❶ 鋼鐵廠的廢水主要污染物是什麼,具體的工藝流程方案。
鋼鐵廠現有焦化廢水處理工藝採用傳統的二段曝氣法,處理後出水中COD、NH4+-N、氰化物、硫化物等主要污染物.
煉鐵廢水綜合利用原理工藝流程說明:
❷ 鋼鐵廠廢水是如何處理的
基本上還是分級回收,分級處理,降級使用,零排放。處理工藝有沉澱法、葯劑法、過濾法、等等。最後一級的廢水就作為料場的噴淋水消耗掉了。
❸ 鋼鐵廠三廢處理
鋼鐵廠三廢是指: 廢水 廢氣 廢渣
河北敬業集團是年產生鐵150萬噸、鋼180萬噸、材100萬噸、水楊酸7000噸,納稅1.3億元的民營企業。針對生產過程中「三廢」產出量大的問題,該集團近兩年先後投資1.5億元建設了污水處理廠、生產除塵和廢氣回收系統及鋼渣處理車間,使每小時產生的300多噸污水得到閉路高效處理和循環利用;高爐、轉爐產生的煤氣全部回收供發電、加熱及其它烘烤點使用,回收的煤氣每月可產電42萬千瓦時;鋼渣經過二次破碎水洗精選回到煉鐵和煉鋼爐,在鋼鐵廠內部循環利用,可為集團節約大量原材料。今年他們又投資1億多元擴建煤氣回收及「三廢」處理系統。「三廢」得到轉化,資源循環利用,實現了清潔生產。
❹ 什麼是鋼廠冷軋廢水
鋼廠冷軋廢水大多是間歇排放,酸洗液、脫脂液、軋機用乳化液更換周期內在兩周至兩個容月不等。軋機的沖洗水一般每天排放一次,產品清洗水也是間歇外排的。外排廢水中含油脂、酸、鹼等污染物。
各個機組場地沖洗排出的含油廢水,酸洗-軋機聯合機組的地坑、軋機清洗等產生的含乳化液和油廢水,連續退火機組的清洗循環處理段、地坑產生的含油廢水,熱鍍鋅機組脫脂的清洗段、地坑產生的含油廢水,彩塗塗層機組脫脂的清洗及工藝段產生的含油廢水,機修修磨輥間產生的乳化液和油廢水,油庫等沖洗廢水進入軋鋼廠的含油、乳化液廢水處理系統。
含油、乳化液廢水進入廢水調節池,撇去大部分浮油,廢水用泵送至紙帶過濾機過濾,然後進入超濾裝置,過濾的廢油收集起來處理,水送酸鹼系統進一步處理。
酸洗機組的漂洗水和其他含酸廢水排入酸水處理系統,脫脂廢水經過除油處理後,鈍化清洗水除鉻處理後都進入酸洗水處理系統。
❺ 工業鋼鐵廠廢水處理有哪些方法
1 .混凝沉澱法
傳統焦化廢水的深度處理選用的混凝劑有聚合氯化鋁、聚合硫酸鐵等,盧建杭[1]開發出寶鋼焦化廢水專用混凝劑M180,處理寶鋼生化處理後的污水,出水COD 在40~70mg/L,F-濃度為3.0~6.0mg/L,色度為50~100 倍,總CN-在0.3~0.5mg/L左右,各指標的平均去除率COD 約為70%、F-約為85%、色度約為95%、總CN-約為85%。
2. 吸附法
吸附法是利用多孔性吸附劑吸附廢水中的一種或幾種溶質,使廢水得到凈化。通常採用的吸附劑有粉煤灰、熄焦粉、活性炭、樹脂等。蔣文新[2]等採用混凝沉澱、 活性炭吸附以及混凝沉澱+活性炭吸附工藝對焦化廠生化出水進行深度處理,單獨混凝沉澱或活性炭吸附均可以將水樣中COD濃度降到100mg/L以下,達到國家污水一級排放標准和冷卻用水建議標准;對於焦化廠生化出水,煤質炭Ⅰ和果殼炭均表現出良好的吸附效果,並使出水COD<100mg/L,但處理成本較高,當COD從147mg/L降至100mg/L,採用煤質炭Ⅰ的成本為1.2元/m3。
3. 高級氧化技術
(1)Fenton氧化法
Fenton試劑法是以過氧化氫為氧化劑、以亞鐵鹽為催化劑的均相催化氧化法。Fenton試劑是一種強氧化劑,反應中產生的•OH是一種氧化能力很強的自由基,能氧化廢水中有機物,從而降低廢水的色度和COD值。許海燕等人[3]在生化處理後的焦化廢水中加入Fenton試劑,之後又加入絮凝劑 FeCl3和助凝劑PAM,過濾除去廢渣,處理後水樣中的COD從223.9mg/L降至43.2mg/L。
(2)臭氧氧化
