污水管穿越公路公司

A. 公路及橋涵下方穿越天然氣管道的施工方案及道路橋粱的安全保障措施

技術措施

（1）防止路面沉降、塌陷

①做好頂管施工前的施工准備工作，對施工人員進行施工技術、安全技術交底，從思想上首先確立質量和安全意識；

②選用優質的管材，對到場材料做好現場檢查驗收工作，對不合格產品堅決予以退回；

③做好材料供應，開始起頂前做好材料計劃，並在現場備好足夠的餘量，在頂管工作開始前，保證所有管材到場；

④頂管施工前做好准備工作；

⑤在頂管的施工過程中，確實做好潤滑減磨，根據地面變化和地下水位情況等因素及時調整壓力和潤滑量，每天的出土量應做好記錄，作為分析地層損失的依據，記錄由專人負責，並每日定時檢查；

⑥頂管施工過程中，同時應保證公路的運行安全，由專人負責檢測道路的行車情況和路面是否發生沉降等情況。

⑦在頂管通過路面設置間距為2M的觀測點，根據頂進位置每小時進行測量，發現沉降超過3CM應立即停止作業，找出原因並採取相應措施後才可繼續施工。

⑧管材頂進過程中，做到勤測勤調，軸線和高程式控制制在5CM之內，以保證鋼管的順利推進。

（2）防止底下管線破損

①在頂管施工前由我單位牽頭，與各相關部門聯系，確認頂管施工范圍內是否有管線通過；

②在確認後，及時調整頂管施工路線和高程，以避開管線相交；

③如在頂進過程中發現異常情況，及時與各相關部門聯系。

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應急資源分析

（1）應急力量的組成及分布：機關有關部門負責人、項目部成員。

（2）應急設備、物資准備：現場滅火器、醫療設備、救護車輛充足，葯品齊全，各施工小分隊配有對講機。

（3）上級救援機構：公司應急救援領導小組，地方可用的主要應急資源是救護車。

應急准備：

（1）一旦發生施工質量安全事故，公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場，組織指揮搶險，成立現場搶險領導小組。

（2）職責：研究、審批搶險方案；組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯系，及時發布現場信息。

B. 污水管要過瀝青路面怎麼申請

咨詢記錄 · 回答於2021-08-11

C. 污水管道閉水試驗如何劃分實驗段，有橫穿公路的污水管是不是要單獨做實驗。

根據《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268—2008

9．3 無壓管道的閉水試驗

9．3. 1 閉水試驗法應按設計要求和試驗方案進行。

9．3．2 試驗管段應按井距分隔，抽樣選取，帶井試驗。

9．3．3 無壓管道閉水試驗時，試驗管段應符合下列規定：
1 管道及檢查井外觀質量已驗收合格；
2 管道未回填土且溝槽內無積水；
3 全部預留孔應封堵，不得滲水；
4 管道兩端堵板承載力經核算應大於水壓力的合力；除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水；
5 頂管施工．其注漿孔封堵且管口按設計要求處理完畢，地下水位於管底以下。

9．3．4 管道閉水試驗應符合下列規定：
1 試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計；
2 試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計；
3 計算出的試驗水頭小於10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查爿：井口高度為准；
4 管道閉水試驗應按本規范附錄D(閉水法試驗)進行。

9. 3. 5 笆：道閉水試驗時，應進行外觀檢查，不得有漏水現象，且符合下列規定時，管道閉水試驗為合格：
1 實測滲水量小於或等於表9．3．5規定的允許滲水量；
2 管道內徑大於表9．3．5規定時，實測滲水量應小於或等於按下式計算的允許滲水量；

9．3．6 管道內徑大於700mm時，可按管道井段數量抽樣選取l／3進行試驗；試驗不合格時，抽樣井段數量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。

9．3．7 不開槽施工的內徑大於或等於1500mm鋼筋混凝土管道，設計無要求且地下水位高於管道頂部時，可採用內滲法測滲水量；滲漏水量測方法按附錄F的規定進行，符合下列規定時，則管道抗滲性能滿足要求，不必再進行閉水試驗：
1 管壁不得有線流、淌漏現象；
2 對有水珠、滲水部位應進行抗滲處理；
3 管道內滲水量允許值q≤2[L／(m2·d)]。

