川源排污水泵11千瓦耦合裝置

㈠ 如何處理潛水排污泵耦合裝置水泵的噪音

耦 ，有：「兩個人在一起耕地」的意思，中文裡，就是有連個事物連在一起相互作用的意思
耦合，顧名思義，就是水泵與管路連在一起的意思。
潛水泵，用到耦合或耦合器，是因為管路伸到水裡，水面人看不到，通過耦合，水泵可以自動卡位到管路末端，簡便快捷。

㈡ 污水泵安裝中是否含了自動耦合裝置安裝

現在一般潛污泵都包含自動耦合裝置。
當然，你也可以選擇沒有耦合裝置的潛污泵。
其他形式的污水泵一般沒有自動耦合裝置。

㈢ 什麼地方要用到水泵的耦合裝置

一般污水泵使用耦合裝置，耦合裝置主要目的是便於水泵出口與管路法蘭便捷安裝，因為污水的環境下，普通螺栓緊固的方式下安裝與拆卸很不方便，所以採用耦合連接。

㈣ 什麼是水泵及耦合裝置

沒耦合裝置這個東西，在哪看到的，寫錯了吧？
有調速型液力偶合器，調泵轉速的裝置，以調節流量。

㈤ 什麼是的水泵耦合裝置

水泵耦合裝置一般指排污泵，因為排污泵安裝在液面以下，水質比較差，人無法直接進到集水坑下面進行維修，為了解決維修問題而做的水泵介面快裝系統叫自動耦合系統。

自動耦合系統本身分為4部分，一部分和水泵相接叫滑板，一部分安裝在積水坑內叫底座，一部分安裝在集水坑口上端固定座，一部分是滑軌引導水泵安裝到位和提升到坑外方便維修，整個一套系統就是自動耦合系統。

原理：在自藕裝置附加耦合法蘭和出水管座進口法蘭的上方有一對楔卡，在附加耦合法蘭和出水管座進口法蘭的下方還有一對楔卡，在出水管座進口法蘭下方的一個楔卡是用彈性鋼板固定在出水管座進口法蘭下方的。

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耦合可以分為以下幾種，它們之間的耦合度由高到低排列如下：

（1） 內容耦合。當一個模塊直接修改或操作另一個模塊的數據時，或一個模塊不通過正常入口而轉入另一個模塊時，這樣的耦合被稱為內容耦合。內容耦合是最高程度的耦合，應該避免使用之。

（2） 公共耦合。兩個或兩個以上的模塊共同引用一個全局數據項，這種耦合被稱為公共耦合。在具有大量公共耦合的結構中，確定究竟是哪個模塊給全局變數賦了一個特定的值是十分困難的。

（3） 外部耦合 。一組模塊都訪問同一全局簡單變數而不是同一全局數據結構，而且不是通過參數表傳遞該全局變數的信息，則稱之為外部耦合。

（4） 控制耦合 。一個模塊通過介面向另一個模塊傳遞一個控制信號，接受信號的模塊根據信號值而進行適當的動作，這種耦合被稱為控制耦合。

（5） 標記耦合 。若一個模塊A通過介面向兩個模塊B和C傳遞一個公共參數，那麼稱模塊B和C之間存在一個標記耦合。

（6） 數據耦合。模塊之間通過參數來傳遞數據，那麼被稱為數據耦合。數據耦合是最低的一種耦合形式，系統中一般都存在這種類型的耦合，因為為了完成一些有意義的功能，往往需要將某些模塊的輸出數據作為另一些模塊的輸入數據。

（7） 非直接耦合 。兩個模塊之間沒有直接關系，它們之間的聯系完全是通過主模塊的控制和調用來實現的。

㈥ 潛水泵耦合，請問這個耦合是什麼意思

耦 ，有：「兩個人在一起耕地」的意思，中文裡，就是有連個事物連在一起相內互作用的意思
耦合容，顧名思義，就是水泵與管路連在一起的意思。
潛水泵，用到耦合或耦合器，是因為管路伸到水裡，水面人看不到，通過耦合，水泵可以自動卡位到管路末端，簡便快捷。

㈦ 污水泵耦合器尺寸規格

液力耦合器安裝在汽車發動機和機械變速裝置之間，它們是由兩盒狀結構的泵輪和渦輪組成，利用液體在主、從動元件之間循環流動過程中動能的變化來傳遞動力。由於液體ATF在液力耦合器中作循環流動時，有受到任何其它附加外力，故發動機作用於泵輪上的轉矩與渦輪所接收並傳給從動軸的轉矩相等。

在介紹液力耦合器之前，必須首先了解液力耦合器的結構及其工作原理，這是學習變矩器工作原理的基礎。液力耦合器是一種液力傳動裝置，又稱液力聯軸器。在不考慮機械損失的情況下，輸出轉矩與輸入轉矩相等。它的主要功能有兩個方面，一是防止發動機過載，二是調節工作機構的轉速。



一、液力耦合器的結構
液力耦合器安裝在汽車發動機和機械變速裝置之間，它們是由兩盒狀結構的泵輪3和渦輪4組成，它們都稱為工作輪，泵輪是主動元件，與外殼2成一體，通過傳動板與發動機曲軸1的凸緣相連；渦輪是從動元件，通過在鍵與耦合器渦輪輸出軸5連在一起旋轉，如圖3-3所示。泵輪和渦輪的殼體中沿半徑放射狀徑向排列著許多平直葉片，泵輪和渦輪相對而置，中間留有一定間隙約3~4mm，泵輪與渦輪裝合成一個整體後，其軸線斷面一般為圓形，在其內腔中充滿液壓油。

