道路塌方污水管處理方案

⑴ 城市污水管道疏通方案

雨水管施工、污水管道施工方案
1)、溝槽開挖
首先清除開挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點。
溝槽開挖採用以機械開挖為主，人工開挖為輔，溝槽開挖將採用單坡式放坡，坡度按1：0.33放坡，挖土機挖至離設計標高20cm時，採用人工清底，並在槽底兩側留排水溝，以防止溝槽底浸泡。
2)、立模澆築混凝土基礎
根據道路中心線由技術員、施工員共同定出管位中心線後在兩側立模。模板採用新模板。木模要求立穩、標高准確，設10cm碎石墊層，墊層要求級配碎石表面無風化，基本平整。底板採用C20砼澆築，底板砼用平板震動器震動二次後，抹平拉毛，並及時加蓋草袋養護。
3)、安管、穩筋
安管採用機械下管，操作中應輕輕放下，以免撞壞底板，兩管連接用卷揚機拉緊，管口基本平接調整管底標高後，方可進行下一接管的吊安。
4)、穩筋澆砼
在管道吊裝完畢後立模澆築穩筋砼，澆築時應兩邊同時進行，用插入式震動棒反復振搗，直至管底充實方可。
5)、窨井
所有窨井均採用磚砌園井，直徑為Φ1000。窨井做法嚴格按市政設計院通用圖進行施工。
6)、閉水（污水管道要求）
待窨井砌築完畢，封頭保養好後，方可進行。
先放水浸泡24小時後，目測無明顯滲漏方可進行閉水試驗。
7)、回填
回填待閉水合格後進行，首先抽干槽內積水，在有土地段用挖機將土挖至溝槽邊。在無土地段，全部用挖運1km外土方到溝槽邊平土，反復翻耕，用挖機回填，回填厚度為每30cm一層，人工整平後夯實，分層回填，注意溝槽兩邊同時進行。當回填到一定高度後，採用壓路機碾壓密實。
1、 電力管線、信息管廊施工
1)、測量放樣
根據建設單位提供的導線點、水準點，准確放出溝槽開挖邊線，計算出溝槽開挖深度。
2)、溝槽開挖
具體施工前，對准備施工的施工段的地下現有管線進行調查，必要時開挖樣洞，以摸清其管線位置和深度，對防礙施工的有關管線與相關部門協商並將結果抄報監理和業主，對需要保護的設施，制定保護措施報請有關部門批准後實施。
開挖採用機械挖土，支管及交叉口採用人工開挖，土方就地堆放，溝槽留20cm人工清底至設計標高。溝槽每側留0.4～0.5m作為工作寬度，按1∶0.33放坡，如遇基底土質不良及時上報監理、甲方，按圖紙要求進行基底處理。開挖後，及時做好排水工作，保證槽底土壤不受水浸泡，嚴格控制高程，嚴禁超挖。
支管的施工，根據實際情況，主管施工至哪裡，支管隨即施工，施工過程中要注意對其他管線的保護，以防造成不必要的損失。
3）、管道基礎
保證溝槽基本無水的情況下鋪設墊層立模澆築基礎砼，用平板式振動機振搗密實，待砼硬化後，在砼基礎精確上放出排管邊線。
4）、排管施工
待用PVC管材按標准逐節質量檢驗，不合格不得使用，管材在搬運及下管過程中輕抬輕放。排管鋪設應嚴格按照設計要求安放砼隔塊，並用鐵絲綁緊固定。管道介面要嚴密，復核高程和直線使之符合設計要求，做到順直。在鋼筋綁紮好後即用組合鋼模進行立模，模板支撐必須穩固，確保結構構件的位置及幾何形狀，模板拼縫須嚴密。如拼縫寬度大於10mm，小者用膠帶紙封貼縫隙，大者用小木條拼縫，防止漏漿。砼澆築採用溜槽下料，由於PVC管間距較小，宜採用直徑為3cm的插入式振動器進行振搗，砼澆築過程中，注意振搗密實到位，以砼表面無氣泡出現，漿平為准。排管砼澆築完成後，應注意養護。
5）、電力井施工
電力井為現澆鋼精混凝土結構，鋼筋採用集中加工，現場綁扎，模板採用分塊定型組合鋼模支撐體系由鋼管及卡具。
鋼筋綁扎的數量、規程、接頭位置、搭接長度、止水片設置、管道進入口的引線口、預埋件安設等必須按設計及規范要求進行，在砼入模前，辦理隱蔽工程簽證手續。混凝土澆築振搗要密實，混凝土要做好養護工作。
6）、信息管廊人孔施工
信息管廊人孔井體採用磚砌體與砼底板，現澆鋼筋砼圈樑蓋頂。人孔砌築時，磚要浸水濕潤，砂漿要飽滿，抹面前磚牆要澆水濕潤，抹面要密實。蓋板施工要符合鋼精混凝土施工規范要求。
7）、溝槽回填
溝槽利用土按6%灰土回填多餘土方外運。井體及管溝四周范圍內分層用電動夯夯實，溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移。溝槽回填順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行。回填每層厚度不大於20cm，管溝頂50cm以上可用輕型壓路機碾壓。

