大涌污水處理廠工程

㈠ 求污水處理廠基坑開挖施工方案

三、基坑開挖前的准備工作

1、做好土方開挖前的道路設置，根據開挖及出土工作面的安排相應設置路口，

安排截、排水系統，並在出口處設置洗車槽。施工平面布置及洗車槽設置見圖3-114《基坑施工平面布置圖》。

2、落實好棄土場地。

3、沿基坑外四周設排水溝，保證場外地表水不流入基坑。

4、按工程監測要求，開挖前先布置各種類型的觀測點，並測定初始數據。

四、基坑土方開挖施工方法

（一）土石方施工總流程

見《基坑土石方施工流程圖》：

（二）土石方開挖方法和外運

1、土方開挖至風化岩，挖土機無法挖掘時，擬採用鑿岩機進行施工。

2、土方開挖施工與降（排）水施工同時進行。

3、挖掘機無法直接轉運的土方採用起重機垂直運輸至地面歸堆，裝車運走。

4、外運土方的車輛應優先利用場內施工道路行走，以緩解交通疏導的壓力。

5、為保證城市道路清潔， 防止車輛漏、掉泥土， 運輸車採用廣州市散體物料

運輸車。

修築車道路

開挖第一期土方開

下一層錨桿、噴錨施工

開挖最後一層土方

開挖下一層土

第一層錨桿、噴錨施工

圖8-1 基坑土石方施工流程

圖

地面排水系統施

基坑降水布置

第一層土方施工

施工平面布置

修坡

15

6、泥土、泥漿不得混裝， 車廂頂用帆布覆蓋。車輛出場前， 用高壓水沖洗，

使車輛干凈上路，車輪清潔不污染路面。

7、運輸車輛進出施工現場路口時， 設專人防護， 統一指揮， 及時疏導行人及

車輛。

（三）基坑開挖的其他事項

1、嚴格按設計要求防坡、留設土台，禁止基坑頂邊坡上堆土。

2、基坑開挖採用機械縱向分段分層開挖，隨挖隨刷坡。設計基底標高以上20cm

的土層，採用人工開挖、清底、平整，嚴禁超挖。

3、基坑開挖過程中，不同土岩面標高須報駐地監理、業主確認並做好記錄。

當基底土層與設計不符合時或地基承載力要求達不到設計要求時，及時通知設計、

監理處理。

五、土石方開挖機械設備使用計劃

序號設 備 名 稱 型 號 數 量 備 注

1 反鏟挖掘機 PC-04 6 台 1m3

2 反鏟挖掘機加藤BO-1100G型8 台 1.5m3

3 自卸汽車 SX360 30 台 載重15t

4 油壓爆機加藤BO-1100G型2 台

六、主要材料使用計劃

1、支護材料

鋼筋

水泥

2、其他材料

柴油 60 t

七、勞動力計劃

工種 人數 工種 人數

管理人員 10 人 修理工 3人

後勤 10人 電工 3人

雜工 10人 吊機指揮 3人

挖掘機司

機

28 人

油壓爆機司

機

4 人

16

汽車司機 60 人 起重工 6人

吊機司機 3人 測量工 3人

說明：因工期緊，人員按三班編制。

㈡ 污水處理廠是什麼項目

從污染源排出的污（廢）水，因含污染物總量或濃度較高，達不到排放標准要求或不適應環境容量要求，從而降低水環境質量和功能目標時，必需經過人工強化處理的場所，這個場所就是污水處理廠，又稱污水處理站。
