『壹』 給水、雨污水管道施工安全技術交底
管道施工工程安全技術交底
一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律,特種作業人員必須持證上崗。
二、凡是從事管道安裝工作的人員應執行國家、行業有關安全技術規程。
三、進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶,正確使用勞動防護用品。
四、用車輛運輸管材、管件、要綁扎牢固。人力搬運,起落要一致,通過溝、坑、井,要搭好通道,不得超重跨越,不準碰、觸、壓電源電線,用滾杠運輸,要防止壓腳,並不準用手直接高速滾杠,管子滾動前方,不得有人。
五、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機切割管子,要墊平卡牢,用力不得過猛,臨近切斷時,用手或支架托住,砂輪切管機砂輪片均應完好,電動機接線正確,接地可靠。操作時,應站在側面。
六、用克子切斷鑄鐵管,應戴防護眼鏡,克子頂部不得有卷邊裂紋。
七、安裝管件應平直,轉變處應採用相適應的彎頭構件連接。
八、搬運管件時,不得碰損或壓損電源線外皮,防止觸電事故。
九、火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥應靈敏可靠,防回火器必須保持安全有效。操作場所應配滅火器,點火與氣瓶的距離不少於10m。
十、管件對口接駁時,動作要協調,手不得放在管口和法蘭接合處。
十一、翻動工件時,防止滑動及傾倒傷人。
十二、手提式砂輪機應有防護罩,接保護零線牢靠,電源電線無破皮無漏電,並通過觸電保護器,站在砂輪片側面操作,並戴絕緣手套。
十三、管溝開挖時土方離管溝邊沿不得小於1.2m,所用材料及工具不得在溝邊存放,施工時,應經常檢查溝壁兩側是否用松動和裂縫或滲水現象,可能有塌方時應及時加護板和支撐。
十四、開挖管溝、槽、坑深度大於等於1.5m時,必須按土質放坡或支撐,溝內施工中遇有土方松動、裂縫、滲水等,應及時加設固壁支撐,禁止用固壁支撐,並設上、下扶梯和吊裝支架。
十五、人工往溝漕內下管,所用索具、地樁必須牢固,溝槽內不得有人。
十六、管道吊裝時,起吊機具應完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢後,方可松吊具吊鉤。
十七、用電動工具打透眼時,板下、牆後不得有人靠近。
十八、高處作業必須正確系掛安全帶。
十九、用酸、鹼液清洗管件,應穿戴防護用品,酸鹼液槽必須加蓋,並掛設明顯標志。
二十、採用化學葯品進行管道脫脂,場地應通風良好,配戴防護用品,應先消除易燃物,設置嚴禁煙火和有毒物品標志牌,並配滅火器材。
二十一、氣、電焊作業時,應先清除作業區的易燃物品,並防止火星濺落於縫隙留下火種。配合氣、電焊作業時應戴防護眼鏡或面罩。
二十二、對地下管道進行修理時,應對輸送有毒、易燃、易爆介質管道的氣體進行分析。如超過允許量,應採取抽風等措施,並再次檢驗合格後放可操作,操作人員應戴防毒面具。
『貳』 雨水管道、污水管道交叉處怎麼施工
交叉處的主要問題是高程沖突,雨水管道和污水管道交叉時,原則是雨水管道讓污水管道,不允許雨水管道直接穿污水管道,破壞污水管道的整體性與密閉性,影響管道的使用壽命,造成污水、雨水泄漏,污染地下水,影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。管道劍聖主要應該注意以下要求:
一、消除高程沖突
在新建排水管道與其他管線(道)交叉並有高程沖突時,應按照規范要求,在投資、工期、管頂覆土深度、工作面大小允許的情況下,盡可能對其他管線(道)進行遷移或改線,在排水管道的上(下)經過,消除高程沖突,滿足排水管道的施工空間要求。同時,為今後市政管線建設中盡量避免高程沖突,提出以下幾點建議:
1) 設計單位應盡量掌握工程施工范圍內各種管線的實際埋設情況,並據此對排水管道進行合理的設計,並在施工過程中及時調整。
2) 切實加強城市綜合管線的規劃工作,合理規劃與分配地下空間,並嚴格按規劃實施。
3) 從體制入手,盡快改變各類管線建設條塊分割各自為政的現狀。
4) 提前介入,做好施工前的協調工作。完工時,及時將竣工資料歸檔保存。
二、技術處理
對不能遷移的交叉管線進行必要的技術處理,特別是交叉並有高程沖突時不允許管線直接穿排水管道,否則將破壞排水管道的整體性與密閉性,影響管道的使用壽命,造成污水、雨水泄漏,污染地下水,影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。
1、在對管道交叉進行必要的處理時,要盡量保證或改善排水管渠的水利條件,處理的基本原則是:
1)應遵循設計,按設計圖紙及有關規范進行施工。
2)管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距。
3)有壓管道讓無壓管。
4)雨水管道讓污水管道。
5)支管避讓干線管。
6)小口徑管避讓大口徑管。
7)可彎曲管道讓不可彎曲管道。