蘇州路路通家政服務公司主要從事衛生間，馬桶管道疏通，及牆面大小鑽孔服務，安裝，搶修，清洗，檢測，維護等業務。服務項目：蘇州木瀆衛生間堵漏，蘇州木瀆馬桶堵漏，蘇州木瀆衛生間疏通，蘇州木瀆疏通下水道、蘇州木瀆下水道疏通，管道疏通、管道維修改裝。服務對象有市政環衛，物業小區，商場酒店，事業單位等。

⑵ 市政污水管道修復方法有哪些

由於下水管道的老化（常年埋設於地表下面時間長於50年的管道）的增加，並且有一種說法說是長於30年的管道會導致道路沉降，而為了避免此類事故，作為下水管道管理者，需要系統的進行排水管網的檢測，檢測管道作為一項重要的檢測工作，是維護和保護管道的有效措施。
由於降雨和沖洗街道等原因，會把樹枝、不規則石塊等沖人下水道，但是這些東西不會輕易隨著流水進行流動，長期滯留於管道內部，容易導致管道破損、堵塞等情況，而且由於下水管道狹窄，人工無法進入內部手動清除這些障礙，這時就需要使用管道檢測修復機器人來進行作業。
目前，在上海、廣州和揚州等地均引進了CCTV管道檢測成像系統，高壓清洗車、風機吸污車等先進維護設備，已應用到污水管網普查維護當中。廣州市迪升探測工程公司將CCTV成像系統應用到各園區管網建設工作中，大大減輕了以往管網普查的難度和強度，是得以往需半年的普查工作縮短至三個月，在加快管網接受工作進度的同時，也形成了一套完整的管道內部情況視頻資料，為推進廣州市加強污水管網科學化管理運行做出了重要貢獻。
污水管道的病害分類及原因：
管道病害主要分為結構性病害和功能性病害兩種。
而這其中結構性病害主要有：破損、變形、錯口、脫節、滲漏、腐蝕、橡膠圈脫落等；
功能性病害主要有：沉澱、樹根、窪水、障礙物、管道穿越等。
污水管道病害的主要原因：
(1)管道承插口的密封材料老化或脫落，介面處出現泄漏；
(2)隨著城市建設的發展、道路的整修及擴建，地下水位的變化等造成地面的不均勻下沉，原來鋪設的管道也隨之出現不均勻沉降從而接頭處被掰開縫隙造成管道泄漏；
(3)各種工程建設施工對管道的機械性破壞。
(4)在軟基處理地段，由於人為因素，道路沉降穩定時間不足，便急於施工見效，使得管道建設不久後因沉降嚴重造成管道損壞。
從以上情況可以看出：管道存在的問題並非是整體性的，僅僅是由於個別原因造成管道的整體失效。
非開挖污水管道修復工藝要注意的幾個方面：
(1)考慮損壞的類型：根據損壞的程度以及相關管線的影響程度，比如只是少量介面損壞可用點狀修復，而這些需要細致的巡查工作；
(2)考慮施工質量的穩定性：了解不同工藝的特點以及施工地點的地形結構，選擇適宜的工藝，比如嵌補、注漿法等，而注漿法有時穩定性會較差；
(3)考慮對水流的影響：比如套環法、短管內襯法等對水流會有一定的影響；
(4)考慮工期長短，施工環境的要求、考慮對周圍管線的影響：如嵌補塗層注漿法工期較長，螺旋內襯可以適當帶水作業，而裂管法對周圍管線存在影響的可能，以上幾種修復方法各有各的優點和缺陷。
(5)考慮造價：在綜合考慮了以上各種工藝的技術優缺點後，造價反而是影響選擇關鍵，比如cipp的質量相對於其他較好，螺旋內襯可帶水作業，但是貴。