D. 污水管並行下穿高速公路有什麼法律法規要求嗎

一、涉及污（排）水管施工的有關規范： 給水排水設計基本術語標准 GBJ 125 給水排水制圖標准 GB/T 50106 建築給水排水設計規范 GB 50015 建築中水設計規范 GB 50336 建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范 GB 50242 建築給水聚乙烯類管道工程技術規程 CJJ/T 98 建築給水聚丙烯管道工程技術規范 GB/T 50349 建築排水硬聚氯乙烯管道工程技術規程 CJJ/T 29 二、衛生間污水管施工的規范要求摘錄 3．3．5  在同一房間內，同類型的採暖設備、衛生器具及管道配件，除有特殊要求外，應安裝在同一高度上。  3．3.  6 明裝管道成排安裝時，直線部分應互相平行。曲線部分：當管道水平或垂直並行時，應與直線部分保持等距；管道水平上下並行時，彎管部分的曲率半徑應一致。 3．3．7 管道支、吊、托架的安裝，應符合下列規定：     1  位置正確，埋設應平整牢固。      2 固定支架與管道接觸應緊密，固定應牢靠。      3 滑動支架應靈活，滑托與滑槽兩側間應留有3～5mm的間隙，縱向移動量應符合設計要求。       6 固定在建築結構上的管道支、吊架不得影響結構的安全。  3．3．13 管道穿過牆壁和樓板，應設置金屬或塑料套管。 安裝在樓板內的套管，其頂部應高出裝飾地面20mm； 安裝在衛生間及廚房內的套管，其頂部應高出裝飾地面50mm，底部應與樓板底面相平； 安裝在牆壁內的套管其兩端與飾面相平。 穿過樓板的套管與管道之間縫隙應用阻燃密實材料和防水油膏填實，端面光滑。穿牆套管與管道之間縫隙宜用阻燃密實材料填實，且端面應光滑。管道的介面不得設在套管內。 3．3．15 管道介面應符合下列規定：  1 管道採用粘接介面，管端插入承口的深度不得小於表3．3.15的規定。 表3.3.15  管端插入承口的深度  2 熔接連接管道的結合面應有一均勻的熔接圈，不得出現局部熔瘤或熔接圈凸凹不勻現象。     3 採用橡膠圈介面的管道，允許沿曲線敷設，每個介面的最大偏轉角不得超過2」。      7 承插口採用水泥捻口時，油麻必須清潔、填塞密實,水泥捻入並密實飽滿,其介面面凹入承口邊緣的深度不得大於2mm.  8 卡箍(套)式連接兩管口端應平整\無縫隙,溝槽應均勻，卡緊螺栓後管道應平直，卡箍(套)安裝方向應一致.      3.3.16 各種承壓管道系統和設備應做水壓試驗,非承壓管道系統和設備應做灌水試驗. 5.1.2生活污水管道應使用塑料管、鑄鐵管或混凝土管（由成組洗臉盆或飲用噴水器具的排水短管，可使用鋼管）。       5.2.1隱蔽或埋地的排水管道在隱蔽前作灌水試驗，其灌水高度應不低於底層衛生器具的上邊緣或底層地面高度。  5.2.2 生活污水鑄鐵管道的坡度必須符合設計或本規范表5。