❶ 地下室抗浮锚杆砂浆强度达到多少才能做拉拔试验 依据那个规范
采取锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测。
1.锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。
2.锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。
3. 锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)的要求。
4.锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。
5.土层锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。
6.隧道锚杆拉拔试验采用的标准是《中空锚杆技术条件》TB/T3209-2008
❷ 锚杆注浆的强度一般是多少了
通常设计强度等级为C20,实际达到设计强度的85%。
锚固的注浆是锚杆施工过程中的一个重要环节,注浆质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力。一般要求有:
(1)按规定选择水泥浆体材料。
(2)锚束浆液在28天龄期后要求抗压强度达到设计标号强度;当注浆为水泥砂浆时,一般选用灰砂比为1:1—1:2,水灰比为0.38—0.48,且砂子粒径不得大于2mm,而二次高压注浆形成的连续球型锚杆的材料宜选用水灰比0.45—0.50的纯水泥浆。
(3)注浆作业应连续紧凑,中途不得中断,使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成;在注浆过程中,边灌边提注浆管,保证注浆管管头插入浆液液面下50—80cm,严禁将导管拔出浆液面,以免出现断杆事故。
(4)二次高压注浆形成连续球型锚杆的注浆还应注意:一次常压注浆作业应从孔底开始,直至孔口溢出浆液;对锚固体的二次高压注浆应在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa时进行,注浆压力和注浆时间可根据锚固体的体积确定,并分段依次由下至上进行。
❸ 公路隧道中空锚杆注浆如何控制
隧道中空锚杆注浆宜采用纯水泥浆或1:1的砂浆,用砂浆时砂浆的粒径不应大于1.0mm,水灰比控制在0.4-0.5。注浆材料应从锚杆体中灌入,当锚孔口返浆,或注浆泵压力达到设计值,表示锚孔已经注满。锚杆体注浆后,注浆材料未达到设计强度前应避免敲击、震动和悬挂重物,当注浆体强度达到5.0MPa,方可拧紧螺母施加压力。
❹ 锚杆张拉时水泥浆强度应达到多少
张拉锚杆/预应力锚杆的锚固段使用锚固剂,12h以后即可张拉吧(08年搞过这玩意,后来没搞了,记得不是很清楚了。)如果你想知道强度要达到百分之多少,那可以想一下锚索的施工,不管是预应力砼或者边坡锚索的施工,一般都是要求达到75%以上的强度,那么同样的你可以考虑锚固剂张拉时需要达到的强度应该大致等于M15或M20(注锚杆用的砂浆强度)的75%。你看一下实验报告、作业指导书、质量控制要求或者设计要求,这些上面都会有的。
❺ 水泥浆有强度等级吗
8m深用高压泵灌就可以。不麻烦啊
用水泥不行,水浆强度小于M2.5
参考
文章摘要:
一、砂浆质量要求根据《砌体结构设计规范》和《砖石工程及验收规范》的规定,砌筑砂浆强度等级用70。7mm试件,经20C±3C及湿度60%~80%条件下养护28天的6块试件抗压强度算术平均值来确定。砂浆分M20、M15、M10、M7。5共6个等级。拌和的砂浆应达到设计要求的种类和..
