生產1噸乙醇消耗多少廢水

㈠ 酒精能用作汽車燃料嗎

我國是有著悠久酒文化的文明古國，數千年前人們就已經學會用糧食發酵釀酒。酒的主要成分是乙醇，也就是平常所說的酒精。當說到酒和汽車有關系時，人們首先想到的是酒後不能駕車。至於說酒精還能開汽車，那麼有人肯定會感到是異想天開、匪夷所思。哪裡知道，近年來各國的研究都表明，假如在汽油中適量摻入一部分酒精，汽車照樣可以安全、平穩地行駛，即使乙醇的濃度高達85%～95%也可用作車用燃料。

多年前，巴西、美國等曾喊出過這樣的口號「為了我們的農民兄弟，請使用乙醇汽油」。燃料乙醇工業已在世界許多國家得以迅速發展。2001年，美國燃料乙醇消費量達550萬噸，巴西則更多，2001年超過1000萬噸，佔全國汽油消費量的43%，這給他們兩國帶來了巨大的綜合收益。

大家都知道，我國的石油資源相對短缺，現在每年都要進口大量原油，因而迫切需要尋找一些替代燃料。考慮到我國是個農業大國，如能把某些農作物以及無法食用的陳化糧等轉化為乙醇，再把乙醇摻入汽油中作為燃料，豈不是利工利農、兩全其美的良策？現在我國已在黑龍江、吉林、遼寧、河南和安徽等省開始試用乙醇汽油。

還需要指出，加入汽油的並不是一般的乙醇，而是一種所謂「變性燃料乙醇」。變性燃料乙醇是以玉米、薯類、甘蔗、甜菜等為原料，經發酵、蒸餾製得乙醇，脫水後再添加2%～5%的變性劑加以變性的燃料乙醇。這種變性燃料乙醇是絕對不能當酒喝的，加入的變性劑是汽油，其目的是為了不讓人們當食用酒精飲用。將一定量的變性燃料乙醇加入到符合要求的汽油中，便成為車用乙醇汽油。在汽油中加入變性燃料乙醇的比例可在8%～25%之間。我國目前生產的乙醇汽油中含變性燃料乙醇10%，其牌號前均冠有字母「E」。

研究表明，生產1噸乙醇大致要消耗3噸糧食，若按照百分之十配兌比例計算，可以調配出約10噸乙醇汽油。相對於中國每年數千萬噸的汽油消耗量，可以看出乙醇汽油廣闊的發展前景，它蘊涵著糧食轉化的巨大潛力。此外，農作物秸稈中的纖維素和半纖維素經過水解後也可以發酵生產乙醇，這樣，乙醇汽油的原料來源就更廣了。

用車用乙醇汽油開汽車還有一個好處是其尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物等污染物濃度顯著減小。所以，可以說車用乙醇汽油不僅可以緩解石油供求矛盾，還有利於農業生產，並能有效地降低汽車的有害氣體排放，真是一舉多得。

最近，國外還有關於把乙醇用作小型飛機燃料的報道。此外，有人還曾試驗將乙醇加入柴油作為柴油機燃料，也取得了有應用前景的結果。

㈡ 乙醇被稱為21世紀綠色燃料。據統計,每生產1噸

讀圖，乙醇被稱為21世紀「綠色燃料」，據統計，每生產1噸燃料乙醇需耗用7.5噸甘薯，燃料乙醇的生產屬於原料指向型工業．
故選：D

㈢ 每生產一噸酒精排放多少COD謝謝了 祝您一生平安

噸酒精的
COD排放量
和酒精生產原料有很大的關系，如果是
糖蜜
酒精，噸酒精COD量約為1000kg
;木薯酒精約為400kg..。。。。。。。。。。希望回答對你有所幫助！

㈣ 1噸酒精耗水多少噸

嗯？您的問題怎麼這樣啊，您是說工業上用乙烯水化法制乙醇，需要多少水嗎？如果是，則需要近似0.37噸，另外還需要乙烯0.6噸。請參考

㈤ 白酒可以當汽油用嗎

白酒是不可以當汽油用的。

根據油液不能混用的原則，剎車油跟酒不能混用，酒里含有水分，增加水分影響制動效果，需要全部更換。加入汽油的並不是一般的乙醇，而是一種所謂「變性燃料乙醇」。變性燃料乙醇是以玉米、薯類、甘蔗、甜菜等為原料。

經發酵、蒸餾製得乙醇，脫水後再添加2%～5%的變性劑加以變性的燃料乙醇。這種變性燃料乙醇是絕對不能當酒喝的，加入的變性劑是汽油，其目的是為了不讓人們當食用酒精飲用。

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汽油的使用介紹如下：

將一定量的變性燃料乙醇加入到符合要求的汽油中，便成為車用乙醇汽油。在汽油中加入變性燃料乙醇的比例可在8%～25%之間。我國目前生產的乙醇汽油中含變性燃料乙醇10%，其牌號前均冠有字母「E」。

生產1噸乙醇大致要消耗3噸糧食，若按照百分之十配兌比例計算，可以調配出約10噸乙醇汽油。相對於中國每年數千萬噸的汽油消耗量，可以看出乙醇汽油廣闊的發展前景。

㈥ 乙醇是怎樣製造的

乙醇，就是我們通常說的酒精。純乙醇的沸點為78.5℃，很容易燃燒，在世界面臨能源危機的今天，開發利用乙醇作動力燃料，正受到人們越來越多的關注。

有的國家把乙醇摻進汽油里混合使用，稱為醇汽油，效率甚至比單用汽油還高。產糖量居世界第一的巴西，完全用乙醇開動的汽車，已經在聖保羅的大街上賓士了。

生產乙醇的主角是大名鼎鼎的酵母菌。它能夠在缺氧的條件下，開動體內的一套特殊裝置——酶系統，把碳水化合物轉變成乙醇。近些年來人們又陸續發現，微生物王國中能夠製造乙醇的菌種還不少，比如有一種叫酵單孢菌的，它的本領比酵母菌還高，不僅發酵速度快，生產效率高，而且能更充分地利用原料，產出的乙醇要比酵母菌高出8倍多，是更為理想的乙醇製造者。