2。2的規定 5.2.3 生活污水塑料管道的坡度必須符合設計或本規范表5.2.3的規定。 5．2．4排水塑料管必須按設計要求及位置裝設伸縮節。如設計無要求時，伸縮節間距不得大於4m。高層建築中明設排水塑料管道應按設計要求設置阻火圈或防火套管。 5．2．5排水主立管及水平干管管道均應做通球試驗，通球球徑不小於排水管道管的2/3，通球必須達到100％。 5．2．6在生活污水管道上設置的檢查口或清掃口，當設計無要求時應符合下列規定：   1 在立管上應每隔一層設置一個檢查口，但在最底層和有衛生器具的最高層必須設置。如為兩層建築時，可僅在底層設置立管檢查口；如有乙字彎管時，則在該層乙字彎管的上部設置檢查口。檢查口中心高度距操作地面—般為lm，允許偏差土20mm。；檢查 口的朝向應便於檢修。暗裝立管，在檢查口處應安裝檢修門。      2 在連接2個及2個以上大便器或3個及3個以上衛生器具的污水橫管上應設置清掃口。當污水管在樓板下懸吊敷設時，可將清掃口設在上一層樓地面上，污水管起點的清掃口與管道相垂直的牆面距離不得小於200mm；若污水管起點設置堵頭代替清掃口時，與牆面距離不得小於400mm.      3 在轉角小於135°的污水橫管上，應設置檢查口或清掃口。     4 污水橫管的直線管段，應按設計要求的距離設置檢查口或清掃口。   5．2．7 埋在地下或地板下的排水管道的檢查口，應設在檢查井內。井底表面標高與檢查口的法蘭相平，井底表面應有5％坡度，坡向檢查口。   5．2.8 金屬排水管道上的吊鉤或卡箍應固定在承重結構上.固定件間距：橫管不大於2m;立管不大於3m。樓層高度小於或等於4m，立管可安裝1個固定件。立管底部的彎管處應設支墩或採取固定措施。      5.2．9 排水塑料管道支、吊架間距應符合表5.2.9的規定。                     5．2.10 排水通氣管不得與風道或煙道連接，具應符合下列規定：      l 通氣管應高出屋面300mrn，但必須大於最大積雪厚度。 2 在通氣管出口 4m以內有門、窗時，通氣管應高出門、窗頂600rum或引向無門、窗一側。      3 在經常有人停留的平屋頂上，通氣管應高出屋面2m，並應根據防雷要求設置防雷裝置。 7．4 衛生器具排水管道安裝主控項目  7．4.1 與排水橫管連接的各衛生器具的受水口和立管省均應採取妥善可靠的固定措施；管道與樓板的接合部位應採取牢固可靠的防滲、防漏措施。  7.4．2 連接衛生器具的排水管道介面應緊密下漏，其固定支架、管卡等支撐位置應正確、牢固，與管道的接觸應平整。   7.4.3 衛生器具排水管道安裝的允許偏差應符合表7.4.3的規定。         7．4．4 連接衛生器具的排水管管徑和最小坡度，如設計無要求時，應符合表7.4.4的規定。  表7．4．4 連接衛生器具的排水管管徑和最小坡度        

