㈠ 雨污水管道施工圖,井旁邊標注的兩個絕對標高是管底標高和室外地面標高
一般來說,上面的標高1397.35指的是設計檢查井面的標高,下面的1394.78指的是設計排水管內底高程,專也就是與井相連的屬排水管的流水面高程。右邊2.57指的是井深。
可以用公式檢測:
井面標高-流水面標高=1397.35-1394.78=2.57。
所以圖示這個井深為2.57米。
(1)雨污水管施工圖片擴展閱讀:
絕對標高的來源:
絕對標高是以一個國家或地區統一規定的基準面作為零點的標高。
我國是把黃海平均海平面定為絕對標高的零點,其他各地標高以此為基準。任何一地點相對於黃海的平均海平面的高差,我們就稱它為絕對標高。這個標准僅適用於中國境內。
㈡ 雨污水管道沒有按圖紙所給管徑施工有問題嗎
雨污水管道沒有按圖紙所給管徑施工,是有問題的,你沒按設計圖紙施工,就是不合格。
㈢ 雨污水管道施工需要注意的安全
主要是基坑開挖要放坡,別的沒啥
㈣ 污水管道施工流程
1,路基填方地段,管道和檢查井的施工,與路基填築互相配合,當路基填築高於污水管頂0.5時,先開溝槽,埋設污水管道和檢查井,爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時,施工雨水管道和檢查井。
2,機械開挖管溝槽,邊坡1:0.25。 路基挖方地段,路槽開挖,挖管道溝槽,進行污、雨水管道和檢查井施工。
3,機械開挖管溝槽,邊坡1:0.25,機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後,必須進行溝槽地基承載力測定,測定採用重型擊實法進行測定,地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層,如地基承載能力不滿足設計要求,必須採取回填碎石墊層的方式進行處理,處理後再進行地基承載能力確定。
4,測量放線,雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁,排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁,必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後,應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作,應有正規的測量記錄本,認真詳細記錄。
5,測定碎石墊層承載力滿足要求後,將在墊層上按設計要 求支模板,並澆注凝土枕基,混凝土採用C15混凝土,混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。
6,待枕基混凝土達到設計強度後,將管道吊裝到枕基上, 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致,保證管道軸線在同一直線上,不允許管道中心線交錯。
7,管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線, 支設模板時必須對進行加固,並採取措施防止模板漏漿,在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。
污水支管的平面布置取決於地形及街區建築特徵,並應便於用戶接管排水。常見的三種形式:
(1)低邊式:當街區面積不大,街區污水管網可採用集中出水方式時,街道支管敷設在服務街區較低側面的街道下稱為低邊式布置。
(2)周邊式:當街區面積較大且地勢平坦時,宜在街區四周的街道敷設污水支管,建築物的污水排出管可與街道支管連接稱為周邊式布置。
(3)穿坊式:街區已按規劃確定,街區內污水管網按各建築的需要設計,組成一個系統,再穿過其他街區並與所穿街區的污水管網相連稱為穿坊式布置。
㈤ 雨水管道、污水管道交叉處怎麼施工
交叉處的主要問題是高程沖突,雨水管道和污水管道交叉時,原則是雨水管道讓污水管道,不允許雨水管道直接穿污水管道,破壞污水管道的整體性與密閉性,影響管道的使用壽命,造成污水、雨水泄漏,污染地下水,影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。管道劍聖主要應該注意以下要求:
一、消除高程沖突
在新建排水管道與其他管線(道)交叉並有高程沖突時,應按照規范要求,在投資、工期、管頂覆土深度、工作面大小允許的情況下,盡可能對其他管線(道)進行遷移或改線,在排水管道的上(下)經過,消除高程沖突,滿足排水管道的施工空間要求。同時,為今後市政管線建設中盡量避免高程沖突,提出以下幾點建議:
1) 設計單位應盡量掌握工程施工范圍內各種管線的實際埋設情況,並據此對排水管道進行合理的設計,並在施工過程中及時調整。
