鋼渣熱悶污水

E. 鋼渣的溫度一千多度,如何讓他進熱悶池悶渣冷卻後不凝結成大塊渣

倒入渣池用挖機攪拌打水再攪拌

F. 有一種鋼渣處理方式叫鋼渣熱悶還是鋼渣熱燜為什麼

准確的說，應該是【熱燜】。但是，經常有人寫【熱悶】。【熱悶】是錯別字，但好多人這么寫，也就見怪不怪了。
【燜】原是一種烹調方法，生火加熱、加水、蓋鍋。
你想想，【鋼渣熱燜】工藝是不是和這個很類似？紅熱的鋼渣，加水，密閉！所以人們最初把【燜】這個字引申到鋼渣處理中來，多形象啊！
而【悶】的意思只是封閉、蓋住，不加水、不加熱。

G. 經過鋼渣坑悶處理以後的鋼渣尾渣怎麼處理再利用

熱悶後的鋼渣尾渣具有較高的穩定性，用途比較廣泛，特別是用於生產干混砂漿和鋼渣微粉，社會和經濟效益比較可觀。經過制砂系統得到>1mm的鋼渣砂，供干混砂漿系統生產砌築砂漿；<1mm的鋼渣粉塵經過超細磨製成鋼渣微粉，粒度達到45μm 篩餘量≤ 2%，比表面積≥ 3600cm2/g ，主要應用在水泥混凝土中等量替代硅酸鹽水泥作為高性能水泥混凝土摻合料，最佳替代量8-20%，有助於改善混凝土耐久性和工作性能。 如果你有興趣上項目的話，請咨詢我們北京科大國泰能源環境工程技術有限公司，我們是北京科技大學的下屬企業，主要從事鋼鐵行業固廢領域的鋼渣處理、轉底爐直接還原鐵、冷固球團項目。

H. 鋼渣熱悶工藝描述（詳細）網址就算了，要文字描述

濟鋼轉爐鋼渣熱悶技術的開發應用
來源: 中國環保信息網切記！信息來至互聯網，僅供參考2010-04-15 訪問：143次1 前 言

轉爐鋼渣是轉爐冶煉過程中的產物， 是一種固體廢棄物， 占鋼產量的10%左右。轉爐煉鋼過程中，因造渣形成的熔融轉爐渣具有一定的黏性而夾裹部分金屬鐵， 長期堆存渣場會佔用場地， 不能有效回收金屬鐵而造成資源的浪費。悶渣法就是利用鋼渣余熱， 在有蓋容器內加入冷水後使其成為蒸汽， 而使鋼渣自由cao得到消解， 通過膨脹冷縮達到渣鐵分離的目的。處理後的鋼渣， 性能穩定， 消除了游離態cao對鋼渣性能的影響， 可作為鋼渣微粉、鋼渣砌塊磚等的原料。

2 悶渣工藝設計

濟鋼第一煉鋼廠目前有4座轉爐， 渣的處理方法是將鋼渣冷卻後倒到地上， 噴水冷卻， 存在揚塵大、 污染嚴重、 鋼渣粉碎難等問題， 為了解決這些問題特設計開發了悶渣技術。濟鋼第一煉鋼廠日產轉爐渣和鋼包渣合計約1 800 t， 為了滿足全量悶渣的需要， 確定了如下基本參數： 單個悶渣坑有效裝渣深度4 m， 裝渣量～190 t， 裝料時間～3 h； 悶渣時間～10 h； 出渣時間～2 h。設計7個悶渣坑， 作業方式為循環使用。

2.1 工藝流程

轉爐出渣後， 用吊車吊至悶渣坑傾翻倒渣， 當悶渣坑內渣滿足要求時 （上部自由空間500 mm以上）， 蓋上悶渣坑蓋， 噴水悶渣處理。悶渣處理後，鋼渣冷卻至50 ℃， 吊起悶渣坑蓋， 用挖掘機將渣抓至汽車運走。為減少倒渣時悶渣坑內粉狀煙塵從坑中飄出， 造成環境的污染， 在悶渣坑側面設噴霧降塵裝置。悶渣工藝流程為： 轉爐倒渣/鋼包渣→渣盆 （開噴霧抑塵裝置） →緩冷→裝坑→噴水→蓋蓋→噴水→揭蓋→出渣。