⑶ 水管漏水造成地面下陷的處理方案

1 工程概況 某生活小區南側沿主幹路人行道近100米范圍內地面塌陷、局部空洞，給居民交通及鄰近建築物造成重大安全隱患。原因是地下-5.6米深直徑600㎜的主排污管道破裂，沖刷地下土層並隨地下水流將周邊部分土體帶走，造成地面沉陷及38#、32#、29#住宅樓不均勻沉降、傾斜。必須對該管道進行開挖維修。具體情況如下： 1） 周邊情況復雜，施工段沿線管道離38#樓最近處僅6.5米，管道上部埋設有一道煤氣管道、一道暖氣管溝及六孔通訊電纜一道。埋置深度在1.0～2.0米。 2） 地質情況 ①填土：可塑，性質不均勻，厚度1米左右；②Q4 黃褐色亞粘土和輕亞粘土交互成層，厚度2米左右，［R］=1.2㎏／C㎡ ES=60㎏／C㎡；③Q4灰色輕亞粘土、亞粘土呈薄層交互出現，厚度5米左右，［R］=1.0㎏／C㎡ ES=50㎏／C㎡；④Q4淤泥質粉質粘土，灰色，含分解和未分解有機質，厚度4米左右，［R］=0.8㎏／C㎡ ES=40㎏／C㎡； 3） 水文情況 地下水埋深0.65～1.9米，為潛水型地下水。 4） 管道破損點的探明 利用管線探測儀（德國IPEK-攝像檢測系統）深入地下管道內進行探測。見圖1。檢測出管道破裂的准確位置、破裂程度，為正確處理方案提供最直接依據。管線探測儀其技術特點①180度寬的觀測視角②操作簡便快速，一次檢測即可探測管道內所有錯接破裂等泄漏點③精確定位管道缺陷和泄露點（精確度1㎝）。 圖1 5）經測量，38#、32#、29#樓均有不均勻沉降38#稍大但都在傾斜度允許范圍內[Δ/Η≤1/1000]，必須立即有效控制。 施工前現場平面見圖2。 2 施工難點 1）基坑周邊地埋通訊線路、暖氣管溝特別煤氣管道必須有力支護。 2）地下水位較高，位於基底之上；基坑較深，距建築物較近，地下結構施工期間應阻止外圍水進入坑內。需要確保支護止水體不產生滲漏現象，謹防基坑土壁坍塌，保證基坑安全。同時更要確保建築物安全。 3）由於施工工期較長，在施工期間要保證排污暢通不影響附近三個居民小區的正常生活。 4）夜間居民區禁止施工，隔時施工的相鄰樁與樁之間不能滿足正常搭接要求，在接縫處要正確處理才能保證開挖後不漏水。 5）要切實做好措施，保證樁身質量。尤其是如何做好上部送樁以保證地面下1M的樁頂質量。 3 基坑支護方案設計 根據基坑開挖深度、場區內地質條件及現場周邊實際情況以及規范要求，並考慮工期、經濟、施工便捷方案可行，決定採用深層攪拌樁支護止水方案。 1）深攪樁間相互咬合，兩樁間相互咬合橫向≥15㎜、縱向≥20㎜，形成可靠的止水帷幕。 2）深攪樁中插入∮100長3M毛竹作為插筋，頂高控制在自然地面下-1M。插筋有利於與樁協同變形，保證基坑邊坡穩定性。毛竹在樁成型後插入。實施效率高，效果可靠。 4 深攪樁的設計 1）應用重力式擋土牆設計原理，以最不利點考慮，選取三排格構式布置，加固寬度2.9M，樁長9M（-9M以下為不透水粘土層），有效樁長8M；經計算抗傾覆KP值≥1.5，滿足支護要求。其主要作用是止水和護坡。 2）在38#樓南側沿線43.1M及29#、32#樓南側沿線40.9M採用?700雙頭樁、三排格構式布置。在38#、32#之間暖氣管膨脹彎10M范圍內三排樁布置。見圖3、圖4。 3）水泥選用P0.32.5普通硅酸鹽水泥，摻入量為15%。 5 主要施工技術 總體施工順序： 測量放線定位 深攪樁施工（同時插入毛竹筋） 養護 上部壓頂施工 土方開挖及管線支護 井點降水 污水導流排放 施工測量監控 污水管道的修復 路面恢復 1）深層攪拌樁施工 ①施工工藝流程 採用四攪二噴成樁工藝，水灰比0.6～0.7，aw=15%。工藝流程如下： 測量定位 就位對中 製作固化劑漿液 開鑽 延時9分鍾 預攪下沉至設計深度 延時13分鍾 攪拌提升 延時9分鍾 重復下沉 延時13分鍾 重復提升 樁機移位 ②主要技術措施 a根據工程地質報告顯示加固深度范圍內土層特性，選用ZJ37型雙軸深層攪拌樁機兩台，功率37KW雙動力裝置，滿足本工程要求。 