污水井內

㈠ 污水井檢查井國家標准

是不能有存水的。出戶管與檢查井如果是平的，那麼只有一種可能就是到第二井的管道沒有坡度，有倒坡現象。

㈡ 國家標准污水井是多深

污水井的深度來國家標准要求源中沒有規定。

污水井是船舶污水臨時安置的小型容器，也是船舶艙底水系統的組成部分。艙底水系統是將艦船貨艙和機爐艙等的艙底水或雙層底內的積水和滲進水排出舷外的管路系統。污水井就起到臨時收集機艙中產生的含油污水等艙底水的作用。

(2)污水井內擴展閱讀：

國家標准污水井的要求：

(1)應設有有效的艙底水排放系統，以能抽出及排干任何水密艙中的水，不包括裝有淡水、燃油、液貨並有有效排水裝置的處所。

(2)所有與艙底排水設備有關的分配箱和手動閥，應設在通常情況下可到達之處。

(3)當船舶橫傾超過5°時，至艙壁甲板或至干舷甲板的干舷分別使甲板邊緣浸水，則應設有足夠數量、適當尺度的泄水孔直接將水排向舷外。

(4)所有機艙污水井應設有高位報警裝置。

(5)客船海損後，船舶無論正浮或橫傾，艙底排水系統均應能操作，對形狀特殊的艙室可增加吸水口，艙內布置應能使水流入吸水口。

(6)至少有3台動力泵與艙底水總管相連，其中一台可由推進機械帶動。

如可能，動力艙底泵應置於分開的水密艙內，其布置應使這些艙室不至於因同一破損而同時浸水。

(7)海水進水閥及其直接進水閥的閥桿應延伸至高於機艙平台處。

㈢ 強排可以排污水井裡面嗎

不要的，強排煙道管在污水井內當風機停止運行時，排水管道內的污濁氣體就會從管道內反向滲串至室內了

㈣ 污水井內介質有哪些

一般來講排水出戶管和排水干管的交叉點上都會有設一個檢查井,除此之外檢查井的設置是根據其管材的大小、流量等來定的

㈤ 污水池，污水井內作業時需防什麼中毒

在進入污水井、排水管道、集水井、化糞池等地下有限空間從事施工檢查或養護等作業時，施工人員必須遵守以下程序：
1.作業前應查清作業區域內管徑、井深、水深及附近管道的情況。
2.下井作業前，必須在井周圍設置明顯隔離區域，夜間應加設閃爍警示燈。若在城市交通主幹道上作業佔用一個車道時，應按《佔道作業交通安全設施設備技術要求》在來車方向設置安全標志，並派專人指揮交通，夜間工作人員必須穿戴反游標志服裝。
3.作業前由現場負責人明確作業人員各自任務，並根據工作任務進行安全交底，交底內容應具有針對性。新參加工作的人員，實習人員和臨時參加勞動的人員可隨同參加工作，但不得分配單獨作業的任務。
4.作業人員應採用風機強制通風或自然通風，機械通風應按管道內平均風速不小於0.8m∕s選擇通風設備，自然通風時間至少30mm以上，作業過程中持續通風。
5.下井前進行氣體檢測時，應先攪動作業井內泥水，使氣體充分釋放出來，以測定井內氣體實際濃度。檢測井下的空氣含氧量應不得低於19.5％，常見有毒有害物質職業接觸限值見表4-3.
6.如氣體檢測儀出現報警，則需要延長通風時間，直到氣體檢測儀檢測合格後方可下井作業。若因工作需要或緊急情況必須立即下井作業時，必須經單位領導批准後佩戴正式空氣呼吸器或長管式呼吸器下井。
7.作業人員必須穿戴好勞動防護用品，並檢查所使用的儀器、工具是否正常。
8.下井前必須檢查踏步是否牢固。當踏步腐蝕嚴重、損壞時，作業人員應使用安全梯或三腳架下井。下井作業期間，作業人員必須系好安全帶、安全繩的另一端在井上固定，監護人員做好監護工作，工作期間嚴禁擅離職守。
9.下井作業人員禁止攜帶手機等非防爆類電子產品或打火機等火源，必須攜帶防爆照明、通訊設備。作業現場嚴禁吸煙，未經許可嚴禁動用明火。
10.當作業人員進入管道內作業時，井室內應設置專人呼應和監護。作業人員進入管道內部時攜帶防爆通訊，隨時與監護人員保持溝通，若信號中斷必須立即返回地面。
11.對於污水管道、合流管道和化糞池等地下有限空間，作業人員進入時，必須穿戴供壓縮空氣的正式式防護裝具，嚴禁使用過濾式防毒面具。
12.佩戴隔離式防護裝具下井作業時，作業人員須隨時掌握呼吸器壓值，判斷作業時間和行進距離，保證預留足夠的空氣返回，作業人員聽到空氣呼吸器的報警音後，必須立即撤離。
13.對作業人員進入管內進行檢查、維護作業的管道，其管徑不得小於0.8m，水流流速不得大於05∕s,水深不得大於0.5m,充滿度不得大於50％，否則，作業人員應採取封堵、導流等措施降低作業面水位，符合條件時方可進入管道。
14.作業過程中，必須不少於兩人在井上監護，並隨時與井下作業人員保持聯絡。工作期間嚴禁擅離職守，嚴禁一人獨自進入有限空間。
15.上下傳遞作業工具和提升雜物時，應用繩索系牢，嚴禁拋扔，同時下方作業人員應躲避，防止墜物傷人。
16.井內水泵運行時嚴禁人員下井，防止觸電。
17.作業人員每次進入井下連續作業時間不得超過一小時。
18.當發現潛在危險因素時，現場負責人必須立即停止作業，讓作業人員迅速撤離現場。
19.發生事故時，嚴格執行相關應急預案，嚴禁盲目施救，防止導致事故擴大。
20.作業現場應配備必備的應急裝備、器具，以便在非常情況下搶救作業人員。
21.作業完成後蓋好井蓋，清理好現場後方可離開。