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详细内容:
一、砂浆质量要求
根据《砌体结构设计规范》和《砖石工程及验收规范》的规定,砌筑砂浆强度等级用70.7mm× 70.7mm×70.7mm试件,经20C±3C及湿度60%~80%条件下养护28天的6块试件抗压强度算术平均值来确定。砂浆分M20、M15、 M10、M7.5、M5、M2.5共6个等级。拌和的砂浆应达到设计要求的种类和强度等级,满足规定的稠度、保水性能良好和拌合均匀等要求。受震动和层高超过6M以上的墙、柱所用的砂浆强度等级不应小于M2.5。处于严寒地区及地面以下潮湿环境的砌体砂浆强度等级一般提高一级。
二、影响砂浆强度的因素
各地区情况不同,砂浆的单位水泥用量有很大的差异,致使砂浆的离散性较大。施工过程中,水泥用量往往超过规定的规定值。气候条件、运输过程中产生的泌水现象对砂浆质量有很大的影响,使其和易性差。砂浆的流动性降低,铺抹操作困难。同时操作过程中分离出来的水分容易被砖所吸收,失水果多不能保证水泥的正常硬化,砂浆会降低强度。因此,在砂浆中掺入塑性剂,可提高砂浆的保水性,从而保证灰分厚度和灰缝砂浆的饱满度。
水泥砂浆的流动性和保水性比同水灰比下的水泥混合砂浆差,在运输和存放过程中容易产生沉淀,操作中难以摊铺均匀,砌体灰缝砂浆饱满度不易得到保证,从而影响砌体强度。
施工规范规定:施工中用水泥砂浆代替水泥混合砂浆,应按设计规定的砂浆强度等级提高一级。所以,施工中不能任意用同强度水泥砂浆来代替水泥混合砂浆。
配制砂浆时,材料用量是否准确,也是影响砂浆强度的重要因素。松散水泥密度在 1000~1300kg/m3之间,波动较大。砂子因含水率不同,其体积差异可达20%以上,加上石膏由于稠度变化用量差异在20%左右,因此,即使体积量具很准确,由于材料本身体积变化也难以使配料做到准确,从而导致砂浆强度不匀、离散性大。只有采用重量配合比,才能保证配料的准确。
拌和用砂必须符合施工规范规定。砂浆用砂宜使用中砂并过筛;强度等于或大于M5的水泥混合砂浆,砂的含泥量不超过5%;强度等于或小于M5的水泥混合砂浆,砂的含泥量不超过10%。所以,只有从水泥品种、原料拌和及用量、运输各个环节全面加强管理、认真按照操作规范施工,才能使砌筑砂浆满足设计要求。
三、砂浆强度抽查
曾对一个工程的几千立方米的毛石砌体砂浆和几万立方米的砖砌体的砂浆进行了强度抽查,结果如下。
1、水泥砂浆强度。共抽查了毛石砌筑砂浆56组,试块都是在现场制作,在现场进行同条件养护28d的抗压强度。毛石砌体砂浆强度等级为m5,水泥是325矿渣硅酸盐水泥。在采用的砂中,中砂占60%,细纱占40%,含泥量3%~5%,配合比为水泥:砂=1:8.5。抽查结果:强度超过10mpa,的组数占20.3%,最高的强度达到15MPA,为设计强度的3倍;达不到强度等级的站抽查总数的 16.2%, 平均抗压强度为6。8Mpa,超过设计强度等级36%。
水泥砂浆虽然和易性差,容易沉淀和泌水,但砌筑毛石基础,尤其是在地面以下或水中,比水泥混合砂浆更有优越性。毛石表面由于不吸水,砂浆稠度小了会流淌,加上石块表面不规则,灰缝宽度容易超过规范标准,因此,砂浆稠度以20~30mm为宜,水泥砂浆在毛石基础中使用最合适。
2、水泥混合砂浆。对2万多平方米砖砌体抽查,试块42组。以设计强度等级M5为例,采用配合比水泥、石灰、砂=1:0.6:9。水泥用量185kg/m3,大部分用325矿渣硅酸盐水泥。砂中的中细砂各占50%,含泥量5%~8%。经试块抗压强度统计,超过设计强度等级占16.3%,最高强度为8.5Mpa;最低强度2.8Mpa,平均28天强度6.2Mpa,超过设计强度24%。
在施工工程中,经常进行砂浆强度的抽查,能够较正确地评价砌体的实际强度,凡达不到设计强度的砌体,可及时进行处理,这对保证工程质量和加强现场管理,具有一定的促进作用。
❻ 抗浮锚杆施工中,通常要求灌注砂浆强度不低于m30,但是实验室中,最高的水泥砂浆配合
m30是水泥砂浆的强度等级,指砂浆在标准养护条件下养护28天达到的抗压强度不低于30mpa。因此,锚杆抗拔试验的砂浆试件也应该标养28天。
❼ 锚杆m35水泥砂浆注浆配合比
你给的参数不全,水泥标号,砂的表观、堆积密度,能提供细度模数参数更好些。
扩展:
锚杆用水泥砂浆配合比设计对原材料的要求
水泥
《岩土错杆(索)技术规程》(CECS22:2005)规定:水泥宜采用普
通硅酸盐水泥,水泥的性能指标应符合《通用硅酸盐水泥》(CB 175-
2007的规定,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不宜采用高铝水泥,且水