臭氧是一種強氧化劑,能與廢水中大多數有機物,微生物迅速反應,可除去廢水中的酚、氰等污染物,並降低其COD、BOD值,同時還可起到脫色、除臭、殺菌的作用。劉金泉[4]等人分別用O3、H2O2/O3 及UV/O3對焦化生化出水進行深度處理,接觸時間40 min,溶液pH 8.15,反應溫度 25℃,在此條件下廢水COD及UV254的去除率最高可達 47.14%和73.47%,COD可降至67mg/L。臭氧是一種高效干凈的氧化劑,但臭氧發生器耗電量大,運行及投資費用高,在自來水廠做為消毒設施使用較多,但在工業廢水處理中應用較少。
❻ 曹妃甸的文豐鋼廠臨沂大海還有多少里
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司簡介
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠項目是國家「十一五」規劃綱要確定的重點鋼鐵建設項目,由首鋼和唐鋼共同出資建設,於2005年10月在唐山市注冊成立。
鋼鐵廠地理位置和區位優勢
鋼鐵廠位於唐山市南部渤海灣曹妃甸島,西距北京市220km,北距唐山市80km。曹妃甸位於環渤海經濟圈內,輻射北京、天津、河北等7個省市區,為企業發展提供了廣闊的空間。
曹妃甸鋼鐵廠臨海優勢明顯,有「面向大海有深槽,背靠陸地有淺灘」的天然良港和建廠條件。港口可滿足25萬t 級以上大型船舶進出,有利於大幅度降低原料和產品運輸成本。鋼鐵廠建設用地來源於灘塗圍海造地,不佔用耕地資源。
建設規模、主體設施和主要特點
鋼鐵廠一期工程建設包括焦化、燒結、球團、煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等主要生產工藝流程以及制氧、發電、海水淡化等配套公輔系統,年產生鐵898萬t,鋼坯970萬t,鋼材912萬t。
主體工藝設施配置:500m2燒結機2台,60孔7.63m焦爐4座,504m2帶式焙燒機球團生產線1條(預留)、5500m3高爐2座、300t脫磷轉爐2座、300t脫碳轉爐3座(其中預留1座)、2150mm雙流板坯連鑄機2台、1650mm雙流板坯連鑄機1台、2250mm和1580mm熱連軋機各1套,2230mm、1700mm和1550mm冷連軋機組各1套。預留熔融還原煉鐵爐、薄板坯連鑄連軋短流程生產系統,預留化工產品深加工設施。
主要公共輔助生產設施:2台300MW燃煤-燃氣混燒自備電廠發電機組、1台150MW燃氣-蒸汽聯合循環發電機組、2台36.5MWTRT余壓發電機組、2台30MWCDQ余熱發電機組、2台75000 m3/h制氧機組。
新鋼廠建設規模宏大,工藝裝備精良,技術先進可靠,創新亮點很多。主要有五個特點:
第一、裝備大型。鋼鐵廠集中採用了目前我國最大、世界上為數不多的大型焦爐、燒結機、球團焙燒機、高爐、轉爐、板坯連鑄機、熱連軋機和冷連軋機。構成了高效率、低成本的生產運行系統,具有現代化鋼鐵廠的標志,體現了鋼鐵廠綜合競爭力,代表著中國鋼鐵工業的發展方向。目前,全世界超過5000 m3的高爐共有13座,新建的5500 m3高爐將成為第13、14座,單爐平均日產量可達12000t以上。4座60孔7.63m特大型焦爐,亞洲最大,在世界上排名前列。500m2燒結機、504m2帶式焙燒機、300t鐵水脫磷轉爐、300t頂底復吹轉爐、300tRH真空脫氣精煉裝置、2250mm熱軋生產線、2230mm冷軋生產線以及75000m3制氧機等都是目前國際國內名列前茅的大型裝備。鋼鐵廠建成投產後,這些大型裝備將會帶來規模效益。