㈥ 小區里的污水井裡面是什麼

小區里的污水井大部分是一些居民生活排放的污水，比如在廚房洗碗洗菜的水，還有大家洗臉拖地，洗澡的水都稱之為污水，這種水一般都流到了小區的污水井中。

你如果到一些比較大的小區之後，看到下水井上的字就會發現，有一些井蓋上面的正中間位置，寫了一個污水的污漬，這就是污水井，而化糞池則是直接連接了每個家庭當中的下水主管道。

小區污水井不是化糞池：

污水池是由於人類不當的方式使水質受到破壞或是自然原因而形成的，或指放污水的池子；化糞池是處理糞便並加以過濾沉澱的設備，相當於一種小型污水處理系統，包括一個水池及化糞系統。當污水進入水池後，細菌對糞便進行無氧分解，減少固體廢物，經過沉澱後排出，水質得到凈化。

化糞池裡的污水則是家庭中廁所排放出來的排泄污水，一般這種水都會通往化糞池。一般化糞池中會有三個池子，分別能夠將這些污水進行簡單的分離。每個月也有專門的人員來進行清理化糞池。那麼污井中的污水大部分通過管道流通到統一的地方進行處理。

㈦ 污水井的水可以接到廢水井裡嗎 污水井和廢

不能，污水一般指的生活污水，廢水一般指企業的生產廢水，兩者性質有時相差很大

㈧ 雨水井和污水井的區別

一、性質不同

1、雨水井，其側面有孔與排水管道相連，底部有向下延伸的滲水管，可將雨水向地下補充並使多餘的雨水經排水管道排走。

2、污水井(bilge well)，是船舶污水臨時安置的小型容器，也是船舶艙底水系統的組成部分。

二、作用不同

1、雨水井，其側面有孔與排水管道相連，底部有向下延伸的滲水管，可將雨水向地下補充並使多餘的雨水經排水管道排走，減緩地面沉降及防止暴雨時路面被淹泡，井中尚有籃筐，可攔截污物防止堵塞排水管道，並便於清理。

2、艙底水系統是將艦船貨艙和機爐艙等的艙底水或雙層底內的積水和滲進水排出舷外的管路系統。污水井就起到臨時收集機艙中產生的含油污水等艙底水的作用。

(8)污水井內擴展閱讀

要求

1、應設有有效的艙底水排放系統，以能抽出及排干任何水密艙中的水，不包括裝有淡水、燃油、液貨並有有效排水裝置的處所。

2、所有與艙底排水設備有關的分配箱和手動閥，應設在通常情況下可到達之處。

3、當船舶橫傾超過5°時，至艙壁甲板或至干舷甲板的干舷分別使甲板邊緣浸水，則應設有足夠數量、適當尺度的泄水孔直接將水排向舷外。

4、所有機艙污水井應設有高位報警裝置。

對客船的附加要求：

5、客船海損後，船舶無論正浮或橫傾，艙底排水系統均應能操作，對形狀特殊的艙室可增加吸水口，艙內布置應能使水流入吸水口。

6、至少有3台動力泵與艙底水總管相連，其中一台可由推進機械帶動。

如可能，動力艙底泵應置於分開的水密艙內，其布置應使這些艙室不至於因同一破損而同時浸水。

7、海水進水閥及其直接進水閥的閥桿應延伸至高於機艙平台處。

㈨ 污水井尺寸 污水井尺寸一般多大

1.一般情況下600MM、700MM、800MM的都是比較多見的，使用的也都很多。但是最為常用的還是600MM這種類型的。但是也有一些是在550MM左右的，使用率也比較高。

2.但是不管是什麼尺寸標準的，選用的要求是根據承重以及使用的環境來做選擇的，所以並不是任何一個在使用井蓋的時候都是任意的進行選擇。
3.在我國，井蓋國家的標准有很多種，有雙層的，單層的，鑄鐵的，球墨鑄鐵，復合，水泥，菱鎂等等，井蓋的直徑有：600mm，700mm，800mm，750*450mm，600*600mm，400*600mm，承受能力的有，重型240KN，普通型100KN，輕型20KN，特重型8000KN等等

拓展資料：
現有的 8 個標准分別為：

EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》、CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T 121-2000《再生樹脂復合材料檢查井 蓋》、JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、CJ/T 211-2005《聚合物基復合材料檢查井蓋》、CJ/T 130-2001《再生樹脂復合材料水箅》、JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》、CJ/T 212-2005《聚合物 基復合材料水箅》。 其中歐洲標准 EN124 是國際上通用的，由 CEN(排水裝置技術委員會)於 1994 年 6 月 6 日批准 通過，適用各種材質的井蓋，它規定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標准。歐洲以外的國家也 都是執行該標准，說明該標準的先進性和權威性。