123污水罐體坍塌事故調查報告

⑧ 天津地鐵一在建工程坍塌致4死，有哪些人因為此事故被追責了

天津市應急管理局在官方網站上公布了2021年10月12日天津地鐵4號線南段的一處在建工程發生坍塌致4人死亡的事故調查報告。調查報告顯示，在事故發生後，經涉事項目附屬結構土建工程實際施工單位——天津城建隧道股份有限公司（以下稱“天津隧道公司”）董事長授意，該公司總經理、副總經理、分公司項目經理等人竟決定以“事故造成1人受傷”作為對外統一口徑，謊報傷亡，並向相關部門提供虛假信息，誤導政府部門工作人員前往錯誤地點核實情況。

經事故調查組認定，這是一起生產安全責任事故。目前，已有7人因事故發生和謊報傷亡行為被追究刑事責任。
其中張慧軍、於宏偉因涉嫌重大責任事故罪，於2021年11月被批准逮捕；施工隊負責人刑青明因涉嫌重大責任事故罪，於2021年11月被取保候審。另郭春林、索明偉等4人因涉嫌不報、謊報安全事故罪，於2021年11月被取保候審。

⑨ 處理13人！成都雙流機場4死13傷事故調查報告公布

近日，四川省成都市應急管理局公布《雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目「3·21」較大坍塌事故調查報告》。對於有關責任人員和單位，1人涉嫌犯罪已移送司法機關，另有12個相關責任人被處罰。

2019年3月21日16時17分左右，雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目2#橫梁鋼筋籠在施工過程中沿橫橋向發生倒塌，造成4名作業人員死亡，13人受傷，直接經濟損失800餘萬元。

調查報告顯示，項目2#橫梁鋼筋綁扎作業期間，在施工現場腰筋和箍筋尚未綁扎完成的情況下，勞務人員提前拆除臨時支撐措施，造成橫梁鋼筋骨架整體穩定性不足，加之鋼筋骨架作業人員施工擾動，引發橫梁鋼筋骨架縱向失穩坍塌。

四、對有關責任人員、責任單位的處理意見

（一）追究刑事責任人員建議。

王某學，中啟星建築公司施工現場管理人員。違章指揮導致事故發生，涉嫌犯罪，已移送司法機關。

（二）對相關責任人員處理建議。

1.傅某亞，中啟星建築公司法人代表、項目負責人。對項目督促檢查不力，項目管理人員違章指揮，不按操作規程作業，處上一年年收入40%的罰款。

2.何某奎，鐵二局六公司項目施工管理員，負責飛行滑行道橋上部結構施工安全管理工作。施工現場管理不到位，未及時發現並糾正勞務分包單位擅自提前拆除臨時支撐措施支架和搭設的馬凳筋間距過大且未有效連接的安全隱患，給予其行政處分並處罰款。

3.陳某，鐵二局六公司項目部工程部長，負責項目安全管理及新入職工人安全教育培訓工作。施工現場隱患排查不到位，對作業人員的安全技術交底不到位，給予其行政處分並處罰款。

4.吳某飛，中共黨員，鐵二局六公司項目常務副經理，負責項目行政管理工作。對項目安全管理不到位，安全管控措施落實不到位，給予其行政處分並處罰款。

5.鄭某，中共黨員、鐵二局六公司項目部經理，項目安全生產第一責任人。履職不到位，項目重大風險源辯識不到位，風險管控措施落實不力，施工現場安全檢查不到位，未及時發現施工現場存在的重大安全隱患，不按規定開展三級安全教育，技術交底不到位，給予其行政處分並處罰款。

6.楊某東，中共黨員、鐵二局六公司總工程師，項目分管領導。對項目《施工組織設計（方案）》審查把關不嚴，施工現場監督檢查不力，給予其行政處分並處罰款。

7.董某昆，中共黨員、鐵二局六公司法人代表、總經理。對項目安全生產工作督促檢查不力，處上一年年收入40%的罰款。

8.姜某君，中航監理公司項目監理工程師。在未取得總監理工程師執業資格期間，長期代替總監理工程師簽字，屬無證上崗。對《施工組織設計（方案）》安全技術措施不具體的問題審查把關不嚴，施工現場監理監督檢查缺位，長期未對檢查發現的隱患問題下達整改指令，對其處以罰款。

9.馬某明，中航監理公司副總經理，分管安全生產工作。不按規定配備監理人員，對施工現場監理監督檢查不力等問題失察，對其處以罰款。

10.王某，機場集團公司空港建設公司建安事業部副經理、項目業主代表。安全檢查流於形式，對監理單位總監理工程師長期不到崗，部分監理員無證上崗問題失察，給予其行政處分。

11.張某勇，機場集團公司空港建設公司規劃發展部總經理。監督檢查不到位，對監理單位總監理工程師長期不到崗，部分監理員無證上崗問題失察，給予其行政處分。

12.鄭某，民航西南地區質監站項目監督員。對監理單位總監理工程師長期不在崗，部分監理員無證上崗等問題失察，給予其行政處分。

（三）對事故責任單位處理建議。

1.中啟星建築公司。管理人員違章指揮，提前安排工人拆除臨時支撐措施支架；不落實《施工組織設計（方案）》和安全技術交底要求，設立的馬凳筋間距過大且未有效連接，對其處以罰款。

2.鐵二局六公司。施工現場安全管理缺位，隱患排查不落實，未發現並糾正勞務分包單位搭設的馬凳筋間距過大，且未有效連接的安全隱患；安全風險辨識不充分，風險管控措施落實不到位，未對橫梁鋼筋籠穩定性進行辨識評估，編制的《施工組織設計（方案）》措施不具體，對現場施工指導性不足；安全教育、技術交底不到位，三級安全教育不按規定要求實施，項目層級教育代替公司層級安全教育，技術交底有缺失，對其處以罰款。

3.中航監理公司。施工現場監理巡查缺位，未及時發現勞務分包單位擅自提前拆除臨時支撐措施支架和搭設的馬凳筋間距過大且未有效連接的安全隱患；不按《建設工程監理合同》配備監理人員，總監理工程師長期不在崗，專業監理工程師長期代替總監理工程師簽字，聘任無證監理員上崗；對總承包單位編制的《施工組織設計（方案）》安全技術措施不具體的問題把關不嚴；監理監督檢查流於形式，2019年以來未下過一次隱患整改指令，督促施工單位隱患整改，對其以處罰款。

4.建議機場集團公司向省國資委作出書面檢查，並報市應急局備案。

5.建議民航西南地區質監站向民航西南地區管理局作出書面檢查，並報市應急局備案。

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⑩ 六安霍邱縣一工地塌方致3人死亡，造成事故的原因是什麼

據悉，安徽省六安市某建築工地5月22日發生山體滑坡事故，造成3人死亡。

4.勞動保護鞋

所有進入施工現場的施工人員都配有勞動保護鞋，以防止他們的腳被現場的硬物損壞。

另外，在深基坑施工時，應注意以下幾點：

1.基礎施工時，應派專人觀察邊坡和擋土牆。如果及時發現裂縫，應盡快處理，避免邊坡坍塌。

2.深坑作業時，嚴禁向坑內拋擲物品，上下作業時防止墜物傷人。

要牢記“四個”保護措施

樓梯、電梯、預留口、通道口是高處墜落傷人、高空墜物的危險點。因此，做好“四口”安全防護是確保施工安全的重要環節。此外，在施工過程中，應在無外框的屋頂周圍、主體結構樓板周圍、施工斜道兩側、卸載平台外側採取有效的保護措施，以確保施工安全。

好了，以上就是本期所要分享的內容了。