污水處理廠是從污染源排出的污（廢）水，因含污染物總量或濃度較高，達不到排放標准要求或不符合環境容量要求，從而降低水環境質量和功能目標時，必需經過人工強化處理的場所。一般分為城市集中污水處理廠和各污染源分散污水處理廠，處理後排入水體或城市管道。有時為了回收循環利用廢水資源，需要提高處理後出水水質時則需建設污水回用或循環利用污水處理廠。處理廠的處理工藝流程是有各種常用的或特殊的水處理方法優化組合而成的，包括各種物理法、化學法和生物法，要求技術先進，經濟合理，費用最省。設計時必須貫徹當前國家的各項建設方針和政策。因此，從處理深度上，污水處理廠可能是一級、二級、三級或深度處理。污水處理廠設計包括各種不同處理的構築物，附屬建築物，管道的平面和高程設計並進行道路、綠化、管道綜合、廠區給排水、污泥處置及處理系統管理自動化等設計，以保證污水處理廠達到處理效果穩定，滿足設計要求，運行管理方便，技術先進，投資運行費用省等各種要求。

㈢ 污水處理廠算什麼工程類別

污水處理廠屬於市政工程中的給排水工程。但是由於污水處理的一部分設施為混凝土結構，同時又存在處理後的中水利用問題，又可將污水處理歸為水處理工程。

㈣ 連接中山珠海的這條路經常堵車，怎麼解決

「中山發布」重視網友們關切，凡是要求解決的民生民計留言，小布哥都會收集、梳理，盡快與有關部門溝通督辦，每周「加量」進行回應！看看本周大家在關注什麼？

坦洲鎮

Q網友：坦洲鎮南坦路復工復產後每天堵車交通嚴重。

A回復：南坦路是連接中山與珠海的主要道路之一，每天途經南坦路到珠海的車流量大，路段行車緩慢，交通擁堵現象時常出現。由於最近受疫情影響，路段車流量相對較少，調整勤務安排一組警力在金斗灣路口定點疏導，一組警力在南坦路周邊路段巡邏管控。目前，由於復工復產的原因，南坦路路段車流量越來越大。針對此情況，交警現已調整勤務，早晚高峰安排2組警力在南坦路金斗灣路口、洲際新天路口進行定點疏導。

現場清理圖片

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 污水處理廠的主體工程是什麼

具體包括 沉砂池、初沉池、二沉池、好氧曝氣池、迴流泵房、濃縮池等等……（其實看污水處理廠的具體設置，但是大同小異）

㈥ 污水處理廠的施工內容及流程有哪些

污水處理廠：

格柵--沉砂--初沉--生化--二沉--排放

工業廢水：

調節--反應--沉澱--回調--排放

㈦ 污水處理廠的施工內容及流程是什麼

污水處理廠最主要和最核心的是廠區構築物尤其是生物池的施工。基本流程是開槽、墊層、底板、豎向牆體和隔牆、頂板。一般情況下主要構築物在物資等准備充分的情況下也需要2個月以上的時間。

㈧ 污水處理廠算什麼工程類別

在我國，早期的污水處理廠都屬於事業單位編制，屬於市政部門管轄，其建設、內運營等由城管部門負責，容環保部門僅負責污水處理廠出水的合格性檢驗。

BOT、TOT等國際先進模式引入我國，對於加速我國污水處理廠的建設步伐，改善水環境起到了積極作用，原有的污水處理廠也大多進行了企業改制，有屬於事業單位的，有屬於國營企業的，也有屬於外資、私企的。

(8)大涌污水處理廠工程擴展閱讀

污水處理廠址的選定是城市和工業區的總體規劃的組成部分。

1、廠址必須位於給水水源的下游；如果城鎮、工業區和生活區位於河流附近，廠址必須在它們的下游，而且要在夏季主風向的下風向，並應同城鎮、工業區、生活區以及農村居民點保持一定的距離，但又不宜太遠,，以免增加管道的長度。

2、廠址應盡可能與處理後出水的主要去向（如灌溉農田）或受納水體靠近。

3、充分利用地形，選擇有適當坡度的地區，以滿足污水處理構築物和設備高程布置的需要，節省能源和動力。

4、盡可能少佔和不佔農田，並考慮後續建設發展的可能性。