E. 污水管道橫穿公路用波紋管可以嗎

污水管道橫穿公路用波紋管可以的，
但是波紋管需要加外套筒以保護波紋管。

F. 污水管埋設橫穿馬路有那些方案

污水管埋設橫穿抄馬路的幾種方案：
1、頂管施工施工：
1.1、頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內藉助於頂進設備產生的頂力，將污水管道的套管按設計的坡度頂入土中。一節套管完成頂入土層之後，再下第二節套管繼續頂進，直至貫通。
1.2、在套管中鋪設污水管道。
2、開挖法穿越馬路：
1.1、對正常通行的馬路要先開挖一半，打好墊層，鋪設污水管線或套管。
1.2、鋪設另外一半。
1.3、施工中要對通行的道路實行管制。
3、建一座涵洞，管線在涵洞中穿越。

G. 污水管道頂管施工注意要點 3000字

參考文獻可供類似工程借鑒。 試析市政道路頂管施工技術 摘 要：市政基礎設施地下給排水管道頂管施工技術，在穿越城市建築、公路、深埋等重難、復雜施工條件時，有其獨到的優勢，就某地外環路排水工程污水管的頂管施工技術運用，作簡要的介紹。 關鍵詞：市政道路；頂管施工技術；施工方案 1 工程概況 某地外環路是環島主幹道，路段I<3+240～K6+760為工程項目，其中K6+180～+715．5段位於別墅群區，地下污水管道位於右幅車行道與自行車道間的綠化帶下。管道埋深5．77～8．44m，管材為DN800的預應力鋼筋混凝土管。因別墅群尚未搬遷又屬於深埋管道，因此採用頂管技術施工。 2 施工方案 頂管全長535．5m，檢查井按30m或40m兩種間距設置，管材採用抗滲等級為S6的C50II級加強離心式預應力鋼筋混凝土管，F型柔性介面。頂管施工，選擇管道的相應檢查井位置設置2個工作井和3個接收井進行頂進，工作井作管道頂進用，接收井為頂管出洞回收工具頭用。頂管最大單元長度140m。管道頂進完後，再施作污水檢查井。 3 工作井設計、施工 工作井上設活動式工作台，台上設起重架，用於起吊管井。 （1）工作井井底長、寬尺寸可按式（1）、式（2）確定。W=D+（2．4～3．2）（1）式中為工作井底寬度，m；D為被頂進管外徑，m；L=Ll+L2+L3+L4+L5（2）式中為工作井底長，m；L為管節頂進後，尾端壓在導軌上的最小長度，混凝土管一般留0．3m；L2為每節管長度，m；L3為出土工作間隙，一般為1．0～1，5m；L4為千斤頂長度，m；L5為後背牆厚度，m； 本工程工作井長寬為7m×4m，工作井護壁為厚0．4m C30鋼筋混凝土，底板為厚0．5m鋼筋混凝土 （2）水泥攪拌樁施工。為保證施工時不塌方和減少地下水的流入，在工作坑外側設置了水泥攪拌樁止水帷幕。樁徑D=0．50m，相互搭接0．15m，水泥摻入量19％，水泥用量70kg/m，水灰比為0．45～0．50，用P．032．5普通硅酸鹽水泥。採用「四攪四噴」施工工藝。 （3）工作井開挖。採用人工垂直開挖，每開挖1m即護壁1m，井底施打木樁進行加固，及時對井底進行封閉 4 頂管參數及設備安裝 4．1頂管工程力學參數確定頂管推力就是頂管過程中管道受到的阻力，包括工具管切土正壓力、管壁摩阻力。 （1）工具管切土正壓力。 F1=S1×K1=πr2×K1=π×0.482×50=36.2t 式中F1為頂管正阻力，t；S1為頂管正面積，m2；K1為頂管正阻力系數，t/m2。 工具管切土正壓力與土層密實度、土層含水量、工具管切土狀況有關，根據有關統計資料，軟土層一般為20～30t/m2，硬土層一般為30～60t/m2，本工程頂管經過地層為亞粘土和砂質亞粘土，K1。取50t/m2 （2）管壁摩擦阻力。 F2=S2×K2=πDL×K2=π×0.96×140×0.9=380t 式中F2為頂管側摩擦力，t；S2為頂管側面積，m2；K2為頂管側阻力系數，t/m2。 管壁摩擦阻力一般在0．5～1．2t/m2之間，本工程採用觸變泥漿減阻，管壁摩擦阻力取0．9t/m2，頂進長度按140m計。 （3）頂管總阻力。 F=F1+F2≈420t 考慮地下工程的復雜性及不可預見因素，頂管設備取1．4倍能力儲備，設備頂進能力應為600t。 4.2後背牆。後背牆作為千斤頂的支撐結構。本工程後背採用工作井兩邊內牆加寬的方式製作，後背牆高2．76m，厚30cm，為使後背受力均勻，後背牆上用鋼板進行鋪墊。後背牆壁面與管道頂進方向要垂直，垂直度允許偏差0．1％H，水平扭轉度0．1％L（H、L為高、長）。 4.3工作井導軌安裝。