b保證成樁樁長關鍵是控制好入土深度≥9.0M，噴漿深度在-1.0M～-9.0M區間。 c控制好樁機垂直度，保證樁的垂直度控制≤0.5%；樁體成型後搭接長度（橫向≥15㎜、縱向≥20㎜），以保證止水帷幕的嚴密性。 d嚴格執行下沉、提升規定時間和速度，速度要均勻以保證樁體攪拌均勻。本工程下沉速度≤1M/min; 提升速度控制在0.5～0.6M/min。 e 開鑽前，項目技術負責人對鑽進速度、復攪次數、噴漿速度和次數及停漿面向作業人員作技術交底，特別對水泥用量、水泥漿液水灰比進行檢查。 d 集料斗中水泥漿液要按每根樁水泥耗料配製和水灰比要求隨拌隨用，避免存放時間過長，停放時間超過2小時禁用。 c 保證地面下1M的樁頭質量。上部送樁時在樁架上劃上標高1M～2M分界線，當樁鑽提升至2M刻度線時，速度減慢，攪拌上升，當提升到離地面0.5M停止攪拌數秒，保證樁頂0.5M保護層，最後提出地面。 d停漿面控制在與自然地面平齊。做好現場浮漿的清除工作，保證樁機行走移位。 e毛竹插筋施工：採用一根比∮100口徑稍大的鋼管套筒，在成樁鑽具取出後將插筋壓入樁中，套筒上部採用紅漆標好標高刻度線，確保毛竹插筋的高度控制。插筋上部預留≮150㎜滿足伸入壓頂內連接錨固。（壓頂200㎜厚、C20砼∮10@200雙向配筋）。 f樁間接縫處理。施工時因兩台機分段作業以及因夜間停息的施工搭接處，已成型部分樁的水泥土已經凝固硬化，為保證止水效果，在阻水面採取外包樁加強、外包樁與工程隔柵樁間採取壓力注漿及內補小直徑樁法，確保止水效果。見圖5。 ③加強施工過程監控，便於對建築沉降、傾斜觀測對比，在遠離作業區留好觀測永久保護點，做好觀測原始資料。 2）土方開挖、管線支護及測量監控 維修工作在樁施工結束28天後進行。為防止機械挖斷支護樁造成質量安全事故，土方開挖分層進行。首先土方挖至地面下-1M處，做好樁頂壓頂200㎜厚、C20砼、∮10@200雙向配筋，砼內摻早強劑。同時開挖管道上部埋置深度在1.0～2.0米煤氣管道、暖氣管溝及六孔通訊電纜，並在土方開挖區域內用鋼管樁、鋼桁架分別進行有效支撐。最後分層挖至維修基底。土方的開挖量，以滿足基底維修工作面為准。基坑上部除樁基垂直面外其餘三面注意安全放坡。基底向上1.5M部位可利用樁基作支點，用木板加水平支撐臨時支護。開挖施工期間緊密做好測量監控，發現異常情況及時處置，確保管線、建築物及人身安全。開挖斷面見圖6。 3）井點降水 由於止水支護樁已阻斷北側南向的地下水流，故降水不宜太深，以滿足污水管道底以下500㎜為宜。採用單排井點降水，井點埋設在維修管道南側。施工中持續降水， 確保地下水位低於土方開挖面500㎜。 4）污水導流排放 為在施工期間要保證排污暢通，保障附近三個居民小區的正常生活，在污水上游實施截流，用污水泵抽出，通過臨時排水管對被截流的污水進行導流排放至下游污水井。下游污水井在本管道口側同時封堵，直至污水管道修好後恢復。 5）污水管道的修復及路面恢復 挖至維修基底，重新做好管底基礎，按規范要求做好防水介面。修復管道結束，拆除井點，分層夯實回填土方。逐一將通訊線路、暖氣管溝特別煤氣管道的支承回歸地面。待管道介面養生結束後，清除兩端堵塞，恢復污水流通。最後恢復路面。 6 結語 1）利用管線探測儀(德國IPEK-攝像檢測系統)深入人無法到達的地下管道內進行探測，准確檢測出管道破裂的位置、破裂程度，為正確處理方案提供了最直接依據。對准確查明城市地下管道破裂位置、程度是個好的辦法。 2）本工程從打樁至維修結束，共經歷三個多月，從開挖情況來看止水效果良好，通過測量監控，未發現任何異常，證明支護質量良好。達到了預期目的。 3）根據本工程特點，選用三排格構式布置並在深層攪拌樁中插入∮100長3M毛竹作為插筋，加之樁頂壓頂結構，形成樁體協同工作，有力保證了基坑邊坡穩定，實現了有效止水。實施效率高，效果好，同時節約了工程成本。是針對中小型支護止水項目的嘗試和創新。希望我的解答能夠幫助到你。