2.2 悶渣設計

倒渣前將悶渣坑噴霧降塵裝置的閥門打開， 倒渣完閉將噴霧降塵裝置閥門關閉。蓋上悶渣蓋， 接通噴水水管噴水冷卻。由於高溫鋼渣遇低溫水產生大量蒸汽， 如不能及時排出， 就有可能在密閉的悶渣坑內形成高溫、 高壓， 有發生爆炸的危險。因此， 在悶渣前檢查蒸汽管路， 保證蒸汽排出管路暢通； 其次在悶渣蓋上設悶渣蓋鎖緊裝置， 將悶渣蓋與悶渣坑固定， 防止發生爆炸時悶渣蓋掀起， 鋼渣四濺， 發生鋼渣傷人事故； 最後在悶渣蓋上設防爆閥， 當悶渣坑內壓力達到一定時 （0.01 mpa）， 防爆裝置自動打開， 釋放悶渣坑的壓力。每個悶渣坑有3 根dn200鋼管， 由地面敷設至廠房外， 沿廠房柱子爬升7～8 m高度排放， 每根鋼管設一手動蝶閥， 根據情況調節悶渣坑內蒸汽壓力。

3 調試和應用

3.1 悶渣周期確定

鋼渣量按1 800 t， 用7個悶渣坑， 實測的每坑裝渣量約190 t， 如果按24 h作業， 則據此計算的悶渣周期為17.7 h。考慮到裝完坑後需要乾燥1～2 h， 因此， 悶渣時間控制在16 h以內。

3.2 悶渣情況

悶渣的控制時間主要考慮： 悶渣水壓力及流量、 打水間隔時間、 水的均勻分布等參數。調試開始時採用了如下配水制度：悶渣坑噴霧抑塵系統， 每套水量8 m3 /h， 水壓 0.6～0.7 mpa， 水質清， 水溫≤33 ℃， 根據裝料時間。控制噴水量。悶渣過程噴水， 壓力0.3～0.4 mpa， 流量15～ 30 m3 /h， 噴水、 悶渣時間按如下間隔： 1 h、 1 h； 1 h、 1 h； 2 h、 1 h； 1 h、 2 h； 1 h、 1 h。必要時進行第6次悶渣。總噴水量為鋼渣量的40%～60%。悶渣分4個階段： 急冷， 噴水量占總水量的40％， 溫度降至150 ℃ （停止急冷後， 溫度回升到200 ℃）； 汽蒸， 噴水量占總水量的30％， 溫度由200 ℃降至100 ℃ （停止汽蒸後， 溫度回升到150 ℃）； 熱悶， 噴水量占總水量的20％， 溫度由150 ℃降至75 ℃； 降溫， 噴水量占總水量的10％， 溫度由120 ℃降至55 ℃。最後回升溫度≤70℃時停噴並准備出渣。採用此噴水制度時， 悶渣效果不好， 渣悶不透，冷卻不均勻， 局部中間夾有紅渣； 大塊渣較多。

3.3 悶渣參數的優化

為了改進悶渣效果， 採取了如下措施： 對裝在蓋上的水管加噴頭 （噴嘴型號1/2pz95120qz51）， 調整噴水點的分布， 增加了3排噴嘴， 一方面提高了水的分布均勻性， 另一方面增大了悶渣水流量， 最大可以到70 m3 /h。

調整後的悶渣噴水制度： 悶渣過程供水總管壓力保證在0.3～0.4 mpa； 悶渣加蓋前噴水時間≤30 min， 水流量50～80 m3 /h； 加蓋悶渣前期1～2 h把蒸汽放散閥開至最大， 在蒸汽壓力不超過1.8 kpa的情況下， 把水流量盡量開大， 以使渣快速急冷濕透； 加蓋悶渣2 h後將進水流量提高至50～70 m3 /h， 並通過調節蒸汽放散閥使蒸汽壓力保持在1.0 kpa左右；悶渣揭蓋前30 min左右時將蒸汽放散閥開至最大，並將進水流量開至最大， 以沖刷進水管路和噴頭，並使坑內壓力、 溫度快速降低； 當壓力＜0.2 kpa、 溫度＜50℃時， 停止噴水， 等待開蓋裝車。通過跟蹤試驗， 優化後的悶渣參數能保證鋼渣完全粉碎， 不再有紅渣。不但減少了環境污染， 而且為後道工序的磁選創造了有利條件， 減少了一級破碎篩選， 提高了金屬鐵的選出率。

I. 什麼是鋼渣悶渣處理技術有詳細的流程圖嗎

鋼渣悶渣處理也叫鋼渣坑悶或鋼渣熱悶處理，具體是指將溫度很高的鋼渣（1600攝氏度）倒入渣坑內進行噴水後蓋上悶渣蓋，在密閉的渣坑內熱渣遇水產生大量飽和蒸汽使鋼渣自行碎裂粉化的工藝。

具體的流程圖如下：

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J. 鋼渣悶渣處理的工藝流程

摘要 鋼渣熱悶工藝流程：高溫鋼渣->天車->悶渣池->打水破碎->蓋蓋->間歇打水->熱悶->開蓋->破碎、汽運->鋼渣深加工。