導軌的作用是引導管節按設計的中心線和坡度頂進，導軌安裝時必須安裝牢固，滿足管節中心高程及坡度的要求。本工程導軌為雙排120工字鋼、[20槽鋼焊接而成，導軌為預制加工。導軌安裝利用測量儀器監控，允許偏差為：軸線位置<3mm，頂面高程0～+3mm，兩軌內距±2mm。 4．4千斤頂安裝。（1）本工程採用3台200t的千斤頂。千斤頂固定在支架上，並與管道中心的垂線對稱，要求其合力的作用點與管壁反作用力作用點在同一軸線上，防止產生頂進偏差。根據施工經驗，千斤頂的著力點作用在管節垂直直徑的1/4～1/5為宜。（2）千斤頂選用zB．50型的高壓油泵，由電動機帶動油泵工作，經分配器、控制閥進入千斤頂，各千斤頂的進油管並聯在一起，保證各千斤頂活塞的出力和行程一致，油管安裝時做到順直、轉角少。 4．5頂鐵的安裝。（1）頂鐵是頂進管道時，千斤頂與管道端部之間臨時設置的傳力構件。其作用是將一組千斤頂的合力，通過頂鐵均勻地分布在管端，並起調節千斤頂與管端之間距離的作用。頂鐵可分為環形頂鐵和u形頂鐵兩種。（2）安裝頂鐵時，頂鐵與導軌之間、頂鐵與頂鐵之間的接觸面，要擦拭乾凈，防止接觸不良，相互滑動。安裝後，要使千斤頂軸線、頂鐵軸線和管道的軸線相互平行。頂鐵軸線必須與管道中心的垂線對稱，避免頂力產生偏心，導致「崩鐵」。頂鐵拼裝後要進行鎖定。（3）頂鐵與管口之間墊緩沖材料聯接（膠合板），使頂力均勻地分布在管端。 5 頂進施工 5.1正常頂進施工。頂進管道前，進行全部設備檢查與試運轉。護壁上的管孔鑿好後將工具管立即頂人土層。每頂進30cm，測量不少於一次，管道進入土層正常頂進時，每頂進100cm，測量不少於一次。工具管開始頂進5～10m的范圍內，允許偏差為：軸線3mm，高程0～+3mm。否則要採取措施糾偏。頂進時遵循「邊壓觸變泥漿邊頂進，不壓漿不頂進」的原則，新開頂時需對整個管路進行補漿。 5．2測量與糾偏。測量儀器採用全站儀和激光水準儀。（1）測量頻率。頂進第一節管節時為20～50厘米/次，正常頂進時為1米/次，校正頂進時為每頂進半節管測量一次。（2）中心線測量。在工作井邊的兩方向樁上掛鉛錘至工作井底部，在工作井內用激光水準儀照準兩鉛錘，讀管前端的中心尺刻度，若與中心尺的中心刻度相重合，說明其方向准確，否則其差值即為偏差值。（3）高程測量。在工作井內引設水準點，在停止頂進時，將激光水準儀支放在頂鐵上，測量前端管底高程。（4）糾偏。工具頭前方有糾偏節，糾偏節中安裝有糾偏千斤頂，頂進過程中，當工具頭的方向偏差超過5mm，即應糾偏，調整糾偏千斤頂，實現頂進方向的控制。 5．3其它有關施工措施。（1）穿牆頂進。頂管出洞口對頂管來說是非常重要的環節，為了順利頂進，在接收井四周仍然採取了深層水泥攪拌對穿牆管前方2m范圍內的土體進行加固，起到擋土、阻水的作用。（2）觸變泥漿減阻。採用觸變泥漿進行減阻，通過壓入的泥漿在管壁形成泥漿套。泥漿配合比為膨潤土：鹼：水：0．4：0．02：1（質量比），壓漿泵選用L150型，壓力保持在0．1～0．2MPa，採用「先壓漿後頂進，停頂進勤補漿」、「即壓即頂，少量多次」的壓漿工藝，每4節管設一道注漿孔，頂進結束後利用注漿孔注水泥漿置換泥漿。（3）頂管節接頭及防水措施。混凝土管採用F型橡膠密封圈柔性介面，氯丁橡膠楔形膠圈，由制管廠配套供應，接頭內設止水鋼環。當管節正常頂進安成後，管節之間都能達到良好的密封狀態。（4）作業面通風。選用大型風扇作鼓風式通風。（5）管道嚴密性試驗。 6 結論 頂管施工技術在該地區深埋污水管道施工中，由於各項技術環節考慮充分、全面，各項技術、施工措施得當，管理到位，取得了成功經驗。

H. 市政道路污水管頂管什麼意思

是頂管施工中的工具管吧？
頂管施工是繼盾構施工之後而發展起來的一種地下管道專施工屬方法，它不需要開挖面層，並且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建築物、地下構築物以及各種地下管線等。頂管施工藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。

I. 請問在規劃污水管道的時候，遇到管道沿高速公路布置時，管道離高速的安全距離最少是多少謝謝

據我所知沒有明確規定，也不存在安全距離問題，主要是規劃設計時應提交高速公路管理單位進行審核，由對方提出要求。

J. 市政污水管道穿越障礙物如何做倒虹管

小的倒虹井可以參考06ms201-3P117做閘槽井。不需要做閘門搞得太復雜。