⑷ 道路積水處理方案

法律分析：路面積水解決方案：

一、膠州市揚州路污水管道改造項目

按照海綿城市的要求，改造升級道路排水管渠，新建排污主管沿途收集污水，實現雨污分流，提高城市雨水及污水的收集率，有效預防道路積水。

山東省青島膠州市揚州路大部分路段在建設初期未做軟基處理，致使道路存在不均勻沉降，每逢暴雨就易出現積水，對企業運輸和居民造成十分不便。膠州市建設局決定大力實施道路暢通工程，計劃實施道路和污水管道的升級改造。

該改造項目採用華南泵業一體化預制泵站進行道路雨污水收集提升。投入使用後，雨污水收集率達到80%以上，大大提高膠州市環境的美觀整潔度，為居民提供更好的交通環境。

二、河源市勝利大橋雨污水收集項目

為預防新建的勝利大橋和東江東路因積水影響道路通行，造成車輛熄火、交通嚴重堵塞等問題發生，提高雨污水收集排放效率是建設公路排水系統必不可少的措施。

華南泵業在項目需求上提出了兩套一體化污水提升泵站的解決方案。該方案克服了安裝面積小、地下水位高以及人工實時監控的問題；採用地埋式安裝和抗浮沉井；運用智能化監控系統和遠程管理控制更是為業主提供無人值守和遠程式控制制的方便。

項目的完成意味著該道路從根源上避免了城市道路積水問題的發生，保證了市民的出行安全，加快了江東新區開發建設，完善了市區交通規劃骨架路網。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

