❶ 馬路的井蓋上寫"雨"或"污"是什麼意思
馬路的井蓋上寫"雨"或"污"意思是:
馬路的井蓋上寫雨表示這里流的是雨水,寫污的表示這里流的是污水的意思
井蓋的分類:
我國城市道路上的井蓋涉及類別復雜,有雨水、污水、電信、通信、供水、供電、燃氣、化糞池等類型。雨水井蓋和污水井蓋統稱下水井蓋,其歸屬管理部門不盡相同。
(1)城市雨水下水道和污水下水道的區別擴展閱讀
井蓋
井蓋,用於遮蓋道路或家中深井,防止人或者物體墜落。按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般採用圓形。可用於綠化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等。
2019年3月,航天科工203所自主研發的井蓋監控系統問世 。
工程水平
在1958年,日本對井蓋厚度、材質、承重等關鍵指標做出規定的井蓋強制性標准。現行的行業標准要求井蓋必須以高強度的球墨鑄鐵鑄造,厚度在17厘米以上,重量需達到40公斤。
日本地面井蓋工業會事務局局長守屋康表示,日本所有的下水道井蓋,要經過日本下水道協會等行業機構的質量驗收。獲得許可後,才可以出廠。之後每年還有定期質量檢測,通過這樣的監管機制保證井蓋質量。
貼合標准
在中國,大部分井蓋和路面貼合不緊,車輛壓過時輪胎會和井蓋產生碰撞,井蓋因此成為城市的噪音源之一。在20世紀70年代,不少日本民眾深受井蓋噪音之苦,紛紛向地方政府提出要求解決「吵鬧的井蓋」。
日本政府隨即修改下水道井蓋的標准,將圓柱形的井蓋改為上大下小的圓錐形井蓋,並要求井蓋鑄造必須精確到毫米。這樣一來,井蓋和路面能夠嚴絲合縫地貼合,既杜絕了噪音,也增加了偷到井蓋的難度。
安全問題
2010年,日本高知縣突降暴雨,導致部分下水道井蓋脫落或破損,造成多位行人跌落下水道。日本國土安全省隨即召集專家和地方政府設立「下水井蓋緊急安全對策委員會」,對發生問題的下水道現場進行實地調查。調查發現了8類需要解決的井蓋安全問題,並按照「鎖定危險區域,劃定危險等級,根據危險等級和現有能力徹底消除安全隱患」的原則制訂了相應的「下水井蓋緊急安全對策」。
具體包括改換解壓式防跌落井蓋、設立攝像頭監測井蓋狀態、在下水道內設置梯子以被跌落行人脫險、建立下水井蓋信息和破損監測系統等。
防盜
為了實現廢棄資源的有效利用,日本頒布了包括《再生資源利用促進法》、《廢棄物處理法》等一系列法規,確定了消費者對廢棄物有垃圾密封、分類排放、不非法投棄和按規定付費的義務。因此,從法律上來說,日本民眾將廢舊金屬交給回收企業處理不但不能獲得利益,還需要向回收企業交納處理費。盜賊若想將盜來的井蓋變現,只能找非法金屬回收商,而這些非法金屬回收商往往是日本警方重點打擊的對象。
差異化
在日本,大部分下水道井蓋都有唯一的編號,且會被納入下水道管理系統。以東京為例,東京下水道局給每個井蓋都賦予了唯一編號,編號由井蓋類型、井蓋識別碼和井蓋修建日期共同組成,一方面可以快速識別出損壞的井蓋,另一方面可以得知井蓋何時壽命到期,應該維修更換。日本大多數井蓋由私營的公有事業公司負責維護。
另外,日本下水道井蓋上的圖案設計和形狀也因地域、所屬部門而異。市和區、町各級別政府管理的下水道,在井蓋上分別以市花、區花、町花區別。若井蓋損壞需要維修,立刻就能識別責任主體。個人擁有的下水道則會在井蓋上標有「私」字和業主的姓以示區別。消防栓的井蓋則多是長方形或刻有消防隊員的卡通圖案。
日本是個自然災害頻繁的國家,住宅區附近都設有「緊急避難場所」。有的避難所周圍的井蓋上,除了用箭頭指示方向外,還塗上顏色,黃色箭頭表示離避難所200米以內,紅色則為100米以內。
解決井蓋問題
2019年3月,航天科工203所自主研發的井蓋監控系統問世。
參考資料來源:網路-井蓋
❷ 城市排水系統和城市污水系統有什麼區別請抓住重點回答
城市排水系統是包括雨水和污水兩部分的,簡單講排水系統范圍更廣,包含了污水系統
雨水主要包括收集、提升、輸送、排放,而污水系統不僅包括收集、提升、輸送、排放,更重要環節還有處理,即污水處理廠。
❸ 污水管與排水管有什麼區別污水排水主管與共用下水管道有什麼區別
摘要 污水管和排水管不是一個概念:
❹ 雨水井和污水井的區別
一、性質不同
1、雨水井,其側面有孔與排水管道相連,底部有向下延伸的滲水管,可將雨水向地下補充並使多餘的雨水經排水管道排走。
2、污水井(bilge well),是船舶污水臨時安置的小型容器,也是船舶艙底水系統的組成部分。
二、作用不同
1、雨水井,其側面有孔與排水管道相連,底部有向下延伸的滲水管,可將雨水向地下補充並使多餘的雨水經排水管道排走,減緩地面沉降及防止暴雨時路面被淹泡,井中尚有籃筐,可攔截污物防止堵塞排水管道,並便於清理。
2、艙底水系統是將艦船貨艙和機爐艙等的艙底水或雙層底內的積水和滲進水排出舷外的管路系統。污水井就起到臨時收集機艙中產生的含油污水等艙底水的作用。