第二,技術先進。鋼鐵廠採用了當今國際國內的先進技術,最具特色和亮點的達220項。按照建設自主創新示範基地和提高設備國產化率的要求,最大限度地實現技術和設備的國產化,除我國目前尚未成功掌握的核心技術和關鍵設備引進外,其餘均立足國產化。國內設備製造量占設備總價值的61%,占設備總重量的90%以上。在5500m3大型高爐上使用了首鋼自行研發的、擁有自主知識產權的無料鍾爐頂技術;使用自行設計的全乾法除塵;採用與國外合作設計開發、集成創新的頂燃式熱風爐技術。這些技術和裝備,在國外的5000 m3級大型高爐上還尚未採用。煉鋼,採用脫硅、脫磷轉爐與脫碳轉爐聯合冶煉潔凈鋼高效新工藝技術,是國內第一個按「全三脫」冶煉方式設計的先進工藝流程。連鑄,採用了結晶器電磁控制、結晶器液面自動控制、鑄坯動態輕壓下等先進技術。煉焦,採用了單個炭化室壓力控制系統PROven、真空碳酸鉀脫硫、焦油氨水超級離心分離等先進技術。燒結,採用了低溫厚料層燒結和專家智能操作系統等先進技術。球團,採用了內配固體燃料,帶式焙燒機設備採用寬體可翻轉台車等先進技術。熱軋,採用了壓力定寬機,寬度、厚度、板型自動控制和控軋控冷系統,在線表面檢測裝置和鋼材組織性能預報系統等先進技術。冷軋,採用了淺槽紊流酸洗、五機架六輥串列式軋機、Carrousei卷取機、連續退火和鍍鋅機組在線產品質量檢測等先進技術。
第三,流程緊湊。按照冶金流程工程學和現代化鋼鐵廠工藝流程的特點,鋼鐵廠在總圖布置上最大限度地實現緊湊合理、流程順暢。在吸收日本君津、韓國光陽和寶鋼等國際國內先進鋼鐵廠總圖布置經驗的基礎上,通過不斷優化,最大限度地縮短中間環節物流運距。其中,高爐—轉爐界面採用「一罐到底」技術,取消傳統的魚雷罐車和煉鋼倒罐站,直接使用煉鋼鐵水罐運輸鐵水,縮短工藝流程,緊湊總圖布置,減少一次鐵水倒罐作業。鋼鐵廠噸鋼佔地為0.9m2。
第四,產品精良。裝備精良、技術先進的新鋼廠,將生產出高品質、高技術含量、高附加值的市場急需的高瑞產品,主要有:熱軋帶鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅板、彩塗板、電工鋼等,用於汽車、造船、管線、家電等,產品規格齊全,質量等級達到國際先進水平。
第五、循環經濟。堅持以資源高效利用和循環經濟為核心,以「減量化、再利用、資源化」為原則,以低消耗、低排放、高效率為特徵,對余熱、余壓、余氣、廢水、含鐵物質和固體廢棄物充分循環利用,基本實現零排放,使新鋼廠具有鋼鐵生產、能源轉換、城市固廢消納和為相關行業提供資源等功能,成為環境友好、服務社會、資源節約型的綠色工廠。噸鋼綜合能耗669kg/t,噸鋼耗新水3.84kg/t,水循環率達到97.5%,噸鋼粉塵排放量0.3kg、二氧化硫排放量0.25kg,優於我國《鋼鐵產業政策》規定標准,達到國際先進水平。煤氣、鐵元素資源、固體廢棄物100%循環利用。每年節約鐵礦石原料60萬t,輔料l30萬t、燃料133萬t、淡水2000萬t,減少外部鐵路運量218tkm。採用海水淡化技術,每年為社會提供濃鹽水1800萬t;通過將高爐水渣等用於生產水泥,每年減少水泥行業石灰石開采250萬m3;通過將鋼渣用於生產建築材料,每年節約山石開采35萬m3。
❼ 鋼廠污水都有哪些種類各有什麼特點
鋼廠的污染物主要有三類:廢水(包括廢酸水,含有油污的冷卻水等 ),廢氣(含有較高濃度二氧化硫等氣體,粉塵),廢渣(煤渣和鋼渣)
❽ 鋼廠廢水怎麼處理
你這說的太籠統,鋼廠廢水也有很多種
我現在正在做著一個,你說一下看看有參考價值嗎
❾ 山東臨沂鋼廠廢鐵回收價格
今天剛賣的是3680
❿ 冶金工業廢水怎麼處理
冶金工業產品繁多,生產流程各成系列,排放出大量廢水,是污染環境的主要廢水之一回.循環用水是冶金廢水治理的答一項重要措施.:發展和採用不用水或少用水及無污染或少污染的新工藝、新技術。
現階段為實現節能減排,多數冶金企業將綜合廢水收集一起,處理後作為生產補水全部回用。