8)臨時管道讓永久管道。
9)盡可能減少開挖工作面和填挖土方量,降低造價,保證工期。
10)應聯系有關管道(線)主管部門,取得同意和協助。
2、新建排水管道與其他管道(線)交叉,高程未發生沖突的處理措施如下:
1) 新建排水管道在下,其他管道在下,通常採用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護。當上面管線較多,且管徑較大(如大管徑的供水管,排水管)採用開槽施工填挖土方過大,且對已建管道保護有困難時,宜採用頂管法施工排水管道。
2) 新建排水管道在上,其他管線在下時。應先測算上、下管道之間間距和交叉處的槽底地基承載力,如果滿足設計和規范要求,上方排水管道可直接施工,否則須進行必要的處理,通常做法是將兩者之間的原狀土全部挖除,填充中粗砂並振動壓實後再施工上面的排水管道,必要時還可以在排水管道的管基下增設保護墊層。
3、新建排水管道與其他管道(線)交叉,高程發生沖突的處理措施如下:
1) 雙(多)孔法。在管底設計標高不變的情況下,可採用較小管徑的雙(多)孔管道代替原設計排水管道,達到降低管頂標高要求,保證其他管線從上面通過。一般情況下,替代孔數應小於四孔,管徑應>300mm。根據實踐經驗,如果替代管材採用高密度聚乙烯雙壁波紋管(HDPE波紋管)實際過水效果更好,這主要因為該管內壁粗糙系數n僅為0.009,小於粗糙系數n為0.014的水泥砼管,在實際運用中,建議採用小一型號管徑替代即可。
2) 暗渠法。採用現場澆築製作矩形鋼筋混凝土暗渠的施工方式進行施工。現場可根據交叉管線侵佔過水斷面的尺寸和排水管道流量、流速來確定暗渠頂板高程和橫斷面加寬尺寸,以保證其他管線不直接穿越和排水管道的水利條件。
3) 倒虹管法。當排水管道與其他管道的高程沖突嚴重,不能按原高程徑直通過時宜採用此法,鋪設時應盡可能與障礙管線軸線垂直且上行、下行斜管與水平管的交角一般應小於30°。因該法容易引起淤塞,須建造進、出水井。進水井應設置事故排出口,其前的檢查井應設沉泥槽,另外當管內設計流速不能達到0.9m/s,則建成使用後應定期對倒虹管沖洗,沖洗流速不小於1.2m/s。
4) 檢查井法。當排水管道和其他管線直接相交不可避免的情況下,如果穿越管線管徑較小,可採用檢查井法解決。排水管道斷開後用檢查井連接,其他管線則加套管保護後按原高程從井內穿過。
『叄』 雨污水管道施工質量驗收規范
污水管道施工存在的問題研究
1.1污水雨水管道設計問題。水資源計劃的一個重要部分是管道網路,可通過市政排水系統,工業和城市規劃用水以及雨水污水處理系統再循環到污水處理廠。經處理的循環水通過水管進入每個家庭或進入工廠,成為工業水資源。因此,結合良好的排水系統規劃,建設和城市規劃可以重復使用多年。但是,在許多城市,排水系統的管網設計往往忽略了這一點。在此基礎上,在設計下水道管道時,有必要調查當地降雨等氣候條件,並結合當地人口和水資源,建立最合適的下水道管道施工方案。由於城市建設終止導致初始設計不當,避免對部分管道設計進行二次施工維修。這不僅有效地減少了對城市管道建設的投入,而且在修復管道時也沒有給公眾帶來不便。在污水或雨水排出設計的過程中,要保證質量,盡可能減少缺陷,對後續的使用有持久性的作用。
1.2回填土問題。填補隨後的管道安裝項目也是雨水管道質量問題的一個高風險部分。具體而言,以下幾點是具體的:建築工人未能有效控制回填,導致回填質量,但土壤和排水比例是不公平的。一些項目已成為使用機械回填的水管,以減少施工工作。在壓力下發生破壞和變形,施工人員缺乏充分考慮回填工作過程,造成施工漏洞或錯誤,管道施工質量會下降。
1.3雨污水管線施工中存在的管材問題。城市污水處理廠的質量主要取決於管道問題。目前,在雨水管道施工中,管道裂縫和局部沉降和鬆弛已成為管道施工中的常見問題。在灌溉雨水管道的建設中,質量問題主要是由於排水管的滲透和接縫處的裂縫的發生,因為建築設計師沒有徹底調查建築的地形和土壤質量,也沒有選擇合適的管道進行鋪設施工。另一種情況是購買管道時買方的管道質量控制不嚴格,因此在施工中的管道中會直接出現裂縫和水滲透。雨水和污水滲透到環境和地下水之外的管道中。
2市政雨污水排水管道建築施工質量控制
2.1改進管道質量管理。提高排水管道的質量控制和城市排水管道的施工質量。排水管的材料基本上影響排水管結構的質量。在選擇城市雨水排水管道的材料時,應注意選擇和管理建築材料的材料。排水管的材料應由具有良好的不滲透性和耐壓性的材料製成。請根據您的管道施工計劃選擇排水管的直徑,以避免管徑過大偏差。在建造正式的管道施工設施之前,請仔細檢查排水管道問題,及時更換損壞的管道,並確保施工中使用的管道不會破裂。應對排水管的連接問題進行合理的設計,並在進行排水管試驗後,嚴格執行管道的廢水試驗。對於漏水的排水管,應及時進行校正。管理項目中更要仔細嚴格,在每一個環節上都要注意從材料選擇到施工進行的一切問題。