圖3-3 液力耦合器結構示意圖
1-發動機曲軸 2-耦合器外殼 3-泵輪 4-渦輪 5-輸出軸

二、液力耦合器的工作原理
液力耦合器以工作液（ATF）作為傳動介質，利用液體在主、從動元件之間循環流動過程中動能的變化來傳遞動力。
當發動機帶動泵輪3旋轉時，ATF在泵輪葉片的帶動下一起旋轉，繞輸入軸和輸出軸的軸線作圓周運動。圓周運動產生離心力，ATF從泵輪中心向四周沿葉片方面甩出；在葉片與葉片組成的空間里，ATF就是從葉片內緣向葉片外緣流動，因此，葉片外緣處壓力較高，而內緣壓力較低，其壓力差取決於工作輪的半徑和轉速等參數。這樣，由曲軸輸入的機械能就轉變為ATF的動能和壓能。在ATF尚未進入渦輪4的時候，渦輪葉片外緣的液壓低於泵輪葉片外緣處的液壓，於是在此壓力差的作用下，ATF從泵輪流入渦輪。與此同時，ATF沖擊渦輪葉片，推動渦輪按泵輪同一方面旋轉，從而帶動液力耦合器的輸出軸轉動。這樣，ATF的動能和壓能又轉變為輸出軸的機械能。ATF推動渦輪旋轉後，順渦輪葉片從外緣流動內緣，再返回到泵輪的內緣，重復上述過程，如此不斷地循環流動，傳遞動力。



從上述液力耦合器工作過程可以看出，在液力耦合器內部ATF同時具有兩種旋轉運動。其一，是隨同工作輪一起作繞工作輪軸線的圓周運動（牽速運動）；其二，是經泵輪到渦輪，又從渦輪返回泵輪，重復循環，ATF沿工作腔循環圓作環流運動（相對運動），如圖3-4所示，故ATF的絕對運動是兩種旋轉運動的合成，運動方向是斜對著渦輪沖擊渦輪葉片的。這樣ATF在液力耦合器內部的流線是一條首尾相接的環形螺旋線。所以能量的轉換是ATF在耦合器內部空間螺旋運動中完成的。因此，液力耦合器實現傳動的必要條件是ATF在泵輪和渦輪之間有循環流動，而循環流動的產生是由於兩個工作輪轉速不等，使兩輪葉片的外緣處產生液壓差所致。轉遞差越大，壓力差也越大，則作用於渦輪葉片的力矩也越大；故液力耦合器在正常工作時，泵輪轉速總是大於渦輪轉速。如果二者轉遞相等，則液力耦合器不起傳動作用。

㈧ 污水泵的自動耦合安裝方式是什麼，不明白什麼意思，麻煩給解釋一下跟普通污水泵的區別

污水泵的自動耦合安裝方式是指污水泵帶自動耦合器和導桿導鏈固定安裝起來,方便維修,人工維修時可以直接通過耦合裝置將泵吊起來,普通污水泵一般也就是移動式的安裝需要人工下去維修相對於耦合裝置的要麻煩一點.

㈨ 污水泵為什麼裝置耦合器

原因：

1、使用自動耦合裝置後，安裝檢修方便。在沒有自動耦合裝置的情況下固定式安裝，如遇到水泵故障檢修人員需下水擰開螺絲，起吊水泵進行檢修，或用其他小泵把水抽完人下去檢修，如果水質很臟，人就很難下得去，這時檢修就遇到了很大困難。

但裝了GAK型潛水排污泵的自動耦合裝置後，需要起吊時，人可以不需要下水擰開螺絲，直接提升水泵即可，檢修完畢後順著導軌下去就能實現水泵與管路的密封，從而水泵正常運行。小型的排污泵可以自由安裝，大型的排污泵一般都配有自動藕合裝置可以進行自動安裝,安裝及維修相當方便。

2、排污泵耦合裝置的自動耦合裝置結構緊湊、佔地面積小。排污泵由於潛入液下工作,因此可直接安裝於污水池內，無需建造專門的泵房用來安裝泵及機，可以節省大量的土地及基建費用。

(9)川源排污水泵11千瓦耦合裝置擴展閱讀：

水泵耦合裝置一般指排污泵，因為排污泵安裝在液面以下，水質比較差，人無法直接進到集水坑下面進行維修，為了解決維修問題而做的水泵介面快裝系統叫自動耦合系統。

自動耦合系統本身分為4部分，一部分和水泵相接叫滑板，一部分安裝在積水坑內叫底座，一部分安裝在集水坑口上端固定座，一部分是滑軌引導水泵安裝到位和提升到坑外方便維修，整個一套系統就是自動耦合系統。

原理：在自藕裝置附加耦合法蘭和出水管座進口法蘭的上方有一對楔卡，在附加耦合法蘭和出水管座進口法蘭的下方還有一對楔卡，在出水管座進口法蘭下方的一個楔卡是用彈性鋼板固定在出水管座進口法蘭下方的。

㈩ 排污泵自耦裝置怎麼工作的

自動耦合裝置，在附加耦合法蘭和出水管座進口法蘭的上方有一對楔卡，在附加耦合法蘭和出水管座進口法蘭的下方還有一對楔卡，在出水管座進口法蘭下方的一個楔卡是用彈性鋼板固定在出水管座進口法蘭下方的。當潛水電泵從水坑上方降落時，附加耦合法蘭上方的楔卡和出水管座進口法蘭上方的楔卡先卡到一起，在潛水電泵自重和楔卡斜面的作用下，兩個法蘭面將會貼在一起，在附加耦合法蘭和出水管座進口法蘭下方的一對楔卡也會在彈性鋼板的作用下自動卡到一起。可以在方便潛水電泵自動裝拆的同時，解決耦合的兩個法蘭之間大量漏水的問題，從而節約能源。