(4)城市雨水下水道和污水下水道的區別擴展閱讀
要求
1、應設有有效的艙底水排放系統,以能抽出及排干任何水密艙中的水,不包括裝有淡水、燃油、液貨並有有效排水裝置的處所。
2、所有與艙底排水設備有關的分配箱和手動閥,應設在通常情況下可到達之處。
3、當船舶橫傾超過5°時,至艙壁甲板或至干舷甲板的干舷分別使甲板邊緣浸水,則應設有足夠數量、適當尺度的泄水孔直接將水排向舷外。
4、所有機艙污水井應設有高位報警裝置。
對客船的附加要求:
5、客船海損後,船舶無論正浮或橫傾,艙底排水系統均應能操作,對形狀特殊的艙室可增加吸水口,艙內布置應能使水流入吸水口。
6、至少有3台動力泵與艙底水總管相連,其中一台可由推進機械帶動。
如可能,動力艙底泵應置於分開的水密艙內,其布置應使這些艙室不至於因同一破損而同時浸水。
7、海水進水閥及其直接進水閥的閥桿應延伸至高於機艙平台處。
❺ 下水道與下水井的區別
下水道與下水井的區別主要體現在形式與作用的區別。形式的區別:下水道泛指地下的各種版材質的排水管道權及箱涵。而下水井則是指排水管道之間的匯流點處的以及便於檢查、疏通的井狀構造物。作用的區別:下水道是污水流通的渠道;下水井是檢查、疏通下水道的出入口。
❻ 講一下雨水井和污水井的區別,還有它們的構造,它們是死的嗎還是裡面有出口的以及它們的排水原理。
雨水井,是城市排水管網中專門用來排雨水的,大體屬於非污染水。
污水井,是城市排水管網中專門用於排廁所,廚房,洗滌池等的污水的。
雨水井,其側面有孔與排水管道相連,底部有向下延伸的滲水管,可將雨水向地下補充並使多餘的雨水經排水管道排走,減緩地面沉降及防止暴雨時路面被淹泡,井中尚有籃筐,可攔截污物防止堵塞排水管道,並便於清理。
污水井(bilge well),是船舶污水臨時安置的小型容器,也是船舶艙底水系統的組成部分。艙底水系統是將艦船貨艙和機爐艙等的艙底水或雙層底內的積水和滲進水排出舷外的管路系統。污水井就起到臨時收集機艙中產生的含油污水等艙底水的作用。
❼ 雨水、干凈水、污水如何分辨
現在這個社會比較亂,自來水像雨水,雨水像污水,污水倒是要拿來當干凈版水用的。
所以要分辨出來權並不容易,我個人覺得應該根據他們的來源分辨還是比較快捷、方便、高效的。小經驗,一起分享下!
自來水管道里排出來的基本都是可以叫「干凈水」(自來水廠相信它是干凈的,你就得相信。除非你可以換家自來水公司的水試試。)
工廠里排出來的,或者下水道里,地溝里的水一般都是污水(有時候也不完全是,比如還可能含有豐富的「地溝油」)
天上下的基本都是雨水,就是一般而言它下來之前有些徵兆,比如打雷、烏雲密布之類的(有時候也有特殊情況,比如伴隨著罵聲的那可能是「洗腳水」)
❽ 進入城市下水道和進入污水處理廠的區別
城市下水道應該不有分污水和雨水,如果是進入市政污水管網,那就是連接到污水處理廠去的,應該是一樣。
❾ 城市污水和生活污水有什麼區別
城市污水和生活污水有什麼區別?城市污水就包含生活污水。
城市污水( sewage,municipal wastewater)排入城鎮污水系統的污水的統稱。載合流制排水系統中,還包括生產廢水和截留的雨水。 城市污水主要包括生活污水和工業污水,由城市排水管網匯集並輸送到污水處理廠進行處理。
城市污水按來源可分為生活污水、工業廢水和徑流污水。
生活污水
生活污水主要來自家庭、機關、商業和城市公用設施。其中主要是糞便和洗滌污水,集中排入城市下水道管網系統,輸送至污水處理廠進行處理後排放。其水量水質明顯具有晝夜周期性和季節周期變化的特點。
工業廢水
工業廢水在城市污水中的比重,因城市工業生產規模和水平而不同,可從百分之幾到百分之幾十。其中往往含有腐蝕性、有毒、有害、難以生物降解的污染物。因此,工業廢水必須進行處理,達到一定標准後方能排入生活污水系統。生活污水和工業廢水的水量以及兩者的比例決定著城市污水處理的方法、技術和處理程度。
城市徑流污水
城市徑流污水是雨雪淋洗城市大氣污染物和沖洗建築物、地面、廢渣、垃圾而形成的。這種污水具有季節變化和成分復雜的特點,在降雨初期所含污染物甚至會高出生活污水多倍。
生活污水domestic sewage,domestic wtewater 生活污水是指城市機關、學校和居民在日常生活中產生的廢水,包括廁所糞尿、洗衣洗澡水、廚房等家庭排水以及商業、醫院和游樂場所的排水等。
人類生活過程中產生的污水,是水體的主要污染源之一。主要是糞便和洗滌污水。城市每人每日排出的生活污水量為150—400L,其量與生活水平有密切關系。生活污水中含有大量有機物,如纖維素、澱粉、糖類和脂肪蛋白質等;也常含有病原菌、病毒和寄生蟲卵;無機鹽類的氯化物、硫酸鹽、磷酸鹽、碳酸氫鹽和鈉、鉀、鈣、鎂等。總的特點是含氮、含硫和含磷高,在厭氧細菌作用下,易生惡臭物質。人們應該保護水資源.