⑸ 污水管改造方案怎麼寫

管道工程施工工藝和具體流程：一、施工工藝： 路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合，當路基填築高於污水管頂0.5時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽開挖,挖管道溝槽，進行污、雨水管道和檢查井施工。機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25，機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後，必須進行溝槽地基承載力測定，測定採用重型擊實法進行測定，地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層，如地基承載能力不滿足設計要求，必須採取回填碎石墊層的方式進行處理，處理後在進行地基承載能力確定。 測量放線，雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁，排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁，必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後，應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作，應有正規的測量記錄本，認真詳細記錄。測定碎石墊層承載力滿足要求後，將在墊層上按設計要 求支模板，並澆注凝土枕基，混凝土採用C15混凝土，混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。待枕基混凝土達到設計強度後，將管道吊裝到枕基上， 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致，保證管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯。管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線， 支設模板時必須對進行加固，並採取措施防止模板漏漿，在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。 二、布管 1.1嚴格按設計、按規范布管。 1.2應使用專用工具。 1.3線管連接要牢固。 1.4管口要封堵。 1.5彎曲要合理。 1.6走向要正確。 1.7綁扎要牢固。 1.8管道軸線不得交錯。 三、雨、污水管道承插口柔性連接施工方法本工程污水管道的介面設計考慮到本工程位於##區，管道易於沉降所以採用承插式柔性介面，以防管道不均勻沉降和提高管道的密封性能。承插式膠圈柔介面安裝時應注意以下事項： ①安裝前應徹底清潔接頭內的表面、凹槽，止推圈和橡膠圈，應確保其無油污灰塵 ②安裝密封圈時應確保密封圈與凹槽、管壁均勻貼合，並在安裝前使用潤滑劑封圈。 ③填打膠圈出現「棉花」、嚇司鼻」、「凹兜」、或「跳井」時，可利用鐵牙將介面間隙適當撐大，進行調整處理。 ④鏨子應貼插口壁按由下向上的順序打，使膠圈沿一個方向依次均勻入承口水線。 填膠圈的質量標准：膠圈壓縮率符合要求；膠圈填至無小台承口外緣距離均勻；無「麻花」、「悶鼻」、「曰兕」、「跳井」現象本工程檢查井分為雨水檢查井和污水檢查井，檢查井均採用方形檢查井，均採用磚砌。四、管道的閉水試驗（1）、閉水試驗的目的是檢驗排水管道的嚴密性。 （ (2）、管道做閉水試驗前應檢查管道及檢查井外觀質量格，溝內有無積水，全部預留孔是否已經封閉，管道兩端堵板的承載力是否經驗算大於水壓力的合力。 （3）、閉水試驗將分段進行，以兩檢查井間混凝土管道為一個試驗對象，試驗時將兩閉，並在兩端設置膠管，進水口處膠管為注水膠管，混凝土管另一端膠管為排氣管。 （4）、注水前應再次檢查管道的外觀質量、管口封堵情況，檢查合格後方可注水。（5）、注水以排氣管道出水且出水流量與注水口注水進量一致為止，注水結束後應測量兩端膠管水位並做記錄。（6）、閉水試驗時間為12h，12h後應重新測定兩端膠管的水位值，看其差值是否滿足設計要求。（7）、本工程雨、污水管道均採用DN600管道，12h後其允許滲水量為30.6，如不滿足要求應重新檢查管道的嚴密性，找出漏水位置從新處治。 五、回填管道回填土的土質應採用砂或土質較好的土。當採用開槽中的較好土質作為回填土時，應將土塊、礫石、異物等去除。管安裝完成後，應邀請設計、建設部門等有關單位，進行隱蔽驗收，然後抓緊回填土施工。 回填時先由管道的兩側向管底均勻回填砂土，然後在兩側部分同時分層回填夯實禁止只由一側回填。 直徑700mm以上的管道，回填夯實後，應再次量測管內的各部分安裝尺寸，檢查管道有無異常並作記錄，以備確認和對問題進行研究處理。

⑹ 污水管埋設橫穿馬路有那些方案

污水管埋設橫穿抄馬路的幾種方案：
1、頂管施工施工：
1.1、頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內藉助於頂進設備產生的頂力，將污水管道的套管按設計的坡度頂入土中。一節套管完成頂入土層之後，再下第二節套管繼續頂進，直至貫通。
1.2、在套管中鋪設污水管道。
2、開挖法穿越馬路：
1.1、對正常通行的馬路要先開挖一半，打好墊層，鋪設污水管線或套管。
1.2、鋪設另外一半。
1.3、施工中要對通行的道路實行管制。
3、建一座涵洞，管線在涵洞中穿越。