泥强度应大于32.5MPa。
施工现场强度等级小于M30的水泥砂浆一般选用P.S.A32.5矿
渣硅酸盐水泥或P.C32.5复合硅酸盐水泥.大于或等于M30的水泥砂
浆选用P.042.5普通硅酸盐水泥,像基坑临时性支护宣选用P.S.A32.5
矿渣硅酸盐水泥或PC32.5复合矿渣硅酸盐水泥,山体永久性边坡支
护应选用P.042.5普通硅酸盐水泥。
砂
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)日规定:宜采用
中细砂.粒径不应大于2.5mm,使用前应过筛。《岩土锚杆(索)技术规
程》(CECS22:2005)日规定:细骨料应选用最大尺寸小于2.0mm的砂:
在实际工程中.施工现场一般选用粒径不大于2.5mm的中砂。
❽ 水泥浆有强度等级吗
水泥浆有强度等级吗?答:尚未见到过水泥浆强度等级这称为。但您这样操作,我认为可能高于M10砂浆,因水泥本身强度等级已比M10砂浆高,纯水泥浆打个7折,也有20MPa多。
❾ 锚杆规范标准
法律分析:预应力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆,其抗压强度不宜低于30MPa。压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度不宜低于40MPa;锚固段内的预应力筋每隔1.5~2.0 m应设置隔离架。永久性的拉力型或拉力分散型锚杆锚固段内的预应力筋宜外套波纹管,预应力筋的保护层厚度不应小于20 mm。临时性锚杆预应力筋的保护层厚度不应小于10 mm;
法律依据:《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 关于预应力锚杆防护要求:
1、预应力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆,其抗压强度不宜低于30MPa。压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度不宜低于40MPa;
2、锚固段内的预应力筋每隔1.5~2.0 m应设置隔离架。永久性的拉力型或拉力分散型锚杆锚固段内的预应力筋宜外套波纹管,预应力筋的保护层厚度不应小于20 mm。临时性锚杆预应力筋的保护层厚度不应小于10 mm;
3、自由段内预应力筋宜采用带塑料套管的双重防腐,套管与孔壁间应灌满水泥砂浆或水泥净浆;
4、预应力锚杆体内的绑扎材料不宜采用镀锌材料;
5、灌浆料可采用水灰比0.45~0.50的纯水泥浆,也可采用灰砂比为1∶1,水灰比为0.45~0.50的水泥砂浆;
6、当采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步灌浆;
7、当采用自由段无套管的预应力筋时,应进行两次灌浆。第一次灌浆时,必须保证锚固段长度内灌满,但浆液不得流入自由段。预应力筋张拉锚固后,应对自由段进行第二次灌浆;
8、永久性预应力锚杆应采用封孔灌浆,应用浆体灌满自由段长度顶部的空隙。
❿ 为什么锚杆施工砂浆强度不能低于M30
通常设计会有个要来求源, 一般是水灰比0.38~0.50,砂灰比1.0~1.2,水灰比的要求是比较合适的,但砂灰比有些偏小,这样水泥的用量会比较大。
拌合水泥浆或水泥砂浆所用的水,一般应避免采用高浓度氯化物的水,因为它会加速钢拉杆的腐蚀。一次灌浆法宜选用灰砂比1:1-1:2、水灰比0.38-0.45的水泥砂浆,或水灰比0.45-0.50的水泥浆;
二次灌浆法中的二次高压灌浆,宜用水灰比0.45-0.55的水泥浆,一般均按设计要求施工。因为锚杆施工完,要求做检测:锚杆锚固段浆体强度到15Mpa或达到设计强度等级的75%时可进行锚杆试验。
(10)锚杆支护纯水泥浆强度扩展阅读:
(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种,即普通木锚杆和压缩木锚杆。以下列举几个称谓的锚杆
(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂浆作为锚杆与围岩的粘结剂。
(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单,安 装方便,具有一定的锚固力,因此这种锚杆在一定范围内还在使用。
(4)管缝式锚杆。是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力 大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。