2) 切實加強城市綜合管線的規劃工作,合理規劃與分配地下空間,並嚴格按規劃實施。
3) 從體制入手,盡快改變各類管線建設條塊分割各自為政的現狀。
4) 提前介入,做好施工前的協調工作。完工時,及時將竣工資料歸檔保存。
二、技術處理
對不能遷移的交叉管線進行必要的技術處理,特別是交叉並有高程沖突時不允許管線直接穿排水管道,否則將破壞排水管道的整體性與密閉性,影響管道的使用壽命,造成污水、雨水泄漏,污染地下水,影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。
1、在對管道交叉進行必要的處理時,要盡量保證或改善排水管渠的水利條件,處理的基本原則是:
1)應遵循設計,按設計圖紙及有關規范進行施工。
2)管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距。
3)有壓管道讓無壓管。
4)雨水管道讓污水管道。
5)支管避讓干線管。
6)小口徑管避讓大口徑管。
7)可彎曲管道讓不可彎曲管道。
8)臨時管道讓永久管道。
9)盡可能減少開挖工作面和填挖土方量,降低造價,保證工期。
10)應聯系有關管道(線)主管部門,取得同意和協助。
2、新建排水管道與其他管道(線)交叉,高程未發生沖突的處理措施如下:
1) 新建排水管道在下,其他管道在下,通常採用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護。當上面管線較多,且管徑較大(如大管徑的供水管,排水管)採用開槽施工填挖土方過大,且對已建管道保護有困難時,宜採用頂管法施工排水管道。
2) 新建排水管道在上,其他管線在下時。應先測算上、下管道之間間距和交叉處的槽底地基承載力,如果滿足設計和規范要求,上方排水管道可直接施工,否則須進行必要的處理,通常做法是將兩者之間的原狀土全部挖除,填充中粗砂並振動壓實後再施工上面的排水管道,必要時還可以在排水管道的管基下增設保護墊層。
3、新建排水管道與其他管道(線)交叉,高程發生沖突的處理措施如下:
1) 雙(多)孔法。在管底設計標高不變的情況下,可採用較小管徑的雙(多)孔管道代替原設計排水管道,達到降低管頂標高要求,保證其他管線從上面通過。一般情況下,替代孔數應小於四孔,管徑應>300mm。根據實踐經驗,如果替代管材採用高密度聚乙烯雙壁波紋管(HDPE波紋管)實際過水效果更好,這主要因為該管內壁粗糙系數n僅為0.009,小於粗糙系數n為0.014的水泥砼管,在實際運用中,建議採用小一型號管徑替代即可。
2) 暗渠法。採用現場澆築製作矩形鋼筋混凝土暗渠的施工方式進行施工。現場可根據交叉管線侵佔過水斷面的尺寸和排水管道流量、流速來確定暗渠頂板高程和橫斷面加寬尺寸,以保證其他管線不直接穿越和排水管道的水利條件。
3) 倒虹管法。當排水管道與其他管道的高程沖突嚴重,不能按原高程徑直通過時宜採用此法,鋪設時應盡可能與障礙管線軸線垂直且上行、下行斜管與水平管的交角一般應小於30°。因該法容易引起淤塞,須建造進、出水井。進水井應設置事故排出口,其前的檢查井應設沉泥槽,另外當管內設計流速不能達到0.9m/s,則建成使用後應定期對倒虹管沖洗,沖洗流速不小於1.2m/s。
4) 檢查井法。當排水管道和其他管線直接相交不可避免的情況下,如果穿越管線管徑較小,可採用檢查井法解決。排水管道斷開後用檢查井連接,其他管線則加套管保護後按原高程從井內穿過。
㈥ 道路路基與雨污水管的施工順序有哪些
(1)雨水管與路基的施工關系
道路路基的兩側設置了雨水管,但雨水管的埋深較淺,基本在2-3.5米左右,對路基的影響不是很大。
一般道路路基施工時考慮先施工道路路基,再施工雨水管道(在污水管後施工)。台後高填土范圍內,因超載預壓填土在預壓期內利用兩側井點作降水之用,故在超載預壓填土完成後同步進行雨水管道施工(在污水管前施工)。
(2)污水管與路基的施工關系
道路右側設置了污水管,污水管的埋深較深,考慮到污水管施工時的變形等因素對路基的影響,故在一般道路路基施工時考慮先污水管道,再施工路基。
台後高填土范圍內,因超載預壓填土較高,如果先施工污水管道,不僅將增加污水管道的計算埋置深度,而且其變形將影響到超載預壓填土的,故此部分考慮在超載預壓填土預壓完成並卸土後再進行污水管道的施工。
(3)雨污水管的施工關系
一般道路路基段按先深後淺順序先施工污水管道,再施工雨水管道。
台後高填土范圍內,結合超載預壓填土的降水,先施工雨水管道,再施工污水管道。
(4)雨污水管的圍護設計
雨污水管的圍護不僅影響到溝槽本身的基坑安全,而且還影響到溝槽邊道路路基的施工質量,故雨污水管圍護結合這兩個因素考慮。
雨水管道採用6米普通板樁加6米輕型井點降水。
一般道路路基處污水管道採用9米拉森板樁加二道支撐另加9米輕型井點降水。
台後高填土范圍內為減少基坑變形,採用SMW工法圍護加二道支撐另加9米輕型井點降水。
