,也叫蓄水試驗。
閉水試驗的蓄水深度應不小於20毫米,蓄水高度一般為30~40毫米,蓄水時間不得低於24小時,移步樓下,觀察樓下樓頂有無漏水現象,無漏水現象視為合格。
1適用范圍編輯
1)污水管道
2)雨污水合流管道
閉水試驗
閉水試驗
3)倒虹吸管
4)其他設計要求閉水的管道
2試驗條件編輯
對於污水管道,按照市政施工規程要求,必須在回填前做閉水試驗。閉水試驗前,施工現場應具備以下條件:
1)管道及檢查井的外觀質量及「量測」檢驗均已合格;
2)管道兩端的管堵(磚砌築)應封堵嚴密、牢固,下游管堵設置放水管和截門,管堵經核算可以承受壓力;
3)現場的水源滿足閉水需要,不影響其它用水;
4)選好排放水的位置,不得影響周圍環境。
3試驗程序編輯
在具備了閉水條件後,即可進行管道閉水試驗。試驗從上游往下游分段進行,上游實驗完畢後,可往下游充水,倒段試驗以節約用水。試驗各階段說明如下:
1)注水浸泡:閉水試驗的水位,應為試驗段上游管內頂以上2米,將水灌至接近上游井口高度。注水過程應檢查管堵、管道、井身,無漏水和嚴重滲水,在浸泡管和井1~2天進行閉水試驗;
2)閉水試驗:將水灌至規定的水位,開始記錄,對滲水量的測定時間,不少於30分鍾,根據井內水面的下降值計算滲水量,滲水量不超過規定的允許滲水量即為合格。
3)試驗滲水量計算:滲水量試驗時間30分鍾時,每km管道每晝夜滲水量為Q=(48q)*(1000/L),
式中Q---每km管道每d的滲水量
q---閉水管道30分鍾的滲水量
L---閉水管段長度
當Q≤允許滲水量時,試驗即為合格。
5. 市政道路上什麼是倒虹吸
溫馨提示
倒虹吸實際上就是一個連通器,流水在障礙物的下方,利用高差,從下面的封閉管道中流過。因為像一個倒置的虹吸管,故稱為「倒虹吸」。 就是兩個液面承受的大氣壓力不等,之間的壓力差就會"推動"液體運動
6. 市政污水管道穿越障礙物如何做倒虹管
小的倒虹井可以參考06ms201-3P117做閘槽井。不需要做閘門搞得太復雜。
7. 給水管道採用倒虹吸過河時不淤流速按國家規范應為多少
燃氣管道通過河流時,目前採用的有單獨的管橋跨越、有穿越河底及敷設在橋樑上共三種專形式。您提到的敷設在屬橋樑上的燃氣管道在很多地方都有。通過幾十年甚至上百年的運行沒有出現什麼問題。上述敷設在橋樑上的燃氣管道優點明顯,但與公路橋涵設計通用規范 JTG_D60-2004上3.3.6條矛盾,經國家規范編制部門協調,,明確了在條件許可下,允許燃氣管道利用道路橋梁跨越河流
,但燃氣管道輸送壓力不應大於0.4MPa。所以現在的問題不是行業規范標準的事,而是人的問題。最近我們剛剛處理了一項類似的工程:首先報公路管理部門,其不允許燃氣管道敷設在橋樑上,沒辦法,我們只得穿越河底。施工過程中,其又同意敷設在橋樑上,這樣我們在橋的上下游都建了管道。
8. 污水倒虹吸管道 一備一用通常設置進出口閘門井,這個是怎麼運行管理的
污水抄倒虹吸管道兩條同用,可襲參見《室外排水設計規范(2011年版)》(GB 50014-2006)有關規定。第4.11.1 條規定:通過河道的倒虹管,不宜少於兩條;通過谷地、旱溝或小河的倒虹管可採用一條。通過障礙物的倒虹管,尚應符合與該障礙物相交的有關規定。第4.11.1 條條文說明:規定倒虹管設置的條數。 倒虹管宜設置兩條以上,以便一條發生故障時,另一條可繼續使用。平時也能逐條清通。通過谷地、旱溝或小河時,因維修難度不大,可以採用一條。
9. 市政雨水管,污水管,哪個必須做閉水試驗
污水管
10. 排水管道閉水試驗規范有哪些
排水管道閉水試驗規范:
1、實際滲出量:(1.2/2)的平方乘以3.14再乘以0.007米=0.0079立方米。版
2、將設計允許滲出權量摺合成100米半小時允許滲出量:1.38/10/48=0.
00293、0.0079大於0.0029,所以試驗結果該段不合格。