在相當長的一段時間里，微生物用來生產乙醇的原料主要是甘蔗、甜菜、甜高粱等糖料作物和木薯、馬鈴薯、玉米等澱粉作物，現在人們找到了一種廉價的原料，這就是纖維素。

纖維素也是碳水化合物，而且在自然界里大量存在，許多綠色植物及其副產品，如樹枝樹葉、稻草糠殼等，幾乎有一半是纖維素，用它們做原料可以說是取之不盡，用之不竭。當然，用纖維素做原料對酵母菌來說，將發生極大的困難，也就是說很難施展它的發酵本領。

不過有辦法，人們早就從牛、羊等牲畜能吸收纖維素的研究中發現，微生物中的球菌、桿菌、黏菌和一些真菌、放線菌，會分泌出一種能催化纖維素分解的酶，叫纖維素酶。

用這種纖維素酶先把纖維素分解成單個葡萄糖分子，然後酵母菌就能把葡萄糖發酵變成乙醇。

更令人贊嘆不已的是，有一種叫嗜熱梭菌的微生物，它們居然能一邊「吃」纖維素，一邊「拉」出乙醇來，那就更簡單了。在日本和韓國等地，利用木霉和酵母菌協同作戰，也成功地用纖維素生產出了乙醇。微生物利用纖維素做原料生產乙醇，為乙醇登上新能源的寶座鋪平了道路。由於這些原料都來自綠色植物，所以有人把乙醇稱為綠色的汽油。

㈦ 乙醇是如何製取的

工業制備乙醇的方法：

1、發酵法

糖質原料（如糖蜜、亞硫酸廢液等）和澱粉原料（如甘薯、玉米、高梁等）發酵。發酵法制乙醇是在釀酒的基礎上發展起來的，在相當長的歷史時期內，曾是生產乙醇的唯一工業方法。發酵液中的質量分數約為6%~10%，並含有其他一些有機雜質，經精餾可得95%的工業乙醇。

2、乙烯水化法

乙烯直接水化法，就是在加熱、加壓和有催化劑存在的條件下，是乙烯與水直接反應。此法中的原料乙烯可大量取自石油裂解氣，成本低，產量大，這樣能節約大量糧食，因此發展很快。

3、煤化工

以煤基合成氣為原料，經甲醇、二甲醚羰基化、加氫合成乙醇的工藝路線。

4、聯合生物加工

利用生物能源轉化技術生產乙醇能緩解非再生化石能源日漸枯竭帶來的能源壓力。來源廣泛的纖維素將是很有潛力的生產乙醇原料。

制備原料有澱粉、乙烯、磷酸、硫酸、葡糖澱粉酶，衍生產品為鹽酸乙醇液、二硫化硒、環氧乙烷、對二乙基苯、聯苯、6-甲氧基-2-乙醯萘、戊基氰基三聯苯、乙醛、甲醛、乙醇鈉、乙醚、乙酸乙酯、乙醇（無水）、復盆子酮等。

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應用領域

溶劑；有機合成；各種化合物的結晶；洗滌劑；萃取劑。

食用酒精可以勾兌白酒；用作粘合劑；硝基噴漆；清漆、化妝品、油墨、脫漆劑等的溶劑以及農葯、醫葯、橡膠、塑料、人造纖維、洗滌劑等的製造原料、還可以做防凍劑、燃料、消毒劑等。

70%～75%的酒精用於消毒。這是因為，過高濃度的酒精會在細菌表面形成一層保護膜，阻止其進入細菌體內，難以將細菌徹底殺死。若酒精濃度過低，雖可進入細菌，但不能將其體內的蛋白質凝固，同樣也不能將細菌徹底殺死。其中75%的酒精消毒效果最好。

㈧ 什麼是燃料乙醇

世界燃料乙醇產量迅速增長，初步形成規模。2008年全球共生產燃料乙醇5433萬噸，相當於全球汽油消費量的近3%，其中美國和巴西兩國產量約占總量的90%。2004—2008年，年均增長率約為22%。美國燃料乙醇產業主要是以玉米為原料，生產生物燃料乙醇。自2006年起，美國超過巴西，成為世界上最大的燃料乙醇生產國。作為世界燃料乙醇的第二大生產國和第一大出口國，巴西是以甘蔗為生產原料，所產乙醇80%用於國內消費，20%出口，美國是其主要出口地。
我國政府十分重視燃料乙醇產業，包括燃料乙醇在內的新能源已上升到關系國家未來戰略的高度，先後出台了《可再生能源中長期發展規劃》和《可再生能源「十一五」發展規劃》，積極引導我國燃料乙醇產業逐步進入非糧原料發展軌道。2009年，我國燃料乙醇總產能達到182萬噸/年。現有燃料乙醇生產主要以玉米、小麥等糧食為原料，生產1噸乙醇大約需要3.3噸糧食。

㈨ 生產一噸酒精會產生多少廢水

一般情況下，生產一噸的酒精能有多少的廢水產生，指標一般是什麼樣子的呢？我目前所知道大概有以下幾類: 1 全醪發酵工藝 優點是工藝簡單 沼氣產量大