來源於問問我建築網
㈦ 市政工程雨污水管道施工存在的安全隱患有哪些
1、根據用量設計管抄徑大小;襲
2、根據設計規范設計坡度;
3、根據所處地區設計管道埋深深度;
4、根據管道敷設位置注意與周邊建、構築等的距離,以及與其他諸如強弱電、燃氣等管線的水平和垂直距離。
有一點就是尺寸位置,都盡量放在綠化帶里,雨水井一定要放在路牙邊,標高做到比路面低十公分左右,要問清楚圖上標的尺寸是路牙中線還是邊線,這點很重要,直接影響將來馬路尺寸。污水管在回土前接好。廢水管待回好後再做。就這兩點。
㈧ 雨污水管道圖紙怎麼看,雨污水管道圖紙怎麼看知識
污水一般比雨水埋置的要深,管道標注前面的英文字母代號
㈨ 雨水、污水管施工工藝及施工部署
從事建築行業的朋友對雨水、污水管施工工藝及施工部署這一題目的了解是極少的,甚至是挺都沒聽過。但是在房屋建設或者施工時,這些問題又是不可避免的,所以,小編今天為大家整理了雨水、污水管的施工部署及施工工藝的詳細介紹,希望其中提到的一些內容對大家在裝修時能起到一定提醒作用。
根據本工程為原建築物拆遷後建造的實際情況,而且雨水、污水排放口為工程主要進出口,所以採用由淺至深,先支管後主管的施工步驟進行施工。
1、先挖掘進行對住宅周圍建築垃圾進行清理並放線,並逐一註明該處雨水口及支撐口的標高,以便挖掘時的測量、控制。
2、由監理對現場進行驗線後,開始進行挖掘,並逐一打木樁測定該處標高,嚴格控按圖紙要求進行放坡。
3、在埋設預制混凝土排水管時,按圖紙要求先鋪12cm的砂石進行夯實按圖集04S516進行施工,在埋至雨水口窨井時,按圖集02S515對雨水口從窨井的相應要求,先細石砼10cm打底,Mu10粘土磚進行砌築施工,用防水砂漿對井體內外進行粉刷。
4、在施工過程中,如遇到地下障礙及其他設施需要移動或變更的請示監理和甲方,聯系設計單位對該處作業正確的施工變更後再進行施工。
5、在挖槽施工中如遇到有地下水或基槽底部松軟的地方,我方將對該地段管道採用柔性介面。
6、在施工完一段管道時,為保障施工需要,對先埋設的管道請監理驗收,合格後進行回填土,採用砂石對管道進行180゜護坡行保護,在部分道路下的管道嚴格按照設計和甲方要求進行施工。
7、在施工中如遇西管道相交時,如達到垂直距離要求時,按要求進行施工,如不滿足要求的採用交叉井或按甲方、設計單位出具的方案進行施工。
8、管道埋設完成後對管道進行灌水試驗。
9、化糞池採用玻璃鋼FRP卧罐式生物化糞池,按池體積大小挖出池體地基,如下方是天然素土,鋪設10cm黃砂墊層找平,如下方是地下水,則需做20cm毛石基礎10cm細石砼找平,後鋪設10cm黃砂墊層,再進行池體安裝,分層進行回填土,在回填至一半時,對罐體進行注水,從穩定罐體及防止並將罐體上頂松動再砌連接井。
10、在整個施工過程中,應嚴格按照圖紙設計要求及相關規范要求及甲方、監理的現場指導進行施工,杜絕隨意挖掘施工、回填,以免出現安全和質量上的隱患。
一、材料准備
所有材料在開挖前進入施工現場距10米處分批暫堆放,鋪設時候用碰碰車或二台挖掘機抓鬥傳遞。
二、選用操作機械
1、選用挖土機械:HYUNDAI60挖機。
2、配備推土機、手拉車、翻斗車、經緯儀、水準儀、鐵鍬(尖、平兩種)施工白線、捲尺、雙頭尖鋼帽釘、4寸鋼釘。應地處原建築物上,在挖掘過程中遇到原建築物基礎及其他障礙需要隨時調整其他大型鎬頭機進行障礙破除。
三、施工措施
1、由於本工程施工地處原建築物上,有部分處於碎石基礎上,需在挖掘溝槽過程中在旁增設500×500mm積水坑,以便及時排除溝槽內滲出的地下水。
2、道路及部分障礙破除後,為保障現場施工需要,應及時將水泥塊運至別處。
四、工程驗收
在溝槽施工時,由監理及項目部負責人逐一驗收每道工序的施工質量,合格後,方可進行下道工序施工。
五、溝槽回填工程
在監理及項目部現場負責人驗收通過,進行溝槽土方回填,在回填前溝槽底或地坪上的垃圾雜物清理干凈,經檢查完畢後。為防止管道中心線移位或損壞管道,應用人工先在管子兩側從上而下同時按序填土夯實,直至管頂0.5m以上時,在不損壞管道的情況下,方可採用蛙式打夯機夯實。
六、安全管理措施
本工程為場外工程,基槽圍護挖掘,按照我公司職工健康安全管理手冊,文件嚴格對現場安全防護進行控制,現場成立安全管理領導小組,工地設安全員,由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動,由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查,發現隱患及時組織人員整改,確保無重大事故。
施工,在外行人聽起來是非常簡單的,但是對於內行人來說,卻是大有文章的。相信大家在看完了本篇文章之後多多少少對雨水、污水管施工工藝及施工部署有了大體的了解,只要將今天學到的這些知識,運用於實際生活中所遇到的問題。希望這些內容對大家有所幫助!