2.2回填土問題防治。選擇回填時,它不應太軟或太硬,這就意味著和水的混合程度會產生差異。回填的粘性調制可在指定范圍內處理,因為在與水混合時必須以指定的速率進行,因此在實際的回填配置中,管道是側面的主線並且回填已完成,回填厚度應控制在20厘米以下。此外,在此過程中,壓路機和管道之間的距離應控制在規定的范圍內,並且不要在管道附近進行回填和滾動。這種做法可能會發生管道損壞。因此要注意這類情況。
2.3加強雨污水管線施工過程的管理。管理方面的改進也是避免雨水和下水道施工質量問題的有效方法。為此,施工人員在施工雨水管道時必須認真建立項目的相關規定和測量要求,整體施工的各個方面必須准確,規范。施工期間,施工人員應規劃雨水管道的深度和設計,施工人員必須在生產過程中對樣品樁進行徹底觀察,並在施工安全質量范圍內控制整個結構的誤差。這不僅保證了雨水施工管道的規格和質量,也保證了施工的順利進行。除了在整個施工過程中加強施工過程的管理外,施工人員還應能夠監控施工質量,並監督施工各方面的質量,確保生產符合規范。為了避免錯誤,我會。質量風險有效地確保施工進度並減少維修機率。有效減少返修也能夠對施工的要求有所提高,對工作人員更加嚴格。
『肆』 如何看懂雨污水管道施工圖
工詳圖 凡平面布置圖、系統圖中局部構造因受圖面比例限制而表達不完善或無法表達的,為使施工概預算及施工不出現失誤,必須繪出施工詳圖。通用施工詳圖系列
『伍』 求污水管道施工工藝和具體流程,謝謝
施工工藝流程:
1,路基填方地段,管道和檢查井的施工,與路基填築互相配合,當路基填築高於污水管頂0.5時,先開溝槽,埋設污水管道和檢查井,爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時,施工雨水管道和檢查井。
2,機械開挖管溝槽,邊坡1:0.25。 路基挖方地段,路槽開挖,挖管道溝槽,進行污、雨水管道和檢查井施工。
3,機械開挖管溝槽,邊坡1:0.25,機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後,必須進行溝槽地基承載力測定,測定採用重型擊實法進行測定,地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層,如地基承載能力不滿足設計要求,必須採取回填碎石墊層的方式進行處理,處理後再進行地基承載能力確定。
4,測量放線,雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁,排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁,必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後,應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作,應有正規的測量記錄本,認真詳細記錄。
5,測定碎石墊層承載力滿足要求後,將在墊層上按設計要 求支模板,並澆注凝土枕基,混凝土採用C15混凝土,混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。
6,待枕基混凝土達到設計強度後,將管道吊裝到枕基上, 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致,保證管道軸線在同一直線上,不允許管道中心線交錯。
7,管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線, 支設模板時必須對進行加固,並採取措施防止模板漏漿,在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。
排水管道施工水平定向鑽進技術施工工藝:
1,前期技術准備:在施工前應了解施工地段的地質情況,其他設施的地下預埋情況;結合設計要求細致規劃鑽進的軌跡,作出多個方案進行選擇,確定論證後確定最終方案;
2,導向鑽進的實施:定向鑽頭在鑽機的推動下,進行水平推進,在鑽機的驅動下對地層進行切削,按照設計的軌跡進行推進,完成整個導向孔的成孔;
3,逐級擴孔施工:完成導向孔的施工後,應按照管線的設計直徑進行逐級擴孔,此時應注意分級進行,直至達到設計標准。同時將鑽液泵深入鑽孔中保利用泥漿護壁並帶出土屑保證拉管的順利通常;
4,拉管施工:完成孔口後需要立即進行管道的鋪設,將管材與回拉頭、擴孔頭、鑽桿連接等利用鑽機進行拉管使之進入到鑽孔中,完成階段性鋪設。
『陸』 公路工程道路路基與雨污水管的施工順序有哪些
路基挖方的施工順序:清表、坡頂截水溝、開挖土石方(伴隨著路塹版邊坡防護的權同步施工,即開挖一級防護一級),開挖至距路基頂面約20cm處、路基邊溝施工、路塹擋土牆施工等。
路基填方的施工順序:清表、軟基處理、涵洞及路堤擋牆、路基分層填築(伴隨著路堤邊坡防護的同步施工,即填築一級防護一級),填築至距路基頂面約20cm處、路基排水溝施工等。
待挖填方全部完成後,將路基整平至設計標高,壓實,驗收。
雨污水管道施工順序:路基填挖至設計標高後,開挖管道基槽,墊層施工、基礎施工、管道安裝、接縫處理、檢查井或集水井施工、溝槽回填、路基整平、驗收。