⑺ 排污管道堵塞的原因有哪些，有什麼好的解決方法

生活中我們經常會遇到排污管道堵塞的問題，而造成下水道堵塞的原因有很多種，這時就需要我們去找出造成堵塞的原因，以方便我們後面解決下水道堵塞提供幫助。迪升管道機器人根據多年的管道疏通經驗總結，導致下水道堵塞主要可以總結為以下幾點原因：
一、管道塌方、管道錯位：發生這種堵塞情況的大都是在底層及室外下水道。基本沒有什麼好的解決辦法：只能找到塌方錯位的准確位置，挖開換管，可以使用管道電視（管道探測儀）來對管道內部情況進行准確判斷。
二、硬物堵塞排污管道：在使用某件物品時不小心把物品掉進下水道里造成硬物堵塞下水道，這種情況也是時有發生的。有些人沒有把地漏蓋子蓋好，以至於讓這些小東西不慎掉進下水管道里，從而造成堵塞，面對這這種情況應該如何去解決呢？如果是肉眼能看得見的我們就可以採用鉤子之類的工具掏出異物，不行的話也可以用家用吸塵器去試試，有時候也會有意向不到的效果。最後實在不行的話，就只能採用專業的疏通工具了，或者是找專業疏通管道的公司。
三、頭發造成排污管道堵塞：下水道經過長時間的使用，平時洗澡的毛發會流入下水道，而頭發又會沾附在管壁，因此積累多了就會造成堵塞，頭發一般會造成洗手間地漏堵塞、洗臉盆堵塞、浴缸堵塞、淋浴房堵塞等。所以平時使用完後一定要蓋好地漏蓋等防護設施，如有發現頭發應隨手撿丟到垃圾桶內。
四、油垢堵塞：廚房下水道是經常發生油垢堵塞的地方，這種堵塞一般都是管道內壁結垢，管道嚴重結垢後造成排污管道不暢通，輕微的可以使用疏通機疏通，假如嚴重的話。用簡單的疏通辦法是不能解決的，會出現剛疏通了又會堵塞，通了堵，堵了通，這樣是種惡性循環，要想徹徹底底解決只能是使用高壓水車清洗管道內壁，或換新管道。相對來說，使用高壓清洗車疏通比較經濟。

⑻ 在馬路中間挖一個4米深的污水管基坑，地下3米左右是卵石層，會不會導致塌方，或者說有什麼好的處理辦法

1、根據你問題所述，因施工過程中避免不了需要降水，在地下水位比較高的專情況下，很有可能屬會路面導致塌方；
2、鋼板樁支護保證的是基坑不塌方，但不能保證路面不塌方，處理思路是進行路基加固，具體為打φ150碎石樁和路基高壓注漿，以達到路基加固及局部止水的作用，在路基加固一個齡期後，再進行基坑施工。

⑼ 完好的瀝青路面為什麼會塌方塌方後那麼大的坑如何補救

地下的各類施工，在有些開挖類施工中，回填土不實是一個原因；在非開挖類施工中，一些施工人員不按規范施工，就會給管道上方的道路留下安全隱患。

拆除塌陷區域的路面、基層,自原路床頂面向下挖80cm後，若土質堅硬停止下挖，若土質仍濕軟，繼續向下開挖至堅實土層，同時通知技術人員。遇檢查井時，檢查井周邊1m范圍內，挖至路床頂面以下1.2米處。回填之前必須通知技術、質檢人員到現場查看並同意回填後，方可進行回填。

施工原料

瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用，以及環境因素的長期影響。

以上內容參考：網路-瀝青路面

⑽ 污水管道的常用材料及疏通清理方法

污水管道可以說是現代生活中必須的一樣東西了，因為現代生活中每天的排放量都非常大，幸虧污水管道的存在才使得我們的每天生活污水能夠得以排放和解決。雖然是這樣，但是很多人都不太了解污水管道到底是使用什麼樣的材料做的。那麼接下來，小編就來給大家介紹一下到底在我們日常生活中占據著非常重要的成分的污水管道，是由什麼樣的材料做的。

材料

污水管道最常用材料-塑料管道及管件，硬質聚氯乙烯管(UPVC)，UPVC管是國內外使用最為廣泛的塑料管道。UPVC管具有較高的抗沖擊性能和耐化學性能。

UPVC管:實際上就是一種塑料管,介面處一般用膠粘接,UPVC管的抗凍和耐熱能力都不好，所以冷熱水管都很少用,PVC管適用於電線管道和排污管道。

價格與管道規格有關，是塑料管中最便宜的一種。是目前住宅普遍採用的下水道用材。

如果要用更好的，就用PE管，冷水、熱水都可以用，當然下水道也可以用。壽命50年。

家庭污水管道疏通方法

圓木疏通法

先把一根直徑非常接近排水口的圓木插入下水口中，並在水池中放入足量的水，然後迅速地上下抽動圓木，在壓力和吸力的作用下，管道中的污物就可能會被沖走

蘇打加醋疏通法

先把適量的熟蘇打粉倒入下水道，再倒適量的高濃度醋，蘇打粉與醋發生劇烈的化學反應就能去除管道中的油脂等黏乎乎的東西

水壓疏通法

管道疏通附近取一根直徑為15毫米、長10米左右的塑料管(或高壓橡膠管：50公斤壓力)，一頭套緊套在水龍頭上，附近另一頭用絲綿纏繞在橡皮管外，塞緊塞到下水道的下水口，打開水龍頭並擰至最大，自來水的壓力和快速流動會將堵塞物沖走

打氣筒疏通法

附近小管道發生堵塞時，可將打氣筒的膠管塞入下水道，並密封住下水口，再放入足量的清水，快速地向下水道里打氣，管道就能疏通溫馨提示：以上方法僅供參考，使用上述方法疏通管道具有一定的危險性，請在保證安全的前提下使用。

工業污水管道疏通清洗方案

1)、溝槽開挖

首先清除開挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點。

溝槽開挖採用以機械開挖為主，人工開挖為輔，溝槽開挖將採用單坡式放坡，坡度按1：0.33放坡，挖土機挖至離設計標高20cm時，採用人工清底，並在槽底兩側留排水溝，以防止溝槽底浸泡。

2)、立模澆築混凝土基礎

根據道路中心線由技術員、施工員共同定出管位中心線後在兩側立模。模板採用新模板。木模要求立穩、標高准確，設10cm碎石墊層，墊層要求級配碎石表面無風化，基本平整。底板採用C20砼澆築，底板砼用平板震動器震動二次後，抹平拉毛，並及時加蓋草袋養護。

3)、安管、穩筋

安管採用機械下管，操作中應輕輕放下，以免撞壞底板，兩管連接用卷揚機拉緊，管口基本平接調整管底標高後，方可進行下一接管的吊安。

4)、穩筋澆砼

在管道吊裝完畢後立模澆築穩筋砼，澆築時應兩邊同時進行，用插入式震動棒反復振搗，直至管底充實方可。

5)、窨井

所有窨井均採用磚砌園井，直徑為Φ1000。窨井做法嚴格按市政設計院通用圖進行施工。

6)、閉水(污水管道要求)

待窨井砌築完畢，封頭保養好後，方可進行。

先放水浸泡24小時後，目測無明顯滲漏方可進行閉水試驗。

7)、回填

回填待閉水合格後進行，首先抽干槽內積水，在有土地段用挖機將土挖至溝槽邊。在無土地段，全部用挖運1km外土方到溝槽邊平土，反復翻耕，用挖機回填，回填厚度為每30cm一層，人工整平後夯實，分層回填，注意溝槽兩邊同時進行。當回填到一定高度後，採用壓路機碾壓密實。

總結：小編在上文中為大家介紹了我們日常生活中污水管道的最常用的一些材料。通常，我們都會選擇使用UPVC管來作為我們的污水管道。因為UPVC管有著非常穩定的性質，因此對於我們日常生活中的污水的復雜性質，UPVC管都能夠從容應對。所以小編還是非常建議大家能夠選擇UPVC管作為污水管道。當然了，除了UPVC管之外，小編還為大家介紹了其他一些材料的管道。